Blinov, Pjotr Dmitrievich
| Pjotr Dmitrievich Blinov | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 27. tammikuuta (15.) 1869 | ||||||||||
| Syntymäpaikka | Kronstadt | ||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 28. syyskuuta 1938 (69-vuotias) | ||||||||||
| Kuoleman paikka | Pietari | ||||||||||
| Liittyminen | Venäjän valtakunta , Neuvostoliitto | ||||||||||
| Armeijan tyyppi | Naval Mechanical Engineer Corps | ||||||||||
| Palvelusvuodet | 1886-1922 | ||||||||||
| Sijoitus | Kenraalimajuri koneinsinööri | ||||||||||
| Taistelut/sodat | Venäjän-Japanin sota , ensimmäinen maailmansota | ||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||
Pjotr Dmitrijevitš Blinov (1869, Kronstadt - 1938, Leningrad ) - Venäjän keisarillisen laivaston upseeri , koneinsinööri , Venäjän ja Japanin ja ensimmäisen maailmansodan osallistuja , laivaston koneinsinöörijoukon kenraalimajuri , St. George Cavalier .
Elämäkerta
Pjotr Dmitrievich Blinov syntyi 15. tammikuuta ( 27. ) 1869 Kronstadtissa . Vuonna 1884 hän tuli keisari Nikolai I :n laivastotekniikan koulun mekaaniseen osastolle. 19. syyskuuta ( 1. lokakuuta ) 1889 valmistuttuaan korkeakoulusta hänet ylennettiin nuoremmaksi koneinsinööriksi [1] . Vuosina 1890-1899 hän toimi kaivosmekaanikkona, vuodesta 1898 lähtien laivamekaanikkona Mustanmeren laivaston Colchis - höyrylaivalla [2] .
Vuonna 1895 hänet ylennettiin vanhemman koneinsinöörin avustajaksi , vuonna 1899 vanhemmaksi koneinsinööriksi [1] [3] . Vuonna 1901 P. D. Blinov nimitettiin laivamekaanikolle Ranskassa rakennettavalle hävittäjälle Vynoslivylle [ 2] , ja hän siirtyi vuosina 1902-1903 Port Arthuriin , jossa hänestä tuli osa ensimmäistä Tyynenmeren laivuetta . Venäjän ja Japanin sodan alkaessa P. D. Blinov tapasi entisessä asemassaan Vynoslivy-hävittäjän laivamekaanikkona. Alus osallistui aktiivisesti vihollisuuksiin, suoritti vartiotehtäviä ulkoradalla ja teki tiedustelukampanjoita. Sodan ensimmäisen kuukauden aikana hävittäjä meni merelle erilaisissa taistelutehtävissä 13 kertaa [4] .
26. helmikuuta ( 10. maaliskuuta ) 1904 "Hardy" osallistui hävittäjien taisteluun lähellä Liaoteshania lähellä Port Arthuria . Tässä taistelussa neljä japanilaista "taistelijaa" vastustivat venäläisen joukon neljää tuhoajaa. Vihollisalusten löytämisen jälkeen "Hardy" avasi tulen ensimmäisenä niitä vastaan klo 03.30. Japanilaiset alukset keskittivät tulensa Hardyin ja Imperiousiin . Taistelun aikana "Hardy" sai seitsemän pinta- ja yhden vedenalaisen reiän. Japanilainen ammus osui konehuoneeseen, molemmat ajoneuvot vaurioituivat, hävittäjä melkein menetti hallinnan ja menetti nopeuden. Blinovin johdolla konetiimi korjasi koneen vauriot vaikeissa olosuhteissa. Blinov, kädet höyryllä polttaen ja itse laittanut siteitä rikkoutuneisiin putkiin, jo 15 minuuttia sen jälkeen, kun kuori osui laivan konehuoneeseen, pystyi saamaan tuhoajan liikkeelle [4] . Amiraali S. O. Makarov totesi 2. maaliskuuta 1904 päivätyssä käskyssä nro 18 : "Kiinnitän huomiota mekaanikkojen ja moottoritiimien räikeään työhön vaurioiden korjaamiseksi, ja" Hardy "käveli jonkin aikaa auton alla, johon ei päästy sisään, koska siellä oli kiehumispisteen höyryä. Mekaaninen insinööri Blinov, jolla oli palaneet kädet ja kasvot, ei lopettanut työskentelyä ennen sataman sisäänkäyntiä. 12. heinäkuuta ( 25 ) 1907 P. D. Blinov "hävittäjä Endurantin pelastamisesta yötaistelun jälkeen 26. helmikuuta ( 10. maaliskuuta 1904 ) lähellä Liaoteshania japanilaisten hävittäjien kanssa" sai Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunnan [1] [ 1]. 2] [5] .
Vuonna 1905 Blinov ylennettiin everstiluutnantiksi laivaston koneinsinöörijoukossa. Vuosina 1906-1907 hän toimi laivamekaanikkona Itämeren laivaston käytännön laivueen - miinaristeilijällä luutnantti Iljin - ja risteilijä Pamyat Azovilla [1 ] .
Vuodesta 1907 vuoteen 1910 hän toimi vanhempana laivaninsinöörinä risteilijällä Gromoboy . Vuonna 1910 hänet ylennettiin everstiksi laivaston koneinsinöörien joukkoon. Vuosina 1911-1912 hän toimi vanhempana laivamekaanikkona taistelulaivalla Imperator Pavel I. Vuonna 1912 hänet nimitettiin Itämeren laivueen taistelulaivojen prikaatipäällikön päämajan lippulaivakoneinsinööriksi. 28. maaliskuuta 1913 hänet nimettiin uudelleen everstistä koneinsinöörin kapteeniksi 1. arvo . Hänet ylennettiin 18. huhtikuuta 1914 koneinsinööriksi , kenraalimajuriksi , jolla oli virka -aika [1] .
Vuodesta 1915-1918 hän toimi Suomen Helsingforsin tehtaiden merivoimien tilauskomissaarina , siirrettiin Sveaporin satamatoimistoon. Pjotr Dmitrievich Blinov oli naimisissa ja hänellä oli poika, joka syntyi vuonna 1916 [1] [2] .
Neuvostoliiton aikana
Lokakuun vallankumouksen jälkeen Blinov jäi Venäjälle. Vuodesta 1918 hän on ollut Tasavallan merivoimien palveluksessa . Vuodesta 1920 vuoteen 1922 hän työskenteli Novorossiyskin sotasataman pääteknikona. Tammikuun 15. päivästä 1922 lähtien hän oli toistaiseksi vapaalla. Vuodesta 1922 vuoteen 1923 hän työskenteli Abhasian maatalouden kansankomissariaatin maatalouskoneiden varastopäällikkönä . Vuosina 1924-1926 hän oli Penzan putkitehtaan kirjanpitopäällikkö [3] .
30-luvun lopulla hän palasi Leningradiin ja työskenteli suunnitteluinsinöörinä TsKB-32 :ssa ja Martyn tehtaalla . NKVD :n komissio ja Neuvostoliiton syyttäjänvirasto pidättivät hänet 6. maaliskuuta 1938 . 5. syyskuuta 1938 tuomittu art. Taide. RSFSR: n rikoslain 58-6-8-11 kuolemanrangaistukseen "ROVS" - Venäjän sotilasliiton - tapauksessa . Ammuttiin Leningradissa 28.9.1938. Neuvostoliiton jälkeisenä aikana hänet kunnostettiin [3] .
Palkinnot
Pjotr Dmitrievich Blinov palkittiin palveluksessaan useilla ritarikunnilla ja mitaleilla [2] :
- Pyhän Stanislausin ritarikunta, 3. luokka (6. joulukuuta 1903)
- Pyhän Vladimirin 4. luokan ritarikunta miekoilla ja jousella (1904).
- Pyhän Stanislaus 2. luokan ritarikunta miekoineen (19.12.1905).
- Pyhän Yrjön 4. asteen ritarikunta (korkein ritarikunta 12. heinäkuuta 1907).
- Pyhän Annan ritarikunta , 2. luokka (6. joulukuuta 1911).
- Pyhän Vladimirin 3. asteen ritarikunta (17. elokuuta 1915).
- Hopeamitali "Venäjän ja Japanin sodan muistoksi" (1906).
- Pronssimitali "Romanov-dynastian hallituskauden 300-vuotispäivän muistoksi" (1913).
- Rintakilpi "Port Arthurille" (1914).
- Pronssimitali "Gangutin meritaistelun 200. vuosipäivän muistoksi" (1915)
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Volkov S. V. Venäjän valtakunnan kenraalit: Kenraalien ja amiraalien tietosanakirja Pietari I:stä Nikolai II:een: 2 osana. - M . : Tsentrpoligraf , 2009. - T. 1 : A-K. - s. 163. - ISBN 978-5-227-02054-3 .
- ↑ 1 2 3 4 5 Luettelo laivaston alusten, taistelijoiden ja merenkulkuosaston hallintoelimien henkilöstöstä. Korjattu 11. huhtikuuta 1916. - pe . : Merivoimien ministeriön painotalo, pääadmiraliteetti, 1916. - S. 482.
- ↑ 1 2 3 Chelobitko A.N. Laivaston upseerit, joukkojen, siviili- ja lääketieteellisten riveiden upseerit, merivoimien osaston laivapapit - osallistujat Venäjän ja Japanin sotaan . - M . : Forum Kortik; Kokovenäläisen julkisen organisaation " Venäjän maantieteellinen seura " - Amurin alueen tutkimusseura , 2016. - P. 39-40, Primorskyn alueosasto. — 457 s.
- ↑ 1 2 Afonin N. N., Balakin S. A. "Huomio" ja muut (ulkomaisten rakennusten Port Arthurin tuhoajat). - M . : Mallisuunnittelija , 2000. - S. 7, 22. - 32 s. — (Merikokoelma nro 5 (035)).
- ↑ Military Encyclopedia / Toim. V. F. Novitsky ja muut - Pietari. : T-vo I. D. Sytin , 1911-1915. - T. 4. - S. 569.
Linkit
- Chelobitko A.N. Laivaston upseerit, joukkojen, siviili- ja lääketieteelliset riveissä, laivastoosaston laivapapit - osallistujat Venäjän ja Japanin sotaan . - M . : Forum Kortik; Kokovenäläisen julkisen organisaation " Venäjän maantieteellinen seura " - Amurin alueen tutkimusseura , 2016. - P. 39-40, Primorskyn alueosasto. — 457 s.