Ilmastokammio

Ilmastokammio  on kammio , jonka  avulla voit simuloida tarkasti ympäristön aggressiivisia vaikutuksia ja jota käytetään tutkimuslaitoksissa, jotka kehittävät laitteita koneenrakennukseen sekä puolustus- ja ilmailuteollisuuteen ja vaativat korkean tarkkuuden mittauslaitteen ohjaukseen. ilman kosteus ja lämpötila.

Tyypillinen kameralaite

Rakentaminen

Rakenteellisesti ilmastokammiossa voidaan erottaa 4 osaa : työtilavuus , automaattinen ohjauspaneeli, jäähdytysyksikkö ja höyrystin.

Työtilavuus on valmistettu kaapin muodossa, jonka sisään on sijoitettu lämmönvaihtimet testaustilojen varmistamiseksi. Työtilavuus on varustettu saranoidulla ovella, jossa on katseluikkuna ja jäätymissuojajärjestelmä. Ilmakehän kosteuden pääsyn estämiseksi kammion työtilavuuteen on tarpeen rajoittaa oven avautumisen kestoa, kun jäähdytysyksiköt ovat käynnissä.

Kameran runko on yleensä asennettu teräsprofiilista valmistettuun jäykkään pyörärunkoon. Pyörissä on jarrupalat, jotta kamera ei pääse liikkumaan itsestään käytön aikana. Kammiot, joiden tilavuus on yli 500 litraa, asennetaan pysyvästi.

Jäähdytysyksikkö toteutetaan irrotettavalle asennuslevylle, joka sijaitsee rungon sisällä. Ulkopuolelta yksikkö on suljettu koteloilla, jolloin ilma pääsee vapaasti jäähdyttämään kylmäkoneen laitteita.

Työtilan sivuseinään on asennettu automaattinen ohjauspaneeli , jossa sijaitsevat tärkeimmät sähkölaitteet ja automaatioelementit. Säätimet sijaitsevat kammion yläpaneelissa, yleensä työtilavuuden oven yläpuolella.

Yleistä kaskadijäähdyttimien toiminnasta [1]

Alle -50 °C lämpötilojen saavuttamiseksi käytetään yleensä kaskadijäähdyttimiä. Kaskadijäähdyttimet käyttävät kahta työväliainetta. Yksi niistä on korkeapaineinen työväliaine (matalalämpötilainen työväliaine). Tämä johtuu siitä, että alhaisella paineella toimivan kompressorin teoreettinen tilavuus on paljon suurempi kuin korkeammalla paineella toimivan kompressorin. Tämä johtaa pääomakustannusten nousuun, lisää kompressorin kitkatehoa. Lisäksi kun imupaine laskee, venttiileissä olevat kaasudynaamiset häviöt tulevat suhteellisesti kompressorin puristustyön kanssa . Se myös heikentää jäähdyttimen energiatehokkuutta. Yksi menetelmistä matalan vaiheen kompressorien tilavuuden vähentämiseksi, kompressorin käyttötehon vähentämiseksi on korkeapaineisten työaineiden, kuten freoni R23, etaani jne. käyttö. Kuitenkin korkeissa ympäristön lämpötiloissa tällaisten kompressorien kondensaatiopaine työaineiden määrä on liian korkea ja niiden käyttö kaksivaiheisissa syklisissä tai kolmivaiheisissa jäähdytyskoneissa on vaikeaa, joten tällaisia ​​työaineita käytetään vain kaskadijäähdytyskoneissa.

Tällaisen jäähdytyskoneen kaavio ja sykli on esitetty kuvassa. 1. Kone koostuu kahdesta yksivaiheisesta koneesta, joita kutsutaan kaskadin ala- ja ylähaaroihin. Kaskadin alemmassa haarassa käytetään korkeapaineista työainetta, joka vastaanottaessaan lämpöä höyrystimessä VII matalan lämpötilan lähteestä kiehuu (prosessi 4-1), höyry puristetaan kompressorissa 1 (prosessi 1- 2), jäähdytetään ja kondensoidaan höyrystimen lauhduttimessa V (prosessi 2-3) ja sitten kuristetaan kuristusventtiilissä VI (prosessi 3-4). Kaskadin alemman haaran työaineen kondensaatiolämmön ottaa kaskadin ylähaaran jäähdytyskoneen työaine - yleensä tämä on keskipaineinen työväliaine, joka kiehuu höyrystimen lauhdutin . Kaskadin ylemmän haaran työaineen höyry puristetaan kompressorilla II (prosessi 5-6), sitten kaskadin ylemmän haaran työaine lähetetään lauhduttimeen III (prosessi 6-7), kuristetaan. kuristusventtiilissä IV (prosessi 7-8) ja menee lauhdutin-haihduttimeen . Siten kaskadin alemman haaran koneessa oleva työaine suorittaa syklin 1-2-3-4 ja kaskadin ylemmän haaran koneessa - syklin 5-6-7-8, ja nämä koneet yhdistetään lauhdutin -haihduttimella.

Pääsääntöisesti kaskadin alemman haaran työaine on R23, joten koneen pysäköinnin aikana, kun kaikkien sen osien lämpötila on yhtä suuri kuin ympäristön lämpötila, paine kaikissa koneen elementeissä kasvaa merkittävästi. Liiallisen paineen nousun estämiseksi kaskadin alemman haaran jäähdytyskoneessa järjestelmään on liitetty paisunta-astia VIII, joka on suunniteltu siten, että koneen pysähtyessä paine kaikissa koneen elementeissä ei ylitä laskettua arvoa. raja-arvo.

Todellisissa sykleissä kaskadikoneet ovat useimmiten kannattavampia kuin kaksivaiheiset (joskus jopa kolmivaiheiset). Tämä johtuu seuraavista korkeapaineisten nesteiden kanssa työskentelyn eduista:

Käyttämällä korkeapaineisia nesteitä kaskadijäähdytyskoneessa voidaan saavuttaa alhaisempia lämpötiloja kuin kaksivaiheisessa piirissä.

Yleistä tietoa kosteasta ilmasta ja sen ominaisuuksista [2]

Ilmastokammiossa ilmalle tehdään erilaisia ​​käsittelyjä, joissa sen lämpö- ja kosteusolosuhteet muuttuvat merkittävästi.

Ilmakehän ilma koostuu kuivasta osasta ( typpi , happi , inertit kaasut ) ja vesihöyry . Lisäksi, jos kaasujen pitoisuus ilman kuivassa osassa on suhteellisen vakaa, niin vesihöyryn määrä vaihtelee suuresti ja riippuu vuodenajasta ja paikallisista ilmasto-olosuhteista.

Kun kosteaa ilmaa käsitellään ilmastokammioissa, ilman sisältämän vesihöyryn määrä muuttuu, kun taas kuivan ilman pitoisuus pysyy vakiona. Siksi ilman kostuttamiseen ja kuivaamiseen liittyviä prosesseja laskettaessa käytetään kosteusyksikköä, joka ilmaisee vaihtelevan vesihöyryn määrän suhdetta kuivan ilman vakiomassaan. Tällainen mittayksikkö on kosteuspitoisuus d (kg / kg), joka osoittaa vesihöyryn määrän 1 kg:ssa kuivaa ilmaa.

D:n numeeriset arvot ovat yleensä pieniä, joten käytännön laskelmissa on kätevämpää käyttää kosteuspitoisuutta g kosteutta per 1 kg kostean ilman kuivaa osaa. Ilman kyllästymisaste vesihöyryllä osoittaa fysikaalisen suuren, jota kutsutaan suhteelliseksi kosteudeksi. Suhteellinen kosteus W (φ) (%) . Riittävällä tarkkuudella ilman suhteellinen kosteus voidaan laskea tietyn tilan kosteuspitoisuuden (d) suhteena kosteuspitoisuuteen täydessä kyllästymisessä (d t ) samoilla lämpötila- ja painearvoilla:

,%.

Kostean ilman lämpö-kosteustilan laskelmissa on toinen tärkeä käsite, joka liittyy sen fysikaaliseen tilaan - tämä on lämpöpitoisuus, ns. entalpia I (kJ / kg tai kcal / kg graafisia analyyttisiä laskelmia suoritettaessa ).

Kostean ilman entalpia on se lämpömäärä, joka tarvitaan lämmittämään 0 °C:sta tiettyyn lämpötilaan sellainen määrä kosteaa ilmaa, jonka kuivan osan massa on 1 kg.

Kostean ilman entalpia on sen kuivan osan entalpioiden ja vesihöyryn entalpioiden summa.

Ilman kuivan osan konvektiivisen lämmönsiirron seurauksena lämpö siirtyy (tai poistetaan siitä), ilman lämpötila nousee tai laskee ja vastaavasti sen entalpia kasvaa tai laskee.

Kun vesihöyryä pääsee ilmaan ulkoisista lähteistä, höyrystymislämpö siirtyy ja ilman entalpia kasvaa. Muutos vesihöyryn entalpiassa tapahtuu tässä tapauksessa sen massan lisääntymisen vuoksi. Ilman lämpötila pysyy ennallaan.

Moist Air Id Chart

Ilmakehän tilan muutosten laskeminen vaatii monimutkaisia ​​laskelmia. On yksinkertaisempaa ja kätevämpää laskea käyttämällä psykrometrista kaaviota , jota kutsutaan muuten Id-kaavioksi (kuva 2).

Koordinaateissa Id on piirretty kostean ilman pääparametrien riippuvuudet: lämpötila, kosteuspitoisuus, suhteellinen kosteus, entalpia tietyssä ilmanpaineessa; kg kuivaa ilmaa).

Id - kaavio on rakennettu vinoon koordinaattijärjestelmään, jonka akselien välinen kulma on 150 (120 ° C). Tällaisen järjestelmän avulla voit laajentaa kaaviossa tyydyttymättömän kostean ilman aluetta, mikä tekee siitä kätevän graafisille rakenteille.

Vakioentalpiaviivat (I=const) kulkevat 150°:n kulmassa ordinaattoihin nähden, ja vakion kosteuspitoisuuden viivat (d=const) ovat yhdensuuntaisia ​​ordinaatta-akselin kanssa.

Näin saatuun, suunnikasista koostuvaan ruudukkoon rakennetaan isotermien t=const ja tasaisen suhteellisen kosteuden viivoja φ=const.

Isotermit ovat suoria viivoja, eivätkä isotermit ole yhdensuuntaisia ​​toistensa kanssa, koska niiden kaltevuuskulma vaaka-akseliin nähden on erilainen. Alhaisissa lämpötiloissa isotermien ei-samansuuntaisuus on lähes huomaamaton. Kaaviossa näkyvät lämpötilaviivat vastaavat kuivan lampun arvoja.

Käyrä suhteellisella kosteudella φ = 100 % on rakennettu kyllästetyn ilman taulukoiden mukaan. Tämän käyrän yläpuolella oleva kaavion pinta-ala viittaa tyydyttymättömän kostean ilman alueeseen ja kyllästyskäyrän alapuolella oleva kaavion pinta-ala kuvaa kostean ilman ylikylläisyyden tilaa. Tällä alueella kyllästetty ilma sisältää kosteutta nestemäisessä tai kiinteässä faasissa (sumu). Koska tämä kaavion osa ei ole kiinnostava kosteaan ilmaan liittyvissä laskelmissa, sitä ei piirretä.

Kukin piste kaaviokentässä vastaa tiettyä ilman tilaa. Pistepaikan määrää mikä tahansa kaksi neljästä tilaparametrista (I, d, t, φ).

Kostean ilman höyry-kosteuskäsittelyn prosessit Id-kaaviossa

Ota huomioon ilman ominaiset lämpö- ja kosteusolosuhteet.

Kun kostean ilman tilaa kuvaa piste A (kuva 3), joka on käyrän φ=100 yläpuolella, ilmassa oleva vesihöyry on ylikuumentunutta. Jos kostean ilman tilaa luonnehtii piste A, (kyllästyskäyrällä φ \u003d 100%), niin ilman vesihöyry on kylläisessä tilassa. Ja lopuksi, jos asetuspiste A2 on kyllästyskäyrän alapuolella, niin kostean ilman lämpötila on kyllästyslämpötilan alapuolella ja ilma sisältää märkää höyryä eli kuivan kylläisen höyryn ja vesipisaroiden seosta.

Suunnittelukäytännössä Id-diagrammia ei käytetä vain ilman tilan parametrien määrittämiseen, vaan myös sen tilan muutoksen rakentamiseen lämmityksen, jäähdytyksen, kostuttamisen, kosteudenpoiston, sekoituksen aikana, mielivaltaisella järjestyksellä ja näiden yhdistelmällä. prosessit. Id-diagrammiin voidaan rakentaa vielä kaksi ilmanvaihto- ja ilmastointilaskelmissa laajalti käytettyä parametria - kastepistelämpötila ( Kastepiste ) t δ ja märkälämpötila t i .

Ilman kastepistelämpötila on lämpötila, johon tyydyttymätön ilma on jäähdytettävä, jotta se kyllästyy samalla kun kosteuspitoisuus pysyy vakiona. Kastepistelämpötilan määrittämiseksi on vedettävä suora viiva, joka on yhdensuuntainen ordinaatta-akselin kanssa kentässä Id - diagrammi pisteestä, joka kuvaa tiettyä kostean ilman tilaa, kunnes se leikkaa käyrän φ = 100%. Isotermi (viiva t=const), joka ylittää kyllästyskäyrän tässä pisteessä (φ=100 %), luonnehtii kastepistelämpötilaa t δ .

Märkälämpötila t i on lämpötila, jonka kostea ilma ottaa, kun se saavuttaa kylläisen tilan ja ylläpitää vakiona alkuperäisen entalpian. Märkälämpömittarin lämpötilan määrittämiseksi on piirrettävä viiva I=const kaavion Id-kenttään kostean ilman tilaa vastaavan pisteen läpi, kunnes se leikkaa käyrän φ=100%. Rajapisteen läpi kulkeva isotermi vastaa märän kuvun lämpötilaa.

Ilman lämpö- ja kosteustilan muutosprosessit ilmastokammiossa tapahtuvat jatkuvasti. Ilmaa lämmitetään, jäähdytetään, kostutetaan, kuivataan. Ilmankäsittelyyn liittyvät prosessit voidaan kuvata Id-kaaviolla.

Ilman siirtymisprosessit tilasta toiseen kentässä Id - kaaviot on kuvattu suorilla viivoilla (säteillä), jotka kulkevat kostean ilman alku- ja lopputilaa vastaavien pisteiden läpi.

Id-kaavioiden soveltaminen

Ilman tila määritetään käyttämällä mitä tahansa kahta yllä olevista psykrometrisessa kaaviossa olevista parametreista. Jos valitsemme minkä tahansa kuivan lämpötilan ja minkä tahansa märkälämpötilan, niin näiden viivojen leikkauspiste kaaviossa on piste, joka ilmaisee ilman tilan näissä lämpötiloissa. Ilman tila tässä vaiheessa ilmaistaan ​​melko varmasti. Samoin ilman tila missä tahansa muussa psykrometrisen kaavion kohdassa määräytyy kuivien ja märkien sipulien lämpötilojen perusteella.

Kun kaaviosta löytyy tietty ilmastointi, kaikki muut ilman parametrit voidaan määrittää tämän kaavion avulla. Samoin psykrometrisen kaavion avulla mitkä tahansa kaksi ilman ja vesihöyryn seoksen parametria ovat riittäviä määrittämään ilman ja sen kaikkien muiden parametrien tilan.

Miten kamerajärjestelmät toimivat

Lämpötilan ylläpitojärjestelmät

Tyypilliset kammiot on suunniteltu toimimaan lämpötila-alueella -70 - +100ºС. Kyky työskennellä niin laajalla lämpötila-alueella saavutetaan käyttämällä 3 pääyksikköä: kaskadijäähdytyskone (-5 - -70 ºС), yksivaiheinen jäähdytyskone (+50 - -5 °С) ja sähkölämmitin, joka toimii koko lämpötila-alueella. Kaavamaisesti työtilavuus on esitetty kuvassa. neljä.

Työtilavuuden (1) ilma kiertää nopean aksiaalipuhaltimen (3) käytön ansiosta, jonka käyttö (2) on asennettu kammioautomaatiopaneeliin.

Jäähdyttämiseen lämpötiloissa -5 - -70 °C käytetään kaskadijäähdytyskoneen höyrystintä 6. Kylmäaineen kuristamista varten on järjestetty kapillaariputkijärjestelmä (7), joka sijaitsee suoraan jäähdytysyksikössä. Suorituskyvyn säätelemiseksi yksi putkista voidaan sulkea magneettiventtiilillä.

Jos kaskadikoneen jäähdytysteho on liian suuri, se kompensoidaan lämmityselementin (5) avulla. Lämmityselementti ( putkimainen sähkölämmitin ) toimii pulssinleveysmodulaatiotilassa PID-säätölain mukaisesti (katso PID-säädin ).

Lämpötila-alueella +50 - -5 °C käytettäessä lämmitys tapahtuu lämmityselementillä (5) ja jäähdytys yksivaiheisen kylmäkoneen höyrystimellä (4). Kylmäaineen kuristamiseen käytetään termostaattista paisuntaventtiiliä (8), joka säätelee automaattisesti kylmäaineen syöttöä höyrystimeen ulostulolämpötilan mukaan. Samaan aikaan jäähdytyskone toimii asentotilassa, lämmityselementti toimii pulssinleveysmodulaatiotilassa PID-säätölain mukaisesti.

Kompressoriyksikköjärjestelmien kaavio on esitetty kuvassa. 5.

Kaskadijäähdyttimen toiminta alkaa ylemmän vaiheen kompressorin (1) aktivoinnista. Kompressorin puristama kaasu menee ilmalauhduttimeen ( 2), jossa se muuttuu nesteeksi ja siirtää lämpöä ympäristöön. Lauhdutin on varustettu kahdella tuulettimella, joista toinen kytkeytyy päälle ylemmän portaan lauhdutuspaineen mukaan, mikä varmistaa kompressorin optimaalisen toiminnan. Lauhduttimesta tuleva neste kuristetaan termostaattiventtiilissä (3), joka säätelee automaattisesti sen lauhdutin-höyrystimeen (4) syötettävää määrää. Lauhdutin-haihduttimessa lämmönvaihtopinta jäähdytetään ja luodaan olosuhteet alemman vaiheen kaasun kondensaatiolle. Alemman vaiheen kompressori (5) kytkeytyy päälle tietyn ajan kuluttua, kun höyrystimen lauhduttimessa luodaan olosuhteet korkeapainekaasun kondensaatiolle.

Kompressorin puristama kaasu kulkee ensimmäisen vaiheen ilmalauhduttimessa (2) sijaitsevan esijäähdytysosan läpi ja tulee höyrystimen lauhduttimeen (4). Jos kondensaatioolosuhteet eivät riitä alemman portaan siirtymiseen tilaan ja paine nousee sallitun tason yläpuolelle, avautuu ohitusmagneettiventtiili (6) painekytkimen signaalilla, joka siirtää kuumaa kaasua poistoilmasta kompressoriin. imu. Koska yksikkö on suunniteltu toimimaan laajalla lämpötila-alueella, tilat, joissa alemman vaiheen kompressorin ylikuumeneminen havaitaan, ei ole poissuljettu. Ylikuumenemisen välttämiseksi kompressoriin asennetaan lämpötila-anturi, jonka signaalista solenoidiventtiili (7) avautuu ja syöttää nestettä kapillaariputken (8) kautta kompressorin imuon. Putkessa kaasua kuristetaan ja pois kiehuva kompressorin imuontelossa jäähdyttää sitä. Venttiili (7) toimii pulssinleveysmodulaatiotilassa PID-lain mukaisesti (katso PID-säädin ).

Kun kaskadikone ei ole toiminnassa, matalan kaskadipiirin paine tasoittuu. Korkea höyrystimen paine on haitallista kompressorin toiminnalle, ja siksi kampikammion paineensäädin KVL (9) rajoittaa sitä.

Lauhdutin-haihduttimessa muodostuva neste tulee työtilavuudessa olevaan höyrystimeen (kuva 4).

Yksivaiheisen jäähdytyskoneen toiminta on seuraava. Kompressori (10) puristaa kaasun lauhdutuspaineeseen. Kulkiessaan ilmajäähdytteisen lauhduttimen (11) läpi kaasu muuttuu nesteeksi, joka tulee työtilavuudessa olevaan höyrystimeen (katso kuvaus kuvassa 4).

Kammioautomaatiojärjestelmä tekee valinnan päälle kytkettävistä laitteista asetusarvon ja kammion todellisen lämpötilan mukaan. Lämpötilakynnyksiä on 6, jotka on merkitty T1...T6. Kuvassa ilmoitetut lämpötila-arvot. 6 oikealla on määritelty käyttöönottokokeiden yhteydessä, eikä niitä voida muuttaa tulevaisuudessa.

Suhteellinen kosteusjärjestelmät

Suhteellisen kosteuden ylläpitämiseksi käytetään kostutuslaitetta: höyrygeneraattoria ja kosteudenpoistolaitetta: freonkuivainta .

Höyrygeneraattori on itsenäinen tuote, joka on suunniteltu tuottamaan vesihöyryä keittämällä vettä. Höyrystin on varustettu paikallisella automaatiojärjestelmällä, joka diagnosoi höyrynkehittimen ja ohjaa höyryn tuotantoa ohjaimelta vastaanotetun signaalin mukaan. Diagnostisten toimintojen joukossa: veden läsnäolon valvonta, lämmityselementin tilan ohjaus, veden kovuuden valvonta. Jos jokin luetelluista vioista on korjattu, höyrygeneraattorin automaatiojärjestelmä antaa hälytyssignaalin kammion ohjausjärjestelmään. Höyryntuotantoa säädetään syöttämällä analoginen ohjaussignaali (0...10 V tai 4...20 mA) kammioohjaimesta. Tämän signaalin tasosta riippuen höyrygeneraattorin suorituskyky vaihtelee välillä 0,2 - 2 kg höyryä tunnissa.

Suhteellisen kosteuden ylläpitojärjestelmien kaavio (kuva 7) toimii lämpötila-anturien TE ja kosteus ME asetuksista ja lukemista riippuen. Lämpötilaa ylläpitää lämmityselementti (6), joka toimii PID-säädöslain mukaisesti. Jos työtilavuuden lämpötila ylittää asetetun, yksivaiheinen jäähdytyskone [3] , jossa on kompressori 1, alkaa toimia magneettiventtiilillä 8, joka syöttää freonia jäähdyttimeen 5. Solenoidiventtiili 8 toimii pulssinleveysmodulaatiotilassa. . Jotta kylmäkoneen kompressori ei pysähtyisi, kun venttiili 8 on kiinni, venttiili 9 avataan ja freoni tulee lämmönvaihtimeen poistamaan ylimääräistä jäähdytystehoa, jossa se kompensoidaan lämmityselementillä (11).

Suhteellista kosteutta ylläpidetään höyrygeneraattorilla, joka syöttää höyryä kammioon erityistä jakeluputkea pitkin riippuen MC-säätimen signaalista, joka vastaanottaa tietoa ME-kosteusanturilta. Jos kammion suhteellinen kosteus on korkea, käytetään ilmankuivaajaa. Se on erikoiskokoonpanon kela (4), johon kosteus laskeutuu pisaramuodossa. Laskeutunut kosteus poistetaan kammiosta erityisen putken kautta. Kuivausrumpu toimitetaan freonilla yksivaiheisesta jäähdytyskoneesta. Solenoidiventtiili (7) toimii tässä tapauksessa pulssinleveysmodulaatiotilassa PI-säätölain mukaisesti. Jotta kylmäkoneen kompressori ei pysähtyisi, kun venttiili 7 on kiinni, venttiili 9 avataan ja freoni tulee lämmönvaihtimeen poistamaan ylimääräistä jäähdytystehoa, jossa se kompensoidaan lämmityselementillä (11).

Tyypit ja niiden ominaisuudet

Ilmastokammioiden tyyppejä on melko laaja valikoima, jotka simuloivat erilaisia ​​ilmasto-olosuhteita (mukaan lukien päivittäiset lämpötilan/kosteuden, paineen vaihtelut jne.) Yleisimmät kammiot ovat kuitenkin lämpö/kylmä/kosteus (TCW) ja lämpö/kylmä . (TC) .

Auringon säteilykammio

Auringon säteilykammio  simuloi auringonvalon vaikutusta testattaviin materiaaleihin. Se on suunniteltu arvioimaan materiaalien kestävyyttä ja niiden kestävyyttä auringon tuhoisaa vaikutusta vastaan.

Säteilylähteenä ovat kaarityyppiset ksenonlamput, joiden aallonpituus on 260-780 nm. Lampun teho vaihtelee 700 - 5000 wattia. Usein lampuissa on jäähdytysjärjestelmä (vesi tai ilma). QSUN-auringon säteilykammiot on varustettu yhdellä tai kolmella lampulla. Toisin kuin UV-lampuilla varustetut QUV-säämittarit, QSUN-auringonsäteilykameroita käytetään materiaalien ja pinnoitteiden valonkestävyyden sekä värihäviön arvioimiseen.

QSUN-auringonsäteilykameroita käytetään laajalti lentokoneteollisuudessa, maali- ja lakkateollisuudessa, autoteollisuudessa ja tekstiiliteollisuudessa.

Muistiinpanot

  1. ↑ Perustuu kirjan Refrigeration Machines materiaaleihin, toim. I. A. Sakuna. M.: Mashinostroenie, 1985.
  2. ↑ Perustuu Euroclimaten julkaiseman kirjan "Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmät" materiaaleihin.
  3. ↑ Lämpötilan ylläpitojärjestelmä käyttää samaa yksivaiheista jäähdytintä kuin kosteustila.

Katso myös