Bonnin saksalainen. Bonn HBf | |
---|---|
Deutsche Bahn AG | |
50°43′55″ s. sh. 7°05′49″ tuumaa e. | |
Operaattori | DB Netz [d] ja DB Station&Service [d] |
avauspäivämäärä | 1885 |
Entiset nimet | Saksan kieli Bonn Bf |
Tyyppi | matkustaja-asema |
viileyttä | 2 |
Alustaen lukumäärä | neljä |
Polkujen määrä | 5 |
Alustan tyyppi | 2 saarta, 2 sivua |
Alustan muoto | Suoraan |
Lavan pituus, m | Lateraali - 250 ja 340 m, saari - 200 ja 360 |
Lavan leveys, m | 6 |
Arkkitehdit | Carl Schellen, Traugott Unger |
Poistu kohteeseen | Am Hauptbahnhof, Quantiusstrasse |
Asemakoodi | KB |
Koodi " Express 3 " :ssa | 8053192 |
Naapuri noin. P. | Bonn-Bad Godesberg [d] , Poppelsdorfer Allee [d] , Koblenzin keskusasema [d] , Thomas-Mann-Straße [d] , Bonnin YK-kampus [d] jaKölnin asema |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bonnin päärautatieasema ( saksaksi: Bonn Hauptbahnhof ) on Bonnin kaupungin ( Nordrhein-Westfalen ) päärautatieasema . Jopa 82 pitkän matkan junaa ja jopa 238 esikaupunkijunaa pysähtyy Bonnissa päivittäin. Joka päivä Bonnin asema lähettää jopa 40 000 matkustajaa. Saksalaisen luokitusjärjestelmän mukaan Bonnin asema kuuluu luokkaan 2.
Bonnin rautatieliikenne avattiin vuonna 1844 , kun Bonn-Köln-rautatieyhtiö rakensi Bonn-Köln- osuuden Reinin vasenta rantaa pitkin , ja kesästä 1844 lähtien Kölnin ja Bonnin välillä kulki kuusi junaa, joista neljä päivittäin. .
Vuonna 1870 avattiin lautta Reinin yli, mikä mahdollisti 5,9 kilometriä pitkän Bonn-Oberkassel- osuuden (Reinin oikealla rannalla sijaitseva Oberkasselin kaupunki liitettiin Bonnin osaksi 1. elokuuta 1969 ) . Kun rautatieosuus länteen Euskircheniin avattiin , Bonnista tuli risteysasema. Uusi asemarakennus on rakennettu vuosina 1883-1884 .
3. marraskuuta 1949 Bonnista tuliSaksan liittotasavallan pääkaupunki , Bonnin aseman merkitys on kasvanut dramaattisesti. Asemasta tulee virallisten valtuuskuntien kohtaamispaikka. Ensimmäinen valtionpäämies, jonka tervetulotilaisuus pidettiin Bonnin rautatieasemalla, oli Etiopian keisari Haile Selassie I , joka saapui Bonnissa viralliselle vierailulle 8. marraskuuta 1954 [1] .
Kun lähikaupungit liitettiin Bonnin osaksi vuonna 1969, asema nimettiin uudelleen päärautatieasemaksi vuonna 1971 . Aseman luoteispuolella oli ennen rahtipiha , joka suljettiin 1970-luvulla . Vuonna 1979 asemalle avattiin Bonnin kevytjuna-asema.
Suunnitelmien mukaan Bonnin asema liitetään vuodesta 2015 alkaen Rein-Ruhrin alueen S-Bahn-verkostoon . Osana tapahtuman valmistelua on tarkoitus tehdä vuonna 2014 raitojen ja laitureiden modernisointi ja uusien LCD-näyttöjen asentaminen. Näihin töihin on tarkoitus osoittaa 3,3 miljoonaa euroa [2] .
Linja | Reitti |
---|---|
JÄÄ 10 | Berliini (Est Station) - Hannover - Bielefeld - Hamm - Dortmund - Hagen - Wuppertal - Köln-Messe/Deutz - Köln - Bonn - Koblenz - Trier |
IC 30 | Westerland - Hampuri - Münster - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Mainz - Mannheim - Karlsruhe |
IC(EC)31 | Kiel - Hampuri - Münster - Dortmund - Wuppertal - Solingen - Köln - Bonn - Mainz - Frankfurt am Main - Würzburg - Nürnberg - Passau - Wien |
IC 32 | Berliini-Südkreuz - Berliini - Berliini-Spandau - Wolfsburg - Hannover - Bielefeld - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Mainz - Mannheim - Heidelberg - Stuttgart - Ulm |
IC 35 | Emden - Lehr - Münster - Recklinghausen - Vanne Eickel - Gelsenkirchen - Oberhausen - Duisburg - Lentokenttä (Düsseldorf) - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz - Mannheim - Offenburg - Konstanz - Vaihingen an der Enz - Stuttgart |
IC 55 | Leipzig - Halle - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Hamm - Dortmund - Wuppertal - Solingen - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Mannheim - Stuttgart - Ulm |
ICE91 | Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt am Main - Hanau - Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Passau - Wien |
Linja | Nimi | Reitti |
---|---|---|
RE 5 | Rhein Express | Emmerich am Rhein - Wesel - Dinslaken - Oberhausen - Duisburg - Lentokenttä (Düsseldorf) - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz |
RB 23 | Voreifelbahn | Bonn - Reinbach - Euskirchen - Bad Münstereifel |
MRB 26 | MittelrheinBahn | Köln-Messe/Deutz - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz |
RB 30 | Rein-Ahr-Bahn | Bonn - Remagen - Bad Neuenahr-Ahrweiler - Arbrück |
RB 48 | Rhein-Wupper-Bahn | Wuppertal - Solingen - Köln-Messe/Deutz - Köln - Bonn |