Kerchin salmi

Kerchin salmi
ukrainalainen  Kerchin kanava , Krim.  Kerich bogazı, Keriç boğazı , tšerkessi.  Hy Tauale

Kerchin salmi. Näkymä avaruudesta (2011)
Ominaisuudet
Leveys4,5-15 km
Pituus45 km
Suurin syvyys18 m
Sijainti
45°18′55″ pohjoista leveyttä sh. 36°34′06″ itäistä pituutta e.
sitooAzovinmeri , Mustameri
OsakkeetKerchin niemimaa ja Tamanin niemimaa 
äärimmäiset viitatAk-Burun , Tuzla
Maa
AlueetKrim , Krasnodarin alue
PiiritKerch , Leninsky District , Temryuksky District
PisteKerchin salmi
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kertšin salmi ( ukrainaksi: Kerch Protoka , krimitatariksi : Kerich Bogazy , Keriç boğazı ) on salmi , joka kuuluu Azovinmereen ja yhdistää sen Mustaanmereen .

Salmen länsiranta on Krimin Kertšin niemimaa , itäranta Tamanin niemimaa [1] [2] . Salmi on Euroopan ja Aasian välinen raja [3] [4] [5] [6] [b] . Salmen leveys on 4,5-15 kilometriä. Suurin syvyys on 18 metriä. Tärkein satama on Kerchin kaupunki .

1700-luvun lopulla - 1900-luvun alussa salmea kutsuttiin myös Tauride [7] , Yenikalsky [8] , Kerch-Jenikalsky [9] . Muinaiset kreikkalaiset kutsuivat sitä Kimmeriläiseksi Bosporukseksi ( antiikin kreikkalainen Βόσπορος Κιμμέριος ), jossa Βόσπορος on "lehmän kaakela", ja Κιμμέο on Cimmerin kansan antama nimi . Muut lähteet kutsuivat Kimmerian Bosporiksi [11] [12] ( Cimmerian Bosphorus [13] [14] ).

Kerchin salmi on monien kalalajien kalastusalue. Pääkalastuskausi alkaa myöhään syksyllä ja kestää useita kuukausia.

Historia

Muinainen mytologia

Euripides kuvailee [15] , kuinka Tauridan ( Krim ) puolelta salmen ylittää Io , jota ajaa laippakärpäs - Zeuksen  rakas , jonka jumalatar Hera muutti lehmäksi.

Aischylos kutsuu salmen ylitystä "Lehmä Fordiksi" ( kreikaksi Βόσπορος , ts . Bosporos , Bosporus , Bosporus ) [16] .

"Biografioissaan" Plutarch raportoi Hellanicukseen viitaten , että amatsonit ylittivät Kimmerian Bosporinsalmen jäällä [17] .

Muinainen historia ja maantiede

Se tosiasia, että nomadit ylittivät salmen jäällä talvella, tiedetään Herodotoksen historiasta [18] . VI vuosisadalla eKr. e. Joonian kreikkalaiset perustivat salmen länsirannalle Panticapaeumin kaupungin - Bosporin valtakunnan  tulevan pääkaupungin nykyisen Kerchin paikalle .
Herodotos mainitsi kahdesti Kimmeriläiset ylitykset [19] .

II vuosisadalla eKr. e. salmen jäällä Meotida-järven (Asovinmeren) puolelta tapahtui taistelu tsaari Mithridates VI Eupatorin armeijan , jota johti komentaja Neoptolemus , ja barbaarien välillä:

Jää on näissä paikoissa Meotida-järven suulla (eli Kertšin salmessa) niin vahvaa, että paikassa, jossa talvella Mithridatesin komentaja voitti barbaarit hevostaistelussa jäällä, hän voitti myös samat barbaarit. meritaistelussa kesällä, kun jää suli.

- Strabo , II, 1, 6

He sanovat, että Mithridates Neoptolemosin komentaja samassa salmessa voitti barbaarit meritaistelussa kesällä ja ratsain talvella.

- Strabo, VII, 3, 18

Todennäköisesti nykyaikaisen Krasnodarin alueen alueella asunut Akhaia-heimo, jolla oli armeija ja merirosvolaivasto, voitettiin.

Meotidan sisäänkäyntiä kutsutaan Cimmerian Bosporiksi; se alkaa melko huomattavalla leveydellä, nimittäin noin seitsemänkymmenellä stadionilla, jossa ne ylittävät Panticapaeumin läheisyydestä lähimpään aasialaiseen Phanagorian kaupunkiin, ja päättyy paljon kapeampaan salmeen. Tämä kohta erottaa Euroopan Aasiasta...

- Strabo, VII, 4, 5

Uusi aika

Venäjän ja Turkin välisen sodan aikana 1787-1791 Kertšin salmessa 8. heinäkuuta 1790 [20] Venäjän ja ottomaanien valtakuntien laivastojen välillä käytiin meritaistelu , jonka aikana venäläinen laivue kontra- amiraali Ushakovin johdolla. voitti, eikä antanut Ottomaanien valtakunnan laskea joukkojaan maihin Krimille.

Vuonna 1792 päämajuri Christopher Rosenberg löysi Phanagorian saarelta (Tamanin niemimaa) Tmutarakan-kiven ja luovutti sen amiraali P. V. Pustoshkinille , jonka kirjoituksessa luki: tmꙋtorokanѧ to karcheva ҂і҃ i ҂z҃” "Kesällä 6576 (1068) syyte 6 prinssi Gleb mittasi meren jäällä Tmutarakanista Korchevoon – kymmenentuhatta ja neljätuhatta sazhenia").

1900-luku

Huhtikuussa 1944 aloitettiin rautatiesillan rakentaminen salmen yli . 115 samantyyppistä jänneväliä, kumpikin 27,1 m, 110 metrin jänneväli väylän yläpuolella olevasta kaksinkertaisesta purjehduskelpoisesta aukosta suurten laivojen kulkua varten, pukit lähellä rannikkoa ja keskitukeen kääntyvä pato muodostivat koko pituuden sillan ylityksestä. Rakennus valmistui saman vuoden syksyllä "suuren lokakuun vallankumouksen 27-vuotispäivän kunniaksi". Rakentaminen suoritettiin vangituista materiaaleista, jotka jäivät saksalaisten joukkojen vetäytymisen jälkeen, ja he aikoivat kuljettaa asevoimansa Krimistä RSFSR:n pääosaan sillan kautta [21] . On kuitenkin näyttöä siitä, että sillan rakentaminen oli Neuvostoliiton johdon suunnittelema jo ennen sotaa, ja osa sillan rakenteista tilattiin juuri Saksasta [22] . Koska sillalla ei ollut jääleikkureita, helmikuussa 1945 noin 30% tuista vaurioitui Azovinmeren jään takia. Kirjaimellisesti muutama päivä ennen tuhoa Jaltan konferenssin Neuvostoliiton valtuuskunnan juna palasi siltaa pitkin . Siltaa ei kunnostettu, ja säilyneet osat likvidoitiin, koska ne haittasivat navigointia [23] .

Tuhoutuneen sillan tilalle avattiin vuonna 1953 Kertšin lauttaristeys . Sen pituus on 2,5 mailia (4,6 km) [24] , se yhdistää Krimin ja Krasnodarin alueen (linja Port Krym  - Port Kavkaz ). Risteyksen työhön osallistui neljä junalautta: Zapolyarny, Severny, Yuzhny ja Vostochny. Myöhemmin otettiin käyttöön kolme autolautta: Kerch-1, Kerch-2 ja Yeysk.

1980-luvun lopulla junalauttojen ikääntymisen vuoksi matkustaja- ja sitten tavarajunien kuljettaminen salmen yli lopetettiin. Rahoitusongelmien vuoksi risteykseen ei rakennettu uusia lauttoja, ja lähes 15 vuoden ajan risteys palveli vain autojen kuljettamista. Hankkeita uuden sillan rakentamiseksi Kertšin salmen yli ehdotettiin toistuvasti, mutta korkeiden kustannusten vuoksi niitä ei kehitetty edelleen.

2000-luku

Vuonna 2003 Kertšin salmi oli Venäjän ja Ukrainan välisen aluekiistan keskipiste , kun Krasnodarin alueen viranomaiset alkoivat kiireesti rakentaa patoa Tamanin niemimaan äärimmäisestä kohdasta kohti Tuzlan saarta , joka oli aiemmin osa Tuzlan kynsää . Konflikti ratkesi presidenttien väliintulon jälkeen – padon rakentaminen keskeytettiin sadan metrin päässä Tuzlan saarelta . Vuonna 2003 Venäjän federaation ja Ukrainan välillä allekirjoitettiin sopimus yhteistyöstä Azovinmeren ja Kertšin salmen käytössä, jossa salmi julistettiin "Venäjän federaation ja Ukrainan historiallisiksi sisävesiksi". Vuonna 2004 maiden välisissä neuvotteluissa puhuttiin jo asiakirjojen valmistelusta vaiheittaisesta rajaamisesta - ensin Azovinmerestä, sitten salmista. Näin ei kuitenkaan koskaan tapahtunut - Venäjä ei halunnut Ukrainan hallintaa purjehduskelpoiseen Kertš-Jenikalsky-kanavaan . Ukraina puolestaan ​​lähti siitä, että jakamisen tulisi tapahtua RSFSR:n ja Ukrainan SSR:n hallinnollisen rajan perusteella, mikä ohjaisi kanavan Ukrainaan [25] .

Syksyllä 2007 Kertšin salmen kovan myrskyn aikana useita aluksia upposi, useita tonneja polttoöljyä valui mereen, mikä vahingoitti Kertšin salmen vesiä [26] [27] .

Vuonna 2012 yritettiin ratkaista kysymys salmen rajaamisesta Kertš-Jenikal-kanavan yhteisen hallinnan kautta (venäläis-ukrainalaisen yrityksen kautta) [28] , mutta tätä ajatusta ei kehitetty, ja Ukrainassa sitä harkittiin. perusteettomana myönnytyksellä Venäjälle [25] .

Krimin liittämisen jälkeen Venäjään (2014)

Krimin liittämisen jälkeen Venäjä pitää Kertšin salmea osana aluevesiään ja tosiasiassa säätelee merenkulkua sillä, kun taas Ukraina , joka ei tunnusta Krimin liittämistä Venäjän federaatioon, ei tunnusta Venäjän julistettua täyttä suvereniteettia Kertšin salmen yli, pitäen sitä edelleen vesinä kahtena maana. Neuvottelut salmen rajaamisesta kävivät mahdottomaksi [25] , mutta salmen ympärillä tapahtuneen konfliktin kärjistyessä vuoden 2018 alussa Ukraina ryhtyy toimenpiteisiin rajoittaakseen yksipuolisesti salmen venäläisiä ja ukrainalaisia ​​osia [c] , mikä on vastoin Venäjän federaation kantaa [25] . 25.11.2018 salmessa tapahtui välikohtaus , jonka aikana Venäjän federaation asevoimat [30] ja Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen rannikkovartioston alukset sieppasivat aseita käyttäen ryhmän Ukrainan merivoimien laivoja heidän määräämällään kurssilla [31] ja veivät ne Kertšin satamaan .

Liikenneinfrastruktuuri

Kertšin salmen rannoilla ovat Kerchin kauppasatama , Kamysh-Burunin satama , Krimin satama ja Kavkazin satama . Salmen rantojen välillä on maatie- ja rautatieyhteys, jonka tarjoaa Krymsky-silta . Kertšin salmen syvyys ei ole riittävä suurten alusten kulkemiseen, joten 1800-luvun lopun navigoinnin varmistamiseksi salmeen kaivettiin Kertšin-Jenikalsky-kanava . Salmen satamat on yhdistetty siihen lähestymiskanavilla. Kertš-Jenikal-kanava tarjoaa myös navigoinnin Mustanmeren ja Azovinmeren välillä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Kertšin salmi erottaa Kertšin niemimaan (osa Krimin niemimaata ) ja Tamanin niemimaan . Tamanin niemimaa sijaitsee Krasnodarin piirikunnassa Venäjällä . Suurin osa Krimin niemimaasta ja sitä ympäröivistä vesistä ovat aluekiistan kohteena kiistanalaista aluetta hallitsevan Venäjän ja Ukrainan välillä, jonka rajojen sisällä suurin osa YK:n jäsenvaltioista tunnustaa kiistanalaisen alueen. Venäjän hallinnollis-aluejaon mukaan Kertšin niemimaa sijaitsee Venäjän federaation subjektin - Krimin tasavallan - alueella . Ukrainan hallinnollis-aluejaon mukaan Kertšin niemimaa sijaitsee Ukrainan alueella - Krimin autonomisessa tasavallassa .
  2. ↑ On olemassa vaihtoehtoja Euroopan ja Aasian välisen rajan ylittämiseen Kertšin salmen sijaan (katso Kaukasian pääalue ).
  3. ↑ Kansallinen turvallisuus- ja puolustusneuvosto suositteli 12. lokakuuta 2018 [29] , että Verkhovna Rada määrittelee lainsäädännöllisesti keskiviivan koordinaatit Azovin, Mustanmeren ja Kertšin salmen alueella, ja asiaa koskevien lakien hyväksymisen jälkeen ilmoittaa asiasta Venäjälle. ja YK:n sihteeristölle ja pyytävät, että näitä koordinaatteja pidettäisiin valtionrajan linjana kahden maan sisävesien välillä. Siten Ukrainan viranomaisten suunnitelman mukaan merialueen rajaamisen tulisi tapahtua kansallisella (Ukraina) ja kansainvälisellä tasolla, ja Venäjän odotetaan toteuttavan nämä päätökset [25] .

Lähteet

  1. ↑ Karttasivu L-37-XIX Kerch. Mittakaava: 1:200 000. Ilmoita julkaisupäivä/alueen tila .
  2. ↑ Karttasivu L-37-XXV Arshintsevo. Mittakaava: 1:200 000. Vuoden 1982 painos.
  3. ↑ Aasia (pääsemätön linkki) . www.britannica.com . Haettu 18. marraskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2008.    – Britannica
  4. ↑ Eurooppa (pääsemätön linkki) . www.britannica.com . Haettu 3. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2015.    – Britannica
  5. ↑ Eurooppa - artikkeli tietosanakirjasta Around the World . Haettu 6. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2022.
  6. ↑ Eurooppa - artikkeli Great Russian Encyclopediasta . Haettu 14. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. elokuuta 2020.
  7. ↑ Tauriden salmi // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  8. ↑ Jenikalskyn salmi // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja  : [30 nidettä]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
  9. ↑ Yenikale  // Military Encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  10. ↑ Golovkinsky N. A. Kertšin salmi // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  11. ↑ Cimmerian Bosphorus // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  12. ↑ Cimmerian Bosporus // Brockhausin ja Efronin pieni tietosanakirja  : 4 osana - Pietari. , 1907-1909.
  13. ↑ Kerchin salmi // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  14. ↑ Cimmerian Bosporus  // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja  : 66 nidettä (65 osaa ja 1 lisäosa) / ch. toim. O. Yu. Schmidt . - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja , 1926-1947.
  15. ↑ Olet sinisiä, sinisiä aaltoja,
    Missä meri sulautuu mereen,
    Missä Argos-ampiaisen pistos
    Olipa kerran kova kuilu
    Aasian rannoille Io
    Ryntäsi Euroopan laitumeilta!
    Kenet lähetit meille?
    Euripides. Iphigenia in Tauris, Art. 393-399.
  16. ↑ Tulet myöhemmin Cimmerian kannakselle, ahtaan meren porteille. Siellä, rohkeasti, sinun on ylitettävä Meotidan salmi. Ja kunniakas muisto jää ihmisiin tästä ylityksestä. Hänelle tulee nimi - "Cow Ford" - Bosporinsalmi. Eurooppa, kun heität tasangot, tulet Aasian mantereelle. "Aischylus, Prometheus kahlittuina", s. 732-735. (Kääntäjä A. I. Piotrovsky)






  17. ↑ Plutarch, Theseus , 26
  18. ↑ "...Skyytit... väkijoukkoja jään yli ja vaunuissa siirtyy nahkajen maahan" Herodotos, IV, 28
  19. ↑ Herodotos, IV, 12, 45.
  20. ↑ Kerch-Jenikalsky salmi  // Military Encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  21. ↑ Silta salmen yli. Kerch on minun kaupunkini . kerch.com.ua _ Haettu 27. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2019.
  22. ↑ Silta Kertšin salmen yli. XX vuosisadan Krimin salaisuudet . road-crimea.narod.ru . Haettu 27. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2020.
  23. ↑ B. M. Nadezhin "Siltojen arkkitehtuuri", M .: Stroyizdat, 1989
  24. ↑ Risteyksen historia (pääsemätön linkki) . Haettu 1. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012. 
  25. ↑ 1 2 3 4 5 Dorosh, Svetlana Kenen vedet ovat Kertšin salmessa?  (englanniksi) . BBC Ukraine (28.11.2018). Haettu 30. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018.
  26. ↑ Viisikymmentä alusta evakuoidaan Kertšin salmesta . lenta.ru . Haettu 27. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2021.
  27. ↑ Tietoja Kertšin salmen katastrofista 11. marraskuuta 2007 (pääsemätön linkki) . Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2008. 
  28. ↑ Venäjän ja Ukrainan presidenttien yhteinen julkilausuma Azovin ja Mustanmeren sekä Kertšin salmen merialueiden rajaamisesta . Venäjän presidentti . Haettu 30. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018.
  29. ↑ UKRAINAN PRESIDENTIN ASETUS N:o 320/2018 - Ukrainan presidentin virallinen Internet-edustusto  (ukr.)  (linkki ei ole käytettävissä) . Ukrainan presidentin virallinen Internet-edustus . Haettu 30. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018.
  30. ↑ Venäjän federaation puolustusministeriö vahvisti armeijan osallistumisen Kertšinsalmen välikohtaukseen . Interfax.ru (30. marraskuuta 2018). Haettu 30. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2018.
  31. ↑ Laivaston komentaja Venäjän hyökkäyksessä: Ukraina ei ole menettänyt aluksiaan, ne vapautetaan . "Vorontšenko selitti, miksi ukrainalaisia ​​aluksia päätettiin lähettää Kertšin salmen kautta Mariupoliin eikä kuljettaa niitä maateitse. ”Ensinnäkin tukialukset kulkivat jo Kertšin salmen läpi. Se on sama täällä. Veneryhmä lähti hinaajalla - tukialuksella. Ja toiseksi, meidän piti näyttää - vieläkään peittämättä kasvojamme - näyttää kasvomme Kertšin salmessa ja Azovinmerellä ja näyttää, mihin nämä veneet pystyvät ”, Voronchenko sanoi. Kun häneltä kysyttiin, oliko se hänen mielestään väärä päätös, hän vastasi: "Ei, en." Haettu 29. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2018.
  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
  • Iso venäläinen
  • Brockhaus ja Efron
  • Sotilaallinen Sytina
  • Juutalaiset Brockhaus ja Efron
  • Pieni Brockhaus ja Efron
  • Todellinen klassisen antiikin sanakirja
  • Britannica (verkossa)
  • Pauly Wissowa
Bibliografisissa luetteloissa