Okruzhnaya (laituri, Moskovan rautateiden Savelovskin suunta)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3.11.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| Alusta | |
| Kaupunginosa | |
|---|---|
| Savelovskin suunta ja Valko-Venäjän ja Savelovskin halkaisija (MTsD-1 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| Rekonstruoitu alusta | |
| 55°50′53″ s. sh. 37°34′28″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1911 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | neljä |
| Alustan tyyppi | saaren korkea |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 270 |
| nosto | Moskova-Butyrskaya - Beskudnikovo |
| Poistu kohteeseen | Veturikäytävä , hotelliväylä , asemakatu |
| Sijainti | Moskova ,SAO,Timiryazevsky; SVAO,Marfino |
| Siirto asemalla |
alusta Petrovsko- Razumovskaya Okruzhnaya  |
| Siirrä | A : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36 |
| Etäisyys Moskova-Butyrskajaan |
6 km  |
| Tariffivyöhyke | 2 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 196023 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001270 |
| Naapuri noin. P. | Degunino ja Timiryazevskaya |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Okruzhnaya on Moskovan rautatien Savelovskin suunnan pysähdyspaikka Moskovassa . Nimen antaa lähellä oleva Moskovan rautatien pieni kehä . Se on osa rakenteilla olevaa liikennekeskusta " Okruzhnaya ". Se on Moskovan keskushalkaisijoiden MCD-1- linjan pysähdyspaikka .
Historia
Avattu vuonna 1911. Heinäkuuhun 2018 asti se koostui kahdesta korkealla penkereellä sijaitsevan pääradan sivuilla olevasta kahdesta laiturista. Laitureiden alla oli jalankulkutunneli ja lipputoimistorakennus. Kesällä 2015 laiturit kunnostettiin.
Vuonna 2018 pääradat siirrettiin MCC -ratojen yli rakenteilla olevalle ylikulkusillalle ja sille rakennettiin uusi saarilaituri. Yöllä 21.-22.7.2018 II-pääreitti (Moskovasta) vaihdettiin, yöllä 28.-29.7. - I-pääreitti [2] . Uuden alustan viralliset avajaiset pidettiin 2. elokuuta 2018 [3] . 6. syyskuuta 2018 avattiin uusi halli alustan alla. Uusi laituri on varustettu hisseillä ja liukuportailla.
Siirron vuoksi siirtoetäisyys MCC:hen on pienentynyt [4] . Raidet I ja II siirrettiin kokonaan uudelle akselille, vanhasta paikasta itään, ja samaan paikkaan tulee uusi ylikulkusilta kiskoineen III ja IV.
Siirron valmistumisen jälkeen syyskuun 2018 alkuun mennessä vanhat laiturit ja 780 metriä vierekkäisten raiteiden osuutta purettiin ja niiden tilalle rakennettiin Okruzhnajan metroaseman pohjoinen eteinen . Sen oli tarkoitus avata vuonna 2021, mutta avajaiset tapahtuivat vasta 3.11.2022. Aula on integroitu Okruzhnaya- liikennekeskukseen , jonka kautta on mahdollista siirtyä samannimiselle MCC-laiturille ja metroasemalle sekä muuhun joukkoliikenteeseen [5] .
Sijainti ja siirrot
Lähellä on Moskovan rautatien pieni kehä , joka antoi laiturille nimen. Syksyllä 2016 matkustajaliikenne aloitettiin sillä, katusiirto avattiin Okruzhnaya MCC -alustalle .
Katukuljetus (5 minuutin kävelymatka) Moskovan metron Lyublinsko -Dmitrovskaya-linjan Okruzhnaya- asemalle .
Alusta
Aluksi siellä oli yksi saarityyppinen alusta ja 2 rataa, mutta 28.8.2022 lähtien mukana on ollut kaksi (katso https://central-ppk.ru ): numero 1 Moskovasta, numero 2 Moskovaan.
| Polku | Junan tyyppi | Kohde | muistiinpanoja |
|---|---|---|---|
| yksi | Linja MCD-1
|
Savelovskin rautatieasemalle , Belorusskyn rautatieasemalle , Odintsovolle | |
| 2 | Lobnyaan _ |
Infrastruktuuri
Heinäkuusta 2018 lähtien yksi saaren korkea laituri on toiminut ylikulkusillalla. Lavan alla on eteinen kääntöporteilla.
Vuosina 2018-2021 ylikulkusillan 3. ja 4. pääradan sekä toisen 300 metrin pituisen saarilaiturin rakentaminen oli käynnissä. 18. lokakuuta 2021 avattiin toinen laituri, ja Moskovaan suuntautuvat junat alkoivat pysähtyä sillä.
Reitit
Matka-aika Savelovskin rautatieasemalta on 9 minuuttia. Okruzhnayasta junat kulkevat pohjoiseen asemille Dubna , Savelovo ja etelään Savelovskin asemalle Moskovassa sekä Smolenskin suuntaan asemille Borodino , Zvenigorod .
22. maaliskuuta 2019 lähtien samannimisen metroaseman avaamisen yhteydessä kaikki Moskovaan, Lobnyaan, Dmitroviin kulkevat pikajunat (paitsi pikajunat Dubnaan) alkoivat pysähtyä laiturille. Syyskuun 6. päivästä 2019 alkaen Aeroexpress-junat Sheremetjevoon alkoivat pysähtyä laiturilla (keskustaan päin - vain poistumista varten). 21.11.2019 alkaen kaikki Aeroexpress-junat keskustaan liikennöivät MCD-tariffeilla, pikajunat Lobnyaan ja Dmitroviin on peruttu.
Junien 6XXX ja 7XXX pääteasemat toukokuussa 2021| Moskovan suuntaan (Markia kohti) | Savelovskajan suuntaan | |
|---|---|---|
| Toiminnassa | ||
| Ilmaista | Dubna, Bolshaya Volga, Sheremetyevo (aeroexpress) | Savelovskaja,
Odintsovo |
| WDC | Lobnya | Odintsovo |
| Tavallisia esikaupunkialueita | Dmitrov, Dubna, Big Volga, Savelovo, Taldom, Verbilki, Iksha, Lobnya | Savelovskaja, Odintsovo, Kubinka, Zvenigorod, Mozhaisk, Borodino |
| Peruutettu | ||
| Ilmaista | Lobnya, Dmitrov | Valko-Venäjä, Mozhaisk |
| Tavallinen, esikaupunki | Zheltikovo, Kostino | Usovo |
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [6] :
- Bussit : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Sivukonttoreiden ja tytäryhtiöiden sekä tytäryhtiöiden uutisia | Lehdistökeskus . Haettu 27. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2018.
- ↑ Sobyanin avasi uuden Okruzhnaya-rautatielaiturin . Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (2. elokuuta 2018). Haettu 2. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2018.
- ↑ Okruzhnaya-alusta siirretään MCC:lle vuonna 2018 . Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (2.11.2017). Haettu 3. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2017.
- ↑ Lyublinsko-Dmitrovskaja-metrolinjan Okruzhnaya-aseman toinen eteinen avattiin . www.mskagency.ru _ Käyttöönottopäivä: 3.11.2022.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
Linkit
- Okruzhnaya-rautatien laiturin rakentaminen. M. Khusnullin, O. Tony . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (12.11.2017). Haettu 12. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2017.
- Savelovskaya Wilderness (kaupungit, asemat, aikataulut, historia) Arkistoitu kopio 5. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa
- Aikataulu sähköjunien piirialustalla Arkistoitu 27. tammikuuta 2007 Wayback Machinessa .
