TK-4 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekti, g | 1950-luku | ||||||||||||||||||||||||||
Vapautettu, herrat | 1960-luku | ||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | ATZ | ||||||||||||||||||||||||||
Esineet | ainakin 1 | ||||||||||||||||||||||||||
Tarkoitus | yleiseen maatalouskäyttöön | ||||||||||||||||||||||||||
Propulsiotyyppi | pyörillä | ||||||||||||||||||||||||||
Bruttopaino, t | ~7,75 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
Sijainti | |||||||||||||||||||||||||||
Mökki | takaosa | ||||||||||||||||||||||||||
Moottori | etuosa | ||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||
Moottorin merkki |
|
||||||||||||||||||||||||||
Teho, hv (kW) | 110 (69) | ||||||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||
Vaihteiston tyyppi | mekaaninen | ||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano | |||||||||||||||||||||||||||
perusmalli | T-4 |
TK-4 ( TK - " traktori pyörään " ) on kokenut Neuvostoliiton yleiskäyttöinen pyörällinen maataloustraktori , joka luotiin Altain traktoritehtaalla 1950- ja 1960 - luvuilla T -4- telaketjutraktorin [2] [3 ] pohjalta. ] . Sitä suunniteltiin tuotantoon rinnakkain peruskoneen kanssa [4] , mutta se ei lopulta päässyt sarjaan.
Pyörätraktorin TK-4 kehitti Altain traktoritehdas 1950 -luvun lopulla T-4- telaketjutraktorin pohjalta , joka kehitettiin ja valmistettiin massatuotantoon samaan aikaan [2] [3] [4] . Syynä pyörillä varustetun version kehittämiseen oli kiireellinen maataloustuotannon tarve tehokkaissa ja nopeissa traktoreissa, erityisesti peltotraktoreissa [4] . Tela- ja pyöräajoneuvojen suunnittelun tuotannon ja käytön helpottamiseksi yhtenäistettiin mahdollisimman paljon [3] . TK-4:n prototyyppejä testattiin 1960-luvun alussa [2] ; vaikka alun perin suunniteltiin tela-alustaisen T-4:n ja pyörällisen TK-4:n [4] rinnakkaistuotantoa , sarjaan päätyi lopulta vain ensimmäinen, kun taas pyörillä varustettu ajoneuvo jäi kokeelliseksi [2] .
TK-4 oli täysin yhtenäinen perustela-ajoneuvon kanssa kaikissa komponenteissa ja kokoonpanoissa , lukuun ottamatta kulkulaitetta [3] .
Koneen moottori on T-4:ssä käytetyn Altain moottoritehtaan [5] valmistama jakamattomalla palokammiolla varustettu kuusisylinterinen nelitahtidieselmoottori A-01 , jonka teho oli 110 hv. Kanssa. Vaihteisto - mekaaninen , 4 vaihdetta eteen ja 4 taakse [1] .
Traktorin alusta on kaksiakselinen, ja pyörät ovat halkaisijaltaan samanlaisia. Kun se luotiin, S-80- traktorista sovellettiin useita suunnitteluratkaisuja [3] .
Neuvostoliiton traktorit | |
---|---|
Pyörillä laaja sovellus |
|
Pyörällinen yleiskäyttöinen itseliikkuva alusta | |
Caterpillar maatalous | |
Caterpillar teollisuus | |
Juontokoneet | |
Armeija |
|
Katso myös |
|