| Taistelu Dalmatian salmissa | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Sota Kroatiassa | |||
| päivämäärä | 14.-16. marraskuuta 1991 | ||
| Paikka | Dalmatian saaret ja salmet | ||
| Tulokset | Kroatian voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Sota Kroatiassa | |
|---|---|
| |
Taistelu Dalmatian salmissa ( kroatiaksi Boj u Korčulanskom kanalu ) - vihollisuudet 14. - 16.11.1991 Kroatian laivaston rannikkopuolustuksen ja Jugoslavian laivaston alusten välillä lähellä Splitin satamaa ja Soltan , Bracin saaria , Hvar ja Korcula ( Dalmatian saaret ) [3] . Taistelut alkoivat hyökkäyksellä jugoslavialaista partiovenettä vastaan Soltan saaren rannikolla, jatkuivat yhteenotolla lähellä Splitiä ja päättyivät Kroatian rannikkotykistön äkilliseen iskuon Korculanin salmessa. Tämä on yksi harvoista laivastooperaatioista rannikkoakkuja vastaan toisen maailmansodan jälkeen .
Pian Kroatian sodan alkamisen jälkeen Jugoslavian laivasto saartoi Kroatian rannikon [4] . Saarron päätarkoituksena oli katkaista kommunikaatio maan pohjois- ja eteläosien välillä ja estää sotatarvikkeiden meriteitse tuonti ulkomailta.
Virallinen saarto otettiin käyttöön 15. syyskuuta 1991, mutta 23. syyskuuta saartooperaatiot keskeytettiin väliaikaisesti molempien osapuolten julistaman aselevon johdosta. Kuitenkin jo 3. lokakuuta Jugoslavian laivasto palautti saarron. Marraskuun alussa saartojoukot pysäyttivät Bracin ja Korculan saarten välillä rannikkoa pitkin liikkuvan kroatialaisen 40 pienen aluksen kuljetussaattueen, jota johti Slavia-lautalla [5] . Maltan lipun alla purjehtiva Euro River -lautta, jossa oli kroatialainen miehistö, upposi 11. marraskuuta Soltan saaren rannikolla Jugoslavian aluksiin kohdistuneen tykistötulen seurauksena yrittäessään murtaa sataman saartoa. Split [6] .
Syyskuun 11. päivänä Kroatian johtaja Franjo Tudjman loi uuden Kroatian laivaston [7] , joka kokosi lippujensa alle 29 pientä laivaston alusta Jugoslavian laivastotukikohdasta Sibenikissä , jonka kroaatit olivat vangiksineet vähän ennen [8] ] . Kroatia, jolla oli niin pieni joukko, ei odottanut purkavansa saartoa meritaistelussa. Sen sijaan kroaatit keskittivät pääasiallisen ponnistelunsa rannikon linnoittamiseen, miinakenttien perustamiseen ja niiden peittämiseen rannikkopatterilla, jotka oli enimmäkseen varustettu vanhoilla toisen maailmansodan aseilla [9] .
Jugoslavian laivaston tärkeimmät saartojoukot koostuivat kolmesta operatiivisesta kokoonpanosta, jotka lähetettiin niiden tukikohdista Visin ja Lastovon saarille [3] :
Marraskuun 14. päivänä Kastela-ryhmä turvasi Splitin saarron mereltä, kun taas Vis-ryhmä oli reservissä Hvarin saaren edustalla. Ploche-ryhmä pysyi tuolloin erossa taisteluista [1] .
Kello 17.34 Soltan ja Bracin saarten välissä töissä ollut partiovene PČ-176 "Mukos" räjäytettiin vedenalaisella miinalla [10] (on myös mahdollista, että siihen osui kotitekoinen torpedo laukaistiin rannikkoajoneuvosta [11] ). Räjähdys vaurioitti veneen keulaa ja teki sen toimintakyvyttömäksi.
Toinen Kastela-ryhmän alus, TČ-224 Pionir II -torpedovene, tuli apuun. Noin klo 18.10 hän poisti 18 elossa olevaa miehistön jäsentä uppoavasta veneestä (kolme kuoli räjähdyksessä). Kroatialaiset kalastajat jättivät Mukosin ajautumaan ja vetivät sen rantaan lähellä Stomorskan kylää. Jonkin ajan kuluttua kroatialaisen yrityksen "Brodospas" hinaaja raahasi partioveneen Sibenikiin, missä se päivitettiin paikallisella telakalla, ja vuodesta 2008 lähtien se on ollut Kroatian laivastossa nimellä OB-02 "Šolta" [ 1] .
Pelastusoperaation kattamiseksi Kastela-ryhmän laivat saapuivat salmiin, missä niitä ammuttiin välittömästi Kroatian rannikkopattereista Bracissa ja Soltassa. Jugoslavialaiset merimiehet vastasivat pommittamalla Stomorskan ja Milnan kyliä (koska jugoslavialaiset eivät pystyneet selvittämään akkujen sijaintia hämärässä).
Samaan aikaan fregatti Pulan johtama Vis-ryhmä sai käskyn siirtyä kohti saarten eteläosaa osallistuakseen yöhön asti kestäneeseen taisteluun [1] . Fregatissa olleen kapteeni Ilija Brcicin mukaan ryhmän aluksia ammuttiin 88 millimetrin rannikkoaseilla 7-8 mailin etäisyydellä Soltasta (olettaen, että kroatialaiset aseet pystyivät ohjaamaan suunnattua tulitusta sellaiseen etäisyys). Pula-fregatti, ainoa alus, jolla oli vastaavan kaliiperinen tykistö, vastasi tulella 76 mm:n AK-726 tykitelineestä . Kroatialaiset lähteet väittävät, että Braciin ja Soltaan putosi noin 800 simpukkaa osuen asuin- ja maatalousrakennuksiin, mutta ilman uhreja [2] . Fregatti ampui myös neljä lentopalloa RBU-6000 -sukellusveneiden vastaisista pommikoneista (lisäksi etäisyys kohteeseen ylitti tämän aseen kantaman).
Tähän päättyi yöllinen kahakka. Kroaatit käyttivät hengähdystaukoa hyväkseen vahvistaakseen Bracin saaren amfibien vastaista puolustusta siirtämällä merijalkaväen joukon kumiveneissä [1] .
Vartijan menetyksen jälkeen Jugoslavian joukkojen johto päätti iskeä takaisin ampumalla kohteita Splitin kaupungin sisällä. Operaatio uskottiin Kastela-konsernille [1] .
Marraskuun 15. päivänä klo 06.42 ryhmän alukset alkoivat pommittaa kaupunkia Fregatin "Split" signaalista. Lauttoja "Vladimir Nazor" (jonka kaksi miehistön jäsentä kuoli) ja "Bartol Kašić" oli mahdollista vahingoittaa. Itse kaupungissa pommituksen seurauksena kaupungintalo, arkeologinen museo, teknillinen koulu ja kaupungin urheilukeskus vaurioituivat, kuusi siviiliä kuoli. Mikään sotilaslaitteisto ei vaurioitunut. Amiraali Sveto Letican johtamien Splitin peittävien rannikkopattereiden aseet vastasivat tulen (kroatialaisten lähteiden mukaan ne osuivat useita kertoja vihollisaluksiin, mukaan lukien Fregatti Split). Ampuminen kesti yli puolitoista tuntia.
Lopulta Kastela-ryhmä vetäytyi itään, kun miinojen sijoittaminen esti sitä kulkemasta lyhyttä eteläistä reittiä takaisin tukikohtaansa Visin saarella [1] .
Kuusi Jugoslavian ilmavoimien SOKO Ј-21 Yastreb -hävittäjäpommittajaa suoritti taistelun ja hyökkäsivät Kroatian tykistöasemiin pommeilla ja ohjaamattomilla raketeilla klo 9.30 peittäen ryhmän alusten vetäytymistä Neretvan salmen kautta (vahingoista ei tietoa) . Kroatian ilmatorjuntayksiköt Bračilla palasivat ja väittivät ampuneensa alas kaksi konetta [1] (ejection-history.org.uk raportoi, että yksi kone ammuttiin alas meren yllä ja Serbian laivasto pelasti lentäjän [12] ) .
"Kashtela"-ryhmä liittyi vetäytyessään Splitin salmesta kolmeen "Ploce"-ryhmän miinanraivaajaan. Marraskuun 15. päivän iltana alkoi myrsky (aamulla 16. marraskuuta se kehittyi hurrikaanituuliksi), joka pakotti osan laivoista ankkuroimaan Lovisten edustalla ja loput Hvarin saarella. Aamulla 16. marraskuuta yhdeksän aluksen yhdistetty laivue suuntasi länteen Korchulanin salmea pitkin toivoen liittyvänsä Vis-ryhmään.
Klo 11.00, Hvarin ja Lovisten välisen matkan aikana, Kroatian rannikkopatterit ampuivat lentueen. Lovištessa sijaitseva 76-millimetrinen patteri kohdistai tulensa matalalla nopeudella liikkuvaa laivuetta johtaviin miinanraivaajiin: ML-143 "Iž" osui keulaan ja ML-144 "Olib" poistui konehuoneessa tapahtuneesta osumasta. [1] .
Kello 15.30 fregatti Split vastasi raskaalla tulella Korculan rannikkoaseisiin Blacin ja Raciscen välillä. Kroatialaiset tykistömiehet, joiden asemat olivat hyvin valmisteltuja ja varustetut suojilla, kestivät kuitenkin pommituksen ilman tappioita [1] . Blatzin lähellä oleva patteri melkein osui Fregatti Splitiin ja toiseen Kastela-ryhmän laivaan heidän ryhmittyessään uudelleen Shchedron saaren alueelle . Pian tämän jälkeen miinanraivausalukseen ML-153 "Blitvenica" osui ammus ja se syttyi tuleen.
Lähdössä salmesta lähteviä aluksia ammuttiin 85 mm:n patterilla Cape Privalissa lähellä Vela Lukaa Korculan saaren länsiosassa. Yrittäessään tukahduttaa akkua, "Vis"-ryhmän fregatti "Pula", partioi avomerellä, avasi tulen akkua kohti, ja sitä tuki pian fregatti "Split" [3] .
Miinaharava ML-143 "Iž", joka otti paljon vettä vaurioituneen keulan kautta, hylkäsi miehistön ja upposi Shchedron rannikolla. Vaurioitunut miinanraivausalus ML-144 "Olib" ajoi karille Torac Bayssä Hvarin etelärannikolla [1] .
Lopulta Jugoslavian alukset vetäytyivät sumun peitossa Visin ja Lastovon saarille [1] . Klo 18.00 allekirjoitettiin aselepo [3] .
Taistelun päätyttyä Jugoslavian laivasto ei enää poistunut tukikohdistaan eikä yrittänyt suorittaa laajamittaisia operaatioita Adrianmerellä ennen kuin se siirrettiin lopullisesti Kotorin lahdelle joulukuussa 1991. Kroatian merenrannikon saarto purettiin.