Neljän päivän taistelu | |||
---|---|---|---|
Pääkonflikti: Toinen englantilais-hollantilainen sota | |||
päivämäärä | 1. (11.) kesäkuuta - 4. (14.) kesäkuuta 1666 | ||
Paikka | Englantilainen kanava | ||
Tulokset | Hollantilainen voitto | ||
Vastustajat | |||
|
|||
komentajat | |||
|
|||
Sivuvoimat | |||
|
|||
Tappiot | |||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Toinen englantilais-hollantilainen sota | |
---|---|
Lowestoftin taistelu - Vogenin taistelu - Neljän päivän taistelu - Pyhän Jaakobin päivän taistelu - Holmesin kokko - Nevisin taistelu - Hyökkäys Medwaylle - Martiniquen taistelu - Cayennen valtaus - Zeelandin linnoitus |
Nelipäiväinen taistelu on englantilaisten ja hollantilaisten laivastojen välinen meritaistelu , joka käytiin Englannin kanaalissa 1. (11.) - 4. (14.) kesäkuuta 1666 . Yksi toisen Anglo-Hollannin sodan taisteluista .
Hollannissa tehtiin talven aikana tarmokkaita valmisteluja, jotta kevääseen mennessä ehtii aseistaa suuri laivasto; he odottivat toiveikkaasti uutta sodan vuotta, varsinkin sen jälkeen, kun Tanskan ja Ranskan kanssa oli tehty liittoutuneita sopimuksia ja kun nämä vallat julistivat sodan Englannille. Tanskan piti toimia epäsuorasti, tukkia Itämeri 40 aluksen laivastolla, mutta tälläkin oli suuri merkitys Englannin laivastolle, joka sai sieltä suurimman osan laivanrakennusmateriaalista.
Toulonista tammikuussa karkotettu suuri ranskalainen apulaivasto (40 alusta, tusina palolaivaa ) saapui Dieppeen vasta syyskuussa eikä tehnyt mitään Englantia vastaan, vaikka Ranska ja Hollanti kävivät pitkiä neuvotteluja laivastojensa yhteisestä toiminnasta. Mutta " laivastona " Ranskan laivastolla oli jonkin verran merkitystä, eikä sitä voitu jättää huomiotta; sitä komensi Beaufortin herttua ; Duquesne oli yksi juniorilippulaivoista.
Englannissa vuoden 1666 alussa valmistauduttiin intensiivisesti sotaan; laivaston aseistamiseen käytettiin valtavia summia. Toukokuun lopussa vihollisen laivastot olivat valmiita; 40-tykkialusten määrä molemmissa oli lähes sama - noin 70. Hollantilaisilla oli enemmän pieniä aluksia. Hollantilaiset vastustivat 4 500 englantilaista tykkiä 4 600. Briteillä oli 21 000 joukkuetta, hollantilaisilla 1 000 enemmän. Englannin laivaston komento uskottiin prinssi Rupertille ja kenraali Monckille , jotka saivat Albemarlen herttuan arvonimen, jotka molemmat olivat samaan aikaan samalla aluksella. Tällainen yhteinen komento on aikansa alkuperäinen ilmiö. Molemmat komensivat keskustaa, Askew etujoukkoa , Allen takavartijaa . Jokainen kolmesta laivueesta jaettiin kolmeen osastoon, joissa oli vastaava määrä amiraaleja. Hollannin laivasto oli myös jaettu 3 laivueeseen; avantgardea johti Evertsen Sr. , keskus - de Ruyter , takavartija - Tromp ; jokaisessa näistä kolmesta laivueesta oli 4-5 luutnanttiamiraalia , vara-amiraalia ja taka-amiraalia . Hollannin laivasto, joka oli kokoontunut täydellä voimalla 26. toukokuuta Oostenden matalikon taakse , saattoi lähteä ulos vasta 31. toukokuuta johtuen rauhoittumisesta vihollista vastaan, joka oli ollut Downsissa 29. toukokuuta lähtien . Häntä oli enemmän kuin englantilaisia, mutta englantilaisten alusten suuren uppouman ja heidän raskaampien aseidensa vuoksi hän oli vahvuudeltaan yhtä suuri. Joten onnistumismahdollisuudet olivat samat, mutta Englanti teki karkean strategisen virheen.
Kaarle II määräsi lähettämään osan laivastosta ranskalaisia kohti estääkseen heidän yhteyden de Ruyteriin; hän vaati, että prinssi Rupert menisi Isle of Wightille , poimi sieltä 10 alusta, jotka tulivat Plymouthista , ja lisäsi siten joukkojaan, hyökkäsi ranskalaisten kimppuun. Näin ollen 31. toukokuuta laivasto jaettiin: Prinssi Rupert meni länteen 20 aluksella, Monck suuntasi de Ruyteria vastaan, vain 58 suurella aluksella, 84 hollantilaista vastaan.
Kesäkuun 1. päivänä alkanut nelipäiväinen taistelu on tunnustettava yhdeksi tärkeimmistä ja merkittävimmistä ja epäilemättä suurimmista taisteluista uudessa merihistoriassa, ei vain seurausten ja sen sitkeyden vuoksi, jolla laivastot kiistivät. toistensa voitto neljä päivää , mutta myös eri taktiikoita sekä laivaston komentajat . Silloisten laivastoraporttien yksityiskohtien puute on tässä tapauksessa erityisen ilmeinen, vaikka lukuisat kuvaukset taistelusta antavat mahdollisuuden muodostaa siitä melko selkeä kuva. Lisäksi de Ruyterin taistelua edeltävät käskyt säilytettiin.
Alla on otteita 14 de Ruyterin käskystä lippulaivalleen ja komentajilleen. Käskyt 1 ja 2 jakavat laivaston kolmeen kaksoislentueen:
Marssimuodostelma suunniteltiin siten, että heti vihollisen ilmaantuessa oli mahdollista järjestyä välittömästi uudelleen taistelumuodostelmaan vastatuulessa .
Kolmannessa käskyssä on tarkemmat selitykset: "Jos vihollinen on tuulessa ja aloittaa taistelun, etujoukon amiraalien (Evertsen Sr. ja de Vries) tulee lyhyiden etäisyyksien päässä toisistaan seuraavien laivueidensa kanssa ottaa paikkansa. päävoimien edestä ja tuulesta päin; takasuoja (Tromp ja Meppel) tuulen puolelle ja jälkimmäisen taakse.
4. ja 5. käskyt jakavat jokaisen laivueen 3 yksikköön ja vaativat muodostelman säilyttämistä tarkalleen peräpylväässä, jotta et häiritse etu- ja takamatelottien ampumista .
6. veljeskunta käskee amiraaleja ilmoittamaan palo -aluksille heidän paikkansa ja osoittamaan nopeat fregatit auttamaan vaurioituneita aluksia ja pelastamaan niiden miehistön.
7. käsky kuuluu: ”Jos laivasto on vihollisen tuulessa, sen tulee yrittää säilyttää tuulen puoleinen asema; kun vasemmassa luovissa vara-amiraali Bunkers pysyy suojan edellä, Shoutbenacht Evertsen - keskellä - luutnantti-amiraali Evertsen Sr:n suojan takana. Vara-amiraali Kondersin ja Shoutbenacht Brunsfeltin pitäisi ottaa sama kanta koskien luutnantti-amiraali de Vriesia.
9. ja 10. käskyt määräävät saman taistelujoukkoon ja takavartiostoon sekä kaikille kolmelle laivueelle purjehtiessa huonon tuulen oikealla luovuksella.
Tämä taistelujärjestys antaa graafisen kuvan de Ruyterin suunnittelemasta taktiikasta, erillisten laivueiden rakentamisesta, jos vihollinen on tuulen alla. Takavartijalla ja etujoukolla on sama kokoonpano; Corps de pataljoona koostuu 4 osastosta ja se on sekä pääjoukko että reservi, aina valmiina ryntäämään sinne, missä vahvistusta tarvitaan.
Tällä saavutetaan muodostelman pitämisen helppous, koska yksi pitkä, tiiviisti suljettu vanapylväs on mahdoton, saavutetaan kätevä tarkkailu niiden alaisten alusten lippulaivoista, tukea helpotetaan tarvittaessa, mikä antaa suuremman turvallisuuden tunteen; Alusten päälliköiden kokemattomuudesta johtuva määräyshäiriö vaikuttaa vähemmän, merkinanto helpottuu. Suurin haittapuoli on suuri mahdollisuus rikkoutua riveissä.
10. määräys koskee signaaleja, joiden perusteella laivaston tai yksittäisten laivueiden tulee siirtyä itsenäiseen taisteluun. 11. määräys käskee komentajia noudattamaan tiukasti muodostusta ja määräämään virheistä sakot (ensimmäisen kerran - 25 guldenia, sitten - 50 guldenia jne.). 12. käsky käskee pieniä aluksia antamaan tietä suurille aluksille laivaston sisään- ja ulostuloissa. 13. määräys koskee partioita. 14. järjestys määrittää palkintosäännöt. Jatkokäskyissä de Ruyter antaa lisäyksiä ja selityksiä yrittäen saada selville kaikki pienet asiat ja ennakoida kaikki mahdolliset onnettomuudet.
Kesäkuun 1. päivän yönä sumun vuoksi molemmat laivastot ankkuroituivat keskelle Englannin kanaalin rantojen väliin Gabardin taistelun paikan itäpuolella. Kesäkuun 1. päivänä kello 9 aamulla, tuoreessa etelä-lounas-suunnassa, molemmat laivastot näkivät toisensa, ja heikommat britit punnsivat välittömästi ankkurin ja ryntäsivät vihollista vastaan, haluten käyttää edullista tuulensuuntaista asemaansa. Neuvonantajat - Monkin merimiehet - yrittivät turhaan todistaa hänelle, että kovassa tuulessa alukset kallistuisivat voimakkaasti ja alemmat portit joutuisi lyömään alas. De Ruyter, samasta syystä, ei odottanut hyökkäystä, mikä sai useimmat hänen komentajansa katkaisemaan ankkuriköydet saadakseen aikaa riviin.
Monk meni itään ja lähestyi pian vihollista, joka otti suunnan etelä-kaakkoon takapuolassa tyyrpuurin luolassa; Tromp oli selvästi edellä häntä. Monk toi myös tuulen ja tiiviisti pakatun laivaston (35 alusta) kanssa alkoi painaa kovasti Tromp; kello oli puolenpäivän tienoilla. Vähitellen hollantilaisten keskus ja takavartija sekä englantilaisten alusten vaeltajat alkoivat lähestyä. Trompin laivue kärsi suuresti, hän itse joutui siirtymään toiselle alukselle. Karille ajamisen pelosta britit heippasivat yhtäkkiä kello 4; Tromp seurasi perässä. Tämän ansiosta brittien johtoalukset lähestyivät de Ruyterin keskustaa ja kärsivät raskaita tappioita. Evertsen , joka lähestyi , kuoli pian: britit menettivät 27-vuotiaan vara-amiraalinsa Berkeleynsä. Molempia tappioita edelsivät erityisen kiivaat taistelut heidän laivojensa amiraalien ympärillä: Swiftshur , ja sitten Seven Oaks ( Eng. Seven Oaks ) ja Loyal George ( Eng. Loyal George ) vangittiin. Yksittäiset taistelut pysähtyivät vasta täydellisen pimeyden tullessa; Britit siirtyivät kauemmas luoteeseen, kun taas hollantilaiset ryhtyivät korjaamaan vaurioituneita laivojaan voimakkaasti.
Tämä ensimmäinen päivä ei antanut kummallekaan osapuolelle ratkaisevaa menestystä, johon britit eivät suhteellisen heikkoutensa ansiosta voineet luottaa. Monkin erinomainen hyökkäys, joka oli suunnattu osaan vihollista, antoi hänelle mahdollisuuden aiheuttaa merkittäviä vahinkoja viholliselle. Hollantilaiset polttivat 2 alusta ("Hof van Zeeland" ja "Duivenvoorde"), kun taas britit menettivät 5, joista 3 vangittiin ja 2 upposi. Kolme lievästi vahingoittunutta hollantilaista laivaa lähetettiin viemään palkinnot satamaan; kaksi pahasti vaurioitunutta lippulaivaa "Liefde" ja "Groot Hollandia" joutuivat menemään satamiinsa.
De Ruyterin suunnitelman teki tyhjäksi Trompin kiire ja ajattelemattomuus; jälkimmäinen joutui odottamaan keskuksen ja takavartijan lähestymistä, jolle olosuhteet olivat erittäin suotuisat. Hollantilaisten kokemuksen puute, heikompi tykistö, nuorempien lippulaivojen kurittomuus ja alusten huono merikelpoisuus estivät heitä saamasta ratkaisevaa voittoa.
Seuraavana aamuna heikolla lounaalla vastustajien asema oli seuraava; 47 englantilaista laivaa tuuleen, 77 hollantilaista laivaa tuuleen. Molemmat laivastot menivät vastakurssille. Takavartiossa ollut Tromp huomasi hollantilaisten kaoottisen muodostelman ja luovittuaan meni lähietäisyydelle voittaakseen (omalla riskillään) tuulen puoleisen aseman viholliselta. Kun etujoukon kaksi hollantilaista lippulaivaa menivät myötätuuleen taistelun alkaessa aiheuttaen suurta hämmennystä taistelulinjassa, de Ruyterin oli myös laskeuduttava tasoittaakseen linjan. Trompin suunnittelema toimenpide osoittautui hänelle erittäin vaaralliseksi; hän joutui jälleen siirtämään lipun toiselle alukselle ja menetti yhden juniorilippulaivoista. De Ruyter pelasti hänet ohjauksellaan, jonka tarkoituksena oli kääntää toinen luovi ja tarttumaan tuulen puoleiseen asemaan; Monk halusi pysyä äskettäin omaksutulla länsikurssilla.
Hollantilaiset marssivat täysin sekaisin ilman järjestystä. Kun Monck jälleen, kolmannen kerran, meni tapaamaan hollantilaisia, de Ruyter onnistui oikaisemaan linjaa jonkin verran. Hän itse oli pyrstössä ja luovutti siksi komennon luutnantti amiraali van Nesille. Muiden lähteiden mukaan de Ruyter murtautui kahdesti brittien linjan läpi pelastaen katkaistuja laivoja. Koska järjestelmä oli menetetty tuolloin, kaikki nämä kuvaukset pitäisi ottaa suolan jyvällä.
Monk, ohitettuaan joidenkin raporttien mukaan neljännen kerran vastakurssilla, meni länteen. Molemmat laivastot tekivät samat tappiot kuin edellisenä päivänä: 6 englantilaista alusta upposi, 1 paloi. Muiden lähteiden mukaan "Anne", "Bristol", "Baltimore" poistuivat taistelusta päivän aikana ja turvautuivat satamiin, "Loyal Subject" kirjattiin puhtaaksi saapuessaan ja "Black Eagle" antoi hätämerkin, mutta hajosi ennen avun saapumista. Takaa-ajon aikana Monk rakensi vähemmän vaurioituneet aluksensa etukokoonpanoon peittääkseen edessä olevat pahasti vaurioituneet alukset.
Hollannin puolella Pacificatie, Vrijheid, Provincie Utrecht ja Calantsoog palasivat satamiin vaurioiden vuoksi.
Jälleen juniorilippulaivojen kurinalaisuus ja siihen liittyvä laivaston jakautuminen eivät sallineet de Ruyterin voittoa. Vain hänen nopea ja oikea toimintansa pelasti takavartijan. Englantilainen laivasto ei tehnyt mitään; saa sellaisen vaikutelman, että Monk suuntasi kaikki ponnistelunsa vain taistelemaan hoikassa vankilakolannissa, ei ollenkaan yrittänyt käyttää vihollisen virheitä.
Seuraavana päivänä laivastojen sijainti pysyi ennallaan; britit jatkoivat vetäytymistä länteen. Hollantilaiset (edelleen Van Nesin komennolla) ajoivat takaa leveällä rintamalla sekä vangitakseen vaeltajat että välttääkseen "suurien alusten" 32 punnan 32 punnan aseet . Ammunta oli erittäin harvinaista, pitkillä etäisyyksillä.
Monk pyrki hinnalla millä hyvänsä saamaan yhteyden prinssi Rupertiin, minkä vuoksi hän käski pitää suoraa kurssia karilleajon Galloperin läpi . Britit kärsivät raskaan tappion: yksi heidän parhaista aluksistaan, Admiral Askewin lippulaiva Prince Royal , istui matalikon eteläpäässä, missä hollantilaiset vangitsivat sen Isaac Swiersin komennossa ja poltettiin. Tämä oli ensimmäinen ja viimeinen kerta Britannian historiassa, kun niin korkea-arvoinen amiraali joutui vangiksi aluksensa kanssa. Kaksi muuta alusta onnistui kellumaan ja pakenemaan.
Keskipäivällä ilmestyi prinssi Rupert, joka oli kauan sitten saanut Lontoosta käskyn palata. Huolimatta van Nesin yrityksistä estää ne, britit olivat liittyneet ennen pimeän tuloa, ja nyt molemmat laivastot olivat innokkaita aloittamaan ratkaisevan taistelun: 64 hollantilaista 60 englantilaista alusta vastaan, mutta viimeisestä 23 alusta täysin tuoreena.
De Ruyter meni yöllä hieman kauemmaksi itään ja kutsui kaikki komentajat aamulla 4. kesäkuuta antamaan heille vakavan ohjeen - britit olivat tulleet vahvemmiksi kuin hollantilaiset.
De Ruyterin mukaan kapteeneille neljännen päivän piti olla ratkaiseva - ja hänestä tuli sellainen. Tuuli on etelä-lounas, melko raikas, molemmat laivastot rinnakkain, hollantilaiset tuulen puolelta. Britit aloittivat hyökkäyksen lineaarisessa muodostelmassa. Sir Christopher Mings komensi etujoukkoa, prinssi Rupert keskustaa ja Monck takavartijaa. Mutta hollantilaiset hyökkäsivät itse päättäväisesti lounaasta hyödyntäen tuulenpuoleista asemaansa. Brittien hyökkäys pysähtyi.
Taistelu alkoi lähimmiltä etäisyyksiltä. Molempien laivastojen linjat olivat heikon tuulen ja jauhesavun vuoksi järkyttyneet, jopa hieman hämmentyneet; osa hollantilaisista laskeutui melko pitkälle myötätuulen läpi brittien linjan läpi, sarja kiihkeitä yksittäistaisteluja puhkesi, ohjailu ei tullut kysymykseen. De Ruyter kolmen tusinan parhaiden alusten kanssa piti itsepäisesti englantilaisten tuulessa; sitten Tromp, kerättyään tuulen alle joutuneet alukset ja yhdistynyt useita englantilaisia laivoja takaa amiraali van Nesin kanssa, ryntäsi avuksi de Ruyteriin ja hyökkäsi vihollisen kimppuun suojan puolelta ja asetti hänet näin kahteen tulipaloon. Huomattuaan tämän liikkeen, de Ruyter päätti käyttää tilannetta hyväkseen: erityisellä signaalilla (kirkas punainen lippu) hän laskeutuu kaikkine laivoineen ja törmää vihollisen järjettömään linjaan.
Samat tapahtumat muiden raporttien mukaan näyttävät tältä: de Ruyter aikoi katkaista Englannin linjan murtaen sen läpi kolmesta paikasta ja tuhoamalla sitten leikatut osat ennen hyökkäämistä päärunkoon. Yksittäistaistelussa vara-amiraali Jan de Lefden "Ridderschap" ja Mingsin "Victory" menivät vastakkain. Sir Mings haavoittui kuolemaan. Britit ryhmittyivät uudelleen ja yrittivät murtautua etelään tehden neljä luovitusta vastarataa, mutta Tromp ja van Nes piirittivät heidät. Sitten Monk jibei pohjoiseen. Trompin laivue hajotettiin, Landman sytytettiin tuleen palomuurilla. Van Nes joutui vetäytymään. De Ruyter pelkäsi tappiota ja yritti ratkaista taistelun heti, nosti signaalin (punainen lippu) ja siirtyi Rupertin ohi Monkin luo yrittäen hyökätä hänen kimppuun takaapäin. Kun Rupert yritti tehdä saman hänelle, kolme peräkkäistä laukausta kaatoi Royal Jamesin mastot ja Green Squadron irtautui kokonaan etelään peittäen ja hinaten vaurioituneen lippulaivan. Nyt mikään ei estänyt de Ruyteria hyökkäämästä Monkia vastaan, ja Englannin laivaston pääosa kukistettiin. Britit pettyivät osittain omasta hyvästä harjoittelustasa: useammin ampumalla, neljännen päivän lopussa monet olivat jo käyttäneet kaiken ruudin. Neljä vaeltajaa vangittiin: "Clove Tree" (entinen Itä-Intian kauppias "Nagelboom"), jonka "Wassenaar" otti; amiraali Hendrik Brunsvelt . Black Bull upposi myöhemmin.
Taistelu käytiin äärimmäisen katkerasti, palomiehillä oli toistuvasti mahdollisuus toimia. Lopulta kello 19 britit alkavat vetäytyä menettäessään yli kaksitoista alusta. Hyvin raikas tuuli esti taistelun jatkumisen; kun sumu tuli, viholliset menettivät toisensa näkyvistä. De Ruyter lähti Oostendeen seuraavana aamuna, koska hänellä ei ollut tarpeeksi ammuksia ja alukset vaativat vakavia korjauksia.
Se oli toisen Englannin-Hollannin sodan suurin taistelu. Jotkut väittävät, että se päättyi tasapeliin, koska molemmat osapuolet väittivät ensin voiton. Välittömästi taistelun jälkeen Rupertin kapteenit, jotka eivät nähneet lopputulosta, ilmoittivat, että de Ruyter vetäytyi ensimmäisenä. Tuolloisten normien mukaan tämä merkitsi vihollisen paremmuuden tunnustamista. Vaikka hollantilaisten oli lopetettava takaa-ajon, he voittivat englantilaisen laivaston.
Jälkimmäinen menetti noin 20 alusta (joista puolet vangittiin), 5000 kuoli ja haavoittui ja 3000 vangittiin. Hollantilaiset menettivät 6 alusta (muiden lähteiden mukaan 4: Spieghel ei halunnut uppoaa ja lopulta korjattiin), yhtäkään ei vangittu, ja noin 2500 kuoli ja haavoittui.
Hollannin loistava voitto, brittien täydellinen tappio oli tulosta tästä neljän päivän taistelusta. Hollantilaiset eivät käyttäneet voittoaan - he eivät kyenneet tekemään tätä, joten ei ollut kysymys vihollisen tuhoamisesta ja valta-aseman ottamisesta merellä. Molemmat osapuolet toistivat samat virheet uudelleen; mutta de Ruyterin maine loisti kirkkaammin kuin koskaan. Tiedot taistelusta, viralliset ja yksityiset, hollantilaisista, englantilaisista ja osittain ranskalaisista lähteistä vaihtelevat suuresti, tästä syystä on mahdotonta tehdä täysin tarkkaa kuvaa taistelusta; se voidaan palauttaa vain suunnilleen.
Komentaja on prinssi Rupert .
Red SquadronKomentaja - Albemarlen herttua
Vanguard DivisionKomentaja on Albemarlen herttua .
Rearguard Division Valkoinen laivueKomentaja on amiraali Sir George Askew.
Vanguard DivisionKomentaja on vara-amiraali Sir William Berkeley.
Komentaja - amiraali Sir George Askew.
Komentaja - kontraamiraali Sir John Garman.
Komentaja - luutnantti-amiraali Michael de Ruyter.
(R) Lippulaiva
(NQ) Schout-bij-Nacht Frederik Stachouwer
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A)
(A) Tulilaiva
(A) Tulilaiva
(A) Tulilaiva
(R)
(R)
(R)
(R)
(R)
(R)
(R) Yacht
(R) Yacht
(R) Tulilaiva
(R) Tulilaiva
(R) Tulilaiva
(NQ)
(NQ)
(NQ)
(NQ)
(NQ)
(NQ)
(NQ)
(Z) Varaadm Adriaan Banckert
(Z)
(Z)
(Z) Lt-amiraali Cornelis Evertsen de Oude
(Z)
(Z)
(Z)
(Z)
(Z)
(Z)
(Z)
(Z)
(Z) Yacht
(Z) Yacht
(Z) Yacht
(Z) Yacht
(Z) Tulilaiva
(Z) Tulilaiva
(F)
(F) Schout-bij-Nacht Hendrik Bruynsveld
(F)
(F) Varaadm Rudolf Coenders
(F)
(F)
(F)
(F)
(F) Lt-amiraali Tjerk Hiddes de Vries
(F)
(F) Tulilaiva
Laivoilla oli yhteensä: 546 asetta, 2620 ihmistä.