Mezokh, Vladimir Chemguevich
| Vladimir Chemguevich Mezokh | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 6. tammikuuta 1929 | |||||||
| Syntymäpaikka |
Krasnodar , Pohjois-Kaukasian alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
|||||||
| Kuolinpäivämäärä | 8. joulukuuta 2015 (86-vuotiaana) | |||||||
| Kuoleman paikka | Moskova , Venäjä | |||||||
| Liittyminen |
Neuvostoliitto → Venäjä |
|||||||
| Armeijan tyyppi | ilmailu | |||||||
| Palvelusvuodet | 1948-1954 | |||||||
| Sijoitus |
 |
|||||||
| käski | Valtion siviili-ilmailun tutkimuslaitoksen koelentäjä | |||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||
Vladimir Chemguevich Mezokh (6. tammikuuta 1929 , Krasnodar , Neuvostoliitto - 8. joulukuuta 2015 , Moskova , Venäjä ) - koelentäjä , Venäjän federaation sankari [1] (1995).
Elämäkerta
Syntynyt Krasnodarissa työntekijän perheeseen. Adyg kansallisuuden mukaan . Valmistunut 10 luokasta. Vuonna 1948 hän valmistui Krasnodarin ilmavoimien erikoiskoulusta. Neuvostoliiton asevoimissa vuodesta 1948. Vuonna 1950 hän valmistui Balashovin Higher Military Aviation School for Pilots -koulusta . Hän palveli osissa pitkän matkan ilmailua. Vuonna 1954 hänet erotettiin armeijasta luutnanttina. Vuodesta 1954 hän työskenteli lentäjänä, laivanpäällikkönä Moskovan siviili-ilmailuhallinnossa. Vuonna 1960 hän valmistui Neuvostoliiton ilmailuministeriön koepilottikoulusta. Vuodesta 1960 - Valtion siviili-ilmailun tutkimuslaitoksen koelentäjä, myöhemmin - instituutin erityisen ilmailulentueen komentaja, instituutin johtava koelentäjä. Vuonna 1975 hän valmistui Neuvostoliiton siviili-ilmailuakatemiasta .
Lentokoetyön aikana hän hallitsi ja testasi kymmeniä lentokoneiden tyyppejä ja muunnelmia, mukaan lukien Be-32 , L-410 , Yak-40 , An-10 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , Il-18 , Il-62 , Il-86 . Sen testilento on yli 11 tuhatta tuntia. Hänen tililleen kattavat testit kaikille siviili-ilmailulaivastoon kuuluville lentokoneille. Suoritti suuren määrän järjestelmien testejä automaattisille ja suuntalähestymisille raskaiden lentokoneiden laskeutumiseen, minimien alentamiseksi vaikeissa sääolosuhteissa. Hän oli johtava koelentäjä Tu-154A, TU-154M, Tu-154V, Il-86 tilatesteissä. Merkittävä osa Vladimir Mezokhin suorittaman ilmailulaitteiden monimutkaisen testauksen tuloksista otettiin käyttöön siviili-ilmailun toimintayksiköissä. Hän on kirjoittanut monia käsikirjoja ja ohjeita. Hän työskenteli useiden vuosien ajan Ilmailun valtion tutkimuslaitoksen metodologisen neuvoston jäsenenä, testaajaneuvoston jäsenenä ja julkisena lentoturvallisuustarkastajana. Vladimir Mezokhin ansiosta on satoja koulutettuja Neuvostoliiton ja useiden muiden maiden siviili-ilmailulentäjiä.
Opiskeli siviili-ilmailuakatemiassa. Kaikki tämä antoi hänelle mahdollisuuden olla jatkuvasti tietoinen kaikista ilmailun innovaatioista. Ja kun tilaisuus tarjoutui Pariisissa oleskelunsa aikana , Vladimir Chemguevich katseli tällaisten laajarunkoisten lentokoneiden, kuten Boeing-747 , Boeing-767 ja A-300 , ohjaamoita , lensi Pariisista Moskovaan Lockheed-Tristarilla , lensi ranskaa. Caravel- ja Nord 262 -lentokoneita useita kertoja tehden ranskalaisiin lentäjiin vaikutuksen sokeiden laskeutumisten ja yöaikojen modernin navigointi- ja lentojärjestelmän avulla. Korkealuokkaisena asiantuntijana hän suoritti pätevästi ja taitavasti ranskalaisen Thompsonin Neuvostoliiton tilauksesta valmistaman simulaattorilentokoneen Il-86 virheenkorjauksen ja hyväksymisen samassa paikassa Pariisissa. Ranskalaiset asiantuntijat arvostivat hänen ammattitaitoaan ja myönsivät hänelle Ranskan koelentäjän merkin [2] .
Vuonna 1975 hän oli ensimmäinen siviili-ilmailun koelentäjä, ja hänelle myönnettiin arvonimi " Neuvostoliiton kunniakoelentäjä ". Hänet oli kolme kertaa ehdolla " Neuvostoliiton sankarin " ja " Sosialistisen työn sankarin " nimikkeisiin . Lentokoetyössä vuoteen 1990 asti, sitten työskennellyt Lentoturvallisuuskeskuksessa, opettajana Ilmailun tutkimuslaitoksessa.
Hänet haudattiin Federal War Memorial -hautausmaalle [3] .
Omaelämäkerrallisen kirjan "Test Pilot of Civil Aviation" (Maikop, 2002) kirjoittaja.
Palkinnot ja tittelin
Hänellä oli palkintoja: Leninin ritarikunta, Lokakuun vallankumouksen ritarikunta , Kansojen ystävyyden ritarikunta .
Titteli " Venäjän federaation sankari " myönnettiin Venäjän federaation presidentin asetuksella nro 1036 11. lokakuuta 1995.
Katso myös
- Luettelo Venäjän federaation (Adygea) sankareista
- Luettelo Neuvostoliiton sankareista (Adygea)
- Luettelo Neuvostoliiton sankareista (Krasnodarin alue)
- Luettelo kunniamerkin (Adygea) täysivaltaisista omistajista
- Luettelo kunnian ritarikunnan täysistä kavaleereista (Krasnodarin alue)
- Luettelo Venäjän federaation sankareista (Krasnodarin alue)
- Luettelo Adygean sosialistisen työn sankareista
- Luettelo sosialistisen työn sankareista (Krasnodarin alue)
Sävellykset
- Mezokh V. Ch . Siviili-ilmailun koelentäjä. / omaelämäkerrallinen kirja. Maykop, 2002.
Muistiinpanot
- ↑ Venäjän federaation presidentin asetus nro 1036, 10.11.1995
- ↑ [ Sidzhakh Kh. I. Venäjän sankarit Adygeasta. - Maykop: Polygraph-South, 2011. - 116 s. - ISBN 978-5-7992-0668-0 . ]
- ↑ Venäjän sankari Vladimir Mezokh haudattiin FVMK:hen. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
Kirjallisuus
- Sidzhakh H. I. Venäjän sankarit Adygeasta. - Maykop: Polygraph-South, 2011. - 116 s. - ISBN 978-5-7992-0668-0 .
- Simonov A. A. Neuvostoliiton kunnialliset testaajat. - M . : Aviamir, 2009. - S. 132. - 384 s. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
Linkit
- Anton Bocharov. Vladimir Chemguevich Mezokh . Sivusto " Maan sankarit ".