Boelke, Oswald

Oswald Boelcke
Saksan kieli  Oswald Boelcke
Syntymäaika	19. toukokuuta 1891( 1891-05-19 )
Syntymäpaikka	Giebichenstein , Halle , Merseburg , Saksi , Preussin kuningaskunta , Saksan valtakunta
Kuolinpäivämäärä	28. lokakuuta 1916( 28.10.1916 ) [1] (25-vuotiaana)
Kuoleman paikka	bapom
Liittyminen	Saksan valtakunta
Armeijan tyyppi	Saksan keisarilliset ilmavoimat
Palvelusvuodet	1911-1916 _ _
Sijoitus	hauptmann
Osa	3. lennätinpataljoona FA 13 FA 62 Jasta 2
Taistelut/sodat	ensimmäinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Oswald Boelcke ( saksaksi :  Oswald Boelcke ; 19. toukokuuta 1891 , Giebichenstein  - 28. lokakuuta 1916 , Bapom ) oli saksalainen sotilaslentäjä ja taktikko ensimmäisen maailmansodan aikana , ilmataistelun perussääntöjen kirjoittaja Dicta Boelcke , yksi ensimmäiset ässät maailman ilmailun historiassa.

Varhainen elämä, varhainen palvelu

Oswald Boelcke syntyi 19. toukokuuta 1891 Giebichensteinissa lähellä Hallea Saksin osavaltiossa koulun opettajan pojan, jossa hän oli kolmas kuudesta lapsesta.

Sotilasurasta haaveillessaan hän liittyi maaliskuussa 1911 Preussin kadettijoukkoon. Vähän ennen sotaa hänet määrättiin signaalijoukkojen aliupseerin arvossa kolmanteen lennätinpataljoonaan, joka oli sijoitettu Koblenziin . Osoitettuaan kiinnostusta ilmailua kohtaan ohjailujen aikana, hänestä tuli asianmukaisen koulutuksen jälkeen (hän ​​valmistui lentäjäksi 15. elokuuta 1914 ), ja hänestä tuli ensin tarkkailija ja sitten kaksipaikkainen tiedustelulentäjä.

Sodan alussa hän lensi FA 13 -ilmailuyksikössä Ranskassa veljensä Wilhelmin kanssa, joka oli hänen tarkkailijansa. Oswaldille myönnettiin 2. luokan rautaristi lokakuussa 1914 ja 1. luokan Rautaristi helmikuussa 1915.

Siirrettyään FA 62:n ilmayksikköön Boelcke saavutti ensimmäisen ilmavoittonsa 4. heinäkuuta lentäen LVG CI :llä  - vihollinen Morane Parasoli ammuttiin ja sen tarkkailija, luutnantti Heinz von Wülisch ampui alas.

Hän halusi ampua alas vihollisen lentokoneita henkilökohtaisesti, ja hänestä tuli yksipaikkainen hävittäjälentäjä heti, kun FA 62 sai parin uusinta Fokker EI :tä , joka oli tarkoitettu tiedusteluescort-ajoneuvoihin. Heinäkuussa hän aloitti lentämään hävittäjällä ja saavutti ensimmäisen voittonsa 19. elokuuta.

Hänen yksikkönsä sijaitsi Douaissa, jossa hän ystävystyi juoksijansa, luutnantti Max Immelmannin kanssa ; molemmat lentäjät aloittivat hävittäjäuransa samaan aikaan. Kumpikin sai Hohenzollernin talon ritarikunnan miekoineen ritariristin marraskuussa 1915, ja 12. tammikuuta 1916 molemmat ässät saivat Pour le Mérite -ritarikunnan , Preussin korkeimman upseerin sotilaallisen kunniamerkin . Molemmilla oli tilillään kuusi pudonnutta vihollisen lentokonetta.

Maaliskuussa 1916 Oswald vaihtoi uuteen hävittäjämalliin, Fokker E.IV -monotasoon , ja saavutti useita ilmavoittoja lisää. Immelmannin kuoleman jälkeen toiminnassa kesäkuussa 1916 Boelcke kutsuttiin takaisin rintamalta ja lähetettiin tarkastusmatkalle kaakkoon, joka kulki Wienin, Budapestin , Belgradin kautta ja päättyi Turkkiin. Tämän matkan aikana hän kirjoitti käsikirjan ilmataistelumenetelmistä ja hävittäjien ilmayksiköiden organisointimenetelmistä.

Jasta 2

Kun taistelu Sommella alkoi heinäkuussa 1916, hänet palautettiin viipymättä Ranskaan ja hänelle annettiin Jasta 2 -hävittäjälentueen komento , samalla kun hän pystyi valitsemaan lentäjiä itse. Hänen valitsemiinsa lentäjiin kuuluivat Manfred von Richthofen (myöhemmin tunnettiin nimellä "punainen paroni") ja Erwin Böhme . Boelcke on voittanut jo 19 ilmavoittoa.

Seuraavana aamuna Boelcken oli määrä lentää meidän, tulokkaiden, kanssa. Kukaan meistä ei ole vielä saanut tunnustusta. Siksi kaikki, mitä Boelcke sanoi, oli meille pyhää totuutta. Muutaman viime päivän aikana hän oli "ampunut alas aamiaiseksi", kuten hän ilmaisi, yksi tai kaksi englantilaista joka päivä.

Kuukauden sisällä Jasta 2 :n muodostamisesta hän nosti voittonsa 29:ään. Ja kuukautta myöhemmin, lokakuun 1916 loppuun mennessä, hänen tilillään oli jo 40 pudonnutta vihollisen lentokonetta.

Kuolema taistelussa

Lokakuun 28. päivänä hän nosti koneensa ilmaan viimeisen kerran. Hänen mukanaan oli viisi lentäjää, joiden joukossa olivat Manfred von Richthofen ja Erwin Boehme. Kuusi heistä hyökkäsi kahden englantilaisen yksipaikkaisen Airco DH.2 -hävittäjän kimppuun Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 24. laivueesta. Ennen hyökkäystä Boelcke oli kiinnittänyt vyönsä väärin.

Taistelun aikana Boehme ja Boelke eivät huomanneet toisiaan, hyökkäsivät samaan kohteeseen ja törmäsivät - Boehme koukussa pyöriin Boelken koneen yläsiiven, joka alkoi välittömästi laskea ja katosi pilviin. Yläsiipi irtosi, mutta Bölcke onnistui laskemaan Albatros D.II :n suhteellisen hyvin . Ja vaikka isku maahan ei ollut kovin voimakas, väärin kiinnitetty turvavyö ja se, että Boelcke ei koskaan pukenut kypärää ennen lentoa, aiheuttivat tragedian.

Minuuttia myöhemmin lentäjän eloton ruumis poistettiin kaatuneesta koneesta. Hauptmann Oswald Boelke, ilmataistelun taktisten perusideoiden perustaja, joka ampui alas 40 vihollisen lentokonetta, kuoli 25-vuotiaana.

Havaitsimme kaukaa ilmassa kaksi ällöttävää englantilaista, jotka näyttivät nauttivan tästä surkeasta säästä. Meitä oli kuusi ja heistä kaksi. Vaikka heitä olisi kaksikymmentä ja Boelcke antaisi meille signaalin hyökätä, emme yllättyisi ollenkaan.
Siitä syntyi säännöllinen tappelu. Boelcke otti yhden, minä toisen. Minun piti päästää hänet menemään, koska yksi saksalaisista autoista jäi tielle. Katsoin taaksepäin ja huomasin, että Boelcke oli lopettamassa uhriaan noin 200 metrin päässä minusta.
Se oli yleinen ilmiö - Boelcke taisteli vihollisen kanssa, ja minun piti vain katsella. Hänen hyvä ystävänsä lensi hänen vieressään. Taistelu oli mielenkiintoinen. Molemmat ampuivat. Näytti siltä, ​​että englantilainen oli putoamassa.
Yhtäkkiä huomioni kiinnitti kahden saksalaisen koneen luonnotonta liikettä. Ajattelin heti: "Korrutus". Totta, tähän asti en ole vielä nähnyt törmäystä ilmassa ja kuvitellut sen toisin. Todellisuudessa kaksi autoa vain koskettivat. Kuitenkin, jos autot kulkevat niin suurella nopeudella, pienimmässäkin kosketuksessa on voimakasta tärinää.
Boelcke jäi uhrinsa jälkeen ja laskeutui suurissa ympyröissä. Minulla ei ollut tunnetta, että hän putoaisi, mutta kun näin hänet allani, huomasin, että osa hänen koneestaan ​​oli pudonnut. En voinut nähdä mitä tapahtui seuraavaksi. Pilviin päästyään hänen autonsa muuttui hallitsemattomaksi. Hän oli putoamassa. Koko tämän ajan hänen mukanaan oli omistautunut ystävä Bölke.
Kotiin päästyämme meitä odotti jo uutinen: ”Bölke on kuollut!”.

Hänen kuolemansa iltana englantilainen lentokone pudotti viirin ensimmäisen hävittäjäyksikön lentokentälle, jossa oli merkintä: "Kapteeni Boelckin, rohkean ja jalon kilpailijamme brittiläisistä ilmavoimista, muistoksi."

Boelcke oli ehdoton auktoriteetti hävittäjien keskuudessa. Hänen kuolemansa jälkeen Jasta 2 nimettiin uudelleen Jasta Boelckeksi .

Oswald Boelcke haudattiin seremoniallisesti Ehrenfriedhofin hautausmaalle Dessaussa .

Analyytikko ja taktikko

Boelcke oli yksi ensimmäisistä, joka näki lentokoneessa paitsi välineen tiedustelu- ja pommitusten suorittamiseen, myös laitteiston ilmavihollisen torjuntaan. Jo ennen hävittäjien tuloa hän kehitti teoriassa useita taktisia ilmataistelumenetelmiä. Ensimmäisten synkronoiduilla kurssiaseilla varustettujen taisteluajoneuvojen luominen mahdollisti näiden ideoiden toteuttamisen.

Boelcke koulutti lentäjänsä huolellisesti yhteistyöhön ennen kuin antoi heidän lentää vihollista vastaan. Kuten kaikki muukin, Boelcke oli varovainen analyytikko. Hän ymmärsi, että hänen pitäisi etsiä etuja, ja vähitellen hänen taktinen ajattelunsa parani. Tämä huipentui hänen niin kutsuttuun Dicta Boelckeen , jossa hän määritteli ilmataistelun säännöt keskittyen yllätyksen ja edullisimman aseman saavuttamiseen. Myöhemmin tämä muutti täysin armeijan taktiset näkemykset, mikä osoitti tarpeen ryhmitellä taistelijoita. Hän oli myös ensimmäinen, joka tutki vihollisen lentokoneita käyttämällä lentotilassa vangittuja näytteitä.

Saksalaista Oswald Boelckea kutsutaan saksalaisen hävittäjäilmailun isäksi. Yksi Saksan ilmavoimien hävittäjälentueet kantaa perinteisesti hänen nimeään .

Luettelo Oswald Boelcken voitoista

* - Kapteeni G. L. Kruikshank, poikkeuksellisten ansioiden ritarikunnan ja sotilasristin haltija.
** - Kapteeni P. A. Langan-Byrne, poikkeuksellisten ansioiden ritarikunnan komentaja.

Palkinnot

• Rautaristi (1914) 2. ja 1. luokka ( Preussin kuningaskunta )
• Friedrichin risti 2. luokka (31. tammikuuta 1915) ( Anhaltin herttuakunta )
• Hohenzollernin talon kuninkaallinen ritariristi miekoineen (3. marraskuuta 1915) ( Preussin kuningaskunta )
• Albrecht Karhu ritarikunnan ritarikunta 2. luokka (hopea) miekoineen
• Albrecht karhu ritarikunnan ritarikunnan 1. luokka (kulta)
• Ritarikunta Sotilasansioista, 4. luokka miekoineen (3.11.1915) ( Baijerin kuningaskunta )
• Pelastusmitali (30. marraskuuta 1915) ( Preussin kuningaskunta )
• Kunniacupin voitosta ilmataistelussa (24. joulukuuta 1915)
• Tilaus " Pour le Mérite " (12. tammikuuta 1916) ( Preussin kuningaskunta )
• Iron Crescent (23. heinäkuuta 1916) ( Ottomanin valtakunta )
• Saksi-Ernestiinan talon ritarikunnan ritariristin 1. luokka miekoilla (31. heinäkuuta 1916)
• Ritari "For Courage" 4. luokka (9. elokuuta 1916) ( kolmas Bulgarian kuningaskunta )
• Rautakruunun 3. luokan ritarikunta sotilaallisella ansiolla (29. lokakuuta 1916) ( Itävalta-Unkari )

Muistiinpanot

1. ↑ Oswald Bölcke // Projekt Gutenberg-DE  (saksa) - 1994.
2. ↑ 1 2 Richthofen M. von. Punainen taistelija . - M .: Tsentrpoligraf, 2004.

Katso myös

• Dicta Boelcke
• Manfred "Punainen paroni" von Richthofen
• Max Immelman

Linkit

• Oswald Boelke Arkistoitu 13. helmikuuta 2012 Wayback Machinessa Retroplanin verkkosivuilla Arkistoitu 19. heinäkuuta 2013 Wayback Machinessa
• Elämäkerta , valokuvia ja kuvituksia

Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	Projekti Gutenberg
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Brockhaus
Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta
Bibliografisissa luetteloissa BIBSYS : 5081859 BNE : XX5486359 GND : 119256843 ISNI : 0000 0000 6319 0906 J9U : 987007391433005171 LCCN : n90711189 NLA : 35019966 , 35197645 NLG : 178814 NTA : 068865287 NUKAT : n2013130433 SUDOC : 263051595 VIAF : 52495033 WorldCat VIAF : 52495033