Salamauan hyökkäys - Lae

Pääkonfliktit: Toinen maailmansota , Tyynenmeren sota

Liittoutuneiden Douglas TBD Devastator -pommittajat valmistautuvat hyökkäämään Japanin laivastoa vastaan Huon Bayssa 10. maaliskuuta 1942. Kuvassa näkyy myös kaksi japanilaista laivaa, jotka heittävät savua yrittäessään piiloutua uhkaavalta ilmahyökkäykseltä.

päivämäärä

8. - 13. maaliskuuta 1942

Paikka

Salamauan ja Laen kaupunkien ympäristössä Uudessa - Guineassa

Tulokset

viereisen alueen onnistunut japanilainen miehitys

Vastustajat

komentajat

Tappiot

1 lentokone
2 kuoli

3 kuljetusalusta,
1 miinanraivaaja,
1 kevytristeilijä,
2 tuhoajaa,
1 miinalaiva,
1 vesilentokone,
1 kuljetusalus vaurioitui,
130 kuollutta [1]

Uusi Guinea -kampanja

Rabaul (Taistelu) • Rabaul (1942) • Bougainville (1942) • Salamauan hyökkäys – Lae • Korallimeri • Kokodsky Tract • Milne Bay • Goodenough • Buna Gona • Wau • Uusi- Guineanmeri • Salamaua - Lae • Kärrynpyörä • Sio • Wewak • Huonin niemimaa • Bougainville • Rabaul (1943) • Uusi-Britannia • Admiraliteettisaaret • Emirau • Take Iti • Länsi -Uusi-Guinea • Aitape Wewak •

Salamaua - Laen hyökkäys (japanilaisessa historiografiassa "Operation SR" ) - japanilaisten joukkojen operaatio Salamauan ja Laen kaupunkien ympäristön miehittämiseksi Uudessa-Guineassa 8. - 13. maaliskuuta 1942 toisen maailmansodan Tyynenmeren kampanjan aikana . . Japanilaiset miehittivät alueen rakentaakseen lentokentän ja luodakseen tukikohdan peittämään ja tukemaan Japanin etenemistä Uuden-Guinean itäosassa ja Korallimerellä. Pieni australialainen varuskunta poistui alueelta heti, kun japanilaiset aloittivat hyökkäyksensä.

Vastauksena Japanin maihinnousuille Yhdysvaltain laivaston lentotukialusryhmä, mukaan lukien lentotukialukset Yorktown ja Lexington , hyökkäsi Japanin laivastoa vastaan 10. maaliskuuta . Tämän seurauksena kolme japanilaista kuljetusalusta upposi ja useita muita aluksia vaurioitui.

Ilmahyökkäyksen aikana aiheutuneista vahingoista huolimatta japanilaiset joukot miehittivät onnistuneesti Laen ja Salamauan ja aloittivat tukikohdan ja lentokentän rakentamisen. Lentokentällä sijaitsevat ilmayksiköt tukivat myöhemmin Japanin hyökkäystä liittoutuneiden joukkoja vastaan Port Moresbyssä . Heinäkuussa 1942 , kun japanilaiset luopuivat suunnitelmista hyökätä Port Moresbyyn meritse, Lae Salamauan tukikohta muutettiin tukemaan epäonnistunutta Japanin maahyökkäystä Kokoko Tractin varrella .

Invasion

Japanin keisarillinen laivasto osoitti operaation tukemiseksi raskaat risteilijät Aoba , Kinugasa , Furutaka ja Kako kontra-amiraali Goton johdolla , kevyet risteilijät Tenryu ja Tatsuta kontraamiraali Marumo Kuninorin johdolla , hävittäjät Mutsuki , Mochizuki , Yoyoi , Oite Asanagi , Yūnagi ja kontraamiraali Kaiyok Sadamichin kevytristeilijä Yūbari .

Hyökkäyslaivasto lähti Rabaulista 5. maaliskuuta 1942 neljän raskaan risteilijän, kahden kevyen risteilijän, kahdeksan hävittäjän ja useiden apualusten saattajana. Yokohama Maru ja China Maru -kuljetukset purjehtivat kohti Salamauaa, kun taas Kongō Maru ja Kokai Maru -kuljetukset sekä apumiinanlaskija Tenyo Maru suuntasivat kohti Laea. Laskeutuminen alkoi 8. maaliskuuta 1942 . Japanilaiset laskeutuivat Laeen ilman vastustusta. Pieni joukko australialaisia vapaaehtoisia, saatuaan tietää Japanin laskeutumisesta, alkoi purkaa Salamauan keskeistä infrastruktuuria ja vetäytyi sitten vuorille kohti Muboa.

Raid Salamaualle ja Laelle

Varhain aamulla 10. maaliskuuta 1942 amerikkalaiset koneet 17. US Naval Task Forcen lentotukialuksilta Lexington ja Yorktown nousivat Uuden-Guinean etelärannikolta. Työryhmä välttyi japanilaisten havaitsemiselta, ja amerikkalaisten lentokoneiden lähestyminen yllätti japanilaiset.

Lähestyessään Japanin laskeutumisaluetta pohjoisesta Douglas SBD Dauntless -sukelluspommittajat hyökkäsivät japanilaisten yksiköiden kimppuun Laen alueella. Heihin liittyi pian Douglas TBD Devastator -pommikoneet , jotka hyökkäsivät japanilaisiin matkatavarajuniin Salamauan edustalla klo 09.38. Salamaua joutui 30 minuutin pommituksen kohteeksi, kun amerikkalaiset sukelluspommittajat hyökkäsivät japanilaisia apujoukkoja pitkin Laen rannikkoa.

Hyökkäyksen seurauksena kolme japanilaista kuljetusalusta ( Kongo Maru , Tenyo Maru [2] ja Yokohama Maru ) upotettiin. Lisäksi vaurioituivat kevytristeilijä Yubari , kaksi hävittäjää ( Asanagi ja Yūnagi ), kuljetusalus Kokai Maru , miinanraivaaja Tsugaru , vesilentokoneiden rahtialus Kiyokawa Maru ja miinanraivaaja Tama Maru-2 . Tama Maru-2 upposi lopulta kolme päivää hyökkäyksen jälkeen [3] .

Hyökkääjät menettivät yhden SB3-2 Dauntless pommikoneen, joka ammuttiin alas japanilaisella ilmatorjuntatykillä. Kaksi muuta pommikonetta vaurioituivat ja laskeutuivat Port Moresbyyn. Loput 101 lentokoneesta 104:stä palasivat turvallisesti lentoyhtiöille.

Amerikkalaisten hyökkäys upposi tai vaurioitti kaksi kolmasosaa Japanin hyökkäyslaivaston kuljetuksista. Japanilaisten suurilta tappioilta vältyttiin vain sen ansiosta, että suurin osa kuljetustyöntekijöistä oli lähellä rannikkoa ja osa sotilaista pääsi uimaan rannikolle [4] .

Muistiinpanot

↑ Lundström, s. 131: kuljetusalukset Kongō Maru , Tenyō Maru ja Yokohama Maru , risteilijä Yubari , hävittäjät Asanagi ja Yūnagi , miinanraivaaja Tsugaru , vesilentokoneen rahtialus Kiyokawa Maru ja vaurioitunut kuljetusalus Kokai Maru .
↑ Popular Mechanics tammikuu 1909
↑ Lundstrom, John B. Ensimmäinen joukkue : Tyynenmeren merivoimien ilmataistelu Pearl Harborista Midwayhin . - Uusi. - Annapolis, Maryland, USA: United States Naval Institute , 2005. - S. 131. - ISBN 1-59114-471-X .
↑ Parshall, Jonathan; Tully, Anthony. Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway (englanniksi) . — Dulles, Virginia: Potomac Books, 2005. - s. 31. - ISBN 1-57488-923-0 .

Kirjallisuus

Brown, David (1990). Toisen maailmansodan sotalaivojen tappiot. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X .
Cressman, Robert (2000). Tuo Gallant Ship USS Yorktown (CV-5). Missoula, Montana, USA: Pictorial Histories Publishing Company. ISBN 0-933126-57-3 .
Lundstrom, John B. (2005). Ensimmäinen joukkue: Tyynenmeren laivaston ilmataistelu Pearl Harborista Midwayhin (uusi painos). Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X .
Willmott, HP (1983). Barrier and the Javelin: Japanin ja liittoutuneiden Tyynenmeren strategiat Helmi-kesäkuu 1942. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-535-3 .
Willmott, HP (2002). The War with Japan: The Period of Balance, toukokuu 1942 - lokakuu 1943. Wilmington, Delaware: Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-5032-9 .
Bullard, Steven (kääntäjä) (2007). Japanin armeijan operaatiot Etelä-Tyynenmeren alueella Uuden-Britannian ja Papuan kampanjat, 1942-43. Canberra: Australian War Memorial. ISBN 978-0-9751904-8-7 .
McCarthy, Dudley (1959). Osa V - Lounais-Tyynenmeren alue - Ensimmäinen vuosi: Kokoda Wau. Australia sodassa 1939-1945, Sarja 1: Armeija. Canberra: Australian War Memorial.
Yhdysvaltain laivasto, Office of Naval Intelligence (1943). "Varhaiset hyökkäykset Tyynellämerellä: 1. helmikuuta - 10. maaliskuuta 1942". Taistelukertomus. Julkaisuosasto, Combat Intelligence Branch.
Japanin operaatiot Lounais-Tyynenmeren alueella, osa II - Osa I. Kenraali MacArthurin raportit (Yhdysvaltain armeijan sotahistorian keskus). 1994 [1950].
Yhdysvaltain strateginen pommitutkimus (Tyynimeri) - Naval Analysis Division (1946). "Luku 4: Korallimeren taistelu". Tyynenmeren sodan kampanjat. Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto.

Linkit

Hackett, Bob ja Sander Kingsepp HIJMS YUBARI: Tabulaarinen liiketietue (verkkosivu). CombinedFleet.com (1997–2007). Haettu: 2. tammikuuta 2009. (määrätön)
Yhdysvaltain strateginen pommitutkimus (Tyynimeri) - Naval Analysis Division Luku 4: Korallimeren taistelu . Tyynenmeren sodan kampanjat . Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto (1946). Haettu 20. marraskuuta 2006. (määrätön)