| Vedonlyöntihyökkäys | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Espanjan peräkkäissota | |||
| Samuel Scottin maalaus"Cartagenan meritaistelu" | |||
| päivämäärä | 8. kesäkuuta 1708 | ||
| Paikka | Cartagena de Indias , Perun varakuningas , Espanjan valtakunta | ||
| Tulokset | Britannian laivaston voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Espanjan peräkkäissota | |
|---|---|
| Flanderi ja Rein Friedlingen - Ekeren - Ensimmäinen Hochstedtin taistelu - Speyerbach - Schellenberg - Toinen Hochstedtin taistelu (Blenheim) - Elixheim - Ramilli - Oudenarde - Lille - Malplaquet - Bouhain - Denen Italia Carpi - Chiari - Cremona - Luzzara - Cassano - Nizza - Calcinato - Torino - Castiglion - Toulon Espanja ja Portugali Cadiz - Vigo - Cape Roca - Gibraltar - Malaga - Marbella - Montjuic - 1. Barcelona - Badajoz - 2. Barcelona - Santa Cruz de Tenerife - Almansa - Menorca - Almenara - Zaragossa - Brihuega - Villaviciosa - 3. Barcelona Pohjois-Amerikan manner Kuningatar Annen sota Länsi-Intia Joulupukki Marta | |
Wager 's Action [2] ( Eng. Wager 's Action ), joka tunnetaan englannin historiografiassa nimellä Cartagena de Indiasin ensimmäinen meritaistelu ( Cartagena de Indiasin ensimmäinen meritaistelu ) ja espanjalaisessa historiografiassa Barun taisteluna ( espanjaksi: Batalla de Barú ) on meritaistelu brittien ja ranskalais-espanjalaisen laivaston välillä, joka käytiin 8. kesäkuuta 1708 Espanjan peräkkäissodan aikana .
Keväällä 1708 Sir Charles Wager osallistui retkikuntaan Karibialla ja johti neljää alusta: Expeditionin 70 tykkilaivaa ( eng. Expedition , kapteeni Henry Long), 60 tykkien laivaa Kingstonista ( insinööri Kingston , kapteeni Simon "Timothy" Bridges), 50-tykkinen taistelulaiva "Portland" ( eng. Portland , kapteeni Edward Windsor) ja 8-tykkinen tulilaiva "Valche" ( eng. Vulture , komentaja Caesar Brooks). Huhtikuussa laivue pysähtyi Pekenya Barun saarella (osa Rosarion saaria), 30 mailin päässä Cartagenasta täydentämään tarvikkeita. Espanjalaiset, saatuaan tietää brittiläisen laivaston saapumisesta, lähettivät Cartagenan kuvernöörin käskystä viestin Portobeloon ankkuroituneille espanjalaisille aluksille .
Hopealaivaston kauppalaivojen komentaja José Fernandez de Santillan päätti varoituksesta huolimatta purjehtia Portobelosta Cartagenaan 28. toukokuuta : hän ei halunnut viivästyä, koska myrskykausi lähestyi, ja loput laivasto yhdessä Jean-Baptiste Ducassen komennossa olevien ranskalaisten alusten kanssa saattoi purjehtia Havannasta ilman Santillanaa itseään. Espanjan laivastoon kuului neljätoista kauppalaivaa, kevyesti aseistettu holkki ja kolme galleonia : 64-tykkinen San José ( espanjalainen San José , kapteeni Jose Fernandez de Santillan), 64-tykkinen San Joaquin ( espanjalainen San Joaquín , kapteeni Antonio de Villanueva) ja 44-aseinen "Santa Cruz" ( espanjaksi: Santa Cruz , kapteeni de la Rosa) [1] . Galleoneissa oli kulta-, hopea- ja jalokivivarantoja: 7-11 miljoonaa pesoa San Josessa, 5 miljoonaa San Joaquinissa ja loput Santa Cruzissa.
Espanjan laivasto saavutti Barun saarenillalla 7. kesäkuuta ankkuroituna juuri sinne. Seuraavana päivänä tuuli oli heikko. Noin kello 15 espanjalaiset huomasivat Wagerin laivueen lähestyvän ja asettuivat puolustusasemiin. Britit tiesivät kuitenkin, että heidän oli hyökättävä suurimpia aluksia vastaan, koska siellä oli eniten kultaa.
Kingston astui taisteluun hyökkäämällä San Joaquinin galleoniin kello 5, ja kahden tunnin taistelun jälkeen, hyödyntäen pimeyden tuloa, vetäytyi Concepcion-aluksen ( espanjaksi Concepción ) tuella. Retkikunta hyökkäsi San Josen galleonin kimppuun ja tuli melko lähelle sitä. Puolitoista tuntia alusten välillä käytiin taistelua 60 metrin etäisyydellä, ja yhtäkkiä San Jose räjähti ja upposi lastin mukana. 600 miehistön jäsenestä ja matkustajasta vain 11 selvisi hengissä.
Oli jo pimeää, mutta täysikuu oli noussut ja Wager jatkoi kello kahdelta aamuyöllä "Santa Cruz" -laivan etsimistä ja valtasi aluksen. Taistelun aikana kuoli 14 englantilaista merimiestä ja 90 espanjalaista. Itse aluksesta britit löysivät vain 13 arkkua Espanjan kultapesoa ja 14 hopeaa, jotka kuuluivat yksityishenkilölle. Aamunkoitteessa britit löysivät myös San Joaquinin, minkä jälkeen Wager määräsi Kingstonin ja Portlandin miehistöt hyökkäämään galleoniin. Mutta hän onnistui pääsemään Cartagenan satamaan, ja britit eivät uskaltaneet hyökätä linnoitettuun satamaan.
Matkalla Cartagenaan brittien takaa-aama "Concepción"-alus ajoi karille lähellä Barun saarta, jonne sen miehistö piiloutui.
Espanjalaiset menettivät kolme alusta tässä taistelussa, mikä ei antanut heidän siirtää kulta- ja hopeavarantojaan Eurooppaan ja vahvistaa siten Ranskan ja Espanjan liittoa. Voitosta huolimatta Charles Wager oli pettynyt saaliiseen ja sanoi, että se olisi voinut olla suurempi, jos briteillä olisi ollut aikaa vangita San Joaquin. Kapteenit Bridge ja Windsor alennettiin laivastosta tämän epäonnistumisen vuoksi.
San Josén pohjalle menneiden kulta- ja hopeavarantojen on arvioitu olevan 4–17 miljardia dollaria sen oletuksen mukaan, että aluksella oli 7–10 miljoonaa Espanjan pesoa (suunnilleen sama kuin Sanissa). Joaquin"). San Josea kutsutaan usein " hylkyjen pyhäksi maljaksi", ja sukeltajat tutkivat haaksirikkopaikkaa tällä hetkellä aktiivisesti. 1980-luvun alussa Sea Search Armadan tytäryhtiö oli yksi ensimmäisistä, jotka ilmoittivat aluksen löydöstä, mutta Kolumbian hallitus ei pystynyt varmistamaan aluksen tarkkaa sijaintia sen koordinaateista. Heinäkuussa 2007 Kolumbian korkein oikeusilmoitti, että kaikki Kolumbian aluevesiltä löydetyt aarteet jaetaan hallituksen ja sukeltajien kesken, ja vuonna 2011 yhdysvaltalainen tuomioistuin tunnusti galleonin Kolumbian omaisuudeksi [3] . Sea Search Armadan mukaan aarteen arvo on vain 3 miljardia dollaria.
4. joulukuuta 2015 Kolumbian presidentti Juan Manuel Santos vahvisti virallisesti, että Kolumbian kansallinen laivasto oli löytänyt San Josen [4] [5] .