Burgenlandin käytävä (myös vaihtoehtoinen nimi: Tšekki-Jugoslavian aluekäytävä ) on yksi Keski-Euroopan kiistanalaisimmista alueiden rajaamishankkeista, joka otettiin keskusteluun Pariisin rauhankonferenssissa vuonna 1919, kun ensimmäisen maailmansodan tulokset ja keskusteltiin uusien itsenäisten etno-alueellisista ongelmista. Erityisesti Itävalta-Unkarin valtakunnan romahtamiseen liittyvät aluekysymykset otettiin esityslistalle . Käytävän päätavoitteena on lopultakin jakaa Itävalta ja Unkari ja luoda käytävä, joka yhdistää länsi- ja eteläslaavit. Hanke ei kuitenkaan saanut tukea useimmilta konferenssiin osallistuneilta mailta, joten se hylättiin.
Välittömästi Itävalta-Unkarin romahduksen jälkeen sekä romahdusta edeltävinä vuosina itsenäistyneet uudet slaavilaiset maat - Tšekkoslovakia ja Jugoslavian kuningaskunta - olivat kiinnostuneita maksimaalisen alueellisen lisäyksen saamisesta. Itävallan monarkian ja Saksan liiton tappio ensimmäisessä maailmansodassa pelasi heidän käsiinsä, minkä jälkeen voittajamaat saivat mahdollisuuden sanella ehdot ja vaatia merkittäviä korvauksia. Lisäksi XIX lopussa - XX vuosisadan alussa. alueen slaavilaiset kansoja vallitsi panslavismin euforia ja halu tulla mahdollisimman lähelle toisiaan, myös maantieteellisesti. Tšekki-Jugoslavian käytävän hankkeen laatija oli tšekkiläinen sosiologi ja filosofi Tomas Garrig Masaryk , joka hahmotteli sen Ranskan hallitukselle osoittamassaan liikekirjeessä jo vuonna 1916. Konferenssin aikana esitettiin mahdollisuus sisällyttää ruhtinaskunta Jugoslaviaa harkittiin, mutta jälkimmäisen hallitus suostui Tšekkoslovakian hallintoon taloudellisista syistä.
Käytävän piti kulkea seuraavien Unkarin maiden läpi: Moson (comitat) ; Sopron , Vas (lääni) , Zala (lääni) , nyt sisällytetty ns. Länsi-Transdanubian alueeseen (Länsi-Unkari), sekä Burgenlandin alueella (Itä-Itävalta).
Käytävän optimaalinen pituus oli 200 km, leveys noin 80 km. Esitettiin lisää laajennettuja käytävähankkeita, joiden kaikkien tavoitteena oli jakaa Itävalta ja Unkari slaavilaisten maiden kaistaleella estääkseen Itävalta-Unkarin palauttamisen. Koska molemmat maat olivat jo itsenäistyneet toisistaan, muut osallistujamaat eivät nähneet tarvetta ylläpitää yhteistä rajaa välillään.
Slaavilaiset hahmot näkivät useita historiallisia syitä käytävän luomiseen. Joten mainituilla alueilla 800-luvulla Blatenin slaavien ruhtinaskunta oli todella olemassa, ja Itä-Itävallan alueet olivat Suur-Määrin hallinnassa. Ruhtinaskunta oli kukoistensa aikana eräänlainen linkki läntisten ( pohjoisessa Suur-Määri ) ja eteläisten ( Balkanilla Kroatia ) slaavilaisten kansojen välillä , jotka Unkarin hyökkäykset tuhosivat. Ruhtinaskunta syntyi nykyaikaisen Balaton -järven alueelle noin vuonna 839 . Vuonna 901 unkarilaiset valtasivat alueen . X-XII-luvulla suurin osa paikallisesta länsislaavilaisesta väestöstä koki varhaisen madjarisaation ja sen länsiosassa ( Burgenland ) - saksalaistumisen, vaikkakin pieni osa siitä, joka myöhemmin tunnisti itsensä kroaatiksi , pysyi hajallaan tämän alueen maaseudulla. XIX vuosisadan loppuun asti.
Suurin syy hankkeen hylkäämiseen oli ensisijaisesti tšekkiläiseen käytävään sisällytettävien alueiden etninen koostumus. Tosiasia on, että vaikka valtaosa näiden alueiden väestöstä oli 1000-luvulla todellakin slaaveja , intensiivinen saksalais- ja madjarisaatioprosessi johti slaaviväestön merkittävään vähenemiseen 1900-luvun alkuun mennessä. Niinpä alueella vuonna 1910 asuneesta 1 171 000 ihmisestä 662 000 (56,5 %) kutsui unkaria äidinkielekseen . 220 000 (18,8 %) on slaavilaisia murteita, jotka ovat lähellä serbokroatian kieltä ja noin 289 000 (24,7 %) saksalaisia (joissa oli sekä juutalaisia että etnisiä saksalaisia ). Ilmeisesti unkarilaisen enemmistön olosuhteissa oli vaikea saada aikaan käytävän muodostaminen kansanäänestyksellä , joka perustui kansojen etniseen itsemääräämisoikeuteen, koska unkarilaiset ja saksalaiset eivät suostuneet alueen slaavilaisten hallintoon. pelkäävät vaikutusvaltansa epäsuoraa lisääntymistä alueella. Ja konferenssin jäsenet eivät uskaltaneet luoda uutta jännityksen pesäkettä.