Majava (asema)
| asema | |
| MajavaMajava | |
|---|---|
| Minsk - Orsha | |
| Valko-Venäjän rautatie | |
| 54°19′10″ s. sh. 29°15′49″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Minsk |
| avauspäivämäärä | 1891 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 4-6 |
| Alustan tyyppi | sivuttais, saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 165 |
| Poistu kohteeseen | Zavodskoy, pohjoiset kadut |
| Sijainti | Bobrin kylä , Krupskyn piiri , Minskin alue |
| Siirrä | A 200s, 200aS, 202vS, 203s, 210s |
| Etäisyys Minskiin |
132 km  |
| Etäisyys Orshaan |
80 km |
| Asemakoodi | 141800 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 141800 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2100012 |
| Naapuri noin. P. | Uusi elämä ja Krasnovka |
Beaver [1] ( valko- Venäjän Bobr ) on Valko-Venäjän rautatien Minskin haaran rautatieasema Minsk - Orsha-linjalla . Se sijaitsee samannimisessä kylässä Krupskyn alueella Minskin alueella , pysähdyspisteiden Novaja Zhizn ja Krasnovka välissä .
Historia
Bobrin kaupungin läheisyydessä oleva rautatie kulki vuonna 1871 [2] , kun Moskovan ja Brestin välisen rautatien Smolensk – Brest -osuus otettiin käyttöön , ja vuonna 1912 nimettiin Aleksandrovskajaksi. Vuosina 1877-1879 rautatielle ilmestyi toisia raiteita. Rautatieasema ilmestyi kuitenkin vuonna 1891 [3] (alun perin laiturina ). Valtio osti 1. heinäkuuta 1896 Moskovan–Brest-rautatien, mukaan lukien rautatien laituri. 1920 -luvulla laiturin lähelle syntyi asemaasutus , 1930-luvun jälkipuoliskolla laituri muutettiin asemaksi.
Vuosina 1935-1953 asema oli osa Länsirautatietä , sitten osana Minskin rautatietä, ja lopulta siitä tuli osa Valko-Venäjän rautatietä. Vuonna 1981 asema sähköistettiin vaihtovirralla (~25 kV ) osana Borisov - Orsha-keskusosaa [4] .
Infrastruktuuri
Aseman läpi kulkee neljästä (matkustaja-asemalla) kuuteen (rahtiasemalla) rautatieraidetta. Asemasta kulkevat rautatiehaarat Minskobldorstroyn kunnan yhtenäisen yrityksen sivukonttoriin - DRSU nro 164, Berezinskyn metsätalouteen, sotilasyksiköihin ja vetoasemaan " Beaver" (ECHE-72) [5] . Asemalla harjoitetaan kaupallista toimintaa avoimilla alueilla (1 §), ei-julkisilla radoilla (3 §) ja aseman katetuissa varastoissa (4 §) varastoitavaksi sallittujen tavaroiden vastaanottamiseksi ja toimittamiseksi. Lastinkäsittelyä varten on alusta minkä tahansa lastin lastaamiseen ja purkamiseen, jonka koko on 160 × 160 m ja jonka kapasiteetti on 14 vaunua [6] .
Matkustajien nousemista ja poistumista varten on kaksi suoramuotoista laituria, joista kummankin pituus on 165 metriä, Minskin puoleinen laituri on rannikko, toinen laituri on saari. Rautateiden ylitys suoritetaan yhdellä varoitusjulisteilla varustetulla jalankulkusillalla. Pieni matkustaja -asemarakennus, jossa on odotushuone ja lipputoimisto (avoinna päivittäin klo 7-19 [7] ) sijaitsee rannikon päälaiturilla.
Matkustajaliikenne
Joka päivä alueellisten turistiluokan linjojen sähköjunat ( lähijunat ) kulkevat aseman läpi ja pysähtyvät seuraamalla Minskissä sijaitsevia asemia : Minsk -Passenger , Minsk-Vostochny , o.p. Kulttuuriinstituutti (5-6 lentoa päivässä). On 5 lentoa päivässä Orsha-Central Station , epäsäännölliset lennot Slavnoe asemalle otetaan säännöllisesti käyttöön . Lähtöjen välinen aika on 2-4 tuntia, matka-aika Orshaan on 1 tunti 23 minuuttia, Borisoviin - 48 minuuttia, Minsk-matkustaja-asemalle - 2 tuntia 19 minuuttia.
Aseman laitureiden uloskäynnissä on liikenneympyrä ja bussipysäkki, joiden reitit lähtevät piirikeskuksen suuntaan (keskimäärin - 7 lentoa päivässä), Znamenskayan kyliinja Paparnoye(1-2 lentoa päivässä).
Muistiinpanot
- ↑ Majava ( nro 65 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Haettu: 24.3.2021.
- ↑ Valko-Venäjän kansallinen tiedeakatemia, Valko-Venäjän tietosanakirja. P. Brovki, Taidehistorian, etnografian ja kansanperinteen instituutti. Garadas ja Valko-Venäjän kylät , v.6, kirja 1. - Mn. : Valko-Venäjän tietosanakirjan kustantaja. P. Brovki, 2011. (Valko-Venäjä)
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
- ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1981-1985) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
- ↑ Bobr 141800 , cargorwminsk.by , Valko - Venäjän rautatien Minskin sivuliikkeen rahtitieto - ja tukikeskus
- ↑ Beaver , minsk.rw.by , Valko-Venäjän rautatien Minskin haara
- ↑ Lipputoimistojen aukioloajat , minskrw.by , Valko-Venäjän rautatien Minskin haara