Puominosturi

Puominosturi ( puominosturi ) ( eng.  Jib type crane , fr.  Appareil de levage du type grue ) on nosturi, jossa kuormankäsittelylaite on ripustettu puomin päässä oleviin lohkoihin tai ripustettu lastiin vaunu liikkuu puomia pitkin [1] . Myönnetään liikkuvana ja kiinteänä toteutuksena [2] .

Yleinen luokitus

Puomityyppiset nosturit sisältävät:

• Itseliikkuva puominosturi  - puomityyppinen nosturi, jonka nuoli on kiinnitetty alustan tai alavaunun runkoon [3] .
• Torninosturi  on puomityyppinen nosturi, jonka puomi on kiinnitetty pystytornin yläosaan [3] .
• Nosturinosturi  on puomityyppinen kääntönosturi, jossa on pystymasto ja puomi, joka on kääntyvästi asennettu mastoon ala- ja ylätuilla [3] .
• Puominosturi  - puomityyppinen nosturi, kääntyvä, siirrettävä, portaalissa, suunniteltu kulkemaan maantie- tai rautatiekuljetuksissa [3] .
• Puoliportaalinosturi  on puomityyppinen nosturi, kääntyvä, siirrettävä, puoliportaalissa [3] .
• Laivanosturi  - puomityyppinen nosturi, pyörivä, kiinteä, asennettu laivaan ja suunniteltu sen lastaamiseen ja purkamiseen [3] .
• Asennuspuomi  - puomityyppinen nosturi, kiinteä, kiinteä, asennettu suoraan työpaikalle [3] .

Puominosturit

Puominosturit on jaettu useisiin ryhmiin, joista yleisin on ryhmä itseliikkuvia (liikkuvia) nostureita [4] käyttöolosuhteista riippuen, jotka on varustettu erilaisilla ajolaitteilla [2] .

Itsenäistä liikkumista varten maastossa ne on varustettu erityisellä juoksupyörällä. Näiden nostureiden puomivarusteet ovat vaihdettavissa. Kaiken tämän avulla voit nopeasti muuttaa parametreja ja käyttää niitä suoritettaessa monenlaisia ​​tehtäviä [4] .

Puominosturit kuuluvat yleisnosturien ryhmään, joka on suunniteltu rakennusrakenteiden ja materiaalien toimittamiseen rakenteilla oleviin tiloihin sekä varastojen lastaus- ja purkutoimintojen mekanisointiin . Asennustyössä niitä käytetään tukemaan rakenteita, kun ne kiinnitetään asennuspaikalla [5] .

Lisäksi niitä käytetään laajasti:

• Siltojen rakentamisesta : lastauksen ja purkamisen aikana, erilaisten rakenteiden asennustyöt [6] .
• Energiarakentamisessa: voimalaitoksen kapasiteetista riippuen nosturit voivat toimia pääkokoonpanomekanismina (pienen kapasiteetin laitoksissa) tai apuvälineinä (keskitehoisissa ja suuritehoisissa tiloissa) päävoimalaitteita asennettaessa. Asennettaessa apulaitteita ( kemiallinen vedenkäsittely , putkistotelineet jne .), itseliikkuvat nosturit tulevat pääasennusmekanismiksi [7] .

Edut ja haitat

Tärkein etu  on kyky siirtyä nopeasti kohteesta toiseen ja aloittaa työskentely heti saapuessaan uuteen paikkaan. Tämän ansiosta nostureita käytetään onnistuneesti hajallaan esineissä pienellä työmäärällä [5] .

Suurin haittapuoli  on, että rahdin kanssa liikkuminen sallitaan merkittävin rajoituksin [5] .

Puominostureiden luokitus

Puomin itseliikkuvat nosturit luokitellaan seuraavien ominaisuuksien mukaan: kantavuus , alustan rakenne , käyttötyyppi , työskentelylaitteiston tyyppi (puomi) [2] sekä puomin jousituksen rakenteen mukaan [4] .

Alavaunun suunnittelu

• Alustan (runko) suunnittelun mukaan puominosturit jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• Auto [2] [6]  - puomityyppinen nosturi auton alustassa [3] .
• Tela -alusta [2] [6]  - tela-autojen nosturi [3] .
• Zheleznodorozhny [6]  - puominosturi, lavalla, liikkuu rataa pitkin [3] .
• Nosturi auton tyyppisellä alustalla [6]  - puomityyppinen nosturi alavaunussa, kuten auton alustassa [3] .
• Kelluva  - nosturi kelluvissa tiloissa [3] .
• Pneumaattinen pyörä [2] [6]  - puomityyppinen nosturi pneumaattisella pyörän alustalla, jota ohjataan nosturin pyörivään osaan asennetusta ohjaamosta [3] .
• Kisko [2]  - nosturi kiskoalustalla [3] : "SKR"-tyyppiset nosturit .
• Traktori [8]  - puominosturi traktorin alustassa [3] .

Puominosturin käyttö

• Käytä itseliikkuvissa puominostureissa:

• Mekaaninen käyttövoima. Ryhmämekaanista käyttövoimaa käytettäessä kaikki nosturimekanismit saavat liikkeen dieselmoottorista tai muusta polttomoottorista [2] .
• Sähkökäyttöinen . Sähköistä monimoottorikäyttöä käytettäessä jokaisessa mekanismissa on oma sähkömoottori [2] .
• Hydraulinen käyttövoima . Hydraulikäyttöä käytettäessä jokainen mekanismi on varustettu erillisellä hydraulimoottorilla [2] .
• Sekakäyttö [2] .

• Mekanismikäytön tyypin mukaan itseliikkuvat puominosturit jaetaan kahteen ryhmään:

• Yksimoottorinen käyttö : kaikkia käyttömekanismeja käyttää yksi tai useampi moottori, joka pyörii yhdellä akselilla. Yksimoottorinen käyttö voi olla mekaaninen tai yhdistetty [4] .
• Monimoottorinen tai yksittäinen käyttö , kun jokainen mekanismi saa liikettä erilliseltä moottorilta [4] .

Puomin laitteiston tyyppi

Puominostureissa käytetään:

• Puomilaitteisto  - nosturilaitteisto, joka koostuu toimivasta (kaltevasta) puomista, sen tukielementeistä ja koukkuripustuksesta [9] . Puominosturilaitteisto on kalteva puomi, joka on asennettu nosturin kääntörunkoon [2] .
• Tornipuomilaitteisto (lyhennetty BSO, nosturiversio tässä tapauksessa BSI) on mekaanisella käyttövoimalla varustetun itseliikkuvan puominosturin irrotettava laitteisto, joka koostuu pystysuorasta tai vinosti asennetusta tornista (mastosta), puomalla varustetusta nuolesta ( tai ilman sitä) ja tarvittavat laitteet [9 ] . Laitemasto on asennettu nosturin kääntörunkoon ja se on rakenteellisesti tilaristikko, jonka yläosaan on asennettu säädettävällä kaltevuuskulmalla varustettu nuoli, jota kutsutaan ohjatuksi puomiksi [2] . Nosturi, johon on asennettu tämän tyyppinen laitteisto, mahdollistaa suurimman vapaan tilan puomin alle, jota kutsutaan hyödylliseksi puomin alla [2] .
• Yksikauhaisen kaivukoneen nosturilaitteisto on yksikauhaiseen kaivukoneeseen  asennettu ristikkopuomi [6] . Tässä tapauksessa kaivinkonetta käytetään puominosturina. Nosturilaitteiden nostokyky kaivinkoneille kauhoilla, joiden kapasiteetti on 0,4 m³ ; 0,65 m³ ; 1 m³ ja 1,65 m³ on: 6,3 t ; 10 t; 16 t ja 25 t [6] .

Puomin laitteiden suunnittelu

Suunnittelun mukaan se on jaettu kahteen päätyyppiin:

• Ristipuomit [6] . Ripustettu joustavaan ripustukseen käyttämällä köysijärjestelmää [4]  - puomin lohkoketjusta [8] . Pituudeltaan vaihtelevat nuolet on varustettu erikoisteräksillä, jotka on asennettu puomin keskiosaan [6] .

Suunnittelun mukaan hilan nuolet puolestaan ​​​​jaetaan neljään alalajiin:

1. Suorat ristikkonuolet . Niitä käytetään nostureissa, jotka on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​töitä. Samalla syntyy tilanteita, joissa puomin pienillä ulokkeilla, nosturin suurimmalla nostokapasiteetilla, puomin alla oleva tila ei enää riitä kookkaiden kuormien nostamiseen [2] .
2. Epälineaariset nuolet . Puomi on ripustettu puomin ketjunostimeen puomin taivutusalueella. Niitä käytetään lisäämään puomin alla olevaa tilaa. Tällaisissa tapauksissa nostetun kuorman mitat voivat olla hyvin suuria, mutta puomiin kohdistuu merkittävä taivutusmomentti sekä merkittävä vääntömomentti nosturia käännettäessä [2] .
3. Pinottavat nuolet . Huomattavan kantavuuden omaavien nostureiden puomi on tehty useista lohkoista, mikä mahdollistaa pitkien puomien käytön [2] .
4. Nivelletyt nuolet . Ne ovat puomilaite , joka koostuu pääpuomista ja siihen saranoidusta puomista . Hanhenkaulan avulla voit lisätä merkittävästi puomin ulottuvuutta, kun nosturipuomin alla on huomattava tila, mutta tämä vähentää kantavuutta. Hanhenkaula on tässä tapauksessa hallitsematon, koska kaltevuuskulma pysyy vakiona nosturin käytön aikana [2] .

• Teleskooppisen mallin nuolet [6] . Hydraulikäyttöisissä nostureissa päävaruste on [4] . Se on umpiseinäinen (laatikon muotoinen) palkkityyppinen teleskooppipuomi [6] , joka on ripustettu jäykkään ripustukseen. Samalla puomia pitävät hydraulisylinterit [8] , joiden avulla sen kaltevuuskulma muuttuu [4] . Tämän tyyppiset nuolet muuttavat pituuttaan teleskooppielementtien avulla (kolmesta tai useammasta). Tämä operaatio nuolen pituuden muuttamiseksi, jota kutsutaan teleskooppiksi , voidaan suorittaa työskenneltäessä koukulla , myös kuormalla [6] . Teleskooppipuomiin on asennettu koukkuripustus kuormankäsittelylaitteena . Nosturiin asennetaan kaksiosainen teleskooppipuomi, jonka nostokapasiteetti on enintään 10 tonnia (mukaan lukien), ja yli 10 tonnin nostokapasiteetilla - kolmi-, neliosainen jne. [4] .