| "Pyhä Katariina", vuodesta 1721 - "Viipuri" | |
|---|---|
|
Picartin kaiverruksesta vuodelta 1716 |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta (vuodesta 1721 - Venäjän valtakunta ) |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | Baltian laivasto |
| Valmistaja | Pääadmiraliteetti |
| laivan päällikkö | Richard Brown |
| Rakentaminen aloitettu | 29. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) , 1711 |
| Laukaistiin veteen | 8. lokakuuta (19.), 1713 |
| Erotettu laivastosta | Vuonna 1727 se muutettiin lastenvaunuiksi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | noin 1200 tonnia |
| Yläkerroksen pituus | 44,4 m |
| Keskilaivan leveys | 12,4 m |
| Luonnos | 5,3 m |
| matkan nopeus | 7-8 solmua (täydellä takatuulella) |
| Miehistö | 470 ihmistä |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 60/66 |
| Aseet gondekissa | 13 |
| Aseet keskikannella | 13 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
St. Catherine (vuodesta 1721 - " Viipuri " ) - 3. luokan purjevene taistelulaiva , laskettu vesille 1713 .
Aluksen päällikkö Richard Brown laski aluksen "St. Catherine" Pietarin amiraliteetin telakalla 29. kesäkuuta ( 10.7.1711 ) .
Laivan rakentamisen aikana oli pulaa rakennusmateriaaleista ja työvoimasta (puusepäistä) [n. 1] [1] . Laivan puutavaraa ei riittänyt rakentamiseen, mistä vara- amiraali Kornely Ivanovich Kruys ilmoitti maaliskuussa 1712 kreivi Apraksinille : "Admiralityn alla ei ole metsää, josta viime vuonna ja tähän päivään asti monet työläiset kävelevät" [ 2] . Samassa kirjeessä Kruys totesi, että "ylemmän ylhäisyytenne erottamisen jälkeen paljon on muuttunut eikä mitään ole tehty välttämättömimpien korjausten parantamiseksi". Kruys piti tapahtumien syyllisinä Admiraliteettineuvonantaja Kikiniä ja Pietarin kenraalikuvernööri Aleksanteri Danilovich Menshikovia [2] .
Syksyllä 1711 tehtiin päätös rakentaa Poltava - taistelulaiva Admiralityssa jo lasketuista aluksista: 16. (27.) syyskuuta 1711 päivätyssä kirjeessään Kikin kirjoitti Menshikoville [3] :
Eikö armosi salli yhden laivan valmistumisen - Poltava, koska se on valmis tulevalle yhtiölle ja minkä laivan rakensi Brown, joten jätä nyt taas laskeutumaan, koska ne eivät ehdi tulevaan yhtiöön ?..
"St. Catherine" laskettiin vesille 8. lokakuuta (19. lokakuuta 1713 ) . Aluksen vesille laskemisen jälkeen "Hänen kuninkaallinen majesteettinsa, keisarinna kuningatar ja suvereeni Tsarevitš" [4] olivat läsnä siinä .
Aluksen vakioaseistus koostui 60 aseesta. Alemmalla kerroksessa (gondeck) asennettiin 24 punnan tykit [noin. 2] , ylemmällä kerroksessa (operdeke) - 12 punnan aseet ja neljännesneljänneksillä - 6 punnan aseet [5] . Taistelulaivan aseistus sisälsi 60 sivutykin lisäksi myös varaperätykit. Ei tiedetä, tarjottiinko lineaarisille (jousi)aseille paikkoja. Vuonna 1715 Pyhä Katariina oli aseistettu kahdellakymmenelläkuudella 24 punnan aseella, 26:lla 12 punnan aseella ja kahdellatoista 6 punnan aseella [6] , ja kuukautta aiemmin laaditun saman vuoden lausunnon mukaan kaikki Itämeren laivastossa oli tuolloin käytettävissä kaksi 60-tykkialusta, joiden oli määrä olla aseistettu 24 24 punnan, 24 12 punnan ja kymmenellä 6 punnan aluksella [7] .
Pyhän Katariinan ankkuriaseista ei ole säilynyt tietoa. On vain tiedossa, että kesäkuussa 1712 rakenteilla olevat Venäjän laivaston alukset suunniteltiin aseistettavaksi 4-5 ankkurilla, jotka painavat 110-115 puntaa [8] .
Laivan miehistön kokonaismäärä vaihteli eri vuosina: kesäkuussa 1714 "St. Catherinen" miehistö koostui 456 ihmisestä 62 aseella [9] , saman vuoden 17. (28.) heinäkuuta - 383:sta ( 265 merimiestä ja 118 sotilasta) 64 aseella [10] heinäkuussa 1716 - 550 ihmisestä 66 aseella [5] , maaliskuussa 1721 - 470:stä 64 aseella [11] .
Admiraliteettilautakunnan 5. (16.) huhtikuuta 1718 laatimien määräysten mukaan 66- tykkilaivojen , joihin St. Catherine kuului, miehistön oli määrä olla 470 henkilöä. Miehistöön kuului seitsemän upseeria: kapteeni , kapteeniluutnantti , kaksi luutnanttia , kaksi yliluutnanttia ja aluksen sihteeri . Päällystöjen lisäksi laivan ryhmään tulisi kuulua kolme keskilaivaa , komissaari ja huoltopäällikkö, kippari, alilaivaaja, kaksi navigaattoria , kaksi alilaivaajaa , laituri , neljä laituria, kaksi schimania , kaksi schimanmattia, virkailija , lääkäri, kaksi lääketieteen opiskelijaa, konstapeli, kaksi alikonstapelia, seitsemän alipäällikköä , 35 ampujaa , 12 hyttiä ja kansijung, tykkimiehestä kersantti, ampujasta kaksi korpraalia, 18 vartijasotilasta, pappi, kaksi trumpetistia, neljä tiivistettä, kupari , kaksi purjehdusoppilaista, lukkoseppä, kaksi kokkia, ammattilainen , työnjohtaja, kolme puuseppää ja 343 merimiestä [12] .
Komentajat| "Pyhä Katariinan" komentajat | ||
|---|---|---|
| Nimi | Sijoitus (komennon aikana) |
Komentoaika |
| Martin Petrovich Gossler | kapteeni 3. arvo | 1714 |
| Weibrant Shelting | kapteeni-komentaja | 1715 |
| Pjotr Ivanovitš Sievers | kapteeni-komentaja | 1716 |
| Peter Bezemaker | kapteeni | 1717 |
| Thomas Gordon | kapteeni-komentaja | 1718 |
| Erasimus Garbo | kapteeniluutnantti (vt. komentaja) | 1719 |
| Pjotr Petrovitš Bredal | kapteeni | 1719-1720 _ _ |
| Matthias Falkenberg | kapteeni 2. arvo | 1721 |
| James Lawrence | kapteeni 3. arvo | 1723 |
| Matthias Falkenberg | kapteeni 1. luokka | 26. helmikuuta 1724 asti |
"St. Catherine" -palvelun päätyttyä aluksen nimi siirrettiin aluksesta laivaan useita kertoja. "St. Catherine":n seuraajia olivat 3 purjelaivaa, jotka rakennettiin vuosina 1721 , 1742 ja 1762 .
| Itämeren laivaston purjehdusalukset pohjoisen sodan aikana (1700-1721) ja ensimmäisten laivanrakennusmääräysten standardien kehitysvaiheessa (noin 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100 aseen 1. arvo | ||
| 90-ase 2 riviä | ||
| 80-ase 3 riviä | ||
| 70-ase 3 riviä | ||
| 60-, 64- ja 66-ase 3 riviä | ||
| 50- ja 54-aseet 4 riviä |
| |
| 1 Ostettu ulkomailta; 2 Rakennettu ulkomaille; | ||