Trysail
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2013 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
6 muokkausta .
Trisel ( eng. trysail ) on meritermi, polysemanttinen käsite, joka voi tarkoittaa:
1)
Vino kolmio- tai nelikulmainen
purje .
[yksi]
Triselejä on seuraavan tyyppisiä:
- pääpurjeet laivoissa, joissa on vino purjehdusvarusteet, jotka on sijoitettu maston taakse;
- lisäpurjeet laivoissa, joissa on pääpurjehduslaitteet maston taakse; [2]
- myrskypurjeet huviveneillä
(lisätietoja - katso alla).
2) Osa
sparvasta - pystysuorassa maston takana oleva puu, jota pitkin
hafel [3] nostetaan ja lasketaan (pieni masto, joka sijaitsee
päämaston vieressä, sen perässä
[4] tai kiinnittyy oikeaan mastoon suurilla laivoilla
[5] ) - Trisel-masto , jota joskus kutsutaan myös lumimastoksi
[4] (riippuen päämastosta, johon kolmimasto on kiinnitetty, sitä kutsutaan nimellä for-trisel-mast, main- trisel-masto, mizzen-trisel-masto
[6] ).
Hafel trysel
Gaff trisail on pääpurje gaff- kuunareissa [7] ja muissa gaff - takillisissa purjealuksissa .
Ylimääräistä vinoa nelikulmaista purjetta kutsutaan myös gaff tryseliksi , joka sijoitetaan laivoille, joissa on päämaston [2] taakse pääpurjehdustakila, hafelin avulla - kaltevan, mastoa vasten nostetun ja sitä vasten nostetun sparpapuun avulla. toisessa päässä.
Minkä tahansa gafftriselin erottuva piirre on jo mainitun hafelin läsnäolo, jonka yhteydessä sitä kutsutaan haf -triseliksi tai trisel-gafeliksi . Myös gaff triseliä kutsutaan usein yksinkertaisesti kolmioksi .
Riippuen siitä, missä mastossa hafel-trisel on, sen koko nimi kuulostaa joko isopurje-gaf-trisel [8] ( mainsail-gaf-trisel ) [9] tai isopurje-trisel-gafel [10] [11] , [Comm 1] Vor Trisel Hafel [12] [11] [Comm 2] jne.
Selvennykset "gaf-" ja "-gafel" jätetään usein pois ja purjeita voidaan kutsua main-trisel [5] ( main-trisel [13] ), fore-trisel [5] , mizzen-trisel [14] . Ja nimen järjestyksessä, kun nimi päättyy "-trisel-gafel" , selvennys "trisel" voidaan myös jättää pois, ja sitten purjeet voidaan kutsua esi-gafel [12] , mizzen-gafel [ 15] [16] jne.
Laivoissa, joissa on vain vino gaff-takila (tai laivoissa, joissa on suora purjehdustakila, jos mizzen-mastoon ei ole suoraa purjetta [ 11] ) [ Comm 3] , kolmipurjeita voidaan yleensä kutsua yksinkertaisesti etupurjeiksi , isopurjeiksi ja mizzeniksi . Comm 4] .
|
|
|
|
|
|
Riisi. 1. Hafel trysel
|
|
Riisi. 2. Hafel trysel slacklinella
|
|
|
Kaaviossa:
1. Masto
2. Hafel
3. Hafel Knock
4. Hafel Heel
5. Puomi
6. Boom Knock
|
7. Puomi kantapää
8. Viikset
9. Bayfoot
10. Trisel oikea
11. Spruit
12. Dirik-fal
13. Gafel-gardel
|
|
Kaaviossa:
1.
Puomi 2. Hafel
3. Masto
4. Slablin
|
5. Spruit
6. Dirik-fal
7. Gafel-gardel
8. Bayfoot
|
|
Hafel-trisel on vino nelikulmainen purje, joka on muodoltaan epäsäännöllinen puolisuunnikkaan muotoinen (nro 10 kuvassa 1). Alemmalla luffalla (reunalla) triseli kiinnitetään (nauhoitetaan) puomiin (nro 5 kuvassa 1), ylemmällä luffilla - hafeliin (nro 2 kuvassa 1), etuosa - puomiin. masto (trisel - masto) (nro 1 kuvassa yksi). Triselin luffin voi kiinnittää mastoon eri tavoilla:
- nauhoitettu suoraan mastoon löysällä nauhalla (nro 4 kuvassa 2).
- kiinnitetty (kiinnitetty) haravoihin, jotka kulkevat epolettia pitkin [18] (ryömijät liukuvat mastoa [7] pitkin siihen kiinnitettyä erityistä kiskoa [19] ),
- puu- tai rautavanteisiin kävelemässä maston segarit [16] (segers [5] ).
Hafelin kantapäässä on maston peittävät viikset (nro 8 kuvassa 1), joiden päät vedetään yhteen laakerilla (nro 9 kuvassa 1), jolloin kantapää voi liukua pitkin masto. Hafelin kantapää nostetaan paikoilleen hafel-puolikkaalla (nro 13 kuvassa 1) ja tarvittava kaltevuuskulma annetaan dirik-puolikkaalla (nro 12 kuvassa 1) .
Trisel- puhdistus tehdään git- vaihteen avulla, joka houkuttelee purjeen keskiosan mastoon ja gaffiin. [5] Gittiä, joka on kiinnitetty iilimatoin [16] yläpuoliskolle ja vetää iilimatoa gaffiin, kutsutaan ylemmäksi gitiksi , ja gittiä, joka on kiinnitetty iilimatoin [16] ja vetää purjetta. [Komm 5] mastoon , kutsutaan alemmaksi [20 ] . Niiden väliin, keskellä takaluffia, on kiinnitetty gits, jota kutsutaan rootiksi . Ylähitsaukset viedään hafelin ja sen viiksien alle asennettujen lohkojen läpi (hafelin kantapään alle) ja edelleen maston pohjaan, jossa ne kiinnitetään mastoon tai vaarnatankoon . Alemmat gitit viedään purjeen päätyyn kiinnitetyn lohkon läpi ja edelleen alas naulatankoon tai mastoon. Tärkeimmät johtavat suoraan lohkon läpi hafelin viiksien alla, sitten alas ja kiinnittyvät samaan paikkaan kuin ylemmät vatsat. [16]
Storm Yacht Trisail
Purjeveneissä trisel on pienellä alueella kestävästä kankaasta valmistettu myrskypurje . Triseli asetetaan isopurjeen tilalle ja nostetaan isopurjeella ( Bermuda-purjelaudalla ) tai sylinterillä (jossa on gaff ). Tyypillisesti myrskyjahtitriselin pinta-ala on enintään 20 % (17,5 % [21] ) normaalista purjeesta. Toisin kuin gaff, Bermuda-purjehdusvarusteilla myrskyjahtitripurje on vino kolmiopurje.
Kolmipurjetta ohjataan kolmipurjeella , joka on asetettu kyynärpäälle ja vedetty jahdin perään siten, että vetolinja jakaa kolmipurjeen noin kahtia. Purjeveneiden Triselissä ei ole puomia (puomi kiinnitetään tai irrotetaan ikeestä ja asetetaan kannelle) ja se on muodostettu kaikkia tuulia pitkin.
Kommentit
- ↑ Luonnollisesti kaikki juuri mainitut vaihtoehdot ovat päämastoon sijoittamisen tapauksessa.
- ↑ Kun sijoitetaan etumastoon.
- ↑ Kun on jo selvää, että puhumme hafel-triselistä ( gaf-trisel tai trisel-gafel ).
- ↑ Esimerkki purjeiden nimeämisestä gaff-kuunareissa etupurjella, isopurjeella ja mizzenillä - katso [17] .
- ↑ Kaikki sama hölmö.
Muistiinpanot
- ↑ Trisel // Ushakovin selittävä sanakirja. / D.N. Ushakov. – 1935-1940.
- ↑ 1 2 Stanyukovich K. M. Meritarinoita - Minsk: Yunatsva Publishing House, 1981. - Lyhyt merisanakirja. - Trisel.
- ↑ Trisel // Venäjän kielen vieraiden sanojen sanakirja. / Chudinov A.N. – 1910.
- ↑ 1 2 Anderson R., Anderson R. Ch . Purjelaivat. Merenkulun ja laivanrakennuksen historia muinaisista ajoista 1800-luvulle = A Short History of the Sailing Ship (englanniksi) / Käännös: L. A. Igorevsky. - M .: CJSC "Tsentrpoligraf", 2014–2015. — 131 s. Arkistoitu 29. tammikuuta 2020 Wayback Machinessa ISBN: 978-5-9524-5143-8. - ennen kuviota 110.
- ↑ 1 2 3 4 5 Trisel // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
- ↑ Merimallinnus. Käsikirja meren mallintajille DOSAAF. / Kokonaissumman alle. toim. Yu. V. Emelyanova. - M .: Kustantaja DOSAAF, 1955. - Ch. Purjelaivojen nykyaikainen luokitus. - § Purjelaivan mallin varsien mittojen määrittäminen. — Kuva 6 purjelaivan osista
- ↑ 1 2 Trisel // Meren tietosanakirja 2 osassa / Toim. akad. N. N. Isanina - M .: Laivanrakennus, 1986. - T 2. - cit. sivustolla KORABEL.RU Arkistokopio , joka on päivätty 30. syyskuuta 2008 Wayback Machinessa , huolimatta siitä, että sivuston siteeratun lähteen otsikossa mainittiin sana "sanakirja", tämä on todennäköisesti kirjoitusvirhe, samoin kuin tässä resurssi [1] Arkistokopio , päivätty 27. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa .
- ↑ Brigin arkistokopio 4. helmikuuta 2017 Wayback Machinella // All About Color -verkkosivusto (colory.ru) (Käytetty : 3. toukokuuta 2020)
- ↑ UNION-laivamallisarja 6-tykkiprikki 1700-luvulta. Historiallinen viite Arkistoitu 31. joulukuuta 2016 Wayback Machinessa // Modelsworld-verkkosivusto (modelsworld.ru) (Käytetty: 3. toukokuuta 2020)
- ↑ Main-trisel-hafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ 1 2 3 Katorin Yu. F., Volkovsky N. L. Kaikki laivoista. Muinaisen maailman soutulaivastosta nykypäivään - M .: Astrel; SPb.: Polygon, 2010. - ISBN 978-5-271-25829-9 (Astrel); ISBN 978-5-89173-417-3 (monikulmio). - S. 186, kuva Kolmimastoisen laivan sparrit, takila ja pääpurjeet.
- ↑ 1 2 For-gafel, for-trisel-gafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Tsurban A.I., 1953 , S. 23 .
- ↑ Sparien ja purjeiden nimet Arkistokopio 29. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa // Kruzenshtern Barquen virallinen verkkosivusto (www.kruzenshtern.com) (Käyttöpäivä: 3. toukokuuta 2020)
- ↑ Mizzen-gafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ 1 2 3 4 5 Kurti O., 1977 .
- ↑ Tsurban A.I., 1953 , S. 173, § 30 .
- ↑ Trisel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Miten purjeet kiinnitetään särmiin? Arkistoitu kopio 28. tammikuuta 2020 Wayback Machinessa // Verkkosivusto "Aquaskiper - kaikki uudesta vesipyörästä" (akvasvit.ru) 21.02.2013.
- ↑ Trisel-gitovs // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Hancock B. Storm Sails: Tarvitsetko niitä? Arkistoitu 22. syyskuuta 2020 Wayback Machinessa // Sail Magazine (www.sailmagazine.com) päivitetty: 30. huhtikuuta 2018 ; Alkuperäinen: 20.4.2018.
Kirjallisuus
- Tsurban A.I. Moottoripurjealukset. Aseistus ja hallinta. - L.–M.: Valtion vesiliikenteen kustanta, 1953. - 207 s.
- Samoilov K.I. Merisanakirja . - L.–M.: Neuvostoliiton NKVMF:n valtion laivaston kustantamo, 1941.
- Kurti O. Laivamallien rakentaminen. Laivamallinnuksen tietosanakirja = Orazio Curti. Navali malli. Enciclopedia del modellismo navale (italia) / Lyhennetty käännös: A. A. Cheban. - L . : "Laivanrakennus", 1977.
- Merisanakirja - M .: Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilasjulkaisu , 1959.
- Marine Encyclopedic Dictionary - L .: "Laivanrakennus", 1991. - ISBN 5-7355-0280-8 .