"Kokenut" | |
---|---|
"Kokenut", 1972 tai 1973. |
|
Palvelu | |
Neuvostoliitto | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
Organisaatio | Neuvostoliiton laivasto |
Valmistaja | Telakka nro 445 |
Rakentaminen aloitettu | 6. toukokuuta 1953 |
Laukaistiin veteen | 31. maaliskuuta 1954 |
Tilattu | 4. tammikuuta 1956 |
Erotettu laivastosta | 17. heinäkuuta 1988 (poistettu Neuvostoliiton laivaston luetteloista ), |
Tila | Vuonna 1989 Murmanskissa Glavvtorchermetin pohjalta se purettiin metallia varten. |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
vakio 2 667 t normaali 2 949 t täysi 3 230 t |
Pituus |
126,1 m (enintään) 117,9 ( DWL :ssä ) |
Leveys |
12,76 m (enintään) 12,41 m (tasavirtaviiva) |
Korkeus | 34,5 m pääradalta |
Luonnos | 4,2 m (täysi) |
Moottorit | 2 ammattikoulua |
Tehoa | 72 000 l. Kanssa. |
matkanopeus |
maksimi 38 solmua käyttö-taloudellinen 17,9 solmua |
risteilyalue |
3 880 mailia 14,3 solmun nopeudella 3 090 merimailia 17,9 solmun nopeudella 642 merimailia 38 solmun nopeudella |
Miehistö | 284 (mukaan lukien 19 upseeria) |
Aseistus | |
Navigointi aseistus | Tutka " Neptune " |
Tutka-aseet | Tutka " Anchor-M " |
Tykistö | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | 6 × BMB-2 |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 5 PTA-53-56 |
"Kokenut" - Project 56 -hävittäjä ( NATO - koodi - "Kotlin-luokan hävittäjä").
Listattu laivaston luetteloihin 3. syyskuuta 1952 . Pannaan telakalle 445 6. toukokuuta 1953 (rakennus nro 1202), laskettiin vesille 31. maaliskuuta 1954 , lippu nostettiin 8. lokakuuta 1955, laivasto hyväksyi 21. joulukuuta 1956 , hävittäjä liittyi Mustallemerelle Laivasto [1] .
Hävittäjä "Experienced" yhdessä kevyen risteilijän " Kuibyshev " kanssa (koneessa oli Neuvostoliiton puolustusministeri G.K. Zhukov) ja hävittäjä " Brilliant " 8.-10.10.1957 vieraili Zadarin (Jugoslavia) satamassa ystävällisesti. ja liikematkat sekä 10. - 12. lokakuuta 1957 Dubrovnikin satamaan . 25. toukokuuta 1959 "Experienced" siirrettiin Mustaltamereltä pohjoisen laivaston 120. BEM :ään . 27. maaliskuuta 1960 lähtien suojelusta. 5. heinäkuuta 1961 "Kokenut" osallistui hätäydinsukellusveneen K-19 avun antamiseen . 20. marraskuuta 1961 hävittäjä liitettiin Itämeren laivastoon . Hävittäjä modernisoitiin 23.6.1962-28.10.1965 projektin 56 -PLO mukaisesti Tallinnan telakalla . 4. tammikuuta 1968 hänet siirrettiin takaisin pohjoiseen laivastoon (7. OPESK) [1] .
1960-luvun toiselta puoliskolta lähtien hävittäjä oli ajoittain mukana taistelupalvelussa : 15.4. - 30.5.1966 alus suoritti taistelupalvelua Persistentin hävittäjän kanssa Norjanmerellä ja Pohjois-Atlantilla, tarkkailtiin. vihollisen AUG; kesä-syyskuussa 1971 - Välimerellä (9. elokuuta - 14. elokuuta hävittäjä vieraili Algerissa ja 2. joulukuuta - 6. joulukuuta 1971 - Casablanca (Marokko) [1] .
5. maaliskuuta - 6 . toukokuuta 1972 ja 10. marraskuuta 1973 helmikuuhun 1974 Experienced tarjosi Neuvostoliiton sotilaallisen läsnäolon Guineanlahdella Conakryssa . 19.–24. marraskuuta 1972 hän osallistui etsintäoperaatioihin Norjanmerellä ja Pohjois-Atlantilla (Duet- ja Laguna-harjoitukset), sitten Elbrus-laivaston harjoituksissa etsimään sukellusveneitä. 21. tammikuuta 1973 kapteeni 2. luokan Yu. G. Ilinykhin komennolla toiminut alus, joka toimi itsenäisesti, ilman sitä hoitavan merivoimien komentopostin lupaa, sieppasi Portugalin armeijan veneitä, jotka tappoivat aktiivisen itsenäisyyden puolesta taistelijan. Portugalin Guinean Afrikan itsenäisyyspuolueen sihteeri, Guinean ja Kap Verden saarten sihteeri Amilcar Cabral ja vapautti useita tämän puolueen toimeenpanevan komitean ja keskuskomitean jäseniä portugalilaisten vangiksi. 2. huhtikuuta 1973 hävittäjä palasi Severomorskiin [1] .
Vuonna 1974, kun laiva oli laiturissa Sevastopolissa, syttyi tulipalo. Kesäkuusta joulukuuhun 1974 alus suoritti asepalvelusta Välimerellä ja Atlantilla Algerin, Marokon (Casablancan) ja Guinean satamissa kesäkuusta joulukuuhun 1974 kapteeni 3. järjestyksen Yaretenkon johdolla. Conakry); 18. marraskuuta 1977 maaliskuuhun 1979 suoritettiin keskikokoinen korjaus Sevmorzavodin telakalla Sevastopolissa ; heinäkuusta marraskuuhun 1979 hän palveli Pohjois-Atlantilla. 1. lokakuuta 1978 alkaen "Experienced" oli osa 7. OPESK :n 56. BEM -tapahtumaa. 1. heinäkuuta 1982 hän saapui Severomorskiin korjattavaksi, 2. maaliskuuta 1983 hän suoritti miinanlaskunsa "erinomaisella" harjoituksen aikana osana heterogeenisia joukkoja, ja 15. elokuuta hänet siirrettiin 206. hävittäjädivisioonaan [ 1] .
17. heinäkuuta 1988 se poistettiin Neuvostoliiton laivaston listoilta , 1. lokakuuta se lakkautettiin. Purettu metallia varten Murmanskissa Glavvtorchermetin pohjalta vuonna 1989 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1991) [1] .
Alus otettiin käyttöön potkuriakselin suojuksilla ja yhdellä tasapainotusperäsimellä. Hävittäjän modernisointiprojektin 56PLO aikana etumasto korvattiin uudella, vahvistetulla rakenteella. Vaihdettu myös: Rif-tutka Fut-N- tutkalla ja Yakor-M Yakor-M2-tutkalla; keulan päällirakenteen rakenteita vahvistettiin ja Donin tutka asennettiin (AP:lla etumastoon). Keskikokoisen korjauksen aikana (1977-1979) Neptunus -tutka korvattiin Don-tutkalla (etumastossa AP) ja laite asennettiin SM-20-ZIF nokkapistoolin alueelle. vastaanottaa rahtia liikkeellä [1] .
Alus näytteli saksalaisena hävittäjänä elokuvassa Commander of the Happy Pike [1 ] .
Projekti 56 hävittäjä | ||
---|---|---|
| ||
1 Modernisoitu projektin 56-PLO mukaisesti; 2 Modernisoitu hankkeen 56-A mukaisesti; 3 Modernisoitu projektin 56-K mukaisesti. |