Sh-3-23 - Neuvostoliiton lentoase , jonka kaliiperi on 23 mm, B. G. Shpitalnyn järjestelmä . Se luotiin NR-23- aseen lyhennetyn patruunan alle OFZT- ja BZT-kuorilla. Suunnittelusyistä holkkia lyhennettiin 10 mm, mikä aiheutti latauksen laskun 4% ja vastaavasti alkunopeuden laskun 4% samalla reiän pituudella kuin HP-23 . Sh-3-23-rynnäkkökiväärin pituus oli noin 1500 mm, rynnäkkökiväärin paino 42 kg. Aseen tulinopeus arr. 1949 1200-1600 rds/min.
Kokeellinen Yak-19- hävittäjä ja kokeellinen MiG-15 SSH- hävittäjä oli aseistettu kahdella Sh-3-23-tykillä, kokeellisessa Il-20- hyökkäyslentokoneessa oli neljä liikkuvaa Sh-3-23-siipitykkiä ja 900 patruunaa . Kokeelliseen MiG-15bis (ISh) -aseeseen asennettiin myös Sh-3-23-ase. Myös MiG-15 "SU" -koneeseen asennettiin rajoitetusti liikkuva tykkijärjestelmä V-1-25-Sh-3, joka koostui kahdesta lyhytpiippuisesta aseesta Sh-3-23.
Toisin kuin NR-23- ase , joka oli Sh-3:n kilpailija, Sh-3-tyyppisissä aseissa oli etuosa eikä takaosa . Kun ampuminen loppui jokaisen käännöksen jälkeen, patruunan pultti jäi etuasentoon lämmitetyssä kammiossa. Testeissä, joissa oli pitkä jono (jopa 150 laukausta), tämä johti kuoren repeytymiseen porauksessa. Tämä seikka ilmeisesti oli syy Sh-3-järjestelmän automaattisten aseiden työskentelyn lopettamiseen.
Instrumenttisuunnittelutoimiston ja Urheilu- ja metsästysaseiden keskussuunnittelu- ja tutkimustoimiston aseet ja ammukset | |
---|---|
Revolverit | |
Pistolit | |
Konepistooleja | |
Automaatti | |
Kiväärit ja karabiinit | |
Metsästyskiväärit ja karabiinit | |
Taistelu- ja palvelukiväärit | |
Tarkkuuskiväärit | |
kranaatinheittimiä |
|
konekiväärit | |
Lentoaseet ja aseet |
|
Ohjusjärjestelmät |
|
Ilmapuolustusjärjestelmät | |
ammus |
|
ATGM:t ja raketit |
|
Taistelumoduulit | |
Liekinheittimet |
|
Taisteluveitset |
|
Muut |
|