Kasvitieteellinen puutarha (metroasema, Moskova)

Vakaa versio kirjattiin ulos 27.7.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
"Kasvitieteellinen puutarha"
Kaluga-Rizhskaya linja
Kaluga-Rizhskaya linja
Moskovan metro
Alue Sviblovo , Rostokino
lääni SVAO
avauspäivämäärä 29. syyskuuta 1978
Projektin nimi Rostokino, Rostokinskaya, Botanicheskaya
Tyyppi Pylväs kolmen jännevälin matala
Syvyys, m 7
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan leveys, m 10.5
Arkkitehdit N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
aula-arkkitehdit N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
Suunnitteluinsinöörit L. V. Sachkova, T. B. Protserova
Asema rakennettiin SMU-3 Mosmetrostroy (johtaja Sh. Simanduev)
Asemien siirtymät Moskovan metrolinja 14.svg Kasvitieteellinen puutarha
(maakuljetus)
Ulos kaduille 1. Leonov katu , Serebryakova käytävä , Snezhnaya katu
Maakuljetus A : 33, 61, 71, 134, 154, 185, 195, 428, 533, 603, 628, 643, 789, n6
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi 089
Läheiset asemat Sviblovo ja VDNH
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Botanichesky Sad  on Moskovan metroasema . Sijaitsee Kaluzhsko-Rizhskaya-linjalla Sviblovon ja VDNKh - asemien välissä. Se avattiin 29. syyskuuta 1978 osana VDNKh - Medvedkovo -osastoa .

Lähistöllä on MCC :n " Kasvitieteellinen puutarha " taso, jolle ja josta maansiirto on mahdollista.

Nimen historia ja alkuperä

Asema avattiin 29. syyskuuta 1978 osana VDNKh - Medvedkovo -osuutta , minkä jälkeen Moskovan metrosta tuli 107 asemaa. Hankkeessa asemaa kutsuttiin "Rostokinoksi" läheisen samannimisen kylän ja Moskovan rautateiden Pienen kehän vanhan aseman mukaan. Nimen on antanut pääkasvitieteellinen puutarha. N.V. Tsitsina RAS , jonka uusi uloskäynti suunniteltiin rakennettavaksi 1970-luvulla lähelle aseman eteläistä eteistä. Puutarhan nykyinen sisäänkäynti sijaitsee lähellä Vladykinon metroasemaa ja samannimistä MCC - asemaa . Aseman eteläinen uloskäynti sijaitsee Leonovo Parkin alueella . Vuoteen 1966 asti nimi "Kasvitieteellinen puutarha" (täysin erilaisen maantieteellisen kohteen kunniaksi ) kuului molemmille ( säteittäisille ja rengas- ) asemille "Prospect Mira".

Aula

Asemalla on kaksi uloskäyntiä. Eteläisen maanpinnan aula, joka on tehty rotundiksi , sijaitsee puistossa osoitteessa Leonova Street 1 ja on yhdistetty asemahalliin liukuportailla. 15 minuutin kävelymatkan päässä eteläisestä uloskäynnistä on yksi sisäänkäynnistä Venäjän tiedeakatemian pääkasvitieteiseen puutarhaan (Selskokhozyaistvennaya-kadulta). 16.5.-30.12.2015 eteläinen aula suljettiin resurssinsa loppuun kuluneiden vanhojen liukuportaiden korvaamiseksi uusilla [1] [2] .

Pohjoinen maanalainen eteinen on yhdistetty portaikolla asemahalliin. Sen uloskäynnit on yhdistetty Serebryakov-käytävän alla oleviin maanalaisiin käytäviin . Siirtymä pohjoiseen eteiseen on sijoitettu Moskovan rautateiden pienen kehän rautateiden alle . Asema rakennettiin lupaavaksi liittymäksi metron Big Ringiin, jonka pohjoinen osa suunniteltiin rakentavan Moskovan kehätien tilalle.

Arkkitehtuuri ja sisustus

"Kasvitieteellinen puutarha" on matala pylväsasema (syvyys - 7 m), jossa on kolme jänneväliä. Rakennettu arkkitehtien N. I. Demchinskyn ja Yu. A. Kolesnikovan suunnittelemista esivalmistetuista rakenteista. Asemalla on yhteensä kaksi riviä 26 teräsbetonipilaria , jotka on viimeistelty valkoisella marmorilla (pylväsväli 6,5 m). Lavan leveys - 10,5 m [3] .

Eteläiseen eteiseen on asennettu lasitetusta keramiikasta tehdyt taiteelliset veistokselliset kukkapenkit (kirjoittaja N.P. Masteropulo ).

Aseman seinät on vuorattu valkoisella marmorilla . Radan seinät on koristeltu viidellä paripaneelilla, joissa on kohtauksia luontoaiheisista aiheista (omenat, viinirypäleet, rue , paneeleille lyödään kukkia). Ne on valmistettu metallista (anodisoidusta alumiinista ) taustavalolla (kirjoittaja Z. M. Vetrova).

Lattia on päällystetty harmaalla revival graniitilla , jossa on neliömäisiä mustaa labradoriittia [3] . Katon koristelussa huomionarvoinen elementti ovat kullalla anodisoidusta alumiinista valmistetut neliömäiset kennoosat. Lamput asennetaan kattokesoneihin .

Vuoteen 2005 asti aseman tunnusmerkki oli huono valaistus; se oli pimein Moskovan metrossa. Vuonna 2005 valaistusta parannettiin.

Matkustajaliikenne

Aseman matkustajaliikenne on suhteellisen vähäistä (maaliskuussa 2002 se otti vain 29,1 tuhatta matkustajaa vuorokaudessa), vaikka se kasvaakin voimakkaasti ruuhka-aikoina.

Maan joukkoliikenne

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [4] :

Valokuvat

Asema numeroina

Parillisten lukujen perusteella arkisin_
_
Viikonloput_
_
Parittomilla luvuilla
Aseman
" VDNKh " suuntaan
05:31:00 05:34:00
05:32:00 05:34:00
Aseman suuntaan
" Sviblovo "
06:01:00 06:01:00
06:00:00 06:00:00

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 16. toukokuuta alkaen Botanichesky Sad -metroaseman eteläinen aula on suljettuna 10 kuukaudeksi . Moskovan hallituksen tietokeskus. Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
  2. Botanichesky Sadin metroaseman eteläinen aula avattiin jälleenrakennuksen jälkeen (pääsemätön linkki) . Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja -kehityksen kompleksin portaalin tietopalvelu. Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  3. 1 2 Komlev E. Kasvitieteellinen puutarha. // Metrostroy, nro 7, 1978 Arkistoitu 30. marraskuuta 2016 Wayback Machinessa . C. 4.
  4. Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
  5. Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "

Linkit