STS-93 | |
---|---|
Tunnus | |
Yleistä tietoa | |
Organisaatio | NASA |
Laivan lentotiedot | |
aluksen nimi | Kolumbia |
Sukkulalento nro. | 95 |
laukaisualusta |
KC Kennedy , SP 39-B [1] |
tuoda markkinoille | 23. heinäkuuta 1999 04:31:00 UTC |
Laivan laskeutuminen | 28. heinäkuuta 1999 03:20:35 UTC |
Laskeutumispaikka | KC Kennedy (strippi 33) |
Lennon kesto | 4 päivää 22 tuntia 50 minuuttia 18 sekuntia |
Vuorojen määrä | 80 |
Kuljettu matka | 2 890 000 km |
Ratakorkeus | 283 km |
Mieliala | 28,5° |
Apogee | 280 km |
Perigee | 260 km |
Kiertojakso | 90,0 |
NSSDC ID | 1999-040A |
SCN | 25866 |
Miehistön lentotiedot | |
miehistön jäsenet | 5 |
Miehistön kuva | |
(vasemmalta oikealle): Collins , Hawley , Ashby , Tonini , Coleman | |
STS-96 STS-103 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
STS-93 - MTKK Columbia -avaruuslento Space Shuttle -ohjelman puitteissa (ohjelman 95. lento [2] ja 26. lento Columbia-sukkulalle). Lennon päätehtävänä oli saattaa kiertoradalle avaruusröntgenobservatorio "Chandra" [3] .
AXAF:n ja STS-93:n laukaisupäivää lykättiin ja siirrettiin toistuvasti. Suunniteltu elokuulle 1998 - siirretty vuoden loppuun kokoonpanovaiheen viivästysten vuoksi [4] , sitten muutama viikko PCB-kerrosten välisen "huonon johtavuuden" vuoksi (mutta näin ollen käynnistysaika osui STS :n käynnistämiseen -96 , ja STS-93 siirrettiin kesäksi) [5] . Kahden epäonnistuneen yrityksen jälkeen "Columbia" laukaistiin 23. heinäkuuta 1999 [3] .
Sukkulan miehistöön kuuluu neljä amerikkalaista ja yksi ranskalainen astronautti [6] . Ensimmäistä kertaa nainen toimi miehistön komentajana [3] .
Arvovaltainen amerikkalainen avaruusasiantuntija Harvard-Smithsonian Center for Astrophysicsistä [9] Jonathan McDowell "Space Report" -julkaisunsa ( eng. Jonathan's Space Report tai JSR ) seuraavassa numerossa totesi, että viralliset tiedot STS:n laukaisu- ja laskeutumismassoista -93 ovat virheellisiä [10] . Hänen arvioiden mukaan laukaisumassa voisi todellakin olla 122536 kg (se on siis suurin 19 lentovuoteen), mutta ilmoitetulla kantokyvyllä ei ole selvää, mihin polttoaine kului ohjaamiseen laukaisun, korjauksen ja kiertoradan aikana. , massa putosi jätelevyn yli [3] .
Avaruusröntgenobservatorio "Chandra" (20 vuotta observatorio tunnettiin nimellä AXAF, ja 21. joulukuuta 1998 nimettiin virallisesti uudelleen astrofyysikon Subramanjan Chandrasekharin [11] kunniaksi ) on maailman tehokkain röntgenteleskooppi. maailman ja sijoittuu kolmanneksi NASAn "Large Observatories" -sarjassa (kahdella ensimmäisellä sijalla ovat Hubble ja Compton Gamma Observatory, vastaavasti).
Herkän röntgenteleskoopin luominen suunniteltiin vuonna 1976 , mutta itse AXAF:n ( Advanced X-Ray Astrophysics Facility ) suunnittelu aloitettiin vasta vuonna 1978 . Projekti on muuttunut 20 vuoden ajan (vuonna 1992 kustannusten vähentämiseksi AXAF-projekti jaettiin kahteen pienempään avaruusalukseen), lopullinen kokoonpano valmistui 4. maaliskuuta 1998 . Chandra-avaruusaluksen pituus on 11,8 m ja halkaisija 4,27 m. Kuivapaino on 4 790 kg (täyspaino 5 865 kg, sisältäen 977 kg polttoainetta laivan propulsiojärjestelmään ja 4,5 kg kaasua sen paineistamiseen). Laite koostuu kolmesta pääkomponentista: huoltokortista, tieteellisten instrumenttien moduulista ja kaukoputkesta.
Asiakkaan, Marshall Space Centerin (MSFC) ohjauksessa observatorion työn hallinta ja valvonta osana Smithsonian Astrophysical Observatorya Cambridgessa (Massachusetts) , erityistä AXAF Science Centeriä ( englanniksi AXAF Science Center , ASC) ja toiminnanohjauskeskus ( englanniksi .Operations Control Center , OCC). Yhdessä ASC ja OCC muodostavat yhden Chandra X-Ray Observatory Centerin (CXC) .
Chandra-erotus tapahtui 23. heinäkuuta klo 11.47 UTC, ja klo 13.47 avaruusalus saavutti onnistuneesti kiertoradalle.
Uudelleenkäytettävän avaruusaluksen " Space Shuttle " lennot | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005-2011 |