Maanmittaus-2 | |
---|---|
| |
Asiakas | NASA |
Valmistaja | Hughesin lentokone |
Operaattori | NASA |
Tehtävät | Kuun tutkiminen sen pinnalta |
laukaisualusta | cape canaveral |
kantoraketti | Atlas-Centaurus |
tuoda markkinoille | 20. syyskuuta 1966 klo 12:32:00 UTC |
Lennon kesto | 62 tuntia 46 minuuttia |
COSPAR-tunnus | 1966-084A |
SCN | 02425 |
Tekniset tiedot | |
Paino | 995 kg nousussa ja 292 kg syksyllä |
Virtalähteet | Aurinkopaneelit |
Orbitaaliset elementit | |
Laskeutuminen taivaankappaleelle | 22. syyskuuta 1966 |
Laskeutumiskoordinaatit | Kopernikus |
kohdelaitteet | |
television kamera | läheltä kuun pintaa otettuja valokuvia. |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Surveyor-2 ( eng. Surveyor 2 ) - toinen amerikkalainen laskeutumisajoneuvo, on osa kuun ohjelmaa " Surveyer " laukaistakseen miehittämättömiä ajoneuvoja, jotka laskeutuvat tutkimaan kuuta sen pinnalta. Laite laukaistiin 20. syyskuuta 1966 Cape Canaveralista (Florida) Atlas-Centaurus- raketilla . [1] Yhden korjaavan moottorin vika johti yhteyden katkeamiseen laitteen kanssa, mikä johti onnettomuuteen 22. syyskuuta.
Tammikuun 31. päivänä 1966 Neuvostoliiton AMS Luna-9 :stä tuli ensimmäinen avaruusalus, joka teki pehmeän laskun Kuun pinnalle ja lähetti valokuvatietoja Maahan. Muutamaa kuukautta myöhemmin Surveyor 1 , joka laukaistiin 30. toukokuuta 1966, teki myös pehmeän laskun Myrskyjen valtamerelle ja välitti valokuvadataa Maahan 2. kesäkuuta. Surveyor 2 oli sarjassa toinen, joka laskeutui kuun pinnalle lähettääkseen valokuvia kuun pinnasta Apollo-ohjelman edellyttämän kuun topografian luonnehtimiseksi . [2] Valokuvien lähettämisen lisäksi Surveyor 2 suunnitteli suorittavansa "pomppimisen" oman laskeutumisalustansa kuvaamiseksi.
Tutkinta osoitti, että onnettomuus tapahtui " Central Bay " -alueella, vain 130 km:n päässä suunnitellusta laskeutumispaikasta. Manööverin aikana yksi korjaava moottori ei syttynyt, ja epätasapainoisen työntövoiman vuoksi alus alkoi pudota kuun pinnalle. Kaikki yritykset pelastaa tehtävä epäonnistuivat. Yhteys avaruusalukseen katkesi kello 9.35 UTC 22. syyskuuta. Avaruusalus oli suunnattu laskeutumaan "Central Baylle", mutta onnettomuuden seurauksena laite putosi Kopernikuksen kraateriin . Aluksen törmäyksen tarkkaa sijaintia ei tiedetä. Avaruusaluksen laskeutumisen Kuun pinnalle oli määrä tapahtua klo 03.18 UTC 23. syyskuuta 1966. Sen paino törmäyksessä oli 292 kg, nopeus - noin 2,6 km / s.
Seuraava Neuvostoliiton tehtävä, Kosmos 111 , laukaistiin 1. maaliskuuta 1966. Tehtävä oli myös epäonnistunut. Surveyor-3 teki pehmeän laskun 20. huhtikuuta 1967 Tunnetulle merelle , joka on osa Ocean of Storms -allasaluetta . Tehtävän aikana saatiin 6315 televisiokuvaa. Surveyor-tehtäviä oli yhteensä seitsemän, joista viisi onnistui. Tehtävät 2 ja 4 epäonnistuivat. Kaikki Surveyor - ajoneuvot on suunnitellut ja valmistanut Hughes Aircraft .
Marraskuussa 2020 esine, joka tunnetaan muodollisesti nimellä 2020 SO , astui leveälle, kaarevalle kiertoradalle Maan ympäri ja lähestyi hieman yli 50 476 kilometrin etäisyyttä (seuraava paluu Maahan tapahtuu vuonna 2036). Kohteen havainnot paljastivat, että kahden kohteen (2020 SO ja Surveyor 2 -tehtävän Centaurus -ylemmän vaiheen ) kiertoradat ovat samat, mikä osoittaa, että "asteroidi" on itse asiassa Atlas-Centaurus- kantoraketin yläaste [3 ] .
Maanmittausohjelma | |
---|---|
Kuun tutkimus avaruusaluksilla | |
---|---|
Ohjelmat | |
Lentäminen | |
Orbital | |
Lasku | |
kuukulkijat | |
mies kuussa | |
Tulevaisuus |
|
Toteutumaton | |
Katso myös | |
Lihavoitu fontti tarkoittaa aktiivista avaruusalusta |
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |