STS-51-C | |
---|---|
Tunnus | |
Yleistä tietoa | |
Organisaatio | NASA |
Laivan lentotiedot | |
aluksen nimi | "Löytö" |
Sukkulalento nro. | viisitoista |
Löytölento nro. | 3 |
laukaisualusta | KC Kennedy , Launch Pad 39-A |
tuoda markkinoille | 24. tammikuuta 1985 19:50:00 UTC |
Laivan laskeutuminen | 27. tammikuuta 1985 21:23:23 UTC |
Laskeutumispaikka | KC Kennedy , Kiitotie 15 |
Lennon kesto | 3 päivää 1 tunti 33 min 23 sek |
Vuorojen määrä | 49 |
Kuljettu matka | 2 miljoonaa km |
Ratakorkeus | 407 km |
Mieliala | 28,4° |
NSSDC ID | 1985-010A |
SCN | 15496 |
Miehistön kuva | |
STS-51A STS-51D | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
STS-51C on MTKK Discoveryn kolmas avaruuslento , viidestoista Space Shuttle -ohjelman mukainen lento. Lennon päätehtävänä on laukaista Magnum-tiedustelusatelliitti kiertoradalle.
Lento Yhdysvaltain puolustusministeriön edun mukaisesti.
Morton Thiokolin insinööri Roger Beaujoli , tutkiessaan Discovery-sukkulan tilaa, kirjoitti muistiinpanon heinäkuussa 1985, jossa hän huomautti, että rakettivahvistimien kumirenkaat vaurioituivat erittäin pahasti, minkä seurauksena sukkulan laukaisu renkaiden kanssa. tässä tilassa (etenkin kylmällä säällä) voi johtaa rakettivahvistimien epäonnistumiseen ja sitä seuraavaan avaruussukkulan törmäykseen. Beaujoli ei kuitenkaan pystynyt vakuuttamaan NASAa tästä, mikä johti tammikuussa 1986 Challenger-sukkulan ja miehistön kuolemaan .
Uudelleenkäytettävän avaruusaluksen " Space Shuttle " lennot | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005-2011 |
Avaruussukkula-ohjelma | ||
---|---|---|
Komponentit |
| |
Kiertäjät | ||
laukaisukompleksit | ||
Kehitys | ||
Asettelut | ||
muu |
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |