Makarovin pengerrys

Se sijaitsee Pietarin Vasileostrovskyn alueella , muodostaen alueen pohjoisrajan, josta se alkaa Vasiljevski-saarelta ja kulkee sitä pitkin Birzhevaja-aukiolta Smolenka - joen rantapenkereelle , jonka pohjoispuolella Dekabristov-saarella , se jatkui Odojevski - kadulta Admiralsky Proyezdille [1] . Admiralsky proezdin takana penkere jatkuu lupaavalla Kruzenshtern Avenuella [2] [3] [4] , mutta itse asiassa se saavuttaa vain WHSD: n . Nimetty venäläisen laivaston komentajan ja laivanrakentajan, amiraali S. O. Makarovin mukaan .

Historia

Alun perin osuutta nykyaikaisesta Tiflisskaja - kadusta Kadetskaya-linjalle kutsuttiin Gostinaya-kaduksi. Nimen antoi Gostiny Dvor, joka sijaitsee nykyaikaisten talojen nro 6 ja 8 paikalla, ja sitä käytettiin vuosina 1776-1793 . Samaan aikaan penkereen ensimmäinen osa, joka ulottui Vasilyevsky-saaren sylkestä Tiflisskaya-kadulle, oli osa Akademicheskaya-katua. Sitten penkereellä ei ollut nimeä lähes vuosisataan. Huhtikuun 16. päivästä 1887 lähtien pengerrys tunnettiin nimellä Tuchkova Embankment - johtuen siitä, että täällä, Malaya Nevan rannoilla, oli urakoitsijan Abraham Tuchkovin puuvarastoja. Vuoteen 1914 asti uskottiin virallisesti, että penkere alkaa Birzhevaja-linjalta , ja edellinen osa pysyi edelleen nimettömänä [5] .

15. joulukuuta 1952 penkere nimettiin venäläisen laivaston komentajan ja tiedemiehen S. O. Makarovin mukaan [5] .

Vuonna 2012 Tuchkov-sillan vasemmanpuoleisessa päässä penkereellä. Makarov aloitti työt toisen uloskäynnin rakentamiseksi Sportivnaya -metroasemalta , joka on yhdistetty aseman aulaan, joka sijaitsee Malaya Nevan oikealla rannalla, samansuuntaisesti sillan kanssa maanalaisen jalankulkutunnelin kautta, joka on varustettu matkustuslaitteella [6] . 27. toukokuuta 2015 Sportivnaja-aseman toinen uloskäynti avattiin [7] .

Toukokuun 13. päivänä 2018 Dekabristov-saarella avattiin osa pengerrystä Odojevski- kadulta (itse asiassa Betancourtin sillalta ) Admiralsky Proyezdiin [4] . Saaren itäosassa olivat aiemmin ennen vuoden 1917 vallankumouksia perustetut teollisuusyritykset. (esimerkiksi M.I. Kalininin mukaan nimetty kasvi )

Näkökulmat

Hanke yhdistää kaksi Smolenka-joen yli sijaitsevaa penkereen osaa Dekabrist-saaren rannikkoa pitkin [8] . [9]

Tätä hanketta vastaan aloiteryhmä esitti hankkeen, jossa virallistetaan ja kehitetään virkistysalueeksi olemassa oleva Zarosli -puistoksi kutsuttu viheralue . [10] Smolenkajoen pengerreen lähellä olevat luonnonvaraiset puut ehdotetaan suojeltavaksi ja niistä tehdään hiljainen virkistysalue ja Betancourtin sillan lähelle rakennettavasta rakentamattomasta alueesta aktiivinen virkistysalue. OTS Labiin puiston perustamisen aloitteentekijöiden tilaama Makarovin pengereen molempien osien yhdistämisen jälkeen muodostuvien liikennevirtojen mallinnus osoitti liikennetilanteen heikkenemisen näkymät siellä. [9]

Luettelo nähtävyyksistä

talonumero	Kuvaus	Arkkitehti	Rakennus	Koordinaatit
Penkereen alussa	Vasiljevskin saaren sylkeä		1703-1832 _ _	59°56′39″ pohjoista leveyttä sh. 30°18′24 tuumaa e.
Penkereen alussa	Rostraalipylväät Kulttuuriperinnön 7810141003 nro 7810141003	arkkitehti J. Thomas de Thomon	1703-1832 _ _	59°56′35″ pohjoista leveyttä sh. 30°18′25″ itäistä pituutta e. , 59°56′41″ sh. 30°18′18 tuumaa e.
Penkereen alussa	Vaihtorakennus Kulttuuriperintökohde nro 7810142001	arkkitehti J. Thomas de Thomon	1805-1816 _ _
Penkereen alussa	Ankkuri Vasiljevskin saaren sylissä Venäjän laivaston laivan ankkurikissa, valmistettu Olonetsin tehtaalla vuonna 1723 Löytyi Vasilyevsky-saarelta Skipper-kanavan työskentelyn aikana vuonna 2001 . Asennettu Pietarin 300-vuotisjuhlan kunniaksi		2003
2/ Exchange Square , nro 6/ Birzhevoy Proezd , nro 6	Pörssin pohjoinen varasto (vuodesta 1948 - silikaattikemian instituutin rakennus ( AS USSR ; vuodesta 1991 - RAS) Kulttuuriperintökohde nro 7810142002	arkkitehti I. F. Lukini	1829-1832 _ _
Vastapäätä nro 2	vaihtosilta	insinöörit V. V. Demchenko ja B. B. Levin , suunnitellut arkkitehdit L. A. Noskov ja P. A. Areshev	1957-1960 _ _
Nro 4	Pushkin House Malaya Nevan pääjulkisivua koristaa kahdeksanpylväinen klassistinen portiikko. Sen päädyssä on Merkuriuksen , Neptunuksen ja Ceresin patsaat - kaupan, merenkulun ja hedelmällisyyden suojelijoita. Rakennuksen kruunaa pieni kupoli korkealla rummulla, joka on symmetrinen Kunstkameran torniin nähden Vasiljevskin saaren sylkeä vastakkaisella puolella Kulttuuriperintökohde nro 7810167000	arkkitehti I. F. Lukini	1829-1832 _ _
Nro 4	A. S. Pushkinin muistomerkki Rintakuva asennettiin Pushkinin talon pääsisäänkäynnin eteen vuonna 1999 . [yksitoista]	kuvanveistäjä I. N. Schroeder , arkkitehti S. P. Odnovalov	1899 , 1999
No. 6 / Tiflis street , No. 3	Kiinteiden maksujen ja valtion juomien myynnin pääosaston rakennus [12]	rakennusinsinööri K. K. Tarasov	1901
Tiflisskaya-katua vastapäätä	Laskeutuminen leijonien kanssa Kolmiportainen portaikko, jossa on kaksi pientä makaavan leijonan veistosta Kulttuuriperintökohde nro 7810704002	arkkitehti-rakentaja I. V. Roginsky	1806-1809 _ _
Nro 8 / Vaihtolinja , nro 3	Kauppa- ja teollisuusministeriön rakennus Kulttuuriperintö nro 7810168000	arkkitehti M. M. Peretjatkovich	1915
10 / Birzhevaya kaista , nro 18 / Volkhovskiy kaista , nro 2 / Birzhevoy kaista , nro 1	Kannattava talo kauppiaiden Eliseevs Tässä talossa asuivat: säveltäjä P. I. Tšaikovski , taiteilijat G. G. ja N. G. Tšernetsov , I. N. Kramskoy , I. I. Shishkin , A. I. Korzukhin , G. G. Myasoedov , A. I. Kuindzhi , fysiologi N. Eural Vvedensky07070707070707070707070	arkkitehti A. Kh. Pel , arkkitehti L. F. Shperer (perestroika), arkkitehti G. V. Baranovsky (perestroika)	1841-1842 , 1879 , 1887 _ _
Nro 12	A. A. Stenbock-Fermorin kannattava talo [12]	arkkitehti V.P. Zeidler	1900-1901 _ _
Nro 14	S. S. Jakovlevin perillisten talo Kulttuuriperintökohde nro 7810169002	arkkitehti A. I. Melnikov	1823-1825 _ _
Nro 16/2	I. M. Jakovlevin talo Tontti Malaja-Nevan penkereellä välillä Volkhovskiy per. ja Sredny Ave. kuuluivat Savva Yakovleville ja hänen perillisilleen. Kahdessa talossa, jotka A. I. Melnikov rakensi Jakovlev-kauppiaiden kauppatalolle, ensimmäinen kerros oli tarkoitettu kaupoille, toinen varastoille ja toimistoille ja kolmas asuintiloille. Kulttuuriperintökohde nro 7810169001	arkkitehti A. I. Melnikov	1823-1825 _ _
No. 18 / Middle Avenue , No. 1	M. V. Gribanovin talo (V. M. Kalgin) [12]		1820 , 1845
nro 20 / Tuchkov-kaista , nro 17	Kasvattaja I. S. Myasnikovin kannattava talo Vuosina 1912-1914 tässä talossa asuivat Anna Ahmatova ja Nikolai Gumiljov , heidän poikansa Lev Gumiljov syntyi täällä . Tässä talossa asuivat myös taiteilijat V.P. Vereshchagin ja E.E. Lansere Kulttuuriperintökohde nro 7802705000	arkkitehti E. I. Gelman (päällirakenne ja laajennus), arkkitehti L. Ya. Urlaub - oikea puoli	1840 , 1888 , 1899-1901 _ _
nro 22 / Kadetskaya line , nro 31	Kannattava talo Talo , jossa asuivat radion keksijä A. S. Popov , maantieteilijä P. K. Kozlov , taiteilija N. N. Dubovskoy , fysiologi N. E. Vvedensky Kulttuuriperinnön kohde nro 7800007000	arkkitehti R. E. Bergman	1867-1868 _ _
Vastapäätä numeroita 22 ja 24	Tuchkovin silta	insinöörit V. V. Demchenko ja B. B. Levin, suunnittelijat arkkitehdit P. A. Areshev ja L. A. Noskov	1962-1965 _ _
Nro 26	A. D. Balashovin talo Kulttuuriperintökohde nro 7802706000	arkkitehti A. I. Melnikov	1834

Liittyy tai leikkaa

Muistiinpanot

↑ 2GIS Captcha . captcha.2gis.ru . Haettu 22. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021. (määrätön)
↑ Kruzenshtern Avenue ilmestyi Pietariin . Venäjän maantieteellinen seura (30. heinäkuuta 2018). Haettu 22. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
↑ Eilen avatusta WHSD:n keskiosasta on tullut pyhiinvaelluspaikka - Uutisia tienrakennuksesta Pietari - Kanoner . canoner.com . Haettu 22. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021. (määrätön)
↑ 1 2 Betancourtin silta ja uusi osa Makarovin pengerrestä otettiin käyttöön . Haettu 20. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2018. (määrätön)
↑ 1 2 Vladimirovich A.G., Erofejev A.D. Makarovin pengerrys // Pietari katujen nimissä. Katujen ja katujen, jokien ja kanavien, siltojen ja saarten nimien alkuperä. - S.-Pb.: AST, Astrel-SPb, VKT . – 2009. (Venäjän kieli)
↑ Sportivnaya-2 aula Arkistokopio päivätty 17. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa // Pietarin metron virallinen verkkosivusto
↑ Sportivnaja-aseman toinen eteinen avattiin . Valtion yhtenäisyrityksen "Petersburg Metropolitan" virallinen verkkosivusto . Valtion yhtenäinen yritys "Petersburg Metro" (27. toukokuuta 2015). Haettu 28. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2015. (määrätön)
↑ Makarovin pengerrettä jatketaan Maly Prospekt Vasilievsky - saarelle . Haettu 19. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2018. (määrätön)
↑ 1 2 Makarovin penkereen laajennuksen kuljetusmallinnus . www.otslab.ru _ Haettu 22. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021. (määrätön)
↑ Thickets - puisto Malaya Nevalla . zarosli.space . Haettu 22. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021. (määrätön)
↑ A. S. Pushkin, muistomerkki (Makarova-ranta, lähellä venäläisen kirjallisuuden instituutin rakennusta). Pietarin tietosanakirja . Haettu 8. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2015. (määrätön)
↑ 1 2 3 Sisältyy "Luetteloon äskettäin tunnistetuista esineistä, joilla on historiallista, tiedettä, taiteellista tai muuta kulttuurista arvoa" (hyväksytty KGIOP :n määräyksellä 20. helmikuuta 2001 nro 15, sellaisena kuin se on muutettuna 10. marraskuuta 2021).

Kirjallisuus

Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräistä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 219. - 511 s.
Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 4. painos, tarkistettu. - Pietari. : Norint , 1996. - S. 149, 337. - 359 s. — ISBN 5-7711-0002-1 .
Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 71. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .

Linkit

Pietarin kadut : Vasileostrovskiy District , kunnanalue nro 7
Tärkeimmät moottoritiet:	iso katu Pengerliluutnantti Schmidt Makarovin pengerrys Middle Avenue Yliopiston pengerrys
Numerorivit:	1. / 2. / 3. / 4. / 5. / 6. / 7. / 8. / 9. / 10. / 11. / 12. / 13. i / 14. / 15. / 16. / 17. / 18. / 19. / 20. / 21. / 25. / 24 . _ _ / 26. / 27
Kadut Strelkasta Kadetskaya - linjaan :	vaihtolinja Birzhevoy Lane Birzhevoyn kulku Volkhovin kaista Dvinsky kaista kadettilinja Kuban kaista Mendelejevin linja tullikaista Tiflis-katu Tiflis Lane Tuchkovin kaista Filologinen kaista
Muut kadut:	Akateeminen Lane Bugsky kaista Volzhsky kaista Lasten Dneprovskin kaista vieras kaista Kadetsky Lane Nahkainen linja vino viiva öljykanava Repin Finlyandsky Lane
Neliöt:	Akateemikko Saharov Vaihto Rumjantsevskaja Trezzini
MO Vasileostrovskin alueella Nro 7 Vasiljevski Satama Meripiiri Dekabristin saari

Pietarin kadut : Vasileostrovsky piiri , Vasilyevsky
Tärkeimmät moottoritiet:	Makarovin pengerrys Pieni mahdollisuus kassakadulla Smolenka-joen pengerrys Middle Avenue
Rivit:	Kadetti / 1. / 2. / 3. / 4. / 5. / 6. / 7. / 8. / 9. / 10. / 11. / 12. / 13. / 14. / 15. / 16. / 17. / 18. / 19. / 24.
Muut kadut:	Beketovskaja Bering Donskaja Kamskaja Magdalinsky Lane Nemansky Lane Tuchkovin kaista
MO Vasileostrovskin alueella Nro 7 Vasiljevski Satama Meripiiri Dekabristin saari