Koldunov, Aleksanteri I.

Aleksanteri Ivanovitš Koldunov
Syntymäaika	20. syyskuuta 1923( 1923-09-20 ) [1]
Syntymäpaikka	Moštšinovo , Smolenski Uyezd , Smolenskin kuvernööri , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto [1]
Kuolinpäivämäärä	7. kesäkuuta 1992( 07.06.1992 ) (68-vuotias)
Kuoleman paikka	Moskova , Venäjä
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	Ilmavoimien Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat
Palvelusvuodet	1941-1992 _ _
Sijoitus
käski	Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat
Taistelut/sodat	Suuri isänmaallinen sota Toinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot	Ulkomaiset palkinnot

Alexander Ivanovich Koldunov ( 20. syyskuuta 1923 , Moshchinovon kylä , Smolenskin maakunta  - 7. kesäkuuta 1992 , Moskova ) - Neuvostoliiton armeija ja valtiomies, Neuvostoliiton ilmailun päämarsalkka , kahdesti Neuvostoliiton sankari . NKP :n keskuskomitean jäsen (1981-1990). Neuvostoliiton korkeimman neuvoston kansallisuuksien neuvoston varapuheenjohtaja 9-11 kokousta (1974-1989).

Suuren isänmaallisen sodan aikana  yksi parhaista Neuvostoliiton hävittäjääsistä . Tuottavin ässä jakkihävittäjällä taistelleiden joukossa .

Elämäkerta

Syntynyt työntekijän perheeseen. Venäjän kieli. Hän valmistui lukiosta Elektrouglin kaupungissa Moskovan alueella . Hän opiskeli lentokerhossa Reutovissa .

Suuri isänmaallinen sota

Työläisten ja talonpoikien puna- armeijassa vuodesta 1941 . Suuren isänmaallisen sodan aikana maaliskuussa 1943 hän valmistui Myasnikovin mukaan nimetystä Kachin Red Banner Military Aviation Schoolista . Hänet määrättiin varailmailurykmenttiin, mutta hän onnistui pääsemään armeijaan. Toukokuusta 1943 lähtien hän on ollut rintaman 594. hyökkäysilmailurykmentin lentäjä. Ensimmäinen voitto saavutettiin 21. kesäkuuta 1943 Seversky Donets -joesta . Hän sai nopeasti taistelupisteet ja kasvoi myös nopeasti asemissa: useita kuukausia vuonna 1943 hän oli nuorempi lentäjä, lentäjä, lennon komentaja , hävittäjälentueen apulaispäällikkö . Syksystä 1943 sodan loppuun saakka hän johti laivuetta. Hän erottui eniten sellaisissa sodan operaatioissa kuin taistelu Dnepristä , Ukrainan oikearannan vapauttaminen , Iasi-Chisinau-operaatio , Budapestin operaatio , Romanian , Bulgarian , Jugoslavian , Unkarin , Tšekkoslovakian ja Itävallan vapauttaminen. .

Toukokuun 1944 alkuun mennessä Ukrainan 3. rintaman 17. ilma-armeijan 288. hävittäjälentodivisioonan 866. hävittäjälentorykmentin lentueen komentaja kapteeni Koldunov teki 223 laukaisua, suoritti 45 ilmataistelua, vihollinen ampui henkilökohtaisesti 15 alas. lentokone ja 1 ryhmässä.

Näistä hyökkäyksistä 2. elokuuta 1944 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puhemiehistön asetuksella kapteeni A. I. Koldunov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla .

Yhteensä Koldunov teki sotavuosina 412 lentoa, johti 96 ilmataistelua, joiden aikana hän ampui henkilökohtaisesti alas 46 vihollisen lentokonetta ja 1 osana ryhmää.

Kolme vuotta myöhemmin majuri A. I. Koldunoville myönnettiin toinen kultatähti mitali osana Neuvostoliiton armeijan 30-vuotispäivänä Neuvostoliiton korkeimman neuvoston presidiumin 23. helmikuuta 1948 antamalla asetuksella. , josta tuli kahdesti Neuvostoliiton sankari .

Koldunovin takia käytiin myös yksi taistelu amerikkalaisia ​​lentokoneita vastaan ​​[2] . 7. marraskuuta 1944 lähellä Nisin kaupunkia Jugoslaviassa kaksi amerikkalaisten P-38 Lightning -lentokoneiden ryhmää (yhteensä 27 lentokonetta) hyökkäsi vahingossa Neuvostoliiton joukkojen saattueeseen , 12 Neuvostoliiton sotilasta ja upseeria kuoli, mukaan lukien komentaja. kaartin 6. kaartin kiväärijoukon kenraaliluutnantti G. P. Kotov . Hyökkäyksen torjumiseksi nostettiin 9 taistelijaa Koldunovin johdolla. Henkensä vaarantaen Koldunov lähestyi amerikkalaisia ​​lentokoneita ja näytti niille rungon punaisia ​​tähtiä, mutta häntä ammuttiin ja kaksi Neuvostoliiton lentokonetta ammuttiin alas. Vastatuli ampui alas 3 (neuvostoliiton tietojen mukaan) tai 2 (amerikkalaisten tietojen mukaan [3] ) yhdysvaltalaista lentokonetta, joista yksi oli Koldunovin ampuma alas. Lopulta hän kuitenkin onnistui saamaan taistelun päätökseen asettamalla koneensa kirjaimellisesti johtavan amerikkalaisten nenän eteen. Sitten tuli iso diplomaattinen skandaali, amerikkalaiset myönsivät virheen ja pyysivät anteeksi, mutta pudonneita amerikkalaisia ​​koneita ei laskettu lentäjiimme. Vahvistamattoman mielipiteen mukaan hän sai vuonna 1948 sankarin toisen tähden vain kaatuneiden amerikkalaisten puolesta [4] .

Koko sodan ajan hän lensi A. S. Jakovlevin hävittäjien päällä . Hän haavoittui kahdesti lievästi, palasi useita kertoja vaurioituneella lentokoneella, mutta häntä ei ammuttu alas. Sisältyi kymmenen tuottavimman Neuvostoliiton taistelijan joukkoon Suuren isänmaallisen sodan aikana .

Sodan jälkeinen palvelu

Hän jatkoi palvelustaan ​​ilmavoimien hävittäjälentotoiminnassa . Vuonna 1952 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta Moninossa . Hän komensi hävittäjäilmailurykmenttiä, hävittäjäilmailudivisioonaa. Vuonna 1960 hän valmistui kenraalin sotilasakatemiasta . Siirretty ilmapuolustusvoimiin, hän palveli useita vuosia Bakun ilmapuolustuspiirissä , oli alueen hävittäjäilmailun apulaiskomentaja ja komentaja sekä piirin joukkojen ensimmäinen apulaiskomentaja. Heinäkuusta 1968 - 11. erillisen ilmapuolustusarmeijan ( Kaukoidän ) komentaja.

Marraskuusta 1970 - Moskovan ilmapuolustusalueen joukkojen komentaja. Joulukuusta 1975 lähtien - maan ilmapuolustusvoimien ensimmäinen varapäällikkö . 28. heinäkuuta 1978 lähtien - Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimien komentaja. 31. lokakuuta 1984 A. I. Koldunoville myönnettiin päällikkömarsalkan sotilasarvo.

Hänet erotettiin virastaan ​​11. kesäkuuta 1987 saksalaisen lentäjän Matthias Rustin skandaalilennon Moskovaan ja hänen laskeutumisensa Vasiljevski Spuskiin , lähellä Punaista toria , jälkeen . Tämän lennon aikana ilmapuolustusjärjestelmät havaitsivat koneen ja siihen lähetettiin toistuvasti hävittäjiä. Hitaasti liikkuvan urheilulentokoneen hyökkäystä ei kuitenkaan suoritettu.

V. M. Kraskovsky , Neuvostoliiton ohjus- ja avaruuspuolustusvoimien komentaja (1986-1991), ilmaisi monta vuotta myöhemmin mielipiteen, että marsalkka Koldunov "ei pysähdy äärimmäisimpiin toimenpiteisiin", jos hän olisi saanut tietää tapauksesta ajoissa [5] .

NKP(b) jäsen vuodesta 1944. NSKP:n keskuskomitean jäsenehdokas 1971-1976. NKP:n keskuskomitean jäsen 1981-1990 . Neuvostoliiton korkeimman neuvoston kansallisuuksien neuvoston varapuheenjohtaja 9-11 kokousta (1974-1989) Turkmenistanin SSR :stä .

Asui Moskovassa . Kuollut 7.6.1992. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle .

Sotilasarvot

• Nuori luutnantti (30.3.1943).
• Luutnantti (23.9.1943).
• Yliluutnantti (15.2.1944).
• Kapteeni (21.5.1944).
• Majuri (9.4.1945).
• Everstiluutnantti (5.6.1949).
• Eversti (30.12.1952).
• Lentokenraalimajuri ( 12.7.1957 ).
• Ilmailun kenraaliluutnantti (16.6.1965).
• Ilmailun kenraali eversti (22.2.1971).
• Air Marshal (28.10.1977).
• Ilmailun päällikkö (31.10.1984).

Palkinnot

• Neuvostoliiton kahdesti sankari (8.2.1944; 23.2.1948);
• kolme Leninin ritarikuntaa (8.2.1944; 18.2.1981; 19.2.1986);
• kuusi Red Bannerin määräystä (09.08.1943; 30.1.1944; 29.4.1944; 29.4.1957; 22.2.1968; 19.9.1973);
• Aleksanteri Nevskin ritarikunta (20.9.1944);
• kaksi Isänmaallisen sodan ritarikuntaa, 1. luokka (3.6.1945; 3.11.1985);
• Punaisen tähden ritarikunta (30. joulukuuta 1956);
• Tilaus "Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa" III aste (30.4.1975);
• Neuvostoliiton mitalit ;
• ulkomaiset tilaukset ja mitalit;
• Lenin-palkinto ( 1984 )

Sävellykset

• Koldunov I. A. Ilmapuolustuksen järjestäminen ja toteuttaminen Suuren isänmaallisen sodan alkukauden kokemuksen perusteella. // Sotahistorialehti . - 1984. - Nro 4. - S. 12-19.
• Koldunov I. A. Maan ilmapuolustusjoukot suuressa isänmaallisessa sodassa. // Sotahistorialehti . - 1985. - nro 3. - S. 60-65.

Muisti

• Monastyrshchinan kylään asennettiin pronssinen rintakuva kahdesti Neuvostoliiton sankarista .
• Smolenskin kunniakansalainen ( 1982 ).
• A. I. Koldunovin nimi annettiin Elektrouglin kaupungin koululle nro 30 .
• A. I. Koldunovin nimi on yksi Balashikhan kaupungin kaduista .
• A. I. Koldunovin nimeä kuljettaa venäläisen Icarus-lentoyhtiön Boeing 767-300ER, rekisterinumero VP-BOY.

Katso myös

• Luettelo toisen maailmansodan lentävistä ässäistä .

Kirjallisuus

• Galanin A., Golotyuk V. Aamunkoiton kultaiset tähdet. — M.: ENSIMMÄINEN NIDE, 2020. — 392 s.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Koldunov Aleksander Ivanovitš // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja : [30 nidettä] / toim. A. M. Prokhorov - 3. painos. - M .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1969.
2. ↑ Nämä tapahtumat on kuvattu yksityiskohtaisesti Yu. V. Rubtsovin artikkelissa "Amerikkalaisen ilmailun isku Neuvostoliiton joukkoihin" // Military History Journal, 1996, nro 6. - Ss. 10-15.
3. ↑ Gene B. Stafford. P-38 Salama toiminnassa. - Squadron / Signal, 1979. - S. 36-37.
4. ↑ Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välinen sota 1944 Arkistoitu 11. huhtikuuta 2012 Wayback Machinessa .
5. ↑ Kraskovsky, V. M. Ylipäällikkö ei tiennyt mitään . Arkistokopio päivätty 16. helmikuuta 2019 Wayback Machinessa // Military Space Defense, nro 3 (22), 2005

Linkit

• Artikkeli A. I. Koldunovista  (linkki ei ole käytettävissä) .
• A. I. Koldunovin elämäkerta ja tarina ilmataistelusta amerikkalaisten kanssa .
• Olosuhteet A. I. Koldunovin erottamiseen ylipäällikön tehtävästä .

Temaattiset sivustot	Maan sankarit
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Iso venäläinen
Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta