Cupid (kaivoskuljetus, 1898)

Amur  on Venäjän laivaston miinakuljetus , joka laskettiin Baltian telakalle vuonna 1898 ja otettiin käyttöön vuonna 1901. Venäjän ja Japanin sodan aikana hän tuli tunnetuksi aktiivisesta miinanlaskusta Port Arthurin alueella , mikä johti japanilaisten tuhoutumiseen. taistelulaivat Hatsuse ja Yashima » 15. toukokuuta (2), 1904. Japanilainen tykistö upotti Port Arthurissa 26. marraskuuta 1904

Venäjän ja Japanin sodan jälkeen Amurin piirustusten mukaan rakennettiin samanniminen alus , joka kuoli vuonna 1941. Vuonna 1907 Venäjän laivaston miinakuljetukset luokiteltiin uudelleen miinanlaskuiksi .

"Amurin" muistoksi Neuvostoliitossa vuonna 1972 julkaistiin postimerkki ja kortti enimmäiskortille, jossa oli hänen kuvansa .

Suunnittelu ja rakentaminen

Vuonna 1889 luutnantti V. A. Stepanov ehdotti miinakerroksen suunnittelua, joka voisi laskea jopa 10 miinaa minuutissa. Tätä varten käytettiin erityistä peräkaivosnosturia (Matalan suljetun kaivoskannen yläpuolelle ripustettu T-muotoinen ohjauskisko). Vuonna 1895 tulevan Amurin ja Jenisein suunnittelussa käytettiin Stepanovin yksinkertaistettua järjestelmää ilman tuuletushöyrykäyttöä. Mekanisoinnin hylkääminen lisäsi miehistön määrää 70 henkilöllä, ja heidän majoittumiseensa suunnittelijat lisäsivät etupäätä ja järjestivät kakkauksen , mikä huononsi alusten navigointiominaisuuksia. V. A. Stepanovista tuli myöhemmin Jenisein komentaja ja kuoli hänen kanssaan 29. tammikuuta 1904 Talienvan Bayssä.

"Amur" ja samantyyppinen " Yenisei " asetettiin vuoden 1898 ohjelman mukaisesti ja ne luokiteltiin kuljetuksiksi palvelukauden aikana (epävirallisesti kutsuttiin kaivoskuljetuksiksi). "Amur" lanseerattiin samana vuonna, mutta useiden muutosten vuoksi se otettiin käyttöön vasta vuonna 1901.

Huoltohistoria

• 1901 - laivasto otettiin käyttöön.
• 1901-1902 - siirtyminen Kaukoitään täydellä kaivostarjouksella.
• 28. maaliskuuta 1904 - vaurioitui tulvivasta tulilaivasta .
• 1. toukokuuta 1904 - 2. luokan kapteenin F. N. Ivanovin komennossa hän pystytti 50 ankkurimiinan tölkin, johon japanilaiset taistelulaivat Hatsuse ja Yashima räjäytettiin 2. toukokuuta [1] .
• 3. kesäkuuta 1904 - osui karille, epäkunnossa, vietiin korjattavaksi.
• Kesä-marraskuu 1904 - miinojen puutteen vuoksi sitä käytettiin emolaivana .
• 26. marraskuuta 1904 "Amur" upposi telakkaan tykistötulessa. Samana päivänä " Bayan ", " Pallada " ja " Gilyak " tapettiin.
• 20. joulukuuta 1904 "Amur" räjäytettiin miehistön toimesta. Laiva meni japanilaisille makaamaan telakassa puolitulviisessa tilassa [2] . Japanilaiset nostivat "Cupidin" ja myivät sen metalliin .

Komentohenkilöstö

Komentajat

• 22.6.1898 - 2. luokan kapteeni L. F. Dobrotvorsky
• 11.10.1900 - 2. luokan kapteeni V. L. Barshch
• 23.6.1903 - 2. luokan kapteeni G. A. Bernatovich
• 18.3.1904 - Kapteeni 2. arvo F.N. Ivanov 6
• 24.8.1904 - 23.5.1905 - 2. luokan kapteeni E. N. Odintsov 2.

Vanhemmat upseerit

• 1.4.1899 - 2. luokan kapteeni N. D. Bolsunov
• 14.9.1902 - luutnantti (1.1.1904 lähtien 2. arvon kapteeni) E. N. Odintsov 2.
• 24.8.1904 - 2. luokan kapteeni prinssi A K. Kekuatov 1.

Muistiinpanot

1. ↑ Simonenko V. Noin yksi miinanlasku Port Arthurin puolustamisen aikana. // Sotahistorialehti . - 1984. - Nro 8. - P.66-68.
2. ↑ Kuvia upotetusta Amurista 20. joulukuuta tapahtuneen räjähdyksen jälkeen [1] Arkistokopio 18. tammikuuta 2006 Wayback Machinessa ja [2]

Kirjallisuus

• V. Ya. Krestyaninov. Amur-tyyppiset miinankerrokset (1895-1941). - Pietari: Kustantaja 000 ITD "LeKa", 2008. - 92 s.
• A. Tsarkov . Venäjän-Japanin sota 1904-1905. Taistelu merellä
• Miinaaseiden kehitys Venäjän laivastossa. Dokumentit. - M .: Neuvostoliiton VMM:n sotilasjulkaisu, 1951, s. 278-287 [3]
• Mina on hyökkäävä ase. Mallin suunnittelija, nro 4, 1989 [4]

Linkit

• Amurin valokuvagalleria