| Michael Ammermüller | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Lattia | Uros |
| Kansalaisuus | Saksa |
| Syntymäaika | 14. helmikuuta 1986 (36-vuotias) |
| Syntymäpaikka | Pocking ( Saksa ) |
| Kansainvälinen Formula Master | |
| Debyytti | 2008 |
| Nykyinen joukkue | iiris -projekti |
| Alkaa | 12 |
| voitot | yksi |
| puolalaiset | 0 |
| nopeita kierroksia | 0 |
| Edellinen sarja | |
| 2004 2006-2007 2007-08 2008 |
Saksan Formula Renault GP2 A1 Grand Prix Renault World Series |
| Linkit | |
| michael-ammermueller.de | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Michael Ammermüller ( saksaksi Michael Ammermüller , syntynyt 14. helmikuuta 1986 Pockingissa ) on saksalainen kilpa-ajaja.
Vuonna 2004 hän ajoi numero 3 - autoa saksalaisessa Formula Renaultissa ja osallistui myös Formula Renault 2000 Eurocupiin . Vuonna 2006 hän kilpaili GP2 - sarjassa Arden Internationalin joukkueessa .
Hän oli Red Bullin nuorten kuljettajien tukiohjelman jäsen sen jälkeen, kun Christian Wedge erotettiin Red Bull Racing Formula 1 -tiimistä kolme kilpailua ennen kauden 2006 loppua, ja kartanlukija Robert Doornbos sai toisen kilpailupaikan. Seurauksena joukkueeseen ilmestyi vapaa paikka ja Ammermüller sai kolmannen lentäjän paikan kolmella viimeisellä vaiheella. Hän suoritti ensimmäiset testit 14. syyskuuta saavuttaen tarvittavan määrän kilometrejä superlisenssin saamiseksi . [yksi]
Kilpailtuaan kolmessa viimeisessä kilpailussa vuonna 2006 kolmantena kuljettajana Red Bull allekirjoitti Ammermüllerin kokopäiväiseksi testaajaksi vuonna 2007 . [2]
Ammermüllerin vuoden 2007 GP2-kausi tuhoutui loukkaantumisen vuoksi, ja hänet korvasi Sébastien Buemi . Siitä huolimatta Sebastian Vettel siirtyi Red Bull Scuderia Toro Rosson toiseen joukkueeseen ja jätti vapaan paikan Renault World Series -sarjassa , jonne Ammermüller tuli. [3] Vuonna 2008 hän kilpaili International Formula Master -kilpailussa .
Ammermüller osallistui Saksan joukkueen A1 Grand Prix -kilpailuun . Kauden 2007-2008 kolmannessa kilpailussa Sepangissa, toisessa mutkassa hän otti ulos useita ratsastajia. Ensimmäinen onnettomuus oli kamppailu Kanadan edustajan kanssa kolmannesta sijasta lyhyessä kilpailussa. Pääkilpailussa näin kävi Team Great Britain ratsastajalle ja hän sai tästä sakon. Ja Tšekin joukkueen lentäjän kanssa tapahtuneen tapauksen jälkeen hän sai lempinimen "Hammermüller".
Hänet hylättiin, mutta kolme viikkoa myöhemmin hän pystyi voittamaan Zhuhaissa .
| Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | puolalaiset | voitot | Lasit | Paikka |
| 2004 | Formula Renault Eurocup | Jenzer Motorsport | 17 | 0 | 0 | 64 | yksitoista |
| Saksalainen Formula Renault | Jenzer Motorsport | neljätoista | yksi | 0 | 238 | 3 | |
| Italialainen Formula Renault | Jenzer Motorsport | 2 | yksi | 0 | 0 | NK | |
| 2005 | Formula Renault Eurocup | Jenzer Motorsport | 16 | 6 | 6 | 149 | 2 |
| Italialainen Formula Renault | Jenzer Motorsport | viisitoista | yksi | 3 | 266 | 2 | |
| 2006 | GP2 | Arden International | 21 | 0 | yksi | 25 | yksitoista |
| 2007 | GP2 | ART Grand Prix | 6 | 0 | 0 | yksi | 26 |
| Renault World Series | carlin motorsport | 5 | yksi | 0 | 12 | 22 | |
| 2007-08 | A1 Grand Prix | Saksa (A1-joukkue) | neljätoista | yksi | yksi | 41 | kahdeksan |
| 2008 | Kansainvälinen Formula Master | Iris Project Trident Racing |
16 | 0 | yksi | 74 | 3 |
| 2008-09 | A1 Grand Prix | Saksa (A1-joukkue) | neljä | 0 | 0 | 2 | 21 |
| 2010 | ADAC GT Masters | Joukkue Rosberg | neljätoista | 0 | 0 | 28 | 12 |
| FIA GT3 | kahdeksan | 0 | 0 | 6 | 29 | ||
| 2011 | ADAC GT Masters | a-workx Akrapovic | 16 | 0 | yksi | 64 | 16 |
| 2012 | Porsche Supercup | Lechner Racing | kymmenen | 0 | 0 | 103 | 6 |
| Saksalainen Porsche Cup | 9 | 0 | 0 | 82 | yksitoista | ||
| 2013 | Porsche Supercup | Lechner Racing | 9 | 0 | 0 | 115 | 3 |
| 2014 | Porsche Supercup | Walter Lechner Racing | kymmenen | 0 | yksi | 114 | 3 |
| Saksalainen Porsche Cup | QPOD Walter Lechner Racing | kahdeksantoista | 5 | 6 | 231 | 2 | |
| 2015 | Porsche Supercup | Lechner Racing | yksitoista | 3 | yksi | 124 | 3 |
| Saksalainen Porsche Cup | Lechnerin The Heart of Racing | 17 | 0 | 0 | 182 | neljä |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
euroa |
COI |
MA |
VEL |
VOI |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
KIT testi |
JAPO testi |
ABR testi |
— | 0 |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | LZ | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Arden International | VAL 1 7 |
AKSELI 2 1 |
SAN 1 2 |
SAN 2 lähtö |
110 euroa _ |
26 euroa _ |
ISP 1 3 |
ISP 2 8 |
MA 17 _ |
VEL 1 Poistu |
VEL 2 Lähtö |
FRA 1 12 |
FRA 2 8 |
HÄNEN 19 _ |
GER 2 Eläkkeelle jääminen |
VEN 1 Poistu |
VENÄJÄ 2 11 |
TUC 1 13 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 12 |
ITA 2 Eläkkeelle jääminen |
yksitoista | 25 |
| 2007 | ART Grand Prix | BACH 1 10 |
BACH 2 7 |
ISP 1T _ |
ISP 2T _ |
MA 1 T |
FRA 1 Retreat |
FRA 2 19 |
VEL 1 10 |
VEL 2 12 |
1 euroa |
2 euroa |
VENÄJÄ 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
26 | yksi |