"Meteor 120R" | |
---|---|
Aluksen luokka ja tyyppi | luokka O |
Valmistaja | SEC Venäjän keskussairaala |
Projektin kehittäjä | Kantosiipialusten keskussuunnittelutoimisto nimetty R.E. Alekseeva |
Tila | Päälaiva vesille |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 68 t |
Pituus | 34,4 m |
Leveys | 9,2 m |
Korkeus | 9 m (vedenkorkeudesta, siipien päällä lentäessä) |
Luonnos | 2,5 m (kokonaispituus) |
Moottorit | 2 × MAN D2862LE483 |
Tehoa | 2 × 1450 l. Kanssa. |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 60-65 km/h (käytössä) |
Navigoinnin autonomia | 8 h, 600 km |
Miehistö | 6 henkilöä |
Matkustajakapasiteetti | 120 henkilöä |
Meteor 120R on SPK:n keskussuunnittelutoimistossa suunniteltu projekti 03580 kantosiipialus , joka on suunniteltu nopeaan matkustajaliikenteeseen purjehduskelpoisten jokien ja O-luokan tekoaltaiden varrella.
Alus on suunniteltu 116 (120) matkustajalle ja sitä huoltaa 4 hengen miehistö . Onko hankkeen kehittäminen 342 (342E, 342U), tai " Meteor " [1] [2] [3] .
Vuodesta 1959 vuoteen 2007 valmistettiin yli 400 Meteor SPK:ta, mutta tuotanto lopetettiin vuonna 2007 [4] , ja tällä hetkellä noin 60 kopiota on toiminnassa. Ottaen huomioon tällaisten alusten nykyinen kysyntä (tunnistettiin SPK:ta operoivien yritysten edustajien kyselyssä), 23.12.2019 ensimmäinen uuden projektin alus, joka on suunniteltu korvaamaan vanhat Meteors.
Keväällä 2020 laivan tekninen suunnittelu läpäisi lopullisen rekisteröinnin, 23.6.2020 valmistui ensimmäisen rungon rakentaminen ja se poistettiin rampilta jatkotöitä varten ja maaliskuussa 2021 ohjauslaitteet ja konehuoneen laitteet oli jo asennettu laivaan. Samaan aikaan aloitettiin valmistelut sarjan toisen rakennuksen rakentamiseen; toinen alus laskettiin maihin joulukuussa 2020 [5] . Ensimmäinen asiakas oli Hanti-Mansin autonomisen piirikunnan lentoyhtiö: Severrechflot JSC ostaa yhden Meteor 120R:n vuonna 2021 ja kolme lisää vuonna 2022 [2] [6] . Projektin päälaiva laskettiin vesille 3.8.2021 ja saapui asiakkaalle Hanti-Mansiiskiin 3.10 . [7] [8] .
R. E. Aleksejevin mukaan nimetyn SPK:n keskussuunnittelutoimisto jatkoi tämän luokan laivojen rakentamista; vuoden 2021 loppuun mennessä varastoissa oli kolme näytettä [9] .
25. toukokuuta 2022 toinen alus laskettiin vesille ja viides laskettiin pois [10] .
Alus on suunniteltu kuljettamaan matkustajia, joiden kantama on jopa 600 kilometriä keskinopeudella 65 km/h. Uinnin autonomia on 8 tuntia. Panoraamaikkunoilla varustettu matkustamo on varustettu lentokonetyyppisillä istuimilla [1] . Voimalaitoksena käytetään kahta MAN D2862LE483 meridieselmoottoria, joiden teho on 1450 hv. Kanssa. [7]
Meteor-polttoainesäiliön kapasiteetti on noin 7 tonnia - tämä on noin 10 tuntia matkaa nopeudella 65 km / h .
Meteor 120R SPK:n keskussuunnittelutoimiston virallisella verkkosivustolla
Neuvostoliiton ja Venäjän suurnopeusalukset ("jokibussit"). | |
---|---|
Luisto ( luolahöyläys ) |
|
Ilmatyynyalus |
|
Kantosiipialoilla | |
Sodan jälkeisen kauden Neuvostoliiton ja Venäjän matkustajajokilaivat |
Kantosiipialukset | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|