Komeetta 120M

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Komeetta 120M

SPK "Kometa 120M" Jaltassa
Aluksen luokka ja tyyppi

Yksikerroksinen alus, jossa on kaksiakselinen dieselvaihteinen voimalaitos. Kantosiipialuksen matkustaja – venäläinen

Merenkulkurekisteri.
Valmistaja Telakka "Vympel"
Laukaistiin veteen 20.10.2017 [1]
Tilattu 2018
Pääpiirteet
Siirtyminen 73,0
Pituus

Kokonaispituus, m

35.2
Moottorit 16V2000 M72 elektronisella polttoaineen ruiskutuksella, valmistaja MTU (Saksa)
Tehoa 2 x 1440 kW (1958 hv)
matkan nopeus Nopeus tyynessä vedessä 35 solmua (64,8 km/h)
Navigoinnin autonomia

Itsenäisyys (yhden lennon kesto), tuntia

kahdeksan
Matkustajakapasiteetti

Matkustajakapasiteetti, henkilöä 120 • bisnesluokan lounge 22

• turistiluokan hytti 98
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kometa 120M  on eräänlainen hankkeen 23160 matkustajakantosiipialukset (SPK), jonka R. E. Alekseev Central Design Bureau for Hydrofoils on kehittänyt SPK:n Kometa , Kolkhida , Katran vanhempien projektien perusteella . Suunniteltu kuljettamaan jopa 120 matkustajaa rannikkomerialueella nopeuksilla 35 solmun (65 km/h) asti.

Rakennushistoria

Projektin ensimmäinen alus laskettiin 23. elokuuta 2013 [2] Rybinskin telakalla " Vympel " [3] .

24. lokakuuta 2017 ensimmäinen alus, nimeltään "The Seagull" kosmonautti Valentina Tereškovan kunniaksi , meni Krimille testattavaksi ja valmistuttavaksi [4] .

Sarjan kaksi seuraavaa laivaa suunniteltiin rakentavan vuonna 2019 [5] , mutta työ viivästyi: toinen laskettiin vesille elokuussa 2019 [6] , ja kolmas kesäkuussa 2020 [7] .

Jatkotuotantoa suoritetaan Moren tehtaalla Primorskyn kylässä lähellä Feodosiaa , vuonna 2021 rakennettiin sarjan neljäs ja viides alus [8] [9] .

Vympelin tehdas pohti myös mahdollisuutta yhteistyöhön kreikkalaisen Argonavtiki Ploesin kanssa: vuonna 2017 käytiin neuvotteluja neljän Kometin rakentamisesta [10] .

Reitit

Projektin päälaiva alkoi kulkea Sevastopolista Jaltaan 1. elokuuta 2018 [11] [12] . Matkustajakuljetukset Krimin SPK:lle saavat valtion tukea lippujen hinnan alentamiseksi [13] .

Toukokuusta 2021 lähtien reittiverkostoa on laajennettu Novorossiysk-Gelendzhik-Sotši -lennoilla [14] .

Vuoden 2022 navigoinnissa projektialukset palvelivat molempia näitä reittejä [15] [16] .

Rakentaminen

Aluksen salonki on jaettu kahteen osaan: turisti- ja bisnesluokka; molemmissa on ilmastointi. Käytössä on automaattinen järjestelmä rullan ja ylikuormituksen vähentämiseksi. Alus on suunniteltu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa +5° - +30°С ja meriveden lämpötilassa +5°С ja se pystyy liikkumaan siipitilassa aallonkorkeudella (h3%) 2 metriin asti ja siirtymätila - aallonkorkeudella (h3%) jopa 2,5 metriin [17] [18] .

Voimalaitos

Sarjan johtavan aluksen päämoottoreiksi asennetaan nopeat kuusitoistasylinteriset V-muotoiset meridieselmoottorit MTU 6V2000 M72, joiden suurin suunnitteluteho on 1150 kW (1564 hv ) [19] [20] . Seuraaville aluksille oli löydettävä toinen toimittaja, koska MTU kieltäytyi yhteistyöstä sanktioiden vuoksi [21] [22] . Toiseen Kometa-120M:ään asennettu kiinalainen dieselmoottori ei täytä täysin vaatimuksia, ja aluksella on ajoittain vaikeuksia päästä siipitilaan [23] . Vuonna 2019 Kingiseppin koneenrakennustehdas aloitti Kometa-120M-moottorialuksiin voimalaitoksen kehittämisen, joka sisältää 12CHN18/20-dieselmoottorin, vaihteiston ja apulaitteet [24] [25] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Venäjä toi markkinoille uuden sukupolven kantosiipialuksen . Haettu 21. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2017.
  2. ↑ Venäjällä rakennetaan ensimmäisiä kantosiipialuksia 2000-luvulla // Popular Mechanics . - 2017. - Nro 3 Arkistoitu 12. maaliskuuta 2017 Wayback Machinessa . - S. 68-73.
  3. ↑ Tekn. KOMET-120M tiedot Arkistoitu 28. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // spkflot.ru , 12-05-2016
  4. ↑ Komeetta suuntasi niemimaalle Arkistokopio 26. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // Ilta Moskova , 25.10.2017
  5. ↑ Krimin "Kometin" hinnat voivat nousta. Arkistokopio päivätty 30. syyskuuta 2018 Wayback Machinessa // Notes.ru, 25.09.2018
  6. ↑ Toinen komeetta laukaistiin Vympel SZ : ssä . Haettu 20. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2019.
  7. ↑ Kolmas Kometa lanseerattiin Rybinskissä , Kommersantissa  (9.6.2020). Arkistoitu alkuperäisestä 9.6.2020. Haettu 9.6.2020.
  8. ↑ Haastattelu JSC TsKB:n SEC:n pääjohtajan kanssa. R.E. Alekseeva . www.korabel.ru _ Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  9. ↑ Kahden nopean Kometin rakentaminen matkustajaliikenteeseen aloitettiin Krimillä , TASSissa  (18.1.2020). Arkistoitu alkuperäisestä 9.6.2020. Haettu 9.6.2020.
  10. ↑ "Komeetta" putoaa Kreikkaan. Venäjä on jatkanut Kometa-alusten tuotantoa. Arkistoitu 22. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa // Sanomalehti. Ru, 17.6.2017
  11. ↑ Komeetan lippuja alettiin myydä Internetin kautta , Notes.ru  (3. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 3. elokuuta 2018. Haettu 3.8.2018.
  12. ↑ Comet kuljetti yli 12,7 tuhatta matkustajaa elokuussa . Arkistokopio 18.9.2018 Wayback Machinessa // Kalashnikov Concern JSC, 09.04.2018
  13. ↑ Kuinka uusimmat Valdai ja Kometa 120M onnistuivat navigoinnissa vuonna 2019 , korabel.ru  (26.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 9.6.2020. Haettu 9.6.2020.
  14. ↑ "Comet" laukaistaan ​​Novorossiyskin ja Sotšin välillä toukokuussa kutsumalla Gelendzhik , Kuban News  (23.4.2021). Haettu 21.7.2022.
  15. ↑ "Komeetta" Sevastopol - Jalta: uutta kantosiipialuksesta , ria.ru  (1. kesäkuuta 2022). Haettu 21.7.2022.
  16. ↑ Nopea moottorialus "Kometa" yhdistää Krasnodarin alueen lomakohteet , korabel.ru  (26.4.2022). Haettu 21.7.2022.
  17. ↑ Mustanmeren yli komeetalla . rostec.ru . Haettu 4. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2021.
  18. ↑ Kantosiipialuksen matkustajaalus "Kometa 120M" Projekti 23160 . VIMPEL, telakka (17.7.2013). Haettu 11. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2020.
  19. ↑ "Kometa-120M": odottaa ensimmäistä lentoa . Krim , realiteetit . Haettu 24. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2020.
  20. ↑ "Risteilylaivasto" - matka tehokkuuteen - Venäjän meriuutiset . www.morvesti.ru _ Haettu 4. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2021.
  21. ↑ "Risteilylaivasto" - matka tehokkuuteen - Venäjän meriuutiset . www.morvesti.ru _ Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2021.
  22. ↑ Krimin huono-onninen komeetta ostetaan Krasnodarin alueella . primechaniya.ru . Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  23. ↑ Razvozzhaev lupasi toukokuuhun 2021 mennessä, että Severnajaan kulkeva laiva juuttui Volgaan . primechaniya.ru . Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  24. ↑ 'Kometa 120M' saattaa saada voimanlähteen KMZ:ltä . http://sudostroenie.info/ (26. joulukuuta 2019). Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2021.
  25. ↑ Comet 120M:n voimalaitoksen kehittää kotimainen valmistaja . www.korabel.ru _ Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.

Linkit

 Kantosiipialukset