Natrium (REP)

"Natrium"  - ilmailuasema ryhmäsuojauksen SPS:n elektroniseen tukahduttamiseen - 1. Yksi ensimmäisistä tämän tyyppisistä kehityssuunnista Neuvostoliitossa.

Tapaaminen

Asema on suunniteltu luomaan elektronisia häiriöitä ilmatorjuntatykistön aseohjatuille tutkaille sekä ensimmäisen sukupolven järjestelmiin kuuluville maahavainto- ja ohjauspylväille, laivojen ja hävittäjien tutkille. Asema toimii aaltoalueella 30-200 cm, teho - 350 wattia. SPS-1 luotiin PR-1-lähettimien pohjalta, joiden lähdössä oli mekaanisesti viritettävä magnetroni .

Sovellus

Asema asennettiin pysyvästi Tu-16 SPS -koneisiin. Kuibyshevin ilmailutehdas vuosina 1955-57. rakensi 42 autoa.

Lentokoneen miehistö koostui seitsemästä henkilöstä. Tavaratilan takaosaan asennettiin erikoiskäyttäjän tynnyrimainen paineistettu hytti.

Asema koostui tiedustelulaitteista, jotka määrittelivät säteilyparametrit - kantoaaltotaajuuden, pulssien keston ja taajuuden sekä suunnan tukahdutettuun asemaan, sekä häirintälähettimistä, jotka aiheuttivat taajuuteen ja suuntaan kohdistuvaa meluhäiriötä. Kaikki toiminnot suoritettiin REP-operaattorin toimesta manuaalisesti ja tutkasäteilyn havaitsemishetkestä häirintään kesti noin kolme minuuttia. Asemat eivät estäneet tehokkaasti monikanavaisia ​​ja viritettäviä asemia.

Jatkokehitys oli SPS-2-asema, joka toimi alueella 9,5-12,5 cm. SPS-2:sta rakennettiin 102 lentokonetta.

SPS-1- ja SPS-2-asemien perustavanlaatuisten puutteiden vuoksi kymmenen vuotta myöhemmin kaikkia Tu-16SPS-lentokoneita alettiin muuttaa muiksi EW-varianteiksi ("Bouquet").

Kirjallisuus ja lähteet

Legendaarinen Tu-16 osa I / Ilmailu ja aika 2001 01

Jammerit - www.tu16-badger.com

Jammerit - Ilmailu ja aika 2001 01

Muistiinpanot