Bernie Schreiber | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | USA |
Syntymäaika | 20. tammikuuta 1959 (63-vuotias) |
Syntymäpaikka | Los Angeles , Kalifornia , Yhdysvallat |
Moottoripyörän trialin MM | |
Suoritusvuodet | 1977-1987 _ _ |
Joukkueet | Bultaco, Italjet, SWM, Yamaha, Fantic |
Alkaa | 108 |
voitot | kaksikymmentä |
Mestaruustittelin | |
1 (1979) | |
Linkit | |
bernieschreiber.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bernard Schreiber _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Schreiber syntyi Los Angelesissa, Kaliforniassa, ja vuonna 1967 hänen vanhempansa muuttivat lähiöihin, La Crescenta-Montroseen, missä Bernie kiinnostui maastopyöräilystä. Vuonna 1968 hän osallistui kokeilumoottoripyöräkurssille; kurssin opetti kuuluisa espanjalainen moottoripyöräkilpailija ja trialisti Pere Pi [2] .
Vuonna 1971 Schreiber voitti ensimmäisen moottoripyöräkilpailunsa amatööriluokassa 125 "kuutio" (Amateur 125) ja voitti samalla kaudella amatöörien mestaruuden juniorisarjassa (Ultra Light Amateur). Vuotta myöhemmin hän voitti osavaltion mestaruuden korkeimman luokan ja tapasi useita kuuluisia ihmisiä kokeilujen maailmassa - Bultacon omistajan Francesco Bulton, maailmanmestarit Sammy Millerin ja Mick Andrewsin . Bultacosta tuli Schreiberin sponsori, ja hän ajoi tämän merkin moottoripyörillä vuoteen 1980, mukaan lukien Bultacon maailmanmestaruuden voittoon [3] .
Vuonna 1974 15-vuotias Schreiber sai ohittaa Trialin maailmanmestaruussarjan US Grand Prix -radan. Jos hänen suorituksensa olisi sisällytetty sijoitukseen, hän olisi saavuttanut 7. sijan Grand Prix -sarjassa. Schreiber sai palkinnoksi lahjan - Bultaco-moottoripyörän. Vuonna 1975 hän matkusti ensimmäistä kertaa Eurooppaan ja osallistui useisiin paikallisten mestaruuskilpailujen vaiheisiin.
Vuonna 1977, 18-vuotiaana, Bernie Schreiber debytoi MM-sarjassa. Samana vuonna hän nousi ensimmäistä kertaa mestaruusvaiheen palkintokorokkeelle ja sijoittui vuoden 7. sijalle kokonaissijoituksessa.
Vakiintuneena paikallisella tasolla vakavana urheilijana hän teki debyyttinsä moottoripyörän trialin maailmanmestaruuskilpailuissa vuonna 1977. Vuonna 1978 hän tuli Yhdysvaltain mestariksi ensimmäistä kertaa ja voitti samalla pronssia maailmankilpailuissa.
Vuonna 1979 Schreiberistä tuli ensimmäinen amerikkalainen, joka voitti trialin maailmanmestaruuden, minkä jälkeen hänestä tuli varamaailmanmestari vielä kolme kertaa (1980, 1982, 1983). On mielenkiintoista, että Schreiber aloitti lähes kaikki mestaruudet hyvin heikosti, mutta sijoittui vahvasti. Hän itse selitti tämän sanomalla, että oli tottunut kuumaan ilmastoon, kun mestaruuskilpailut alkoivat helmikuussa, ja hänen oli erittäin vaikeaa esiintyä matalissa ja joskus jopa negatiivisissa lämpötiloissa.
Kauden 1980 puolivälissä Bernie Schreiber vaihtoi joukkueen Italjetiin [4] (vaikka pyörä itse asiassa pysyi muunneltuna Bultacossa) ja kaksi vuotta myöhemmin - SWM:ksi, jota hän ajoi vuoteen 1985 asti. Schreiber jätti kauden 1985 väliin, kun hän järjesti koekoulun Ranskassa, sitten vietti vielä kaksi vähemmän menestyksekästä vuotta aktiivisena kuljettajana, minkä jälkeen hän jäi eläkkeelle.
Bernie Schreiberillä on kaksi nuorempaa siskoa [2] . Vuonna 1985 Bernie Schreiber meni naimisiin Yannick Bürgan, vuoden 1981 moottoripyöräilyn maailmanmestarin Gilles Bürgin sisaren kanssa , ja heillä oli kaksi tytärtä, Jessica ja Beverly. Myöhemmin hän erosi Yannickin ja meni uudelleen naimisiin; toisesta vaimostaan Christinasta hänen poikansa Daniel syntyi vuonna 2010 [5] .
Päätettyään kokeiluuransa hän työskenteli Euroopan myyntipäällikkönä Malcolm Smith Motorcycle Accessories -yrityksessä ja sitten vuosina 1999–2009 Tissotissa, missä hän johti kansainvälistä sponsorointiosastoa [6] . Tämän ansiosta Schreiber on usein vieras useissa moottoripyöräkilpailuissa, mukaan lukien MotoGP [7] . Myöhemmin Schreiber sai Yhdysvaltain kansalaisuuden lisäksi Sveitsin kansalaisuuden ja muutti Zürichiin [8] ; Tissotin jälkeen hän siirtyi johtajaksi toiseen kelloyhtiöön, Omegaan, jossa hän vastasi myös sponsoroinnista vuoden 2016 olympialaisten aikana. Schreiber omistaa tällä hetkellä oman yrityksensä, ZeroBS MasterClass Experiences, joka järjestää kokeen mestarikursseja ja promootiotapahtumia.
vuosi | Moottoripyörä | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Bultaco | IRL |
GBR 39 |
BEL 5 |
ESP3_ _ |
FRA 5 |
GER 2 |
USA 12 |
VOI 7 |
SW 8 |
FIN 6 |
CZE 8 |
SUI 7 |
7 | 53 |
1978 | Bultaco | IRL 9 |
GBR 8 |
BEL 15 |
FRA 1 |
ESP 1 |
GER 2 |
USA 1 |
ITA 1 |
AUT 2 |
FIN 3 |
SW 6 |
CZE 2 |
3 | 116 |
1979 | Bultaco | IRL |
GBR 7 |
BEL 6 |
NED 4 |
ESP 1 |
FRA 2 |
VOI 3 |
USA 1 |
I.T.A. 2 |
SW 1 |
FIN7_ _ |
CZE 1 |
yksi | 115 |
1980 | Bultaco/Italjet | IRL 4 |
GBR 8 |
BEL 5 |
ESP 1 |
AUT 7 |
FRA 1 |
SUI |
GER 11 |
ITA 1 |
FIN 1 |
SW 1 |
CZE 1 |
2 | 111 |
1981 | Italjet | ESP3_ _ |
BEL 9 |
IRL 26 |
GBR 15 |
FRA 4 |
ITA 3 |
AUT 6 |
USA 8 |
Fin 5 |
SWE 2 |
CZE 3 |
GER 13 |
6 | 66 |
1982 | SWM | ESP2_ _ |
B.E.L. 2 |
GBR 1 |
I.T.A. 2 |
FRA 3 |
GER 2 |
AUT 3 |
VOI 1 |
USA 3 |
FIN 10 |
SW 4 |
POL 2 |
2 | 127 |
1983 | SWM | ESP 1 |
BEL 4 |
GBR 3 |
IRL 2 |
USA 6 |
FRA 2 |
AUT 2 |
ITA 4 |
SUI 3 |
Fin 5 |
SW 1 |
GER 3 |
2 | 123 |
1984 | Italjet | ESP3_ _ |
BEL 8 |
GBR 1 |
IRL 4 |
FRA 4 |
GER 1 |
USA 10 |
VOI 6 |
AUT 6 |
ITA 5 |
FIN 4 |
SW 4 |
3 | 152 |
1985 | Yamaha | ESP33_ _ |
BEL |
GBR |
IRL |
FRA |
USA |
AUT |
POL |
FIN |
SWE |
SUI |
GER |
- | 0 |
1986 | Yamaha | BEL 16 |
GBR 8 |
IRL 11 |
ESP8_ _ |
FRA 9 |
USA 8 |
VOI 12 |
GER 9 |
AUT 11 |
IT 12 |
SW 5 |
FIN 8 |
7 | 75 |
1987 | Fantastinen | ESP8_ _ |
BEL |
GBR |
IRL |
GER |
FRA |
USA 13 |
AUT |
I.T.A. |
CZE |
SUI |
SWE |
kaksikymmentä | yksitoista |