Katastrofi Paksessa | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 16. elokuuta 1954 |
Syy | Moottorivika |
Paikka | lähellä Mekong - jokea , lähellä Paksea ( Laosin kuningaskunta ) |
Ilma-alus | |
Malli | 170-21E |
Lentoyhtiö | Air Vietnam |
Lähtöpaikka | Hong Hye Delta , Hanoi ( Vietnam ) |
Kohde | Saigon ( Vietnam ) |
Hallituksen numero | F-VNAI |
Matkustajat | 51 |
Miehistö | neljä |
kuollut | 47 |
Selviytyjät | kahdeksan |
Bristol 170:n onnettomuus Paksen lähellä on lento-onnettomuus , joka tapahtui maanantaina 16. elokuuta 1954 Bristol 170-21E -lentokoneella Paksen ( Laosin kuningaskunta ) läheisyydessä , ja 47 ihmistä kuoli. Tapahtuma-aikaan se oli Laosin alueen suurin lentokatastrofi .
1. elokuuta 1954 Indokiinan sota päättyi . Vähän ennen tätä Genevessä pidetyssä konferenssissa tehtiin päätös Indokiinan jakamisesta , mukaan lukien Vietnamin alueen väliaikainen jakaminen kahteen osaan - pohjoiseen ja etelään.
Bristol 170-21E -rahtialus, jonka peränumero on F-VNAI ja tehdas 12809, kuului vietnamilaiselle lentoyhtiölle Air Vietnam . 16. elokuuta hän lensi Hongha- joen suistosta Hanojen alueelta Saigoniin . Sen miehistö koostui 4 ihmisestä ja kaikkiaan 51 matkustajaa - pakolaisia, jotka lähtivät tulevasta Pohjois-Vietnamista. Mutta lennon aikana yhdessä moottorissa oli toimintahäiriö, joten miehistö päätti tehdä hätälaskun. Laskeutuminen tehtiin Mekong -joen sivujoen rannoille Paksen kaupungin läheisyydessä , mutta sen toteutuksen aikana kone syöksyi maahan ja romahti. Onnettomuudessa kuoli 46 matkustajaa ja 1 miehistön jäsen eli yhteensä 47 ihmistä. Kyseessä on suurin Bristol 170 -lentokoneiden katastrofi. Myös tapahtumien aikaan tämä lento-onnettomuus sijoittui Laosissa tapahtuneiden joukossa ensimmäiseksi uhrimäärällä mitattuna vuodesta 2013 ( Paksen lähellä tapahtuneen ATR 72 -turman jälkeen ) - toinen [1] [2] .
|
|
---|---|
| |
|