Kaksipalkkinen lentokone

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29.10.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Kaksipalkkiinen lentokone (kaksiakselinen) on lentokone , jonka häntä on kiinnitetty kahteen palkkiin , jotka kulkevat yleensä yhdensuuntaisesti siiven kanssa .

Syyt tämän mallin valitsemiseen voivat olla:

Takaoven lastauksen tarve ( C-82 Packet tai Fairchild C-119 Flying Boxcar );
Työntöpotkurilla varustetun lentokoneen tai takaosassa moottorilla varustetun suihkukoneen luominen ( Bell XP-52 , De Havilland DH.100 Vampire , Bayraktar TB2 );
Parempi näkyvyys ja kyky ampua takapuolipallolta ( Focke-Wulf Fw 189 Uhu );
Kahden rivimoottorin ( Lockheed P-38 Lightning tai Northrop P-61 Black Widow ) lentokoneiden aerodynaamisen järjestelmän parantaminen ;
Samanaikainen rakenteellisen jäykkyyden ja sisäisen tilavuuden kasvu ( Voyager tai Virgin Atlantic GlobalFlyer );
Tilan tarjoaminen ulkoisen lastin ripustamista varten ( AHRLAC );

Esimerkkejä kaksoispuomilentokoneista

Linkit

Päätoimittaja G.P. Svishchev. Kaksipuomilentokone // Aviation: Encyclopedia. - M .: Suuri venäläinen tietosanakirja . – 1994. (Venäjän kieli)
Kaksoispuomi ja kaksirunkoinen lentokone