Lenskin silta

Lenskin silta [1] (" Silta Lena -joen yli Jakutskin kaupungin lähellä ") on rakenteilla oleva silta , joka yhdistää Vilyuyn liittovaltion valtatien Lenan ja Kolyman moottoriteiden kanssa [2] . Silta yhdistää Itä-Siperian Okhotskinmeren satamiin kuljetuskäytävän kautta Irkutskista Magadaniin lyhimmällä tavalla muodostaen Venäjän pohjoisen leveyspiirin talousvyöhykkeen. Rakentamisen valmistuttua Venäjällä on pääsy itämerensä rannoille paitsi etelärajaa pitkin, Trans-Siperian rautatien ja BAM :n kautta Vladivostokin ja Habarovskin alueella , vaan paljon kauempana pohjoiseen [1] .

Hankkeen kehityshistoria

Lena-joen kahden rannan yhdistämisen suunnittelu Jakutian pääkaupungin lähellä aloitettiin 1980-luvun alussa, kun Baikal-Amurin päälinjaa rakennettiin aktiivisesti . Kolmesta sillan sijaintivaihtoehdosta he valitsivat vuoteen 1986 mennessä sen, jolle rakenteen oli määrä pystyttää 15 kilometriä Jakutskin yläpuolelle Lenaa pitkin, lähellä Tabagan kylää [3] .

Vuosien 2007-2008 projektin mukaan yhdistetyn maantie- ja rautatiesillan kokonaispituus oli 3 180 metriä, rakennuskustannukset 15 miljardia ruplaa [3] . Projekti sai Glavgosexpertizalta myönteisen johtopäätöksen 23. syyskuuta 2008 [4] .

Heinäkuussa 2013 Federal Highway Agency julkaisi avoimen tarjouskilpailun oikeudesta tehdä toimilupasopimus Lena-joen ylittävän tiesillan rakentamisesta ja käytöstä Jakutskin alueella [10] . Rautatie päätettiin hylätä sillalla. Rakennuskustannusten arvioitiin olevan 40 miljardia ruplaa. Hankkeen toteutusaika - 14 vuotta, sisältäen suunnittelun ja rakentamisen - 6 vuotta, käyttö[ selventää ]  - 8 vuotta. Kilpailuharkinta päättyi maaliskuussa 2014.

Kilpailun voitti Transport Concessions (Sakha) LLC:n johtama konsortio ( VTB Bank , USK OJSC, Most, Bamstroymekhanizatsiya OJSC, Stroyproekt Institute OJSC) [11] [12] [13] . Mutta sitten toimilupasopimuksen allekirjoittaminen tarjouskilpailun voittajan kanssa ei toteutunut. Lenan ylittävän sillan rakentamiseen tarkoitetut varat päätettiin osoittaa Krimin sillan rakentamiseen [5] [6] . Venäjän federaation hallitusta kehotettiin harkitsemaan mahdollisuutta toteuttaa hanke vuoden 2020 jälkeen [14] [12] .

Sillanrakennus tausta

Jakutian itä- ja länsiosien välillä ei ole vakaata liikennettä kevään ja syksyn jään ajautuessa, mikä tarkoittaa aukkoa liikenneyhteyksissä 62,1 %:lla Sakhan tasavallan (Jakutia) väestöstä (600,5 tuhatta ihmistä). Jakutskin kaupunki on ainoa Venäjän federaation 100 suuren ja suurimman kaupungin luettelossa oleva siirtokunta, jolla ei ole pysyvää ympärivuotista pintaliikenneyhteyttä liittovaltion tieverkoston kanssa.

Lenajoen ylittävän sillan rakentaminen tarjoaa liikenneyhteydet 18 %:lle Venäjän federaation alueesta. 83% Jakutian asukkaista joutuu ympärivuotisen liikenneliikenteen vyöhykkeelle [7] . Sillan ylityshanke käsittää 18,3 kilometriä teitä, joista sillan pituus on 3,1 kilometriä ja kulkuteiden pituus 10,9 kilometriä [8] .

Silta yhdistää liittovaltion moottoritiet " Leena " ja " Kolyma " liittovaltion valtatie " Vilyuy " kanssa ja yhdistää Itä-Siperian Okhotskinmeren satamiin lyhintä reittiä pitkin. Lisäksi Irkutskista Magadaniin tulee kuljetuskäytävä [9] [10] . Samaan aikaan alueen GRP:n kasvu voi olla 2,5-3 % vuodessa [11] .

Lensky-sillan käyttöönoton myötä teolliseen kiertoon otetaan kaivoslaitoksia noin biljoonan ruplan arvosta. Tasavallan päällikön A. S. Nikolaevin mukaan silta säästää noin 8 miljardia ruplaa tavaroiden kuljetuksissa. vuodessa [12] .

Sillan rakentamisen arvioidut vaikutukset

• väestön ympärivuotisen liikenteen saavutettavuuden kasvu 20,9 prosentista vuonna 2018 70 prosenttiin vuonna 2025, kun otetaan huomioon ympärivuotinen matkustaminen FAD "Vilyui" ja FAD "Kolyma" kautta - jopa 83 prosenttia [13] ;
• 200 miljardin ruplan investoinnit ei-ensisijaisiin hankkeisiin [13] ;
• 13,4 miljardia ruplaa vuodessa ennuste mineraalien louhintaverosta liittovaltion talousarvioon peltojen kehittämisestä sillan painovoimavyöhykkeellä, kun otetaan huomioon pohjoisen leveysvyöhykkeen varannot uusien peltojen kehittämisestä - 18,5 miljardia ruplaa vuodessa [13] ;
• 3,8 - 4,1 miljardin ruplan vuotuiset säästöt aluebudjetista johtuen "pohjoisen toimituksen" logistiikan muutoksista [14] ;
• tavaraliikenteen kasvu 1,7-kertaiseksi, matkustajaliikenteen - 2-kertaiseksi [13] ;
• kulutustavaroiden ja palveluiden hintojen lasku 7–10 %, väestön köyhyystason lasku 1,3 % s/p [13]

Siltaprojekti

18. joulukuuta 2018 liittovaltion tieviraston (Rosavtodor) tieteellisen ja teknisen neuvoston kokouksessa [7] Jakutian johtaja Aisen Nikolaev esitteli virallisesti Lensky-sillan [9] hankkeen . Rosavtodorin neuvostossa kaksi konsortiota esitti rakennuskonseptiaan ( PowerChina International Group Ltd. (pääsemätön linkki) . Arkistoitu 1.9.2019 (määrätön)  . ja VIS-konsernin yritykset . Sen jälkeen laadittiin liikenneministeriön raportti Venäjän federaation presidentti ja pian Venäjän federaation presidentti .

Maaliskuussa 2019 Venäjän talouskehitysministeriön myönteinen johtopäätös ilmestyi , että Lenski-sillan rakennushanke voitaisiin sisällyttää maan liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistamisohjelmaan vuoteen 2024 asti [15] [16] .

Kesäkuussa 2019, osana Pietarin kansainvälistä talousfoorumia , Nikolaev ilmoitti ennusteen Lena-joen ylittävän sillan rakentamisen valmistumisesta vuoteen 2024 mennessä [15] . Hän totesi, että tasavallan hallituksen arvioiden mukaan sillan rakentamiskustannukset ovat noin 60-65 miljardia ruplaa [17] .

17.1.2020 National Infrastructure Company, VIS Groupin ja RT-Business Developmentin (Rostec State Corporationin tytäryhtiö) yhteenliittymä , julistettiin Lena-joen ylittävän tiesillan rakentamista koskevan tarjouskilpailun voittajaksi. RT-Business Development omistaa konsortiosta 33,4 % ja VIS 66,6 % [18] . Sahan tasavallan (Jakutian) talousministeri M. A. Danilova ja VIS-ryhmän hallituksen jäsen S. L. Romashov allekirjoittivat 13. helmikuuta 2020 Moskovassa toimilupasopimuksen rakennuksen suunnittelusta, rakentamisesta ja käytöstä. silta [19] . Hankkeen toteutuksen investointivaiheen kustannuksiksi arvioidaan 83,4 miljardia ruplaa. Suunnitteluarvioiden laatiminen ja muut kustannukset projektin alkuvaiheessa (29,1 miljardia ruplaa) maksavat yksityiset sijoittajat. Rakennustyön alkamisen jälkeen vuodesta 2021 lähtien liittovaltion budjettivaroja käytetään yhteensä 47,9 miljardia ruplaa. Vuoteen 2025 mennessä Sakhan tasavalta (Jakutia) investoi osuutensa (6,4 miljardia ruplaa). Ne tulevat tierahaston pääoma-avustuksena, jota vuodesta 2024 alkaen täydennetään öljytuotteiden valmisteveron vähennyksistä. Käyttökustannusten määrä ensimmäisten 19 vuoden aikana rakentamisen valmistumisen jälkeen on 20,2 miljardia ruplaa. Objektipassin mukaan pääomamenot Lenan ylittävän sillan rakentamiseen ovat 77,9 miljardia ruplaa, muut kulut - noin 5,5 miljardia ruplaa [20] [21] .

Venäjän federaation hallitus sisällytti 20. kesäkuuta 2022 sillan rakentamisen joen yli. Lena Jakutskin alueella Venäjän tienrakennussuunnitelmassa 5 vuodeksi [22] . Kaikkiaan asiakirjassa määrätään hankkeelle 35,1 miljardia ruplaa vuosina 2023–2027, mukaan lukien 9 miljardia ruplaa. vuosille 2023 - 2024 paikallisesta budjetista, 9,2 miljardia ruplaa. vuosille 2023 - 2024 budjetin ulkopuolisista lähteistä 16,9 miljardia ruplaa. 2025-2027 liittovaltion budjetista. Lenskin sillan rakentamisen toista, päävaihetta koskevat asiakirjat vastaanotti Venäjän liittovaltion autonominen instituutio "Glavgosexpertiza of Russia" [23] .

Hankkeen toteutus

22.5.2021 päivätyn kenttäkokouksen mukaan työt alkavat Lenajoen vasemmalla ja oikealla rannalla. Ensimmäinen vaihe sisältää rakennustyömaiden rakennustyöt, joissa on kulkutiet, väliaikaiset tiet, väliaikaiset laiturit vasemmalla rannalla, sekä kelluvien siltojen rakentaminen ja verkkojen (kaasu ja sähkö) jälleenrakentaminen [24] . Ensimmäisen vaiheen rakentamiseen on saatu lupa.

Valmistelutyöt jatkuvat 19.10.2021 alkaen, suunnitteluarviot toisen vaiheen rakentamisesta tulee lähettää valtion asiantuntijatiedoksi ennen vuoden loppua [25] .

Sähkölinjojen siirto rakennustyömaalla lähellä Staraya Tabagan kylää on alkanut. 16.12.2021 valmistui kolmen 10 kV ilmajohtojen voimansyöttöverkkolinjan saneeraus [26] .

Aisen Nikolaev totesi 16.6.2022, että sillan rakentamiseen käytettäisiin vain venäläisiä metallirakenteita [27] .

23. kesäkuuta 2022 Lenskin silta sisällytettiin Venäjän tienrakennussuunnitelmaan seuraaviksi viideksi vuodeksi [28] .

Heinäkuusta 2022 lähtien valmistelutyöt jatkuvat, kaikki tarvittavat luvat on hankittu ja asiantuntijatutkimukset on suoritettu. Lenan vasemmalla rannalla purettiin 37 10 kV ilmajohdon pylvästä ja tilalle asennettiin 49 uutta. Oikealle rannalle siirrettiin 110 kV ilmajohtojen suurjännitejohtoja, joiden pituus oli noin 4 km. Tulevan tien risteyksissä siirretään myös PJSC Rostelecomin ja PJSC MTS:n verkkoja, joiden pituus on yli 7,4 km [29] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Sakhan tasavallan (Jakutia) virallinen tietoportaali: (linkki ei pääse) . www.sakha.gov.ru _ Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2019.  (Venäjän kieli)  Lenan ylittävän sillan rakentamisprojekti käsiteltiin Rosavtodorin tieteellisessä ja teknisessä neuvostossa (19.12.2018)
2. ↑ NewsYkt. Lupa Lensky-sillan ensimmäiseen rakennusvaiheeseen on saatu. . News.Ykt.Ru. _ Haettu 20. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
3. ↑ 1 2 TASS. Mitä tiedetään hankkeesta rakentaa silta Lenan yli Jakutskin alueella . Haettu 23. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2020. (määrätön)
4. ↑ Sillan ylitys Lenajoen yli Jakutskin lähellä . Haettu 14. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ TASS. Uljukaev: Krimin budjettimenojen määrä voi olla 130 miljardia ruplaa. vuosittain . Haettu 23. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2021. (määrätön)
6. ↑ Vedomosti. Jakutskiin johtavan tien rahat voidaan siirtää Krimille . Haettu 23. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2021. (määrätön)
7. ↑ 1 2 Venäjän federaation liikenneministeriö: . rosavtodor.ru . Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2019.  (Venäjän kieli) Rosavtodorin alaisuudessa perustetaan työryhmä pohtimaan vaihtoehtoja sillan rakentamiseksi Lena-joen yli Jakutiaan (18.12.2018)
8. ↑ IA REGNUM: . regnum.ru . Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2019.  (Venäjän kieli) Jakutit ovat vakuuttuneita kiinalaisten lujasta päättäväisyydestä rakentaa silta Lenan yli (15.9.2017)
9. ↑ 1 2 Lensky-silta ei ole vain Jakutian, vaan koko maan tulevaisuus . Regnum (13. helmikuuta 2019). Haettu 3. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2019. (Venäjän kieli)
10. ↑ Verkkojulkaisu "SACHALIFE.RU": . sakhalife.ru . Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2019.  (Venäjän kieli) Aisen Nikolaev: Lenskin sillalla on kaksi näkökulmaa. Todistamme, että omamme on totta (13.2.2019)
11. ↑ VGTRK "Venäjä 24 - Jakutia" : . www.youtube.com . Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2022.  (määrätön) Jakutian pää: Lenajoen ylittävä silta parantaa kulkuyhteyksiä (21.12.2018)
12. ↑ Konsortio, johon osallistuu Rostec, rakentaa sillan Lena-joen yli Jakutiaan . Vedomosti. Haettu 26. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2020. (Venäjän kieli)
13. ↑ 1 2 3 4 5 Sähköinen oikeudellisen ja normatiivis-teknisen dokumentaation rahasto: . docs.cntd.ru _ Käyttöönottopäivä: (Venäjän kieli) 10.11.2019
14. ↑ Tieasiantuntijat valmistelevat johtopäätöksen Jakutian Lenan ylittävän sillan projektista 1. marraskuuta mennessä . Interfax (24.10.19). Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2019. (määrätön)
15. ↑ 1 2 Jakutian päämies ilmoitti Lenan ylittävän sillan rakentamisen ajoituksesta . RIA Novosti (7. kesäkuuta 2019). Haettu 3. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2019. (Venäjän kieli)
16. ↑ IA REGNUM: . regnum.ru . Haettu 10. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2019.  (Venäjän kieli) Sillan rakentamista Lena-joen yli Jakutiassa pidettiin kustannustehokkaana (29.5.2019)
17. ↑ TASS: . tass.ru. _  (Venäjän kieli)Haettu : 10.11.2019
18. ↑ Kulku Lenan ylittävällä sillalla on autoille ilmaista . TASS. Haettu 22. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2020. (määrätön)
19. ↑ Rostecin ja VIS Groupin konsortio allekirjoittivat toimilupasopimuksen Lenan ylittävän sillan rakentamisesta . rostec.ru . Haettu 17. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020. (Venäjän kieli)
20. ↑ Jakutiassa ilmoitettiin tarkat summat Lenskin sillan rakentamiseen . www.eastrussia.ru _ Haettu 20. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2020. (Venäjän kieli)
21. ↑ Jakutia myöntää 20 miljardia ruplaa Lenan ylittävän sillan rakentamiskulujen korvaamiseen . news.ykt.ru. _ Haettu 20. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2020. (Venäjän kieli)
22. ↑ Venäjän federaation hallituksen määräys 20.6.2022 nro 1601-r. Arkistokopio päivätty 25. kesäkuuta 2022 Wayback Machinessa Liite 2. "LUETTELO tietoiminnasta vuosina 2023 - 2027 liittyen alueellisen tai kuntien välisen ja paikallisen merkityksen yleisiin teihin." - S. 28.
23. ↑ Lenskin silta sisältyy Venäjän tienrakennussuunnitelmaan . ysia.ru. _ Haettu: 28.6.2022. (Venäjän kieli)
24. ↑ Lensky-sillan rakentamisen edistymisestä . ysia.ru. _ ysia.ru (22.05.2021). Haettu 27. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2021. (Venäjän kieli)
25. ↑ Lenskin sillan rakentamisen toisen vaiheen projektin kehitystyö on valmistumassa . Haettu 8. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2021. (määrätön)
26. ↑ Lensky-sillan rakentaminen: alueella, jossa. Vanha Tabaga on käynnissä voimalinjojen jälleenrakennustyöt . Haettu 28. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2022. (määrätön)
27. ↑ Jakutian päällikkö sanoi, että Lensky-sillan yksityiskohdat tehdään venäläisestä metallista - Lensky-silta
28. ↑ Lenskin silta sisältyy Venäjän tienrakennussuunnitelmaan - Lenskin silta
29. ↑ Sillan rakentaminen Lenan yli Jakutskin lähellä on käynnissä joen molemmilla rannoilla - MK Yakutia

Linkit

• Kaukoidän kansallinen ohjelma on toimitettu Venäjän hallitukselle . Venäjän federaation Kaukoidän ja arktisen alueen kehitysministeriö (2018). Käyttöönottopäivä: 17.6.2019. (määrätön)
• Venäjän investointifoorumin verkkosivuilla . (määrätön)
• itäisen talousfoorumin verkkosivut: Kaukoitä - kehityshorisontit . (määrätön)
• Pietarin kansainvälisen talousfoorumin verkkosivut . (määrätön)
• PowerChina International Group Ltd:n verkkosivut (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 2. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2019. (määrätön) 
• yrityksen GK "VIS" verkkosivut . (määrätön)
• Sakha Timesin tietoresurssisivusto: Lena Bridge -projekti sai myönteisen lausunnon Vnesheconombankilta (15. elokuuta 2019) . (määrätön)
• Izvestia-sanomalehden verkkosivusto: He haluavat sisällyttää Jakutian Lenan ylittävän sillan Kaukoidän liittovaltiopiirin kehitysohjelmaan (16. elokuuta 2019) . (määrätön)
• Silta ylittää joen. Lena lähellä Jakutskia (2021). (määrätön)

•  Lenskin silta
•  Jakutian pää: Lenajoen ylittävä silta parantaa Kaukoidän – Venäjän liikenneyhteyksiä 24
•  Jakutian toinen presidentti V. A. Shtyrov: Jakutia tarvitsee yhdistetyn sillan