A45-1

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. tammikuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .

A45-1-projektialus on muunnos A45 Lena -suurnopeusmatkustaja - aluksesta, ja se valmistetaan Zelenodolskin laivanrakennustehtaalla. A. M. Gorki . Suunnittelija Agat Design Bureau , Pietari. Planing- tyyppinen alus on tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen sisävesiväylillä enintään 650 km pituisilla radoilla.

A45-1-hankkeen, A45-2-projektin, kehitystyötä tehdään Habarovskin telakalla .

Pääominaisuudet :

Parametri Yksikkö rev. Merkitys
Kokonaispituus m 32
Leveys m 6
Laudan korkeus m 2.4
Luonnos suunnitteluvesiviivasta siirtymätilassa m 0.9
Syvyys suunnittelun vesiviivan mukaan höyläystilassa m 0,65
Siirtyminen t 68
Miehistö ihmiset 5
Nopeus km/h 70
Matkustajakapasiteetti ihmiset 100 (50 VIP - versiossa)
Aluksen luokka O 2.0/1.5 Venäjän jokirekisterin pikavene
Moottorin teho kW 2×1080
Laivan voimalaitoksen voima kW 2×28
Asunnon materiaali Alumiiniseos AMG 1561
Elinikä vuotta kaksikymmentä

Yhteensä vuosina 2006–2009 rakennettiin 5 alusta (Lena-1, Jeniseysk, Krasnojarsk, Mihail Godenko, Ivan Nazarov) [1] .

Lisäksi Habarovskin telakka rakensi vuonna 2016 yhden A45-2-projektin aluksen [2] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Projekti A45, A45-1 - Vesiliikenne . Haettu 25. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2017.
  2. ↑ Projekti A45-2 - Vesiliikenne . Haettu 15. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2017.

Linkit

 Neuvostoliiton ja Venäjän suurnopeusalukset ("jokibussit").
Luisto ( luolahöyläys )
Ilmatyynyalus
Kantosiipialoilla
Sodan jälkeisen kauden Neuvostoliiton ja Venäjän matkustajajokilaivat