Tuulen leikkaus
Tuulen leikkaus (eng. Wind shear ) - lisääntynyt gradientti tuulen nopeudessa ja (tai) suunnassa tapauksissa, joissa ne muuttuvat merkittävästi suhteellisen pienellä alueella ilmakehässä . Tuulen leikkaus jakautuu yleensä vaakasuuntaisiin (m/s per 1 km) ja pystysuuntaisiin (m/s 30 m korkeuteen) komponentteihin, joista vaakakomponentti on yleensä merkittävämpi ilmakehän rintamien alueella ja pystykomponentti lähellä . Maan pinnalla , vaikka molemmat voivat olla merkittäviä korkeilla korkeuksilla korkean merenpinnan suihkuvirtojen alueella ja korkealla sijaitsevilla frontaalisilla vyöhykkeillä.
Tuulen leikkaus on mikrometeorologinen ilmiö, joka esiintyy vain lyhyillä etäisyyksillä, mutta se voidaan yhdistää mesoskaalaisiin ja synoptisiin mittakaavaprosesseihin. Erityisesti se liittyy usein sellaisiin ilmiöihin kuin myrskyviiva , ukkosmyrskyjen aiheuttamat mikropurkaukset , ilmakehän rintamien kulku , matalat suihkut, voimakkaiden paikallistuulien alueet , erityinen tuulikenttä vuorten lähellä, korkeat rakennukset, meren rannikot ( tuulenkierto ), tuuliturbiinit.
Voimakkaat tuulenleikkaukset estävät trooppisten syklonien muodostumista , mutta edistävät ekstratrooppisten syklonien muodostumista ja pidentävät ukkosmyrskyjen kestoa . Yksi esimerkki tuulen leikkauksesta vapaassa ilmakehässä on lämpötuuli frontaalisilla vyöhykkeillä (joissa havaitaan suuria vaakasuuntaisia ilman lämpötilagradientteja), mikä aiheuttaa suihkusuihkujen esiintymistä [1] . Tuulen leikkaus vaikuttaa myös ääniaaltojen liikkeisiin, jotka voivat muuttaa suuntaa.
Vaikutus lentotoimintaan
Tuulen leikkaus vaikuttaa merkittävästi lentokoneiden nousuun ja laskuun ja on mahdollisen hallinnan menettämisen vuoksi merkittävä riskitekijä ilmailussa.
ICAO suosittelee tuulen leikkauksen intensiteetin arvioimista vektorituulen eron funktiona 30 metrin korkeudessa:
- heikko - 0–2 m/s 30 metrin korkeudessa;
- kohtalainen - 2–4 m/s 30 metrin korkeudessa;
- vahva - 4-6 m / s 30 metrissä;
- erittäin vahva - yli 6 m / s 30 metrin etäisyydellä.
Voimakas ja erittäin voimakas tuulen leikkaus (erityisesti alaspäin suuntautuvan ilmavirran ollessa kyseessä) voi johtaa lentokoneen onnettomuuksiin ja katastrofeihin nousun ja laskun aikana. Esimerkiksi Tu-154-onnettomuus Alma-Atassa vuonna 1980.
Muistiinpanot
- ↑ Merivoimien koulutus- ja koulutusjohto. Low-level Wind Shear // Aerographer's Mate Second Class Training Manual (eng.) . — Naval Education and Training ammatillinen kehitys- ja teknologiakeskus. — Voi. 2.
 Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|---|