Suuri pohjoisen retkikunta

Great Northern Expedition  on sarja venäläisten merimiesten maantieteellisiä tutkimusmatkoja pitkin Siperian arktista rannikkoa Pohjois -Amerikan ja Japanin rannoille 1700-luvun toisella neljänneksellä .

Sen toteutti seitsemän itsenäistä osastoa , joiden tutkimusmatkat tapahtuivat vuosina 1733-1743 .

Sen muut nimet löytyvät kirjallisuudesta - " Toinen Kamtšatka-retkikunta ", " Siperian-Tyynenmeren retkikunta ", " Siperian retkikunta ".

Tausta

Ensimmäisen Kamtšatkan tutkimusmatkan päätyttyä Vitus Bering ehdotti Admiralty Boardille uutta tutkimusmatkaa Pohjois-Amerikan ja Japanin rannoille. Lisäksi hänen projektissaan kuvattiin Siperian arktista rannikkoa.

Kapteeni-komentaja V. Beringin projektia tukivat lämpimästi senaatin Ober-sihteeri Ivan Kirillovitš Kirilov ja Admiralty Collegen presidentti Nikolai Fedorovich Golovin . Heidän aloitteestaan ​​hanketta laajennettiin ja tarkistettiin. Retkikunnan päätehtävänä oli tutkia Pohjois-Venäjää Petšorasta Tšukotkaan ja koota sen maantieteellinen, geologinen, kasvitieteellinen, eläintieteellinen ja etnografinen kuvaus. Lisäksi suunniteltiin merimatkoja Japanin ja Pohjois-Amerikan rannoille. Senaatti esitti 28. joulukuuta 1732 asetuksen retkikunnan järjestämisestä korkeimpaan hyväksyntään [1] .

Valmistelu

Tarkoituksena oli tehdä tutkimusta useiden osastojen toimesta, joista jokainen edusti itse asiassa erillistä tutkimusmatkaa.

Jäämeren rannikko jaettiin viiteen osaan: [2]

• rannikon läntisin osa Petšorasta Obiin oli tarkoitus tutkia Dvina-Ob- yksikköä Muravjovin ( myöhemmin hänet korvattiin Malyginilla ) komennossa , joka oli suoraan Admiralty Collegen alaisuudessa. Kaikki muut osastot olivat Vitus Beringin [2] yleisjohdossa .

• Ovtsynin ja Sterlegovin Ob- Jenisei-osasto tarkasteli Venäjän arktisen rannikon osuutta Obista Jeniseihin [2] .
• Jenisein itäpuolella työskenteli Mininin Ob- Jenisei-osasto (vuosina 1736-1738 osastoa johti Ovtsyn) [2] .
• Leenan länsipuolinen rannikon osa uskottiin Pronchishchevin , Khariton Laptevin ja Tšeljuskinin Lena - Jenisei-osastolle [2] .
• Leenan itäpuolella olevaa rannikon osaa tutki Lasiniusin ja Dmitri Laptevin Lena-Kolyma- osasto [2] .

Kaukoidässä toimi kaksi laivastoyksikköä :

• Bering-Chirikov-osaston piti tutkia polkua Pohjois-Amerikkaan [2] .
• Spanbergin eteläosan piti laatia luettelo Kurilien saarista , Okhotskinmeren rannoista ja, jos mahdollista, päästä Japanin rannoille [2] .

Lisäksi paikalla oli kaksi maayksikköä:

• Venäjän tiedeakatemian  tiedemiehistä koostuva akateeminen osasto, jonka tehtäviin kuului Itä-Siperian sisäalueiden , erityisesti Kamtšatkan , tutkimus ; alun perin Ludovic Delisle ja J. G. Gmelin nimitettiin siihen , ja sitten lisättiin G. F. Miller [2] .
• Pjotr ​​Skobeltsynin ja Vasily Shatilovin Verhneudinsk-Okhotsk- osasto, joiden tehtävänä oli löytää sopiva jokireitti Verkhneudinskista Okhotskiin [ 2] .

Retkikunnan hinta oli yli 360 tuhatta ruplaa. Yksikköihin kuului yli 500 tiedemiestä, upseeria, merimiestä, sotilasta, katsastajaa ja muuta osallistujaa; eri vaiheissa mukana olevaa tukihenkilöstöä oli useita tuhansia ihmisiä. Arkangelissa , Tobolskissa , Jakutskissa ja Okhotskissa rakennettiin useita erikoisaluksia tutkimusmatkaa varten [ 2] [3] . Rautatuotteiden hankkimiseksi tutkimusmatkalle rakennettiin Tamgan ruukki Jakutskin lähelle .

Ryhmän toiminta

Dvina-Ob irtautuminen

Retkikunnan läntisin osasto aloitti toimintansa ensimmäisenä ja raportoi suoraan Admiralty Collegelle . Hänen täytyi kuvata osa Venäjän arktista rannikkoa, jonka pomorit olivat kauan sitten hallinneet, ja löytää meriväylä Obin suulle [4] .

Heinäkuussa 1734 osasto lähti Arkangelista S. V. Muravjovin ja M. S. Pavlovin johdolla " Expedition " ja "Ob" -retkille . Kahden vuoden ajan osasto ei kuitenkaan pystynyt etenemään Karanmerellä Belyn saaren itäpuolella , ja Admiraliteettilautakunnan päätöksellä Muravjov ja Pavlov erotettiin johtajuudesta. Osaston johtajana oli S. G. Malygin . Auttamaan häntä Arkangelista lähetettiin kaksi venettä A. I. Skuratovin ja I. M. Sukhotinin johdolla . Kahdesta veneestä ja Kochin "Expeditionista" koostuva osasto onnistui saavuttamaan vain Jamalin niemimaan länsirannikon ja joutui kiinteän jään vuoksi palaamaan talveksi [4] .

Heinäkuussa 1737 osasto lähti jälleen matkaan ja saavutti elokuussa väylän Obin lahdelle Jamalin niemimaan ja Belyn saaren (nykyinen Malyginin salmi ) välisestä salmesta. Kiipeäessään Obiin alukset saapuivat Berezoviin 2. lokakuuta [4] .

Osaston kuusi vuotta kestäneen toiminnan tuloksena laadittiin kartat Barentsinmeren kaakkoisosasta ja Karameren Ob-osasta [4] .

Ob-Jenisei-ero

Osaston tehtävänä oli tutkia Obin ja Jenisein suiden välistä rannikkoa [5] .

Tammikuussa 1734 Tobolskiin rakennettiin 24 airo dubel-vene "Tobol" , jolla D. L. Ovtsynin komennossa saman vuoden toukokuussa osasto lähti merelle. Vuosien 1734-1736 kampanjat olivat kuitenkin lyhytaikaisia, koska Obin lahden paksun jään vuoksi jouduttiin palaamaan Tobolskiin [5] .

Admiralty Boardin määräyksestä rakennettiin uusi retkikunta - vene "Ob-Postman", joka saapui Obdorskiin kesäkuussa 1737 , missä Ovtsynin osasto talvehti. Saman vuoden elokuussa kahdella aluksella jäättömän meren poikki Ovtsynin osasto onnistui saavuttamaan Jenisein lahden tehtävänsä suoritettuaan [5] .

Admiraliteettilautakunnan ohjeiden mukaisesti Ovtsyn luovutti Ob-Postman-botin F. A. Mininille ja käski häntä laatimaan inventaarion rannikosta Jenisein lahdelta Khatanga - joen suulle Taimyrin niemimaalla . Heinäkuun lopussa 1738 Minin ja hänen avustajansa D. V. Sterlegov lähtivät merelle ja saavuttivat 16. elokuuta niemen koordinaatilla 73° 29 ′ pohjoista leveyttä ja palasivat talvehtimispaikalle [5] .

Kesäkampanja 1739 viivästyi paikallishallinnon syyn vuoksi, eikä se tuottanut havaittavia tuloksia [5] .

Mininin käskystä tammikuussa 1740 Sterlegov lähti maamatkalle Jenisein itäpuolelle. Hän onnistui kulkemaan Pyasina-joesta koilliseen ja kuvaamaan rannikkoa Kap Severo-Vostochnysta 75°29' pohjoiseen leveyspiiriin [5] .

Vuosina 1740 ja 1742 Minin laivalla "Ob-Postman" yritti päästä Khatangan suulle, mutta kiinteä jää esti tämän. Vuonna 1743 Ob-Jenisei-osaston toiminta saatiin päätökseen [5] .

Lena-Jenisei-ero

Lena-Jenisei (myös Lena-Khatanga tai Zapadno-Lena ) osasto aloitti toimintansa kesällä 1735. Jakutskissa rakennettiin dubel-vene "Jakutsk", jolla Vasili Prontšištševin johtama osasto saavutti Olenyok -joen suulle 25. elokuuta , missä se talvehti vuodon vuoksi [6] .

Elokuussa 1736 alkoi uusi matka ja alus saavutti Khatangan lahden ja suuntasi sitten pohjoiseen Taimyrin itärannikkoa pitkin . Saavuttuaan niemelle, joka sai myöhemmin nimensä ja pohjoisimman pisteen (77 ° 25 ′), Pronchishchev pakotettiin makuulle paluukurssille. 29. elokuuta Prontšištšev kuoli, ja 2. syyskuuta Jakutsk saapui Olenyok-joen suulle, jossa myös Prontšištševin vaimo Tatjana , ensimmäinen naispolaarinen tutkimusmatkailija, kuoli muutamaa päivää myöhemmin [6] .

Joulukuussa 1737 Admiraliteettilautakunta nimitti Kh. P. Laptevin osaston uudeksi johtajaksi [6] . Kesäkuussa 1739 "Jakutsk" Lenan suusta siirtyi luoteeseen Begichevin saarelle ja sitten Taimyrin niemimaan itärannikolle. Saavutettuaan leveysasteen 76°47′ 22. elokuuta alus kääntyi takaisin ja talvehti Khatangassa [6] .

Vuoden 1740 kesäkampanja kesti vain kuukauden ja päättyi dubel-veneen murskautumiseen jäähän. Useiden kuolleiden menetettyään osasto saapui jalkaisin viime vuoden talvehtimispaikalle [6] . Admiraliteettilautakunnalta luvan saatuaan Laptev jakoi osaston kolmeen osaan ja alkoi kuvailla Taimyrin rannikkoa maasta. Tšeljuskinin ryhmä onnistui saavuttamaan Euraasian mantereen pohjoisimman kohdan , joka nyt kantaa hänen nimeään [6] .

Lena-Kolyma-yksikkö

Jakutskissa osastolle rakennettiin vene "Irkutsk". Laskeutuessaan Lenan suulle vuonna 1735 Lena-Jenisei-yksikön dubel-veneen "Jakutsk" kanssa osasto saavutti 18. elokuuta Kharaulakh- joen , jossa se talvehti. Talven aikana 37 ihmistä ja osastopäällikkö P. Lasinius kuoli keripukkiin , vene "Irkutsk" vaati korjausta [7] .

Talvipaikalle saapunut uusi komentaja D. Ya. Laptev jatkoi työtä elokuussa 1736. Mutta vasta kesäkuussa 1739, vaikeissa jääolosuhteissa, botti onnistui pääsemään Itä-Siperian merelle . Viileällä tuulella, nopeasti itään päin, alus saavutti elokuun lopussa Indigirka-joen suulle , jossa se pysähtyi talveksi [7] .

Vuosina 1740-1741 Laptev teki kaksi epäonnistunutta yritystä murtautua kiinteän jään läpi itään, mutta onnistui pääsemään vain Baranov Kameniin [7] .

Kesällä 1742 osasto suoritti töitä Anadyrin joen valuma-alueella , jossa sen toiminta päättyi [7] .

Bering-Chirikov Detachment

Vitus Beringin johtaman osaston tutkimusmatkaa kutsutaan usein suoraan "toiseksi Kamtšatkan retkikunnaksi". Tämän yksikön tehtävänä oli löytää tie Pohjois-Amerikkaan ja Tyynenmeren pohjoisosan saarille [8] .

Kesään 1740 mennessä Okhotskissa rakennettiin laivanrakentajien Kozminin ja Rogachevin ohjauksessa kaksi pakettivenettä (" Saint Peter " ja " Saint Paul "), jotka oli tarkoitettu osastolle [8] . Saman vuoden syyskuussa Beringin ("Pyhä Pietari") ja Aleksei Chirikovin ("Pyhä Paavali") komennossa olevat alukset ylittivät Kamtšatkan rannoille menettäen osan ruoasta matkan aikana myrskyn aikana. Kamtšatkan Avacha -lahdelle ryhmän jäsenet perustivat vankilan , joka myöhemmin kasvoi Petropavlovsk-Kamchatskin kaupungiksi [8] .

4. kesäkuuta 1741 pakettiveneet "St. Peter" ja "St. Paul" suuntasivat Pohjois-Amerikan rannoille. Heti matkan alussa alukset menettivät toisensa kovassa sumussa ja toimivat erikseen. 17. heinäkuuta "Pyhä Pietari" Beringin johdolla saavutti Alaskan rannikon . Paluumatkalla retkikunta talvehti pienellä saarella , jossa Bering kuoli talvehtiessaan [8] .

"Pyhä Pavel" Chirikovin johdolla saavutti 15. heinäkuuta 1741 Pohjois-Amerikan rannoille, lisäksi vieraillessaan yksittäisillä saarilla, ja palasi saman vuoden lokakuun 11. päivänä Pietari-Paavalin vankilaan [8] .

Southern Detachment

Kesällä 1738 M. P. Shpanbergin osasto kolmella laivalla - brigantiinilla "Arkkienkeli Mikael", kaksoisluukalla "Hope" ja veneellä " Saint Gabriel " - lähti Bolsheretskistä Japanin rannoille . Tiheässä sumussa laivat menettivät toisensa ja kumpikin teki jatkomatkan erikseen. "Arkkienkeli Mikaelin" Spanberg kulki Kurilien harjulla , mutta huonon sään ja ruuan puutteen vuoksi palasi Kamtšatkaan [9] .

Toukokuussa 1739 Bolsheretskin sloopin täydennetty osasto meni jälleen merelle ja saavutti Kurilsaaret. Saman vuoden kesäkuun 16. päivänä merimiehet näkivät ensimmäisen kerran Honshun saaren koillisrannikon ja suuntasivat etelään. Kesäkuun 22. päivänä pidettiin tapaaminen japanilaisten kanssa. Kesäkuun 24. päivänä arkkienkeli Mikael lähestyi Hokkaidon saarta ja suuntasi pian takaisin. V. Walton , joka komensi St. Gabriel -venettä tällä matkalla, jäi Spanbergista jälkeen ja lähestyi Honshun saarta 16. kesäkuuta ja laskeutui sille 19. kesäkuuta. 24. heinäkuuta "Saint Gabriel" makasi paluukurssilla [9] .

Toukokuussa 1742 alukset lähtivät uudelle matkalle - Kuriilisaarille, joiden inventointia suoritettiin heinäkuun loppuun asti [9] .

Akateeminen irtautuminen

Akateemista osastoa johti Pietarin tiedeakatemian varsinainen jäsen , professori G. F. Miller , joka oli matkalla Siperiaan tutkimusmatkan historiografina [10] .

Elokuun alussa 1733 osasto lähti Pietarista ja saapui lokakuun lopussa Kazaniin , missä alettiin järjestää säähavaintoja. Saman vuoden joulukuun lopussa osasto saapui Jekaterinburgiin , jossa se teki myös havaintoja lämpötilasta ja ilmanpaineesta, tuulesta, ilmakehän ilmiöistä, revontuleista (A. Tatishchev, maanmittaus N. Karkadinov, aritmeettinen opettaja F. Sannikov) [ 10] .

Tammikuussa 1734 akateeminen osasto saapui Tobolskiin , josta professori L. De la Croyer lähti Chirikovin saattueella itään. Retkikunnan johtaja Bering antoi Millerin ja I. G. Gmelinin jatkaa matkaa yksin [10] .

Tobolskista osasto matkusti Irtyshia pitkin Omskiin , sitten vieraili Jamyševin linnoituksissa , Semipalatinskissa ja Ust-Kamenogorskissa . Miller osallistui arkistotyön lisäksi arkeologisiin kaivauksiin, Gmelin - meteorologisten havaintojen järjestämiseen. Matkan varrella matkailijat tutkivat kasvistoa ja eläimistöä, keräsivät harvinaisten kasvien kokoelmia ja tekivät geologista tutkimusta.

Talvella ja keväällä 1735 tutkijat vierailivat Jeniseiskissä , Krasnojarskissa , Irkutskissa , ylittivät Baikalin ja vierailivat Selenginskissä ja Kyakhtassa . Saman vuoden kesällä osasto vieraili Chitan vankilassa ja Nerchinskissä , jossa he tutkivat muinaismuistomerkkejä, hautakukkuja ja malmikaivoksia [10] . Syksyllä 1735 osasto palasi Irkutskiin [10] .

Tammikuussa 1738 S. P. Krasheninnikov lähti kahden kasakan ja virkailija Osip Argunovin seurassa tutkimaan lämpimiä lähteitä Bolšaja Banja -joen yhden sivujoen rannoilla ja sitten Avachinsky Sopkaan . Tammikuun puolivälissä 1739 kelkkaryhmä saapui Nizhnekamchatskiin , missä tiedemiehet järjestivät meteorologisia havaintoja. Vuonna 1740 Krasheninnikov koiravaljakoilla teki ympyrämatkan Kamtšatkan pohjoisosan läpi [10] .

Vuonna 1740 Johann Fischer matkusti yhdessä Jacob Lindenaun kanssa Surgutista Okhotskiin , jossa hän tutki paikallista arkistoa. Matkalla hän kokosi yksityiskohtaisen historiallisen ja maantieteellisen kuvauksen Okhotskin tiestä. Sen jälkeen Fisher työskenteli yli vuoden Jakutskissa , jossa hänet pidätettiin vuonna 1742 vääriin syytöksiin, mutta hänet vapautettiin pian ja vapautettiin. Vuoden 1746 alkuun asti Fisher asui Tomskissa ja palasi joulukuussa 1746 Pietariin [10] .

Fischerin kumppani matkalla Okhotskiin Jacob Lindenau teki itsenäisen matkan Siperian halki. Vuonna 1741 hän laati kuvauksen Lena -joen reitistä ja palasi sitten Okhotskiin. Vuosina 1742-1744 hän suoritti joukon kampanjoita Siperian jokia pitkin ja kokosi kuvauksia Udsk Ostrogista , Uda-joesta , Karhu- ja Shantarsaarista . Elokuussa 1746 Lindenau palasi Pietariin [10] .

Akateemisen osaston, jota kutsutaan myös nimellä I Academic Expedition, opinnot kestivät 13 vuotta [10] . G. F. Millerin , I. G. Gmelinin , S. P. Krasheninnikovin , G. V. Stellerin , A. D. Krasilnikovin , I. E. Fisherin ja muiden teokset loivat perustan Siperian, sen historian ja luonnon tieteelliselle tutkimukselle.

Verkhneudinsk-Okhotsk-retkikunta

Saadun tehtävän mukaan Peter Skobeltsynin ja Vasily Shatilovin osasto joutui löytämään helpompi ja vähemmän pidennetty reitti Verkhneudinskista Okhotskiin verrattuna olemassa olevaan Jakutskin kautta kulkevaan reittiin [11] . Lisäksi Vitus Beringin erityisohjeiden mukaan osaston polun ei olisi pitänyt kulkea Amur-jokea pitkin Qing-imperiumin mahdollisten komplikaatioiden vaaran vuoksi [12] .

Vuosina 1735-1736 osasto lähti Nertšinskistä ja laskeutui Shilkaa alas Gorbitsa - joelle , ja sitten Amurin yläosan sivujokia pitkin Nyukzha- ja Olekma -jokia pitkin Lenaan ja Jakutskiin [12] .

Vuonna 1737 Skobeltsyn ja Shatilov tekivät toisen epäonnistuneen yrityksen löytää tie Okhotskiin. He kävelivät Gilyui-jokea pitkin sen yhtymäkohtaan Zeyaan , kävelivät sitä ylös, mutta kääntyivät pian takaisin ja palasivat Nerchinskiin [12] .

Eron epäonnistumisten pääsyyksi kutsuttiin alhainen kurinalaisuus paikallisten asukkaiden oppaiden keskuudessa, joista osa vain juoksi karkuun, ja toinen osa harjoitti tehtävän suorittamisen sijaan suurimmaksi osaksi soopelin metsästystä . . Huolimatta epäonnistumisesta osaston päätehtävän täyttämisessä, tutkijat onnistuivat suorittamaan geodeettista ja etnografista tutkimusta Siperian laajalla alueella [12] .

Tutkimusmatkan tulokset

Great Northern Expeditionin toiminnan tuloksena tehtiin ensimmäistä kertaa inventointi Jäämeren rannikon yksittäisistä osista, löydettiin Amerikan rannikko ja vahvistettiin salmen olemassaolo Aasian ja Amerikan välillä. Etelä-Kuriilisaaret löydettiin ja kartoitettiin, Kamtšatkan ja Pohjois-Amerikan välisen maan puuttuminen todettiin, Kamtšatkan rannikot, Okhotskinmeri ja jotkin Japanin rannikon osat tutkittiin.

Tärkeitä retkikunnan saavutuksia olivat Alaskan , Aleutin saarten , Komentajasaarten , Beringin saaren löytäminen sekä Venäjän pohjois- ja koillisrannikon sekä Kuriilisaarten yksityiskohtainen kartoitus.

Yksi ensimmäisistä Bering-Tširikovin matkoja kuvaavista kartografisista julkaisuista oli Georg Lovitzin Nürnbergissä vuonna 1746 julkaisema maailmankartta . Karttaan merkitty alue on littora americana russica (Amerikan Venäjän rannikko) ja Mihail Gvozdevin , Beringin ja Chirikovin tutkimusmatkojen laskeutumispaikat.

Vuonna 1747 Joseph Delisle , ranskalaisen maantieteilijän Guillaume Delislen veli , joka oli asunut Venäjällä yli kaksi vuosikymmentä, palasi Pariisiin ja toi mukanaan paljon uutisia venäläisistä navigaattoreista. Vuonna 1750 Joseph Delisle julkaisi yhdessä Philippe Buachen kanssa "Muistoista kootun kartan viimeisimmistä löydöistä Etelämeren pohjoispuolella, Siperian ja Kamtšatkan itäpuolella ja Uuden Ranskan länsipuolella ", jossa oli merkitty venäläisten tutkimusmatkojen reitit. [13]

Vuonna 1754 Imperiumin tiedeakatemian sihteeri Gerhard Müller laati kartan "Uusi kartta löydöistä, joita venäläiset laivat tekivät Pohjois-Amerikan tuntemattoman rannikon edustalla naapurimaiden kanssa". Tämä kartta oli ensimmäinen Pietarin keisarillisen akatemian suojeluksessa julkaistu kuvaus venäläisten navigaattoreiden matkoista, ja sitä painettiin uudelleen vuoteen 1784 saakka. [14] Kartta näyttää myös Juan de Fucan , Martin de Aguilarin ja Francis Draken espanjalaisten tutkimusmatkojen paikat .

Vuonna 1758 G.F. Miller julkaisi teoksen "Kuvaus merimatkoista arktisilla ja itämerillä, Venäjän puolelta". [15] Ebergard Fischer kirjoitti useita artikkeleita Siperian ja idän kansoista.

• Maailmankartta 1746 (Georg Moritz Lowitz ja Homann Heris)

• Kartta Joseph Delisle , 1750

• Pietarin tiedeakatemian maantieteellinen tiedekunta julkaisi vuonna 1754 kartan, jonka otsikko oli Nouvelle Carte des Decouvertes faites par des Vaisseaux Russiens , johon piirrettiin Koillis- Euraasian rajat ( Gerhard Müller ).

Muistiinpanot

1. ↑ Anna Ioannovnan asetus nro 6023. 17. huhtikuuta 1732. Senaatille annettu nimellinen "Kapteeni-komentaja Beringin lähdöstä Kamtšatkaan"; Anna Ioanovnan asetus nro 6041. 2. toukokuuta 1732. Senaatti "Kapteeni-komentaja Beringin lähettämisestä Kamtšatkaan ja säännöistä, joita hänen on noudatettava tällä tutkimusmatkalla"; Anna Ioanovnan asetus nro 6042. 2. toukokuuta 1732. Senaatti "Kapteeni-komentaja Beringin lähettämisestä merialuksilla tutkimaan uusia maita Amerikan ja Kamtšatkan välissä"; Anna Ioannovnan asetus nro 6291. 28. joulukuuta 1732. Kapteeni-komentaja Beringille annetun säännön korkein lausunto koskee hänen navigointiaan itäisellä valtamerellä [Poln. sobr. zakonov 1830: 749, 770-775, 1002-1013].
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa
3. ↑ Elert, 2007 .
4. ↑ 1 2 3 4 Venäjän valtion arktisen ja Etelämantereen museo. (linkki ei saatavilla) . Haettu 19. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2011. (määrätön) 
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa
7. ↑ 1 2 3 4 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa
8. ↑ 1 2 3 4 5 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013.
9. ↑ 1 2 3 Venäjän valtion arktisen ja etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Venäjän valtion arktisen ja Etelämantereen museo Arkistoitu 19. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa
11. ↑ Magidovich I.P., Magidovich V.I.  Esseitä maantieteellisten löytöjen historiasta. T. 3. Nykyajan maantieteelliset löydöt ja tutkimus (1600-1700-luvun puoliväli). M., 1984.
12. ↑ 1 2 3 4 Bereznitsky S. V. Geodeetti P. N. Skobeltsynin tutkimukset Siperiassa 1700-luvulla. Arkistokopio päivätty 21. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa // Antropologian ja Etnografian museon elektroninen kirjasto. Pietari Suuri (Kunstkamera) RAS.
13. ↑ Carte Des Nouvelles Decouvertes Au Nord de la Mer de Sud, Tant a l'Est de la Siberie et du Kamtchatcka, Qu'a l'Ouest de la Nouvelle France, Dressee sur les Memoires Arkistoitu 5. helmikuuta 2022 Wayback Machinessa / Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc.
14. ↑ Nouvelle Carte Des Decouvertes Faites par Des Vaisseaux Russiens Aux Cotes Inconnues De L'Amerique Septentrionale Avec Les Pais Adiacents Arkistoitu 5. helmikuuta 2022 Wayback Machinessa / Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc.
15. ↑ Kirjakappeli . Haettu 5. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2022. (määrätön)

Kirjallisuus

• Alekseev A.I. Kaukoidän ja Venäjän Amerikan kehitys venäläisten toimesta 1800-luvun loppuun asti / Toim. A.P. Okladnikova . — M.: Nauka, 1982. — 288 s.: ill.
• Andreev A. I. Esseitä Siperian lähdetutkimuksesta. - Ongelma. 2. XVIII vuosisata (ensimmäinen puolisko). - M., 1965.
• Belov, M.I., Toisen Kamtšatkan tutkimusmatkan yleiskartan laatimisesta, Maantieteellisesti . la  - Nro 3. - 1964. - S. 131-145.
• Berg L. Kamtšatkan löytö ja Beringin tutkimusmatka 1725-1742.  - L .: Glavsevmorputin kustantamo, 1935. - 411 s.: ill.
• Bereznitsky S. V. . Maanmittaus P. N. Skebeltsynin tutkimuksia Siperiassa 1700-luvulla. // Antropologian ja etnografian museon elektroninen kirjasto. Pietari Suuri ( Kunstkamera ) RAS.
• Bodnarsky M.S. Suuri Pohjanmeren reitti. Koillisväylän avaamisen historiallinen ja maantieteellinen ääriviiva. - M.; L.: OGIZ, 1926. - 256 s.: ill. - Sarja "Matkailukirjasto".
• Vaksel S. L. Vitus Beringin toinen Kamtšatkan retkikunta / Per. hänen kanssaan. Yu. I. Bronstein, toim. A. I. Andreeva . — L.; M .: Glavsevmorputin kustantamo, 1940. - 176 s.
• Sivuja Siperian läänistä, Irkutskin läänistä, Jakutskin kaupungista ja Jakutskin kaupungista Lenajokea pitkin mereen, jopa itse Kamtšatkaan. - SPF ARAN. F. 3. Op. 10. Kotelo 125. L. 10v., 11 arkkia.
• Vize V. Yu. Seas of the Russian Arctic: 2 osassa. — T. I. — M.: Paulsen, 2016. — 320 s.: ill. - Sarja "Kansainvälinen napavuosi". - ISBN 978-5-98797-132-1 .
• Grekov, V.I. Kamtšatkan tutkimusmatkat // Lyhyt maantieteellinen tietosanakirja: 5 osaa / Ch. toim. A. A. Grigorjev. - M . : Sov. Encyclopedia, 1961. - T. 2. - S. 210-211.
• Glushankov I. V. Kohti tuntematonta / toim. V. M. Pasetsky. - L .: Gidrometeoizdat , 1980. - 136 s.
• Gnucheva V. F. XVIII vuosisadan tiedeakatemian maantieteellinen osasto. /Toim. A. I. Andreeva ; resp. toim. G. A. Knyazev. - M.-L., 1946. - (Tr. Neuvostoliiton Tiedeakatemian arkisto. V. 6.).
• Divin V.A. Venäjän merenkulku Tyynellämerellä 1700-luvulla. - M .: Ajatus, 1971. - 374 s.
• Akateemisen yksikön professorien raportti heidän erimielisyyksistään Beringin kanssa, kuinka ja miksi katsastajia tulisi käyttää (6. lokakuuta 1736) // Toinen Kamtšatka-retkikunta: Asiakirjat 1734-1736. Laivaosastot / Comp. N. Okhotina-Lind, P. W. Möller. - SPb., 2009. - (Lähteet Siperian ja Alaskan historiasta Venäjän arkistoista. T. 6). - S. 690-695.
• Dyakonov M.A. Matkustaa napa-maihin. - L .: All-Union Arctic Instituten kustantamo, 1933. - 208 s. - Sarja "Polar Library".
• Dyakonov M.A. Polaaristen maiden tutkimusmatkojen historia. - Arkhangelsk: Arkangelin alue. kustantamo, 1938. - 487 s.
• Zakharenko I. A. Venäjän ja Kiinan Kaukoidän raja-alueen maantieteellisen tutkimuksen ja kartoituksen historia (1600-luvun puoliväli - 1900-luvun alku): Väitöskirjan tiivistelmä. … Tohtori maantieteilijä. Tieteet. - M., 2009.
• Ivanov G. V., Kostyukov A. D., Tashlykov S. L. Venäjän arktisen alueen kehityksen sotilashistorialliset näkökohdat. // Sotahistorialehti . - 2020. - Nro 6. - P.4-12.
• Beringin ohje katsastajille jatkaa lyhimmän reitin etsimistä Tyynellemerelle; sotilaiden ja sotilaiden luovuttamisesta heidän komentoihinsa: tehtävänsä salassapitoon (5. elokuuta 1736) // Toinen Kamtšatka-retkikunta: Asiakirjat 1734-1736. Laivaosastot / Comp. N. Okhotina-Lind, P. W. Möller. - SPb., 2009. - (Lähteet Siperian ja Alaskan historiasta Venäjän arkistoista. T. 6). - S. 574-577.
• Pohjanmeren reitin löytämisen ja kehityksen historia: [4 osassa] / Arkt. tieteellinen tutkimus in-t. — M.: Mor. transp., 1956. - Vol. 1: Arktinen navigointi muinaisista ajoista 1800-luvun puoliväliin. - 1956. - 591, [1] s.
• Toisen Kamtšatkan retkikunnan historialliset monumentit. /Toim. V. F. Starkov. - M .: Tieteellinen maailma, 2002. - 216 s. ISBN 5-89176-177-7
• Kalugina N. B. Kirja "Martin Spanberg: tanskalainen navigaattori Venäjän tsaarin palveluksessa" // Kamchatka: tapahtumat, ihmiset: materiaalit XXV Krasheninnik. luennot / Kulttuuriministeriö Kamch. reunat, Kamch. reunat. tieteellinen b-ka niitä. S. P. Krasheninnikova. - Petropavlovsk-Kamchatsky, 2008. - S. 107-111.
• Kovalev S. A. Kadonneiden tutkimusmatkojen salaisuudet. — M.: Veche, 2011. — 384 s. - Sarja "Naval Chronicle".
• Krasheninnikov S.P. Kamtšatkan maan kuvaus: sovelluksella. raportit, raportit ja muut julkaisemattomat. materiaalit / Resp. toim. Akateemikko L. S. Berg, akateemikko A. A. Grigoriev ja prof. I. N. Stepanov. - M.-L., Publishing House of the Glavsevmorput, 1949. - 840, [2] s.
• Lebedev D. M. Uinti A. I. Chirikov pakettiveneellä "St. Pavel" Amerikan rannikoille: adj. laivan loki. 1741 / Neuvostoliiton tiedeakatemia, maantieteen instituutti. - M .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1951. - 429, [3] s.
• Lebedev D. M. Venäjän maantieteelliset löydöt ja tutkimus: muinaisista ajoista vuoteen 1917. - M .: Ajatus, 1971. - 516 s.
• Lenkov V.D. Beringin retkikunnan komentajan leiri: (Kokemus kattavasta tutkimuksesta) / reikiä. toim. A. I. Krushanov. - M.: Nauka, 1988. - 125, [3] s.
• Malov V. I. Kadonneiden tutkimusmatkojen salaisuudet. — M.: Oniks, 2008. — 251 s. — (Löytöjen kirjasto). — ISBN 978-5-488-01497-8
• Miller G. F. Siperian historia: 2 osassa  - M.-L.: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1937.
• Miller G.F. "Siperian kansojen kuvaus" / Toim. A. H. Elert, V. Hintzshe / Per. hänen kanssaan. A.H Elert. - M .: Historiallisen ajattelun muistomerkit, 2009. - 456 s.
• Miller G.F. Valitut teokset. — M.: Janus-K; Moskovan oppikirjat ja kartolitografia, 2006. - 816 s. ISBN 5-8037-0327-3
• "Reinistä Kamtšatkaan (akateemikko G.F. Millerin syntymän 300-vuotispäivänä"). Näyttelyn katalogi. 15. marraskuuta - 2. joulukuuta 2005 Moskova, liittovaltion arkiston näyttelyhalli. - M .: "Drevlekhranishche", 2005. - 196 s. ISBN 5-93656-090-8
• Magidovich IP, Magidovich VI Esseitä maantieteellisten löytöjen historiasta. T. III: Maantieteellinen hakusanakirja; löydöt ja tutkimus Uutta. aika (ser. XVII-XVIII vuosisatoja.). - M .: Koulutus, 1984. - S. 91 - 133.
• Ostrovski B. G. Suuri pohjoinen retkikunta. 1733-1743 - Arkangeli: Sevkraygiz, 1935. - 140 s.
• Ostrovski B. G. Bering. - L: Publishing House of the Glavsevmorput, 1939. - 195 s.
• Pasetsky V. M. Vitus Bering. 1681-1741 - M.: Nauka, 1982. - 174 s. - "Tieteelliset ja elämäkerralliset sarjat".
• Pasetsky V. M. . Venäläisten arktiset matkat. — M.: Ajatus, 1974. — 230 s.: ill.
• Pasetsky V. M. Venäjän löydöt arktisella alueella. - Osa 1. - Pietari: Admiraliteetti, 2000. - 606 s.: ill. - Sarja "Venäjän kultainen perintö".
• Vitus Beringin viimeinen tutkimusmatka. - M .: Progress - Pangea, 1992. - 188, [4] s.
• Beringin ulkoasiainkollegion raportti katsastajien lähettämisestä Kamtšatkanmerelle, joiden pitäisi matkalla kuvailla rajatonta rajaa Kiinan kanssa Amurin alueella (10. elokuuta 1734) // Toinen Kamtšatka-retkikunta: Asiakirjat 1734-1736. Laivaosastot / Comp. N. Okhotina-Lind, P. W. Möller. - SPb., 2009. - (Lähteet Siperian ja Alaskan historiasta Venäjän arkistoista. T. 6). - S. 132-134.
• Katsastajien Skobeltsynin ja Shatilovin raportti, joka lähetettiin etsimään lyhintä reittiä Kamtšatkaan, tapahtumista tien varrella, palveluhenkilöiden täydellisestä tottelemattomuudesta ja pakenemisesta (3.6.1736). Asiakirja nro 178, l. 4-6 noin. // Toinen Kamtšatkan retkikunta: asiakirjat 1734-1736. Laivaosastot / Comp. N. Okhotina-Lind, P. W. Möller. - SPb., 2009. - (Lähteet Siperian ja Alaskan historiasta Venäjän arkistoista. T. 6). - S. 517-521.
• Venäjän Tyynenmeren eepos: [la. doc.] / [tilasto. V. A. Divin]. - Habarovsk: Prinssi. kustantamo, 1979. - 608 s. - (Kaukoidän historiallinen kirjasto).
• Venäläiset tutkimusmatkat Tyynen valtameren pohjoisosaan 1700-luvun alkupuoliskolla. : la. doc. / Neuvostoliiton tiedeakatemia, Neuvostoliiton historian instituutti, keskus. osavaltio kaari. Neuvostoliiton laivasto; [toim.: T. S. Fedorova (vastaava toimittaja) [ja muut]. - M.: Nauka, 1984. - T. 1. - 318, [2] s. - (Venäläisiä Tyynellämerellä 1700-luvulla - 1800-luvun ensimmäinen puolisko: 6 nidettä).
• Sokolov, A.P. Northern Expedition. 1733-1743 . - Pietari. , 1851. - X, 271 s.
• Steller G.V. Kuvaus Kamtšatkan maasta / Toim. Kreivi : B.P. Polevoy [ja muut] - Petropavlovsk-Kamchatsky: Kamch. uuni piha, 1999. - 286, [2] s.
• Steller G.V. Päiväkirja purjehduksesta Beringin kanssa Amerikan rannoille. 1741-1742. - M .: Kustantaja "PAN", 1996. - 224 s. ISBN 5-7316-0019-8
• Steller G. V. Kuvaus Kamtšatkan maasta / G. V. Steller. - Petropavlovsk-Kamchatsky: Uusi kirja, 2011. - 571 s. : sairas. - (Kamchatka matkailijoiden kuvauksissa: tiedemiesten ja tutkijoiden työsarja: vuodelta 2008; numero 3).
• Terra incognita Siperia. Siperian tieteellisen kehityksen alkuvaiheessa saksalaisten tiedemiesten osallistuessa XVIII vuosisadalla: [kissa. mobiilinäyttö]. - Halle: Frankesche Stiftungen, 1999. - 52 s.
• Turnajev VI Venäjän tieteen demokraattisten perinteiden alkulähteillä: Esseitä Venäjän ja Saksan tieteellisten suhteiden historiasta. Novosibirsk: Nauka, 2003. - 200 s. ISBN 5-02-031905-8
• Fedotova T. S. Kuka sinä olet, kapteeni Shpanberg? // Tuntematon Kamtšatka.  - 2000. - Nro 1 (5). - S. 2-11.
• Khartanovich M. V. Keisarillisen tiedeakatemian Kunstkameran etnografisten kokoelmien keräämisen periaatteet: D. G. Messerschmidtin (1719-1727) Siperian tutkimusmatkasta toiseen Kamtšatkan retkikuntaan (1733-1743) // Vestnik NGU. Sarja: Historia, Filologia. 2019. V. 18, nro 5: Arkeologia ja etnografia. s. 36-49.
• Khartanovich M.V. Toisen Kamtšatkan tutkimusmatkan etnografiset kokoelmat Keisarillisen tiedeakatemian Kunstkamerassa // Venäjän tiedeakatemian Kaukoidän haaran tiedote. 2014. Nro 6. S. 177-184.
• Veselovskaya E. V., Khartanovich M. V. S. P. Krasheninnikovin muotokuvan rekonstruktio: luomisen historia // Priroda. 2015. Nro 6.
• Tšaikovski Yu. V. Näkymä arktiselta Venäjän historiaan. M., KMK, 2020. 352 s.
• Tšaikovski Yu. V. Kuka keksi ja kuka järjesti Suuren pohjoisen retkikunnan? // Luonnontieteen ja tekniikan historian kysymyksiä . - 2013. Nro 2, - S. 34-55. eLIBRARY ID: 19422433
• Tšaikovski Yu. V. Arktisella alueella on pitkä muisti. M., KMK, 2019. 88 s.
• Cherkashina A. S. Vitus Beringin toisen Kamtšatkan retkikunnan unohdetut piirtäjät // Uskollinen velvollisuudelle ja isänmaalle: materiaalit XXVII Krasheninnik. luennot / Kulttuuriministeriö Kamch. reunat, Kamch. reunat. tieteellinen b-ka niitä. S. P. Krasheninnikova. - Petropavlovsk-Kamchatsky, 2010. - S. 221-227.
• Cherkashina A. S. Toisen Kamtšatkan retkikunnan laatikot // "Kamtšatkasta ja sen naapurimaista": materiaalit XXVIII Krasheninnik. luennot / Kulttuuriministeriö Kamch. reunat, Kamch. reunat. tieteellinen b-ka niitä. S. P. Krasheninnikova. - Petropavlovsk-Kamchatsky, 2011. - S. 216-221.
• Shirin D. A. Kronikka tiedeakatemian tutkimusmatkoista Koillis-Aasiaan vallankumousta edeltävänä aikana. - Novosibirsk: Nauka, 1983. - 135, [1] s.
• Beringin tutkimusmatka: la . asiakirjat / Ch. kaari. esim. Neuvostoliiton NKVD; valmis painaa A. Pokrovsky. - M .: [Tyyppi. niitä. Vorovsky], 1941. - 417, [2] s.
• Elert A. Kh. Suuren pohjoisen tutkimusmatkan akateemisen yksikön jalanjäljissä  // Tiede ensikäden . – 2007.
• Yanikov G.V. Suuri pohjoinen retkikunta. - M.: Geografgiz, 1949. - 162, [2] s.

Linkit

• Dukalskaya M.V. Suuri pohjoisen retkikunta . Venäjän GPNTB . kopio Arktisen ja Etelämantereen museon sivulta ; arkistoitu 19. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa. (määrätön)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa	BNF : 12335985g GND : 4269009-2 LCCN : no2013036417 VIAF : 297065476 WorldCat VIAF : 297065476