CSGN- luokan ohjusristeilijä | |
---|---|
Cruiser Strike -ohjattu ydin | |
|
|
Projekti | |
Maa | |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | täysi - 17 172 tonnia |
Pituus | 203/216,3 m |
Leveys | 23,4 m |
Luonnos | 6,8 m |
Moottorit | 2 D2G- ydinreaktoria , 2 TZA General Electric |
Tehoa | 60 000 litraa. Kanssa. |
matkanopeus | 30 solmua |
risteilyalue | Ei rajoitettu |
Miehistö | ? |
Aseistus | |
Tykistö | 1 × 1 - 203,2 mm/55 Mark 71 |
Ohjusaseet |
2 × 4 - Kantoraketti KR "Tomahawk" , 2x4 - Laivantorjuntaohjukset "Harpoon" 2 × 2 kantorakettia Mk 26 SAM "Standard" SM-2 / PLRK ASROC ( 128 ohjusta) |
Ilmailuryhmä | 2 SH-60 Sea Hawk -helikopteria tai 2 VTOL-lentokonetta [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
CSGN-luokan ohjusristeilijä on Yhdysvaltain laivastolle 1970 -luvulla suunniteltu ohjusristeilijä . Projektin kehittäminen aloitettiin vuonna 1973 toteutumattoman DLGN- projektin [2] pohjalta . Se oli tarkoitus varustaa uusimmilla asejärjestelmillä, mukaan lukien Aegis Combat Multifunctional Weapons System . CSGN- tyyppisten risteilijöiden rakentamisen kannattajat uskoivat, että tällaiset alukset eivät voi ainoastaan toimia lentotukialusten kokoonpanojen saattajana , vaan myös suorittaa itsenäisiä risteilyoperaatioita toisen maailmansodan mallin mukaisesti . Hankkeen piti rakentaa 8 risteilijää ja niiden lisäksi vielä 16 halvempaa Spruance - hävittäjään perustuvaa risteilijää [3] . CSGN:n hinnaksi arvioitiin 1,5 miljardia dollaria yksikköä kohden. Näin korkea hinta johti vuonna 1977 projektityön lopettamiseen. Yhdysvaltain senaatin komissio piti sitä liian kalliina saattaja-alukselle [4] .
ohjusristeilijät | |
---|---|
Yhdysvaltain ohjatut ohjusristeilijät | |
Brittiläiset ohjatut ohjusristeilijät | |
Ranskan ohjusristeilijät | "Colbert" |
Italian ohjusristeilijät | |
Alankomaiden ohjusristeilijät | "De Zeven Provincien" |
Neuvostoliiton / Venäjän ohjusristeilijät |
|