Aviamotornaya-katu

Aviamotornaya-katu

Central Institute of Aviation Motors nimetty P.I. Baranova (Aviamotornaya, 2)
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni SEAD
Alue Lefortovo
Historiallinen alue Lefortovo , Dangauerovka
pituus 3,5 km
Maanalainen Kalinin linja Aviamotornaya Aviamotornaya Lefortovo Nižni Novgorod Nižni Novgorod
Nekrasovskajan linja
Nekrasovskajan linja
Nekrasovskajan linja
Moskovan keskuspiiri
Entiset nimet Vsekhsvyatskaya Slobodan ensimmäinen katu , ensimmäinen Sinichkina - katu , keskuskäytävä , Perovskin käytävä
Postinumero

111020 - kotona: 1-17
111024 - kotona: 8-14, 19-37, 39-42, 44, 45, 47-51, 53-59, 63-69, 73, 75

111116 - kotona: 2-6
luokitin OMK UM
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aviamotornaja-katu (kadun osien vanhat nimet ovat Kaikkien pyhien ensimmäinen katu Sloboda , Ensimmäinen Sinichkina-katu , Keskusväylä , Kolmas Petrovsky -väylä [1] ) on katu Moskovan kaakkoisosassa hallintopiirissä . Lefortovon alue .

Kuvaus

Se alkaa Soldatskaja- kadulta sen risteyksen alueelta Kamennoslobodsky Lane -kadun kanssa, sitten Jurjevski -katu liittyy kadulle koillisesta , sitten Energeticheskaya Street ja Krasnokazarmennaya Street lännestä , jonka jälkeen Aviamotornaya Street ylittää Entuziastov -C- katu 2 . , 3rd Cable Street , 4th Cable Street ja päättyy 5th Cable Streetin taakse Moskovan rautateiden Gorkin suunnan raiteille . Talojen numerointi on Soldier Streetiltä.

Historia, nimen alkuperä

Aluksi kadun osa Vladimirskaya-tien pohjoispuolella  on Slobodan ensimmäinen katu . Asutuksen nimi johtuu luultavasti siitä, että vuonna 1840 lähelle perustettiin All Saints Edinoverie -hautausmaa ja All Saints -kirkko (valmistui 1843), vuonna 1860 perustettiin temppeliin All Saints Edinoverie -luostari (tuuli vuonna 1934). ). Slobodaa kutsutaan myös Aleksandrovskajaksi [2] (tässä oli Aleksandrovskin kylä [3] , 1870-luvulla M. A. Longinovan [4] omistuksessa , vuosina 1890-1912 Aleksandrovkan kylä prinsessa A. M. Kozlovskajan kartanon kanssa [2] ). Vuonna 1922 [5] [6] tämä osa kadusta nimettiin First Sinichkina Streetiksi  - Sinichka-joen varrella , joka on nyt suljettu maanalaiseen putkeen.

Ilmeisesti lähes kaikissa Moskovan toponyymia käsittelevissä hakuteoksissa löydetty väite, että vuonna 1925 [5] [7] saatu nimi " Aviamotornaya " -katu " neuvostoliiton lentokoneteollisuuden kehityksen yhteydessä " on virheellinen. Osoitteessa 2 Aviamotornaya Street sijaitseva Central Institute of Aviation Motors perustettiin vuonna 1930 , ja kadun nimi hyväksyttiin syyskuussa 1933 [1] . Vuoden 1934 suunnitelmassa katu näkyy edelleen nimellä First Sinichkina Street ja vuoden 1936 hakuteoksessa " All Moscow ", joka allekirjoitettiin julkaistavaksi lokakuussa 1935, jo nimellä Aviamotornaya. Kuten perehtynyt kirjailija Aleksei Rogatšov kirjoittaa viitaten neuvostoajan suunnitteludokumentaatioon, " tämä nimi (Aviamotornaja) selittyy sillä, että sen alussa, Sinichkina-kadulla 1, 1930-luvun vaihteessa suunniteltiin rakentaa Central Institute of Aviation Motors ” [8] .

Vuonna 1950 Dangauerin kaupungin keskuskäytävä (harrastajien valtatieltä etelään) ja Perovskin käytävä [7] [9] liitettiin kadulle . Dangauerin kaupunki ( Dangauerovka ) muodostettiin 1800-luvun lopulla Dangauerin ja Kaiserin tehtaan (perustettu 1869, nykyinen Kompressorin tehdas) toimivaksi asutukseksi. Vuosina 1929-1932 kylän länteen pystytettiin mikropiiri ("sosiaalinen kaupunki") "New Houses", joka on suurelta osin säilynyt tähän päivään asti.

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita

Omituisella puolella:

Tasaisella puolella:

Kuljetus

Entuziastov-valtatien risteyksessä on Aviamotornaya- metroasema , joka on nimetty kadun mukaan. Lähellä asemaa (talojen 43 - 49 takana Aviamotornaya Street -kadulla) on Kazanin suunnan Aviamotornaya- rautatielaituri.

Raitiovaunu

Raitiovaunulinjat 32, 43, 46 kulkevat kadun pohjoisosaa pitkin ( Soldatskaja-kadulta Krasnokazarmennaja-kadun risteykseen ) Raitiovaunulinja nro 32 kulkee 1. maaliskuuta 2010 alkaen Entuziastov-valtatieltä Krasnokazarmennaja-kadulle (in) yhteen suuntaan) [13] . Edellisen kerran tätä osuutta käytettiin säännölliseen liikenteeseen vuonna 1986 [13] .

Bussi

Entuziastov -valtatieltä 5th Cable Streetille ja 5th Cable Street - 2nd Cable Streetille kulkee bussireitti m8 (entinen johdinauto nro 45). Bussireitti nro 59 kulkee lähes koko kadun pituudelta (Soldatskaja-kadulta 5. köysikadulle ja 5. köysikadulta Jurjevski-kadulle). Myös bussilinja 759 kulkee 5th Cable Streetistä 2nd Cable Streetiin ja Entuziastov Highwaylta 5th Cable Streetiin.

Osuudella Krasnokazarmennaja-kadulta Entuziastov-moottoritielle (yhteen suuntaan) kulkee bussireitti nro 805 ( Stakhanovskajan metroasemalle päin), Entuziastov-valtatieltä 2. Kaapelikadulle (yhteen suuntaan), bussilinja nro 805 kulkee kohti MFC Lefortovoa, josta on edelleen poistuminen Krasnokazarmennaya-kadulle ja kääntyy Aviamotornaya-kadulle (kuten edellä on kuvattu).

Energiakadulta Aviamotornaya-kadun päähän osuudella. (pysäkki Aviamotornaya st., 75) ohittaa bussilinjan 440.

Bussireitti nro 987 kulkee Enthusiasts Highwaylta 4th Cable Streetille ja 4th Cable Streetiltä 2nd Cable Streetille.

Krasnokazarmennaja-kadulta Entuziastov-moottoritielle (yhteen suuntaan) kulkee bussilinja t24.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Moskova: kaikki kadut, aukiot, bulevardit, kaistat / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 11. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
  2. 1 2 Rachinsky Ya.Z. Aviamotornaya Street // Moskovan katujen nimien täydellinen sanakirja. - M. , 2011. - S. 2. - XXVI, 605 s. - ISBN 978-5-85209-263-2 .
  3. Topografinen kartta Moskovan esikaupungeista vuonna 1848 . Haettu 5. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2012.
  4. Moskovan piirin Zemsky-palkkakirja. - M., 1873. S. 150
  5. 1 2 Aviamotornaya street // Moskovan katuhakemisto
  6. Moskovan katuindeksi, 1917-1982. M., 1986. s. 836. (Julkaisijat Moskovan kaupungin toimeenpanevan komitean arkistoosasto ja Moskovan lokakuun vallankumouksen ja sosialistisen rakentamisen keskusarkisto)
  7. 1 2 Aviamotornaya street // Moskovan katujen nimet: Toponyymisanakirja . - M. : OGI, 2007. - S. 18. - 608 s. - (Moskovan kirjasto). — ISBN 5-94282-432-0 .
  8. 1 2 Aleksei Rogachev. Harrastajien moottoritie. Tie suuriin asioihin. - M.: Tsentrpoligraf, 2017, ss. 186, 208. ISBN 978-5-227-06621-3
  9. Moskovan kaupungin työläisten kansanedustajien neuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 33/17, päivätty 8. toukokuuta 1950 "Kalinin alueen käytävien ja katujen nimien yksinkertaistamisesta"  ( PDF )
  10. Ilja Florentievich Florov // Moskovan tietosanakirja. / Ch. toim. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskovan kasvot : [6 kirjassa].
  11. 1 2 3 4 Moskovan kulttuuriperintökohteiden rekisteri . Haettu 8. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2008.
  12. Vostryshev M. I. , Shokarev S. Yu. Moskova. Kaikki kulttuuriset ja historialliset monumentit. - M . : Algorithm, Eksmo, 2009. - S. 75. - 512 s. - (Moskovan tietosanakirjat). — ISBN 978-5-699-31434-8 .
  13. 1 2 Raitiovaunulla viime vuosisadalta "unohdettua" linjaa pitkin . Liikenne Venäjällä (1. maaliskuuta 2010). Haettu 30. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2010.

Kirjallisuus

Linkit