Frederic Fleet | |
---|---|
Frederick Fleet | |
Syntymäaika | 15. lokakuuta 1887 [1] |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 10. tammikuuta 1965 [1] (77-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Maa | |
Ammatti | merimies |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Frederick Fleet ( Eng. Frederick Fleet ; 15. lokakuuta 1887 [1] , Liverpool - 10. tammikuuta 1965 [1] , Southampton , Hampshire ) - brittiläinen merimies. Tunnettu siitä, että hän näki ensimmäisenä Titanicin upotetun jäävuoren 14. huhtikuuta 1912 . Selvittyään katastrofista hän jatkoi palvelemista laivastossa vuoteen 1936 asti. Myöhemmin hänestä tuli sanomalehtimies Southamptonissa .
Fleet syntyi Liverpoolissa , Isossa- Britanniassa . Hän ei koskaan tuntenut isäänsä, ja hänen äitinsä pakeni pian ystävänsä kanssa Springfieldiin, Massachusettsiin . Laivasto kasvatettiin sijaisperheissä ja kaukaisissa sukulaisissa [3] . 12-vuotiaana hän meni ensin merelle "Conway" -aluksella . Vuonna 1903 hänet palkattiin laivastoon hyttipojaksi . Vuonna 1908 hän muutti White Star Line - linjalle , missä hänet määrättiin Oceanicille [ 4 ] . Vuonna 1912 Fleet määrättiin Titanicille [5 ] .
10. huhtikuuta 1912 Titanic lähti Southamptonista ja teki sitten kaksi pysähdystä Cherbourgissa ja Queenstownissa . Tarkkailijana Fleet oli päivystysvuorossa vain kaksi tuntia päivisin vuorotellen muiden tarkkailijoiden kanssa ja kahdesta neljään tuntiin yöllä "variksen pesän" äärimmäisen kylmän takia . 14. huhtikuuta 1912 hän otti tehtävän yhdessä Reginald Leen [6] kanssa klo 22.00 ja korvasi George Simonsin ja Archie Jewellin "pesässä". Toinen upseeri, Charles Lightoller , käski heitä tarkkailemaan jäätä [7] . Yö oli hiljainen ja kuuton, mikä vaikeutti jäävuorten havaitsemista , koska aallot eivät osuneet jäävuoren pohjaan ja heijastuneet siitä [8] . Lisäksi huolimatta siitä, että Fleet ja hänen kollegansa pyysivät toistuvasti kiikareita [9] [10] , ne jäivät tarkkailijoiden ulottumattomiin. Tämä selitetään joskus viime hetken muutoksena aluksen hierarkiassa, kun upseeri David Blairin tilalle tulee Henry Tingle Wild, Blair ei edes mainitse, missä kiikarit olivat . Mainittiin myös, että Blair vei vahingossa mukanaan kiikarit sisältävän kaapin avaimet [11] . Molemmista turman tutkimuksista huolimatta mikään ei ole selventänyt, miksi tarkkailijoilla ei ollut kiikareita, vaikka on selitys, että White Star Line -höyrylaivojen tarkkailijat eivät käyttäneet niitä paljon [12] . Lisäksi jotkut asiantuntijat sanovat, että edes kiikareilla Fleet tai Lee eivät olisi pystyneet havaitsemaan jäävuorta etukäteen yön olosuhteissa [13] .
Klo 23:39 Fleet havaitsee jäävuoren. Hän soittaa kelloa kolme kertaa ja sitten siltaa. Sillalla ollut James Moody kysyi Fleetiltä: "Mitä sinä näet?" Laivasto: "Jäävuori, suoraan eteenpäin!" Moody: "Kiitos!" [4] .
Peläten jäävuoren koskettavan mastoon, Fleet päättää jättää sen. Mutta jää putosi kannelle vahingoittamatta mastoa tai variksen pesää [14] . Törmäyksen jälkeen Fleet ja Lee pysyivät asemassaan vielä kaksikymmentä minuuttia [15] .
Evakuoinnin aikana Fleet otti haltuunsa pelastusveneen nro 6 [5] , jolla oli "uppoamaton" Margaret Brown . Ennen kuin meni alas veneeseen, soutajana Arthur Peukan meni alas köyttä pitkin . Vesille laskemisen jälkeen heidän veneensä yritti päästä salaperäisen aluksen valoihin, mutta turhaan [16] . Hichensin pysyessä ohjauspyörässä, Fleet ja Pewshen ohjasivat airoja. Ruorimies Robert Hitchens väitteli ensiluokkaisen matkustajan Helen Candyn kanssa, joka mursi nilkkansa putoaessaan pelastusveneeseen. Hän vaati, että meidän on palattava ja pelastettava eloonjääneet [14] . Mihin Hichens vastasi, että näin ei pitäisi tehdä, koska kun he palaavat, heidät tulvii ne [17] . 15. huhtikuuta 1912 klo 6.00 Carpathia pelasti veneen [ 18] .
Fleet todisti sekä amerikkalaisille että brittiläisille tutkintalautakunnille. Senaattori William Alden Smith kysyi kiikarien puutteesta, joka hänen mielestään olisi voinut estää törmäyksen [19] . Ennen brittiläistä komissiota Fleet kävi läpi pitkän kuulustelun usein toistuvin kysymyksin. Komission puheenjohtaja Lord Mersey kiitti häntä: "Olen kiitollinen sinulle, mielestäni vastasit kysymyksiimme erittäin hyvin" [20] .
Elokuussa 1912 Fleet lähti White Star Line -linjalta. Hän purjehti 24 vuoden ajan eri laivayhtiöiden laivoilla. Vuonna 1936 hänestä tuli vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi sanomalehtimies Southamptonissa [4] . Vaimonsa kuoleman jälkeen 28. joulukuuta 1964 hänen veljensä, jonka talossa Normand Street 8:ssa he asuivat, hääti Fleetin ja hän asui jonkin aikaa poikansa kanssa [5] .
Frederick Fleet löydettiin hirtettynä 10. tammikuuta 1965 hänen puutarhastaan Normand Streetiltä [5] , ruumiin löysi hänen lankonsa. Kuolinsyyntutkijan raportti osoitti, että Fleetillä oli mielenhäiriötä, mutta hänen tuttavansa uskoivat koko asian olevan hänen masentuneessa tilassaan, joka alkoi hänen vaimonsa kuoleman jälkeen ja johtui osittain siitä, ettei Fleet koskaan päässyt eroon syyllisyydestään kuolemaan. matkustajista. Hänet haudattiin ilman kunniaa "kerjäläisen" hautaan Hollybrookin hautausmaalle Southamptonissa [4] .
Hänen haudallaan ei ollut edes hautakiveä, ja vasta vuonna 1993 Titanic Historical Society Inc. yksityislahjoitusrahoilla hänen haudalleen asennettiin muistolevy, jossa oli Titanicia kuvaava kaiverrus. Huhtikuussa 2012, sata vuotta laivan syöksymisen jälkeen, tuntematon henkilö jätti kiikarin Fleetin haudalle, jossa luki: "Parempi myöhään kuin ei milloinkaan." [21] .
Vuoden 1997 elokuvassa Titanic Fleettä näytteli Scott Anderson .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis |