Canberran kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : CBR - ICAO : YSCB | ||||||||||
Tiedot | ||||||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
Maa | Australia | |||||||||
Sijainti | ||||||||||
avauspäivämäärä | 7. toukokuuta 1927 | |||||||||
Operaattori | Capital Airport Group Pty Ltd | |||||||||
Hub - lentokenttä |
|
|||||||||
NUM korkeus | 575 m | |||||||||
Aikavyöhyke | UTC+10 | |||||||||
Työtunnit | kellon ympäri | |||||||||
Verkkosivusto | canberraairport.com.au | |||||||||
Kartta | ||||||||||
Australia | ||||||||||
Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
Tilastot (2020/2021) | ||||||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | 1 044 531 ihmistä | |||||||||
Lähde: [3] [4] | ||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Canberra International Airport ( eng. Canberra International Airport ), jota kutsutaan yleisemmin yksinkertaisesti Canberra City Airportiksi, on lentoasema, joka palvelee Australian pääkaupunkia Canberraa sekä Quinbianin kaupunkia Uudessa Etelä-Walesissa . Se sijaitsee Pohjois-Canberran itäosassa [5] ja on Australian kahdeksanneksi vilkkain lentokenttä. Canberran lentokenttä on Brindabellan lentoasema [ 6] .
Huolimatta siitä, että lentokentältä ei ole kansainvälisiä lentoja, Air Pacific liikennöi vuonna 2004 Canberra- Fidži -reitillä [7] [8] . Lentoasemaa operoi Canberra Airport Group Pty Ltd. Lentoasema palvelee kotimaan lentoja pääasiassa itärannikolla. Vuonna 2009 aloitettiin lentokentän pääterminaalin laajamittainen saneeraus. Marraskuussa 2010 terminaalin eteläsiipi otettiin käyttöön ja terminaalin länsisiipi vuoden 2012 loppuun mennessä. Lentoasema avattiin jälleenrakennuksen jälkeen vuonna 2013.
Canberran lentokenttä sijaitsee kaupungin kahden päämoottoritien risteyksessä, 8-10 minuutin ajomatkan päässä sen keskustasta ja 10 minuutin päässä Quinbianista [9] .
Lentokenttä rakennettiin vanhan kiitoradan paikalle, joka rakennettiin 1920-luvulla. Vuonna 1939 se siirtyi RAAF:n haltuun ja alue vuokrattiin siviili-ilmailun tarpeisiin .
13. elokuuta 1940 Melbournessa lentävä Lockheed Hudson törmäsi pieneen kukkulaan lentokentän itäpuolella. Tragedian seurauksena neljä miehistön jäsentä ja kuusi matkustajaa kuolivat.
Vuonna 1988 länsiosan terminaalit modernisoitiin. Vuoteen 1994 mennessä Canberran lentoasema oli Australian seitsemänneksi vilkkain lentoasema, joka käsitteli 1,4 miljoonaa matkustajaa vuosittain.
Vuonna 1998 lentokentän vuokrausoikeudet myytiin Canberra International Airport Pty Ltd:lle [10] .
Heinäkuussa 2004 Air Pacific aloitti viikoittaisten lentojen käynnistämisen Nadiin [11] , mutta tämä idea epäonnistui. Vuonna 2006 pääkiitotie kunnostettiin raskaammille lentokoneille [12] .
Vuosina 2002 ja 2007 lentoasema valittiin "Vuoden lentoasemaksi" [13] [14] .
Joulukuun 2007 alussa julkistettiin suunnitelmat uuden terminaalin valmistumisesta syyskuuhun 2010 mennessä [15] . Työtä kuitenkin lykättiin maailmanlaajuisen talouskriisin vuoksi [16] .
Taloudellisen kapasiteetin parantuessa ilmoitettiin, että 350 miljoonaa dollaria käytettäisiin uuteen terminaaliin ja muihin siihen liittyviin infrastruktuuriprojekteihin [17] [18] .
Terminaalin eteläisen käytävän rakennustyöt valmistuivat vuoden 2010 lopussa, kun taas läntinen käytävä avattiin vain osittain maaliskuussa 2013 ja valmistui saman vuoden marraskuussa. Yleisesti ottaen tilojen pinta-alaa lisättiin 65 %, lentokentän lounge-tilojen kapasiteettia laajennettiin neljä kertaa.
Lisäksi joulukuussa 2008 kehitettiin hanke nopean rautatien rakentamiseksi, joka yhdistää Canberran, Sydneyn ja Melbournen lentokentät. Hankkeen tarkoituksena oli auttaa Canberran lentoasemaa tulemaan Australian toiseksi suurimmaksi lentoasemaksi ja helpottamaan ruuhkaista Kingsford Smithin lentoasemaa . Hanke osoittautui kuitenkin liian kalliiksi eikä onnistunut houkuttelemaan sponsoreita.
Tammikuussa 2016 Singapore Airlines ilmoitti aloittavansa lennot Singaporesta Wellingtoniin Canberran kautta Boeing 777-200ER -lentokoneella , jota kutsuttiin Capital Expressiksi [19] . Helmikuussa 2018 Qatar Airways aloitti päivittäiset lennot Canberran ja Dohan välillä Sydneyn kautta [20] .
Singapore Airlines antoi 24. tammikuuta 2018 lausunnon, jossa se ilmoitti lopettavansa lennot Canberrasta Wellingtoniin 30. huhtikuuta. Toukokuun 1. päivästä lähtien päivittäisiä lentoja Singapore-Sydney-Canberra-Singapore on perustettu käyttäen Boeing 777-300ER -lentokoneita [21] .
Canberran lentoasemalla aiemmin toimineita lentoyhtiöitä ovat Ansett Australia, Brindabella Airlines, Skywest Airlines, Regional Express Airlines, Compass Airlines, Air Pacific , Tiger Airways Australia ja Trans Australia Airlines.
Lentokentällä on kaksi asfalttikiitotietä: 17/35 (3283 m) ja 12/30 (1679 m) .
Lentokentän alueelle vakiintuneet reitit kulkevat pääasiassa maaseutu- ja teollisuusalueiden yli, mutta etelästä lähestyttäessä lentokoneet lentävät Quinbianin esikaupunkien yli. Matkustajaliikenteen kasvun vuoksi Uuden Etelä-Walesin hallitus määräsi ulkonaliikkumiskiellon etelän lennoilla [22] . Vuonna 2008 otettiin käyttöön ulkonaliikkumiskielto lennoilla Canberran yli kello 23.00–6.00 [23] .
Qantas -lentoyhtiön entinen terminaali , joka sijaitsee rakennuksen länsisiivessä, purettiin vuonna 2011. Qantas-, QantasLink- ja Brindabella Airlines -lennoille noustaan uudesta eteläterminaalista.
Sijaitsee päärakennuksen itäpuolella. Palvelee Virgin Australian ja Tiger Airwaysin lentoja. Vuoteen 2001 asti terminaali hoiti lennot Ansett Australiasta.
Sen alueella sijaitsi "Club Virgin Australian" sali. Terminaali purettiin kesäkuussa 2013 eteläterminaalin avaamisen jälkeen [24] .
Se otettiin käyttöön 14. marraskuuta 2010 [25] . Siipi tekee lähtöselvityksen Qantasille, Tiger Airwaysille, Virgin Australialle ja Brindabella Airlinesille. Lentoon pääsy on kuitenkin vain Qantas-matkustajille.
Siiven alueella on 3 Qantas Clubin salia.
Länsisiipi avattiin maaliskuussa 2013 ja yhdistää eteläsiiven. Siihen kuuluu 300-paikkainen Club Virgin -sali [26] .
Länsisiipi rakennettiin tulli-, maahanmuutto- ja karanteenipalveluille. Nämä vyöhykkeet avattiin, kun Singapore Airlines aloitti lennot Wellingtoniin ja Singaporeen [27] .
Lentokentälle pääsee omalla autolla tai taksilla. Lentokenttärakennuksen lähellä olevilla erityisillä parkkipaikoilla voit käyttää taksipalveluita tai tilata auton vuokraustoimistosta.
Päiväsaikaan kiinteän reitin taksit kulkevat kaupunkiin ja takaisin [28] . Bussi 834 kulkee Quinbianiin [29] .
Lentokentällä ja kaupungin bussilinjoja palvelevalla ACTION -yrityksellä ei ole yhteistyösopimusta. Siksi on mahdotonta päästä kaupungista lentokentälle ja takaisin julkisilla kulkuvälineillä [30] . Arkisin lentokentän alueella pysähtyy viisi reittiä kaupungista Belconnenille (10), Kungahlinille (757), Tukkeranongille (786), Weston Creekille (28) ja takaisin. Kolme viimeistä reittiä sekä kehäreitti (737) kulkevat vain aamulla ja illalla. Julkisen liikenteen pysäkit ovat kuitenkin melko kohtuullisen matkan päässä terminaalista, mikä tekee niistä hankalia varsinkin matkatavaramatkustajille.
Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .
Paikka | Lentokenttä | Matkustajat (henkilöt) | Dynamiikka (%) |
---|---|---|---|
yksi | Melbourne | 227 000 | ▼ 77.3 |
2 | Sydney | 166 000 | n/a |
3 | kultarannikko | 99 200 | n/a |
Paikka | Lentokenttä | Matkustajat (henkilöt) | Dynamiikka (%) |
---|---|---|---|
yksi | Sydney | 29 100 | n/a |
2 | Melbourne | 16 400 | ▲ 181,6 |
3 | kultarannikko | 11 800 | n/a |
Luettelo Australian vilkkaimmista lentokentistä
Australian lentokentät | |
---|---|
Australian pääkaupunkialue | |
Victoria | |
Länsi-Australia |
|
Queensland |
|
N.S.W. |
|
pohjoinen alue | |
Tasmania | |
Etelä-Australia |
|
Australian ulkoalueet | |
Etelämantereen alue | |
Tässä ovat Australian lentokentät, joilla on säännölliset matkustajalennot. Lentokentät, joilla on kansainväliset reittilennot, näkyvät lihavoituna. |