ETTs-406 - ketjukaivinkone-drenlayer , valmistettu Brjanskin tiekonetehdas (nykyisin Bryansk Arsenal CJSC) 1970-1990 - luvuilla . Se tehtiin T-130 M -traktorin ja ETR-204 -kaivukoneen pohjalta . Se oli tarkoitettu maanparannustöiden toteuttamiseen kasteluvyöhykkeellä , se soveltui sileiden ja syvennettyjen viemäriputkien asennukseen 2,5-4,5 metriä syvään avoimeen kaivantoon. Korvaa tuotannossa aiemman mallin - D-659B [1] .
Lyhenne ETC tarkoittaa ketjukaivukonetta , indeksissä 406 kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat irtirevittävän kaivanteen syvyyden desimetreinä (eli 4,0 metriä), viimeinen on mallinumero [1] [2] .
Bryanskin tiekonetehdas hallitsi koneet kasteluvyöhykkeiden syvänkuivauksen järjestämiseen 1960-luvun puolivälissä, kun kuivatuskaivurin D-658 tuotanto käynnistettiin . Pian tämä malli korvattiin mallilla D-659 ja sen kahdella myöhemmällä versiolla, D-659A ja D-659B. D-659-mallisarjan kaivukoneet valmistettiin T-100 M -traktorin ja ER-7A -pyörivä kaivurin [4] [5] pohjalta .
Kaivinkone-drenlayer ETTs-406 korvasi mallin D-659B. Sen peruskoneeksi tuli tehokkaampi T-130 M -traktori ja ETR-204 -kaivukone . Toisin kuin edeltäjänsä, uusi kone oli varustettu hydraulisesti säädettävillä työnopeuksilla, joiden avulla voit valita kaivuolosuhteisiin parhaiten sopivan nopeuden. Työkappaleen käytössä käytettiin myös hydraulista voimansiirtoa, joka mahdollisti mekaanisen käytön poistamisen. Vuonna 1980 kone sai laatumerkin [1] . Kaivinkonetta valmistettiin 1990-luvulle asti.
ETTs -406 kuivatuskaivukone on telaperäinen itseliikkuva maansiirtokone, joka perustuu T-130M-traktoriin ja pyörivään kaivinkoneeseen. Kaivinkone on tarkoitettu parantavan kuivatuksen järjestämiseen kastelualueella . Kone repii irti suorakaiteen muotoisen ojan, jonka syvyys on 4,5 metriä, laskee siihen viemäriputken ja täyttää sitten kaivanto siitä louhitulla maaperällä. Kone on varustettu työrungolla - saranoidulla rungolla, jossa on loputon kauhaketju . Käytön aikana kaivinkone liikkuu revittävää kaivantoa pitkin, työkappale menee syvälle kaivantoon ja poimii siitä maata. Kaivan syvyyttä säätelee työkappaleen laskukulma, kaivukulmaa ylläpidetään puoliautomaattisella järjestelmällä, joka tarkkailee kaivannon akselia pitkin venytettyä kopiokaapelia ja lähettää valosignaaleja operaattorin konsoliin. Työkappaleen päässä sijaitsevan putkenlaskimen avulla kaivoon lasketaan viemäriputki. Kaivannosta louhittu maa-aines kuljetetaan kahden peräkkäisen hihnakuljettimen järjestelmällä kaatopaikalle tai takaisin kaivukoneen takana olevaan kaivantoon kaivamalla se sisään. Kuljetusnopeuksien, työkappaleen ja kuljettimien käyttö on hydraulista, kuljetusnopeuksien käyttö mekaanista. Kone on varustettu vastapainolla, joka parantaa telapaineen jakautumista maahan. Vastapaino on saranoitu edestä, sen ulottumaa voidaan muuttaa hydraulisylintereillä [1] .
Perustraktorin T-130M rakenteeseen on tehty muutoksia, jotka ovat samankaltaisia kuin ETR-204 kiertokaivukonetraktorin suunnittelussa . Moottori, vaihdelaatikko , taka - akseli ja ohjaamo siirretään eteenpäin suhteessa tela-alustaisiin kuorma-autoihin ja asetetaan erilliselle rungolle. Runko on vahvistettu olkaimet ja putkimainen etulenkki. Ratarataa on laajennettu, itse rataa on pidennetty, ratarullien lukumäärää on lisätty 11 kappaleeseen. Perustraktorin loppukäyttöjen ja vetopyörien väliin asennetaan lisävaihteistot. Perustraktorin jousi korvataan jäykillä poikittaislenkkeillä.
Työkappale on hitsattu runko, jossa on veto- ja vetopyörät, tukirullat ja kaksi päätöntä puoliketjua, joihin on kiinnitetty puoliympyrän muotoiset kauhat, joissa on leikkauskehä. Kauhaketjua käyttävät hydraulimoottorit , jotka sijaitsevat poikittaiskäyttöakselilla planeettavaihteiden kautta . Kauhat puhdistetaan käyttöakselille asennetulla puhdistusaineella. Ketjujen kireys syntyy käyttöakselin liikkeestä. Työkappaleen kallistus tapahtuu hydraulisylinterien avulla vipujärjestelmän [1] kautta .
Poikittainen kuljetin on asennettu traktorin runkoon, jolle maaperä puretaan kauhoista. Kuljetin siirtää maaperän kaatokuljettimelle. Hydraulimoottorilla ohjattu. Kuljetinta voidaan siirtää traktorin runkoon nähden hydraulisylinterin avulla, jonka avulla voit säätää maaperän kuljetusetäisyyttä. Kuljetin puhdistetaan teloilla ja puhdistusaineilla [1] .
Kaatokuljetin täyttää kaivon kokonaan siitä poistetulla maaperällä viemäriputken asennuksen jälkeen tai purkaa sen kaivannolle kaatopaikalle. Kuljettimen asentoa vaakatasossa voidaan säätää. Konetta kuljetettaessa rautateillä tai perävaunussa kuljetin puretaan [1] .
Putkikerros sijaitsee työkappaleen päässä, sen kaltevuuskulmaa muutetaan tankojen avulla. Se on kolmiosainen siirrettävä muotti, joka on suunniteltu putkien asennukseen kaivannon pohjalle ja niiden pyöreään eristämiseen suodatinmateriaalilla. Putkenlaskurin sivut suojaavat putkenlaskualuetta maaperän tunkeutumiselta kaivannon seinistä. Putkenlaskija on varustettu lastauskourulla etuosastossa ja kuljettajan työpisteellä takaosastossa. Työntekijä valvoo putkien asennusta työn aikana ja tarvittaessa korjaa putkia ja suodatinmateriaalia. Suodatusmateriaalin säiliö sijaitsee keskiosastossa, suodatusmateriaali on kippiautolla konttiin lastattu hiekka-soraseos . Jotta kuormauskorkeus pysyisi vakiona kaivantoa kaivettaessa, keskiosan yläosan seinät poistetaan ojan syvyyden pienentyessä [1] .
Vaihteisto käyttää perustraktorin vaihteistoa , taka-akselia ja vetovoimaa. Telaketjun loppukäyttöjen ja vetopyörän väliin asennetaan lisävaihteistoja, jotka on yhdistetty ETR-204 kaivinkoneen loppukäyttöihin. Kuljetusnopeuksien käyttö on mekaanista perustraktorin vaihteiston kautta, työnopeuksien käyttö on portaatonta, suoritetaan ryömintäkoneen kautta hydraulimoottorista [1] .
Irrotettavan kaivannon pohjan kaltevuutta ylläpitää puoliautomaattinen järjestelmä, joka tarkkailee kopiokoneen kaapelin asentoa, esijännitetty vedettävän kaivannon linjaa pitkin. Työkappaleeseen kiinnitetty anturi liukuu kopiokoneen kaapelia pitkin, kun taas järjestelmä havaitsee työkappaleen korkeuden poikkeaman ennalta määrätystä profiilista. Jos kuljettajan konsolissa on poikkeamia, merkkivalot syttyvät osoittaen tarvetta muuttaa työkappaleen asentoa [1] .
Seuraavassa taulukossa on esitetty ETTs-406 kuivatuskaivukoneen pääominaisuudet. Vertailun vuoksi on annettu edellisen mallin D-659B [1] ominaisuudet .
| Malli | D-659B | ETC-406 |
|---|---|---|
| Perus traktori | T-100M | T-130M |
| Kaivan syvyys, m | 2,5-4,5 | |
| Kaivan leveys, m | 0,64 | 0,66 |
| kaivantopohjan kaltevuus | 0,01-0,001 | |
| Työnopeus, m/h | 30-113 (6 nopeutta) |
17-150 (portaaton) |
| Kuljetusnopeus, km/h | 1.4-5.4 | 1,86-5,2 |
| Toimintanopeuden säätö | mekaaninen | hydraulinen |
| Kuljetusnopeuden säätö | mekaaninen | |
| Toimiva vartalotyyppi | kauhan ketju | |
| Kauhojen lukumäärä | 19 | |
| Kauhan kapasiteetti, l | 70 | |
| Ketjun käyttönopeus, m/s | 1.25 | |
| Maanpoistomenetelmä | kaksi hihnakuljetinta, kaatopaikka tai kaivanto | |
| Kuljetuspituus, mm | 18 700 | 19 480 |
| Kuljetusleveys, mm | 5900 | 5630 |
| Kuljetuskorkeus, m | 8180 | 8720 |
| Paino (kg | 40 550 | 43 500 |
| Propulsiotyyppi | indeksoija | |
| Maapaine, kPa | 65 | 67 |