Keskikokoinen tiedustelualus "Juri Ivanov" | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjä | |
Nimetty | Ivanov, Juri Vasilievich |
Aluksen luokka ja tyyppi | Keskikokoinen tiedustelualus |
Kotisatama | Severomorsk |
Organisaatio | OJSC Central Design Bureau "Iceberg" (Pietari) |
Operaattori | Venäjän laivaston tiedusteluosasto |
Valmistaja | " Pohjoinen telakka " |
Rakentaminen aloitettu | 27. joulukuuta 2004 |
Laukaistiin veteen | 30. syyskuuta 2013 |
Tilattu | 26. heinäkuuta 2015 |
Tila | osana pohjoista laivastoa, käytössä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
2500 t (vakio) 4000 t (täysi) |
Pituus | 95,0 m |
Leveys | 16,0 m |
Luonnos | 4,0 m |
Moottorit |
GEM : 2 × DRA - 5DRA diesel 2 × 11D42 "Kolomensky Zavod" |
Tehoa | 2 × 1850 kW (2516 hv ) |
liikkuja | 2 akselia, 2 kampiakselia |
matkan nopeus |
16 solmua (taloudellinen) 20 solmua (täysi) |
risteilyalue | 8000 mailia (16 solmun nopeudella) |
Navigoinnin autonomia | 45 päivää |
Miehistö | 120 henkilöä |
Aseistus | |
Tutka-aseet | Tutka MR-231-3 |
Tykistö | kaksi MTPU :ta 14,5 mm:n konekiväärille |
Ohjusaseet | MANPADS "Igla", "Verba" |
Projektin 18280 (viestintäalus) "Yuri Ivanov" on venäläinen keskikokoinen tiedustelualus lähi-, kaukomeren ja valtameren vyöhykkeellä, johtava projekti 18280 osana Venäjän laivaston pohjoista laivastoa .
Aluksen tehtäviin kuuluu viestintä ja laivaston ohjaus, radiotiedustelu ja elektroninen sodankäynti , amerikkalaisen ohjuspuolustusjärjestelmän komponenttien jäljitys. Aluksen laitteet mahdollistavat radiosignaalien havaitsemisen laajalla taajuusalueella ja niiden lähteen sijainnin määrittämisen.
Alus on nimetty Neuvostoliiton laivaston tiedustelupalvelun päällikön 1965-1979 mukaan, vara-amiraali Juri Vasilyevich Ivanovin mukaan .
Alus laskettiin seisomaan Severnaja Verfin telakalla 27. joulukuuta 2004 sarjanumerolla 787. Aluksen rakentaminen viivästyi taloudellisten vaikeuksien vuoksi. Toinen viivästys johtui JSC Kolomensky Zavodin yksiköiden toimituksen viivästymisestä .
Alus laskettiin vesille vasta 30. syyskuuta 2013 [1] . Meri- ja kiinnityskokeet aloitettiin vuonna 2014, minkä jälkeen suunniteltiin siirtyvän Pohjoislaivastolle vuoden loppuun mennessä. Andrejevskin lipun nostamisen seremonia oli määrä järjestää helmikuun alussa 2015 [2] . Mutta aluksen erikoisvarusteiden lisälaitteiden vuoksi siirtoa laivastoon lykättiin, ja 23. kesäkuuta 2015 merikokeet jatkuivat.
26. heinäkuuta 2015 Baltiyskin merivoimien paraatin aikana laivaston päivän kunniaksi pidettiin juhlallinen Andrejevskin lipun nostaminen [3] .
Ilmassa olevien radiolaitteiden tarkka koostumus on turvaluokiteltua tietoa. Oletettavasti laivan varusteisiin kuuluu:
Neuvostoliiton laivaston apulaukset ja alukset sodanjälkeisellä kaudella | |
---|---|
tiedustelualukset | |
Monimutkaisten alusten mittaaminen | |
Monimutkaiset toimitusalukset | projekti 1833 |
Meritankkerit |
|
Raid ja erikoistankkerit |
|
Asekuljetukset |
|
Katso myös: {{ Neuvostoliiton laivaston pinta-alukset sodan jälkeisellä kaudella }} , {{ Neuvostoliiton laivasto (1951-1991) }} |