Kalevala | |
---|---|
Venäläinen laivue San Franciscon reidillä vuonna 1863 |
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | ruuvi korvetti |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Baltian laivasto |
Valmistaja | Abovin telakalla |
laivan päällikkö | Jürgenson |
Rakentaminen aloitettu | 10. heinäkuuta ( 22 ) , 1856 |
Laukaistiin veteen | 20. kesäkuuta ( 2. heinäkuuta ) , 1856 |
Erotettu laivastosta | 23. joulukuuta 1872 ( 4. tammikuuta 1873 ) |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1290 t |
Pituus kohtisuorien välillä | 50,6 m |
Keskilaivan leveys | 11,9 m |
Luonnos | 4,7 m |
Moottorit | Höyrykone, jonka teho on 250 hevosvoimaa . Kanssa. |
matkanopeus | 10,5/12 solmua |
Miehistö | 182 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | viisitoista |
"Kalevala" - ruuvikorvetti purjeaseilla. Rakennettu vuonna 1858 Abon kaupungissa ( Suomen ruhtinaskunta ). Uppouma - 1290 tonnia, aseistus - 15 tykkiä, miehistö: 15 upseeria ja 167 alempiarvoista [1] [2] [3] .
Vuonna 1861 (komentajaluutnantti V. F. Davydovin [4] johdolla ) hän siirtyi Kronstadtista Kaukoitään ja purjehti seuraavat kolme vuotta Tyynellämerellä (silloin laivamies Konstantin Stanyukovitš , myöhemmin kuuluisa merimaisemakirjailija, oli korvetilla ).
Toukokuussa 1862 korvetti osallistui Gaydamak -leikkurin kuvaamiseen matalikolta, ja sitten Tyynenmeren laivueen komentajan kontraamiraali A. A. Popovin lipun alla se purjehti Petropavlovskin satamasta Aleutian reittiä pitkin San Franciscoon .
Merenkulun alusta vuonna 1863 korvetti (komentajaluutnantti F. N. Zheltukhinin komennossa ) osallistui Pietari Suuren lahden vesien inventointiin merivoimien navigaattorien everstiluutnantti V. M. Babkinin johdolla . Korvetin miehistön tutkima Pietari Suuren lahden Posietin lahden eteläosassa oleva lahti on nimetty Kalevalan korvetin mukaan ja se on nimetty oman aluksensa mukaan.
Lisäksi Kalevala lähetettiin tutkimusmatkalle Pohjois-Amerikan Tyynenmeren rannikolle osana kontraamiraali A. A. Popovin komennossa olevaa laivuetta . Laivue sijaitsi San Franciscossa [5] . Vuonna 1864 komentajaluutnantti Carnellan [6] [7] [8] otti tehtäväkseen korvetin komentajan . San Franciscosta korvetti meni Japaniin, jossa hän aloitti valmistelut paluunsa Itämerelle.
Vuonna 1864 luutnantti F. A. Gerkenin johtama korvetti meni Kronstadtiin, jonne hän saapui vuonna 1865.
Seitsemän vuoden ajan hän purjehti Itämerellä ja vuonna 1872 poistettiin laivaston listoilta.
Vuonna 1862, kun korvetti oleskeli Honolulussa , siellä vieraili Havaijin kuningaskunnan kuningas Kamehameah IV .
Tarinassaan "Maailman ympäri leijalla " (1896) Konstantin Stanyukovich kuvaa korvetin ympärimatkaa vuosina 1861-1863.
Venäjän Baltian laivaston purjehdus- ja purjepotkurikorvetit | |
---|---|
tyyppi "Flora" (1805-1806) | |
Pilad-tyyppi (1840-1841) | |
tyyppi "Boyarin" (1855-1857) |
|
tyyppi "Bogatyr" (1860-1864) |
|
tyyppi "Vityaz" (1886-1887) | |
Yksittäiset projektit | |
Palkinnot julkistettu |