Mongolian ilmailu

Ilmailun historia Mongoliassa on jo noin 100 vuotta vanha ja alkoi 25. toukokuuta 1925 , kun Yu-13 ja 3 R-1 Neuvostoliiton lentäjien kanssa saapuivat Urgaan ( Ulaanbaatar ) , joka myöhemmin muodosti perustan ensimmäiselle Mongolian ilmalle . laivue .

Vuonna 1956 perustettiin ensimmäinen valtion omistama lentoyhtiö MIAT Mongolian Airlines .

Mongoliassa on noin 80 lentokenttää , mutta päällystettyjä kiitotietä on vain 11. Aikataulut voivat muuttua usein voimakkaiden tuulien vuoksi. [1] [2] [3]

Mongoliassa on rekisteröity noin 10 lentoyhtiötä, jotka omistavat yhteensä noin 60 lentokonetta ja 30 helikopteria [4] .

Kehitys jatkuu tähän päivään asti. Uusia kansainvälisen tason lentokenttiä rakennetaan, vanhoja modernisoidaan. Esimerkiksi uusi kansainvälinen lentokenttä rakennetaan Khoshigin laaksoon Mongolian keskeiseen aimag Tuviin. Hankkeen odotetaan valmistuvan vuoteen 2015 mennessä.

Historia

Neuvostoaika

Mongolian ensimmäinen lentokenttä perustettiin Ulaanbaatariin vuonna 1940, sitä kutsuttiin usein "Songinoksi" sen sijainnin perusteella, virallinen nimi Buyant-Ukha ( Mong. Buyant-Ukhaa niseh ongotsny tov buudal ) juurtui myöhemmin. Sitä käytettiin paikallisiin lentoihin kevyillä lentokoneilla, koelennoilla, lentäjien koulutuksella jne., ja siitä tuli myös Ulaanbaatarin ensimmäinen lentoasema : ensimmäiset säännölliset kansainväliset matkustajalennot Mongoliassa alettiin tehdä tältä Ulan-Uden lentokentältä .

Ensimmäinen muita kansainvälisiä lentoja Ulaanbaatarin lisäksi liikennöivä lentoasema oli Nalaikhin lentoasema, joka oli vuosina 1990-1991 välilaskupaikka Neuvostoliitosta Malesiaan kuljetetuille lentokoneille.

Neuvostoaikana rakennettiin monia sotilaslentokenttiä, jotka myöhemmin hylättiin. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

"Kansainvälinen lentokenttä rakennetaan Khoshigin laaksoon Mongolian aimag Tuv ("Keski"). Raportin mukaan hanke toteutetaan Japanin hallituksen myöntämillä edullisilla lainoilla. Japanin kansainvälisen yhteistyöpankin tutkimusryhmä on jo työskennellyt Mongoliassa hankkeen puitteissa. Hän toimitti tehdystä työstä raportin maan toimivaltaisten viranomaisten harkittavaksi.

Chinggis Khaanin kansainväliseen lentoasemaan verrattuna uuden kapasiteetti nelinkertaistuu, lisäksi sillä on 7 terminaalia ja se käsittelee 1,7 miljoonaa matkustajaa vuosittain.

Lentokenttä on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2015.

Neuvostoliiton jälkeinen aika

Vuosina 1994-1997 Aasian kehityspankin avustuksella saavutettiin toinen merkittävä parannus, jonka seurauksena lentoasemasta tuli ICOA-yhteensopiva. Lentokenttä nimettiin uudelleen Chinggis Khaan (Tšingis Khan) kansainväliseksi lentoasemaksi Mongolian valtion perustamisen 800-vuotispäivän kunniaksi 21. joulukuuta 2005. [12]

Vuonna 2011 Ulaanbaatarin lähellä sijaitsevien lentoasemien osuus Mongolian kokonaismatkustajaliikenteestä oli noin 85 %. Chinggis Khaanin lentoasema kuljetti lähes miljoona matkustajaa vuonna 2010. [13] Loput matkustajaliikenteestä osuvat suurimmille lentoasemille Khovd, Ulgiy, Choibalsan.

2000-luvun alusta lähtien sotilaslentokenttä " Nalaikh " alkoi hyväksyä vain tilauslentoja. [neljätoista]

Vuodesta 2000 lähtien Bayandedgerin ja Maantin lentokentät eivät ole käytännössä toimineet, ja Bayan Sume -niminen siviililentokenttä avattiin Maantin lähellä sijaitsevan sotilaslentokentän pohjalta.

Choibalsanin kansainvälinen reservilentokenttä rakennettiin entisen sotilaslentokentän pohjalle ( 2001 ) [15] .

Elokuussa 2014 lentokoneiden välistä ilmaetäisyyttä päätettiin pienentää 90 kilometristä 30 kilometriin, kun maatutka-asemien perustamis- ja parantamistyöt on tehty asianmukaisesti vuodesta 2012 alkaen. [16] Tällä puolestaan ​​on myönteinen vaikutus Mongolian lentoliikenteen kapasiteettiin.

Näkökulmat

Mongolian aimag Tuvan Khoshigin laaksoon rakennetaan uusi kansainvälinen lentokenttä . Hankkeen odotetaan valmistuvan vuoteen 2015 mennessä . Lentoasema koostuu seitsemästä terminaalista ja sinne mahtuu 1,7 miljoonaa ihmistä. vuonna. [17] [18] Mongolia toivoo lisäävänsä kauttakulkulentoliikenteen määrää alueensa kautta perustamalla uudelle lentokentälle erityisen kauttakulkuvyöhykkeen.

Rakentaminen aloitettiin 23. huhtikuuta 2012, 60 km Ulaanbaatarista . Hänen hankkeeseensa kuuluu 2 kiitorataa, tie- ja rautatieterminaali, jonka vieressä on noin 100 000 asukkaan kaupunki. Arvioitu kapasiteetti - 1100 matkustajaa tunnissa.

Toteutettavuustutkimuksen mukaan hankkeen kustannukset olivat 29,9 miljardia jeniä. Vuonna 2008 Mongolia allekirjoitti sopimuksen Japan Bank for International Cooperation -pankin kanssa 28,8 miljardin jenin korkolainan myöntämisestä uuden lentokentän rakentamiseen. Mongolian hallitus myöntää 4,4 miljardia jeniä.

Lentokentät

Tässä ovat Mongolian suurimmat lentokentät. [19]

• Tšingis-kaanin kansainvälinen lentoasema ( Mong. Tšingis Khaan olon ulsyn niseh ongotsny buudal ) on kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee 18 km Ulaanbaatarin keskustasta Khan-Uulin pääkaupunkiseudulla Tuul-joen vastakkaisella rannalla kaupungin keskustasta. Mongolian suurin lentoasema ja yksi maan neljästä lentokentästä, jolta suoritetaan kansainvälisiä lentoja.
• Dalanzadgadin lentokenttä ( mong. Dalanzadgad niseh buudal ) on siviililentokenttä, joka sijaitsee 6 km luoteeseen Umnegovi aimagin pääkaupungin Dalanzadgadin keskustasta. Vaikka lentoasema on luokiteltu kansainväliseksi, sillä ei ole säännöllisiä lentoja Mongolian ulkopuolelle.
• Murenin lentokenttä  on Murenin lentokenttä Khuvsgel aimagissa. Koodi: MXV
• Ulgiin kansainvälinen lentokenttä  on kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee 5 km:n päässä Ulgiin keskustasta. Tämä on yksi maan kolmesta lentokentästä, jolta suoritetaan kansainvälisiä lentoja (loput ovat Khovdin lentokenttää , josta kiinalainen lentoyhtiö Air China liikennöi lentoja Urumqiin ja Ulaanbaatarin lentokentälle).
• Choibalsanin kansainvälinen lentokenttä ( Mong. Choibalsan niseh buudal ) on kansainvälinen lentokenttä, entinen Neuvostoliiton ilmavoimien sotilaslentokenttä.
• Khovdin kansainvälinen  lentokenttä on kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee 5 km:n päässä Khovdin keskustasta. Tämä on yksi maan kolmesta lentokentästä, jolta suoritetaan kansainvälisiä lentoja (muut ovat Ulaanbaatarin Chinggis Khanin lentokenttä ja Ulgiyn kaupungin lentokenttä, jolta kazakstanin lentoyhtiö SCAT liikennöi lentoja Ust-Kamenogorskiin ja Almaan -Ata ). Khovdin lentokentältä on lennot Ulaanbaatariin. Lentoja on Urumqiin (Kiina).
• Khanbumbat Airport rakennettiin vuonna 2012 Khanbogd summa Umnegovi aimag . Lentokenttä täyttää kansainväliset standardit, kiitotien pituus on 3259 m ja leveys 45 m. Se pystyy vastaanottamaan Boeing 737- ja Airbus A320 -luokan lentokoneita . Terminaalirakennus (valmistettu alkuperäisen projektin mukaan mongolilaisen jurtan muodossa) voi palvella jopa 240 matkustajaa tunnissa [20] .

Sotilaslentokentät

• Kaikki 5 Neuvostoliiton lentokenttää, jotka sijaitsevat rautatien varrella Nalaikhista Sainshandiin (6. Choibalsanissa ), ovat tyydyttävässä kunnossa, kiitotie on säilynyt hyvin, mutta joissakin niistä on osa halleista purettu .

Lentokentät ja lentokentät Ulaanbaatarissa

Pääkaupunki Ulaanbaatar palvelee tällä hetkellä (2011): Chinggis Khaanin kansainvälinen lentokenttä , joka sijaitsee pääkaupungin sisällä sekä Nalaikhin , Baganuurin , Bagakhangain ja Bayanin lentokentillä Nalaikh , Bayandelger [31] , Maant .

• Nalaih Airport ( Mong. Nalaih niseh buudal ) on lentokenttä, entinen Neuvostoliiton sotilaslentokenttä. Ennen Mongolian kansantasavallan romahtamista siellä sijaitsi Mongolian kansantasavallan mukaan nimetty hävittäjäpommittajien 266. Red Banner -lentorykmentti, 23. VA, MiG-27K , D [32] .
• Maantin lentokenttä  on entinen Neuvostoliiton sotilaslentokenttä Bayanin (Maant) kylässä, 80 kilometriä Zuunmodin kaupungista ja 100 kilometriä maan pääkaupungista Ulaanbaatarista. Tällä hetkellä ei toiminnassa.

Lentoyhtiöt

Mongoliassa on 5 rekisteröityä lentoyhtiötä, jotka omistavat yhteensä 54 lentokonetta ja helikopteria. [33] [34] [35]

Lentoyhtiöt:

• Elokuusta 2011 lähtien Chinggis Airways [76] [77] [78] on myös ollut mukana kuljetuksissa .

Katso myös

• Luettelo Mongolian lentokentistä
• Luettelo Mongolian lentoyhtiöistä

Linkit

• Wikimedia Commonsissa on Aviation of Mongolian mediaa
• Chinggis Khaanin kansainvälinen lentokenttä
• Tämänhetkinen sää ZMUB :lle NOAA / NWS :llä
• ULN-lentokentän onnettomuushistoria lentoturvallisuusverkostossa
• Civil Aviation Authority of Mongolia Arkistoitu 7. lokakuuta 2012.
  • * Mongolian siviili-ilmailuviranomainen arkistoitu 2. kesäkuuta 2011 Wayback Machinessa
  • Mongolian Civil Aviation Authority (MCAA) arkistoitu 30. heinäkuuta 2020 Wayback Machinessa
  • Kuvaukset 22 kotimaan lentokentästä (PDF). Mongolian Civil Aviation Authority (MCAA). Haettu 19. tammikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2007. (määrätön)
• ICAO:n sijaintiindikaattorit osavaltioittain (PDF)  (linkki ei saatavilla) . Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (12. tammikuuta 2006). Haettu 20. marraskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2007. (määrätön)
• YK:n sijaintikoodit: Mongolia . UN/LOCODE 2007 . UNECE (25. maaliskuuta 2008). Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2019.  (määrätön)  — sisältää IATA-koodit
• Great Circle Mapper: Lentokentät Mongoliassa Arkistoitu 28. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa  – IATA- ja ICAO-koodit
• World Aero Data: Lentokentät Mongoliassa Arkistoitu 23. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa  – ICAO-koodit

Muistiinpanot

1. ↑ Mongolian tasavalta . Haettu 2. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ Mongolia - Discovery-matkatoimisto (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 2. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2013. (määrätön) 
3. ↑ Mongolia (pääsemätön linkki) . Haettu 2. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2012. (määrätön) 
4. ↑ Mongolian kuljetus (pääsemätön linkki) . Haettu 17. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2013. (määrätön) 
5. ↑ Hylätty sotilaskaupunki, Mongolia . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2021. (määrätön)
6. ↑ Hylätty Neuvostoliiton sotilastukikohta Bayantalissa, Mongoliassa . Haettu 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
7. ↑ Hylätty lentokenttä . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2017. (määrätön)
8. ↑ Hylätty lentokenttä, Tjumenin alue . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2017. (määrätön)
9. ↑ Hylätty lentokenttä 106 TBAD Uzinissa . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. kesäkuuta 2021. (määrätön)
10. ↑ Hylätty sotilaslentokenttä. (Efremov, Tulan alue, Venäjä)
11. ↑ Japanilaiset rakentavat lentokentän Mongoliaan // AviaPort.Digest . "Monzame". Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
12. ↑ Chinggis Khaanin kansainvälisen lentokentän tiedot . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2017. (määrätön)
13. ↑ Japani osoittaa 28,8 miljardia jeniä Mongolialle uuden kansainvälisen lentokentän rakentamiseen . Haettu 12. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2012. (määrätön)
14. ↑ Nalaikh, entinen Neuvostoliiton sotilaslentokenttä Arkistoitu 26. kesäkuuta 2012.
15. ↑ Entinen Neuvostoliiton lentokenttä Choibalsanin kaupungissa. Mongolia. (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2015. (määrätön) 
16. ↑ Ilmaetäisyys lyhennetty . Haettu 30. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015. (määrätön)
17. ↑ AVIA-portti . Käyttöönottopäivä: 8. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
18. ↑ Uutisia . Haettu 8. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2020. (määrätön)
19. ↑ Mongolian lentokentät . Haettu 31. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2011. (määrätön)
20. ↑ Khanbumbatin lentoasemasta tuli vuoden 2012 paras rakennus Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // MONTSAME
21. ↑ Neuvostoliiton sotilaslentokentät Mongoliassa (pääsemätön linkki) . Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
22. ↑ Munt . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2021. (määrätön)
23. ↑ Mongolia Nalaikhin lentokenttä . Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2013. (määrätön)
24. ↑ Nalaih . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2021. (määrätön)
25. ↑ VENÄJÄ JA MONGOLIA. NEUVOSTOJEN SOTILAILTOPAIKKEET MONGOLIASSA . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2019. (määrätön)
26. ↑ Sainshand . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2021. (määrätön)
27. ↑ Choibalsan (Mong. Choibalsan) . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2016. (määrätön)
28. ↑ Choibalsan . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2021. (määrätön)
29. ↑ Kuoro (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 7. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2016. (määrätön) 
30. ↑ Kuoro-2 . Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2021. (määrätön)
31. ↑ Bayandelgerin kartta  (linkki ei saatavilla)
32. ↑ Nalaih. Entinen Neuvostoliiton sotilaslentokenttä. Lentäjien asuinkaupunki Arkistoitu 26. kesäkuuta 2012.
33. ↑ Venäjän federaation suurlähetystö Mongoliassa (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2011. (määrätön) 
34. ↑ Lentomatkustus (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2013. (määrätön) 
35. ↑ Baikalin maa . Haettu 22. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2012. (määrätön)
36. ↑ Aero Mongolia . Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2012. (määrätön)
37. ↑ " Ulanbator arkistoitu 23. lokakuuta 2018 Wayback Machinessa ." AeroMongolia. Haettu 21. syyskuuta 2011. "Pääkonttori 3. kerros, Chinggis Khaanin kansainvälinen lentokenttä, Ulaanbaatar" - Osoite mongoliaksi
38. ↑ [na Hakemisto: World Airlines], Flight International  (27. maaliskuuta 2007), s. 46.
39. ↑ [1] Arkistoitu 6. tammikuuta 2010 Wayback Machinessa , haettu 2. kesäkuuta 2010
40. ↑ Aero Mongolia -laivaston tiedot . planespotters.net. Haettu 12. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
41. ↑ Aero Mongolian lennot pysähtyivät . Ulan Bator Post (1. marraskuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
42. ↑ Blue Sky Aviation Arkistoitu 4. huhtikuuta 2010.
43. ↑ Yrityksen virallinen verkkosivusto. Pääsivu Arkistoitu 29. syyskuuta 2010.
44. ↑ Yrityksen virallinen verkkosivusto. Luettelo mahdollisista lentosuunnista Arkistoitu 29. syyskuuta 2010.
45. ↑ Yrityksen virallinen verkkosivusto. Osio "Lentokone" Arkistoitu 29. syyskuuta 2010.
46. ↑ [na Hakemisto: World Airlines], Flight International  (10. huhtikuuta 2007), s. 50.
47. ↑ MIAT Mongolian Airlines . Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2014. (määrätön)
48. ↑ " Ota meihin yhteyttä Arkistoitu 2. heinäkuuta 2010. ." MIAT Mongolian Airlines. Haettu 27. kesäkuuta 2010. "MIAT-rakennus, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia"
49. ↑ Montsame-uutistoimisto. Mongolia . 2006, Montsame News Agencyn ulkoministeriön toimisto , ISBN 99929-0-627-8 , s. 89
50. ↑ Boeing-yhtiö ongots khudaldan avah gereend garyn useg zurlaa (pääsemätön linkki) (21. kesäkuuta 2011). Haettu 21. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2011. (määrätön) 
51. ↑ UB Post: MIAT Company laajentaa kotimaisia ​​ja kansainvälisiä lentoja Arkistoitu 22. helmikuuta 2012 Wayback Machinessa , käytetty 29. toukokuuta 2009.
52. ↑ MIAT HK-iin tureeslen avch poiju Boeing 767 ongotsny taniltsuulga (10.6.2011). Haettu 21. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2011. (määrätön)
53. ↑ Boeing juhlii 8 888:tta 737-perheen tilausta (21. kesäkuuta 2011). Haettu 21. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
54. ↑ MIAT Mongolian Airlines -koodinjako Aeroflotin kanssa (linkki ei saavutettavissa) . Käyttöpäivä: 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2011. (määrätön) 
55. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2012. (määrätön)
56. ↑ MIAT Mongolian laivasto | Lentokoneen ilmailu . Haettu 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2012. (määrätön)
57. ↑ MIAT Mongolian Fleet - virallinen verkkosivusto arkistoitu 10. marraskuuta 2012.
58. ↑ MIAT - Mongolian lentoyhtiöt Arkistoitu 10. marraskuuta 2012.
59. ↑ AIRBUS ONGOTS KhULEEN AVLAA (pääsemätön linkki) (11. helmikuuta 2012). Haettu 13. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön) 
60. ↑ [na Hakemisto: World Airlines], Flight International  (3. huhtikuuta 2007), s. 80.
61. ↑ Eznis Airways (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2011. (määrätön) 
62. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2008. (määrätön) 
63. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=276  (linkki ei saatavilla)
64. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/pages.php?id=97&banner=ABOUT_EZNIS&titleid=5  (linkki ei saatavilla)
65. ↑ Eznis Airwaysin laivaston tiedot . planespotters.net. Haettu 26. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
66. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=254  (linkki ei saatavilla)
67. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=271  (linkki ei saatavilla)
68. ↑ Eznis Airwaysin laivaston tiedot . planespotters.net. Haettu 6. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
69. ↑ Eznis Airways – laivastomme . Haettu 6. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
70. ↑ Eznis Airways -uutiset (1. syyskuuta 2009). Haettu 6. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
71. ↑ Bombardier Inc. airBaltic allekirjoittaa aiesopimuksen jopa 20 Bombardier CSeries -lentokoneelle (10. heinäkuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012.  (määrätön)Lentoyhtiötä ei mainita asiakkaiden välillä.
72. ↑ Mongolian Airlines Group . Käyttöpäivä: 18. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2012. (määrätön)
73. ↑ H.Q. Office . Haettu 7. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2012. (määrätön)
74. ↑ MIAT hulgaychidtai hariutslaga tootsokhgyi suuhyn uchir yuun . artikkeli . http://www.chuhal.mn.+ Haettu 20. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
75. ↑ Mongolian Airlinesin laivaston tiedot ja historia - Planespotters.net Just Aviation Arkistoitu 31. tammikuuta 2013.
76. ↑ Genghis Airways arkistoitu 27. huhtikuuta 2012.
77. ↑ Britannian prinssin vierailu Mongoliassa  (pääsemätön linkki)
78. ↑ B. Amarsannaa  (pääsemätön linkki)