TDT-55

TDT-55
Vapautettu, herrat 1966-2003
Valmistaja Onegan traktoritehdas
Tarkoitus puunkorjuu
Propulsiotyyppi indeksoija
Vetoluokka , tf 3
Bruttopaino, t 9.6
Sijainti
Moottori Diesel turboahdettu
Päämitat
Pituus, mm 5800
Leveys, mm 2357
Korkeus, mm 2560
Moottori
Moottorin merkki SMD-18N-01
Teho, hv (kW) 95 (69,9)
Tarttuminen
Vaihteiston tyyppi mekaaninen
Jousitus ja käsittely
jousituksen tyyppi vivun tasapainotus
Käännösohjausmenetelmä yhden telan vääntömomentin poistaminen ja jarruttaminen
Kokoonpano
Seurantamalli Onezhets-300
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

TDT-55 on keskikokoisen ja suuren puutavaran kuljetukseen ja pinoamiseen suunniteltu telaketju  . Se on sovitettu työskentelemään vaikeissa metsäolosuhteissa.

Valmistettu vuodesta 1966 Onegan traktoritehtaalla . Lokakuussa 2003 mallin valmistus lopetettiin. Tämä traktori on osoittautunut vaatimattomaksi käytössä ja huollettavissa melkein kaikissa olosuhteissa.

Moottori

TDT-55 oli varustettu SMD-14BN-, SMD-18N-, D-245-moottoreilla (myöhemmissä julkaisuissa), nelisylinterisillä ahdettuina tai ilman. Yleensä SMD-18-moottorit muutettiin huollon ja käytön monimutkaisuuden vuoksi SMD-14:ksi. Samalla vaihdettiin sylinteri-mäntäryhmä, korkeapaineinen polttoainepumppu konfiguroitiin uudelleen ja turbiinikompressori poistettiin (heikkolaatuisten polttoaineiden ja voiteluaineiden käytön vuoksi). Suhteellisen heikkojen SMD-moottoreiden huoltoaika oli yleensä lyhyt.

Lähetys

Kytkin on kuiva kaksilevyinen, siinä on "teräs Ferodo" -tyyppinen kitkapari, on varustettu etujarrulla. Kuljettajan väsymyksen vähentämiseksi se on varustettu hydraulisella tehostimella. Vaihteistossa on 5 vaihdetta eteen ja 1 taakse, ei synkronoitu, siinä on lukko vaihteiden päälle- ja poiskytkentää vastaan, kun kytkinpoljin vapautetaan. Asennettu moottoriin. Vinssin käyttöä varten on voimanottoakseli. Kardaanivaihteisto yhdistää vaihteiston ja traktorin taka-akselin. Valmistettu elastisista elementeistä, kolme kummallakin puolella muodonmuutosten estämiseksi ja purkamisen helpottamiseksi, se on varustettu liukuvalla holkilla. Taka-akseli sisältää pääkartiovaihteen, 2 teräs-teräs-kuivakytkintä, kaksi kelluvaa nauhajarrua, kaksi takavetoa.

Hydraulijärjestelmä

Kaksoispiiri yhteisellä säiliöllä.

  1. Liikeohjausjärjestelmä sisältää NSh-10-pumpun, kolmiosaisen hydraulisen tehostimen ja putkistot. 1. osa on suunniteltu helpottamaan kytkimen irrottamista, ja 2. ja 3. osa on suunniteltu helpottamaan traktorin kääntymistä. Sen tehokkuus on sellainen, että mikä tahansa näistä toiminnoista voidaan suorittaa sormella.
  2. Työelinten ohjausjärjestelmä sisältää pumpun NSh-50, kaksiosaisen hydraulisen jakajan, hydraulisylinterit, putkistot. 1. osa vastaa puskulevyn ohjaamisesta ja 2. osa on vastuussa luistosuojan ohjaamisesta.

Säätimet

Polttoaineen syöttöpoljin yhdistettynä vipuun, kaksi vipua traktorin kääntämiseen ja jarruttamiseen, kytkimen vapautuspoljin, vipu vinssin kytkemiseen ja peruutukseen, vinssin kytkinvipu, vinssin jarruvipu.

Työelimet

Niihin kuuluu puskutraktori, luistosuoja, käännettävä vinssi 40 metrin kaapelille ja jopa 25 kuristimella.

Valokuvat

Katso myös

Linkit