| "Kapteeni Jurasovski" | |
|---|---|
|
Hävittäjä "Kapteeni Yurasovsky" |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi | hävittäjätyyppi "koneinsinööri Zverev" |
| Kotisatama |
Vladivostok → Murmansk |
| Organisaatio |
Siperian sotilaslaivue → Jäämeren laivue → Punaisen Jäämeren laivue RKKF → Valkoinen laivasto → Pohjoinen laivasto |
| Valmistaja | Telakka Friedrich Schichau, Elbing |
| Tilattu rakentamiseen | 15. huhtikuuta 1905 |
| Rakentaminen aloitettu | 13. tammikuuta 1905 |
| Laukaistiin veteen | 1907 |
| Tilattu | 1908 |
| Erotettu laivastosta | 1924 |
| Tila | Purettu metallia varten |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 450 t |
| Pituus | 63,5 m (pässin kanssa) |
| Leveys | 7 m ( kehysten suhteen suurin ) |
| Luonnos |
1,8 m (keula) 2,7 m (perä) |
| Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta, 4 Shihau-vesiputkikattilaa |
| Tehoa | 5960 indikaattori l. Kanssa. |
| matkanopeus | 26 solmua täynnä |
| risteilyalue | 225/960 mailia (27/12 solmua) |
| Miehistö |
vuonna 1912: 4 upseeria ja 66 merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö | 2 × 75 mm Kane-tykki , 6 × 7,62 mm konekivääri |
| Miina- ja torpedoaseistus | 3 × 450 mm Whitehead M1904 kääntyvät tykit (6 torpedoa) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Kapteeni Yurasovsky" - Venäjän imperiumin laivaston "koneinsinööri Zverev" -tyyppinen hävittäjä . Rakennettu vahvistamaan Siperian sotilaslaivuetta Kaukoidässä . 10. lokakuuta 1907 hänet luokiteltiin uudelleen hävittäjäksi . Nimetty " hirvittävän " tuhoajan komentajan kunniaksi , joka kuoli toiminnassa.
Hänet sisällytettiin 15. huhtikuuta 1905 Siperian sotilaslaivueen alusluetteloihin. Hänet pantiin makaamaan 13. tammikuuta 1905 Friedrich Schichaun telakalla Elbingissä Saksan valtakunnassa .
Nikolai II :n henkilökohtaisesta määräyksestä hänet lähetettiin osiin purettuna Vladivostokiin , jonne hän saapui marraskuussa 1906. Vuonna 1908 hänestä tuli osa Siperian sotilaslaivuetta.
Sijaitsee Vladivostokissa . Ennen ensimmäistä maailmansotaa hän teki lukuisia harjoitusmatkoja ja suoritti jonkin aikaa kiinteää palvelusta Shanghaissa ja Hankoussa . Hänelle tehtiin useita määräaikaiskorjauksia , joiden jälkeen aluksen maksiminopeus oli 23 solmua .
Vuonna 1916 hänet siirrettiin Arctic Ocean Flotillalle . Vuosina 1916-1917 hän muutti Murmanskiin , jonne hän saapui 10.9.1917. Osana laivuetta hän suoritti vartiotehtäviä.
8. marraskuuta 1917 tuli osa Jäämeren punaista laivuetta. Maaliskuussa 1918 brittiläiset interventiot vangitsivat hänet Murmanskissa ja siirrettiin Valkokaartin komentoon. Purjehtii Venäjän lipun alla amerikkalaisen joukkueen kanssa.
21. helmikuuta 1920 tuli osa Punaista laivastoa ja huhtikuussa 1920 osa Pohjanmeren laivastovoimia .
26. kesäkuuta 1924 hänet suljettiin pois Neuvostoliiton laivaston luetteloista siirtämällä "yhteisvarat" myytäväksi.
| "Mekaaninen insinööri Zverev" -tyyppiset hävittäjät | ||
|---|---|---|