| Mežaparks Mežaparks | |
|---|---|
| Riika |
|
| Perustamispäivämäärä | 1800-luku [1] |
| Neliö | 11,821 km² |
| Väestö | 4529 ihmistä |
| nro 7444 | |
| Virallinen sivusto | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Mežaparks ( latviaksi Mežaparks ) on historiallinen kaupunginosa Riiassa . Se sijaitsee pohjoisella alueella Kisezersjärven rannalla .
Nimi tulee täällä sijaitsevasta metsäpuistovyöhykkeestä; historiallinen nimi on Kaiserwald ( saksaksi Kaiserwald , latviaksi Ķeizarmežs ), eli kuninkaallinen metsä . Nykyinen nimi sillä on ollut vuodesta 1924. Mežaparksissa on Riian eläintarha , Skonto - jalkapalloseuran harjoituskeskus , kymmeniä 1900-luvun alun arkkitehtonisia monumentteja.
Suuren isänmaallisen sodan aikana alueen alueelle perustettiin Riika-Kaiserwaldin keskitysleiri , jossa kuoli noin 18 tuhatta juutalaista.
Aluksi Kisezersin rannoilla sijaitsivat kartanot ja kalastajien talot.
Vuonna 1895 Riian kaupungin insinööri Adolf Khristoforovich Agte alkoi ostaa kiinteistöjä Riian Kishozeron rannoilla : Neuhof (Bulmerinckshof), Dragunshof, Heilshof tarkoituksenaan jakaa ne tontteiksi ja myydä ne yksityishuviloiden rakentamista varten [2 ] . Vuonna 1898 Riian kaupunginhallitus harkitsi Agten ehdotuksesta virkistyspuiston ja dacha-siirtokunnan perustamista Kishozeron rannoille ja jakoi tätä varten kaupunkimaita. Näin Mežaparks perustettiin [2] .
Vuonna 1899 kaupunginhallitus sai ensimmäisen alueen suunnitteluhankkeen, jota ei hyväksytty, minkä jälkeen suunnittelu uskottiin maisema-arkkitehti, Riian kaupungin puutarhan johtaja Georg Kufaldt . Tulevan piirin alueen eteläosaan hän suunnitteli dacha- ja kartanoiden alueen ja pohjoiseen yhdessä Riian metsäpäällikön Eugen Gottfried Ostwaldin kanssa metsäpuiston. Tämä ajatus oli sopusoinnussa viheralueiden luomisen muodin kanssa kaupungeissa, joissa tiheät rakennukset aiheuttivat tungosta. Liivinmaan kuvernööri Vladimir Surovtsev oli kirjeessään Venäjän valtakunnan sisäministerille huolissaan siitä, että Riian kaduille rakennettiin 5-6-kerroksisia rakennuksia, joiden lähellä ei ollut lainkaan viheraluetta ja kosteutta. ilmasto, kapeat kadut, turvemaa ja viemäriverkoston puute tekevät kaupungin hygieniatilanteesta hengenvaarallisen [2] .
Kaupunginhallitus tunnusti vuoden 1900 alussa "periaatteessa on toivottavaa aloittaa tsaarin metsän asteittainen käyttö", ja Riian kaupunginvaltuusto esitti kaupungin 700-vuotisjuhlan yhteydessä vuonna 1901. muuttaa se "kaupunkimetsäksi". julkinen puisto, jotta osa tästä metsästä voidaan rakentaa yksinomaan kesämökeiksi. Vuosina 1901-1909 rakennettiin ensimmäiset kadut Tsarskoje-metsään, raitiovaunulinja vedettiin kaupungin keskustasta. Suunnittelupäätöksen tekijäksi tuli G. Kufaldt, teiden rakentamista valvoi rakennusinsinööri O. Gakel, joka myös osallistui suunnitteluun [3] .
Ensimmäisen rakentamisen aikana (1902-1908) Mežaparksiin rakennettiin 19 huvilaa, jotka suunnittelivat arkkitehdit Friedrich Schefel , Eduard Kupfer , Wilhelm Johann Carl Neumann , Rudolf Philipp Donberg ja muut . Suurin osa taloista oli puisia puolitoista- tai kaksikerroksisia, niissä oli jopa 8 olohuonetta ja kodinhoitohuoneita. Monet talot oli rapattu ulkopuolelta, koristeltu puisilla verannoilla, ristikkopihdeillä ja puisilla koriste-elementeillä - reunalistalla, levynauhalla. Vain osa taloista oli rakennettu kivestä [3] .
Rakennettiin urheilutiloja, ravintola ja muita julkisia rakennuksia [3] .
Lomailijoiden tulvan myötä tilanne alkoi muuttua: vuonna 1903 perustettu Tsaarin metsän urheiluseura ( Sportverein "Kaiserwald ") osti yhden kartanoista. Kaupungin älymystö ja vaikutusvaltaiset yrittäjät yhdistyivät yhteiskuntaan, mikä auttoi häntä olemaan merkittävässä roolissa Mezhaparksin kehittämisessä. Monet seuran jäsenet alkoivat ostaa taloja ja tontteja tälle alueelle ja muuttaa tänne, alkuperäisten rakennusten muodostuminen alkoi. Urheiluyhdistykseen perustettiin 9 eri osastoa, mukaan lukien uinti, juoksu, pyöräily, ratsastus ja purjehdus, talviurheilu - hiihto, luistelu. Puutarhaosastoa johti Georg Kufaldt henkilökohtaisesti: hän johti kaikille oppitunteja ympäristön suunnittelusta ja järjestelystä. Arkistomateriaalit todistavat, että tunnit pidettiin aivan puistossa ja oppilaat osallistuivat sen maisemointiin - istuttivat pensaita ja kukkia polkujen viereen [4] .
Urheiluyhdistys alkoi järjestää puistossa, yleensä järven rannalla, massatapahtumia - lapsille, nuorille, temaattisia tapahtumia, teatteriesityksiä. Lauantaisin ihmiset kokoontuivat laulamaan yhdessä. Yleisön suurimman kiinnostuksen herättivät urheilufestivaalit ja kansanfestivaalit, jotka keräsivät jopa 15-20 tuhatta ihmistä [4] (Riian koko väkiluku oli 1900-luvun alussa noin 300 tuhatta asukasta). Perustetuissa paviljongeissa asukkaille tarjottiin ruokaa ja virvoitusjuomia, käsityöläisten luovat työpajat työskentelivät, päivä päättyi balliin tai tanssiin. He juhlivat myös Janovin päivää - vaikka suurin osa seuran osallistujista oli saksalaisia, he pitivät tästä latvialaisesta perinteestä.
Urheiluyhdistys järjesti myös kilpailuja - tämän ansiosta järvelle ilmestyi voimakas purjehdustukikohta , jossa ajettiin Euroopan tason kilpailuja sekä kesällä että talvella ( jääveneillä ). Ja siellä oli pysyvä parkkipaikka 40 jahdille.
Se isännöi myös Euroopan uintikilpailuja. Silloin ei ollut uima-altaita, joten uinnit tapahtuivat avovedessä. Järvelle asennettiin myös ponnahduslauta.
Mežaparksissa vuonna 1924 järjestettiin ensimmäiset autokilpailut ja kansainväliset. Heitä seurasi moottoripyöräily, joten urheilua riitti täällä aina.
Kuninkaallinen metsä oli 1900-luvun alussa pääosin saksalaista, mutta tapahtumia pidettiin eri kielillä. Tämän lisäksi Latvian opettajien seura (Latviešu izglītības biedrība) hankki myös kiinteistön järven rannalta ja loi sinne aurinkoisen puutarhan - Saulesdarzs ( Latvian Saulesdārzs ). Siellä aloitettiin latvialaisten kansantapahtumien järjestäminen [4] .
Tsaarin puiston alkuvuosina Riian asukkailla oli idea järjestää eläintarha, jota varten perustettiin jälleen yhdistys, joka alkoi kerätä lahjoituksia ja järjestää tapahtumia - konsertteja, esityksiä, lomia ansaitakseen raha. Riian eläintarha avattiin 14. lokakuuta 1912.
Bussi:
Raitiovaunu:
| Riian lähiöissä | ||
|---|---|---|
| ||