| Kaikkien pyhien saarten taistelu | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Amerikan vapaussota | |||
| Kaikkien pyhien saarten taistelu | |||
| päivämäärä | 9. - 12. huhtikuuta 1782 | ||
| Paikka | Antillit , noin. Dominica ja Guadeloupe | ||
| Tulokset | Brittien ratkaiseva voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Pyhien saarten taistelu ( Eng. Battle of the Saintes ) tai Dominic Battle ( ranska Bataille de Dominique ) ranskan terminologiassa on 1700-luvun suurin meritaistelu , joka käytiin 9.–12. huhtikuuta 1782 Dominican ja Guadeloupen saaret Englannin ja Ranskan laivaston välillä Yhdysvaltain vapaussodan aikana (1775-1783). Salmessa, jossa taistelu käytiin, on joukko luotoja ja kiviä, joita kutsutaan Kaikkien pyhien saariksi . Sen mukaan englanninkielisessä perinteessä taistelua kutsutaan - brittien ainoaksi suureksi voitoksi sodan aikana.
Helmikuussa tapahtuneen St. Kittsin onnistuneen kaappauksen jälkeen de Grasse otti peräkkäin haltuunsa Nevisin , Demeraran ja Essequibon siirtokunnat . Sitten espanjalaisten kanssa tehdyn sopimuksen jälkeen hän alkoi valmistautua Jamaikan hyökkäykseen . Suuri (yli 100 kuljetuksia) saattue koottiin . Mutta 25. helmikuuta Rodney saapui Karibian teatteriin ja toi vahvistuksia. Lopulta 17 linja-alusta tuli hänen luokseen , mikä antoi briteille lievän johdon. Kun de Grasse laskeutui merelle saattueen saattajana 7. huhtikuuta , Rodney aloitti takaa-ajon St. Luciasta . [2]
Seuraavana päivänä Hoodin komennossa olevat johtavat brittiläiset alukset, jotka irtautuivat omista omiensa oikeiden tuulten vuoksi, lähellä All Saintsin saaria, joutuivat 15 ranskalaisen tulituksen kohteeksi kaukaa. Ranskalaiset eivät käyttäneet tilaisuutta käsitellä Hoodin yksikköä ennen kuin brittien päähenkilö lähestyi. Ensimmäisen törmäyksen seurauksena vain yksi ranskalainen alus vaurioitui vakavasti ja palasi Guadeloupeen .
De Grasse lähetti saattueen Guadeloupeen, samalla kun hän itse yritti paeta taistelusta. Seuraavien kahden päivän aikana tehtiin monia liikkeitä; britit yrittivät päästä lähemmäksi ja ranskalaiset (jotka olivat tuulen puolelta) lähteä. Molemmat eivät onnistuneet, paitsi että yksi ranskalainen alus ( Zèlè ) vaurioitui törmäyksestä toiseen ( Ville de Paris ). Fregatti Astrée (Kapteeni La Perouse ) [2] otti Zèlèn mukaansa ja vei hänet Guadeloupeen.
Huhtikuun 12. päivän aamunkoitteessa kuitenkin havaittiin, että vaurioitunut alus ja hänen saattajansa olivat kahden laivaston välissä. Peittääkseen heidät De Grasse laskeutui tuuleen, ja sitten kävi ilmi, että taistelua oli mahdotonta välttää. [2]
Taistelun aikaan englantilainen laivasto koostui 36 linja-aluksesta ja ranskalaiset 33 linja-aluksesta sekä 2 50-tykkialuksesta. [3]
Tuuli suosi brittejä jonkin verran, koska he olivat kauempana rannikosta, missä tuuli oli voimakkaampi ja vakaampi. He pitivät myös hieman paremman järjestyksen kuin ranskalaiset. Brittilaivasto liikkui käänteisessä pylväässä - takavartija (taka-amiraali Drake , edessä, perässä etujoukko . Hood irrotti 4 alusta vangitakseen Zèlèn , eivätkä taistelun alkuun mennessä olleet palanneet linjaan.
Laivastot lähentyivät vastakkaisille kursseille, mutta britit eivät lähestyneet rinnakkain, vaan jossain kulmassa, mikä pakotti Ranskan linjan taipumaan, jotta niiden johtoalukset pystyivät pysymään tehokkaalla tulietäisyydellä. Klo 7.45 ranskalaiset ampuivat ensimmäiset salvat. Noin tunti ja neljäsosa tulen avaamisen jälkeen tuuli, joka siirtyi I:stä kaakkoon, sai ranskalaiset entistä sekaisin. Koska tuulet olivat heikkoja, he eivät pystyneet nopeasti palauttamaan linjaa. Tämä antoi Rodneylle HMS Formidablen ja 5 muun aluksen kanssa mahdollisuuden murtautua vihollislinjan läpi. Johtava lippulaiva HMS Duke (kapteeni Gardner, eng. Alan Gardner ) seurasi esimerkkiä, katkaisi vielä neljä ranskalaista ja laittoi heidät kahteen tulipaloon , joista he vaurioituivat pahoin. Sitten HMS Bedford ( Commodore Affleck, englanniksi Edmund Affleck ), kuudenneksi lippulaivan jälkeen, katkaisi myös vihollislinjan ja häntä seurasivat takavartioston alukset. Ranskalaiset jaettiin kolmeen järjestäytymättömään ryhmään.
Hyödyntämällä katkoja ranskalaisten alusten muodostamisessa, keskuksen brittiläiset alukset ja sitten takavartio, hyökkäsivät päättäväisesti vihollisen laivueet osissa ylivoimaisin voimin. Joten Bedford ja hänen matelotinsa ampuivat vasemmalla puolella Cesaria ja oikealla puolella Magnanimea .
Tuloksena saadut kolme brittiryhmää olivat hieman paremmassa järjestyksessä kuin vihollinen, mutta Rodney, tuolloin iäkäs ja sairas mies, ei kyennyt täysin hyödyntämään taktisesti loistavan liikkeen hänelle antamaa etua. Hän rajoittui vangitsemaan neljä pahoin vaurioitunutta ranskalaista kiilautuneena Formidablen ja Duken väliin . Noin klo 9.30 Rodney puhalsi "Engage"-signaalin ja korotti "Tack all of a sudden" ja sitten "Build a line". Laivastoa ei kuitenkaan saatu täysin kuntoon ja iltapäivällä kello 12.30 mennessä, kun savu poistui ja sen signaalit tulivat jälleen kaikkien nähtäville, ranskalaiset olivat jo alkaneet pudota tuuleen ja vetäytyä. [neljä]
Ranskalaiset, jotka olivat sekoittaneet järjestyksen, yrittivät palauttaa järjestyksen. Noin klo 13.30 de Grasse nosti signaalin rakentaakseen linjan sataman luoville. Mutta sitä ei ollut mahdollista täyttää. Ensinnäkin ranskalaiset ryhmät olivat vihollisen rinnalla, heidän satunnaisesti sijoitetut alukset rajoittivat toistensa tulipaloa. Toiseksi heikot vaihtelevat tuulet eivät vaikuttaneet ohjaukseen. Klo 1:30 asti vallitsi yleisesti tyyni sää. [5] Nähdessään, että hänen käskyään ei ollut toteutettu, de Grasse teki uuden yrityksen koota laivasto: kello 3 ja 4 välillä hän nosti signaalin "Make a line on stack". Mutta tätä käskyä ei toteutettu loppuun asti. Ranskalaiset vetäytyivät vähitellen yhteen, mutta liikkuivat vain yhä syvemmälle tuuleen. [5]
Samuel Hood HMS Barfleurilla useiden muiden alusten tukemana hyökkäsi Ville de Parisin kimppuun ja valloitti sen, amiraali de Grasse kyydissä. Mutta kun hän vaati, että Rodney jatkaisi takaa-ajoa, hän sai vastauksen:
Riittää, teimme hyvää työtä.
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Tule, olemme tehneet erittäin komeasti sellaisena kuin se on [1]Ranskalaiset menivät luoteeseen. Osa briteistä jatkoi takaa-ajoaan amiraalin signaalin jälkeen. Draken johtodivisioona, joka jatkoi liikkumistaan jonossa, oli poissa taistelusta ja oli kaukana pohjoisessa, ja vasta tulitauon jälkeen se kääntyi takaa-ajoon. Jotkut alukset liittyivät Rodneyyn vasta paljon myöhemmin.
Kuten purjehduksen aikakaudella usein tapahtui , voittaja näytti vähän paremmalta kuin voitettu. Ranskalaisten tapaan ampua sparsiin , esimerkiksi HMS Prince George menetti kaikki mastonsa.
Ranskan laivasto, joka oli menettänyt 5 alusta, lähti suorittamatta tehtävää (hyökkäysjoukkojen toimitus). De Grasse lippulaivansa Ville de Parisin kanssa joutui vangiksi. Tämä oli ensimmäinen taistelu, jossa britit käyttivät uutta asetta - carronadea , ja siitä lähtien ranskalaisten menetys ihmisissä oli huomattavasti suurempi.
On vaikea vastustaa Hoodin väitettä, jonka mukaan voimakkaampi harjoittelu voisi tuottaa neljä tai viisi kertaa palkinnon . Lopulta hän, vaikkakin myöhään, vakuutti Rodneyn vapauttamaan divisioonansa (10 rivimiestä) takaa-ajoa varten. Ainakin hän pystyi lohduttamaan itseään vangitsemalla vielä kaksi ranskalaista laivaa (64-tykkiset Caton ja Jason ) viikkoa myöhemmin 19. huhtikuuta Monan salmessa . Tämä kunnia tuli HMS Valiantille , jota HMS Belliqueux tukee . Fregatti Aimable ja sloop Ceres vangittiin samanaikaisesti . Hood ei voinut vastustaa ja totesi raportissaan, että suuri joukko ranskalaisia aluksia oli kulkenut salmen läpi edellisenä päivänä, mikä tarkoittaa, että sitkeämpi takaa-ajo olisi voinut tuottaa paljon enemmän. [yksi]
Se oli myös sodan viimeinen suuri taistelu ranskalaisille; sen pakottaminen merkitsi epäonnistumista heidän pyrkimyksissään ottaa takaisin meren valta, jota he olivat tulleet niin lähelle. Heidän laivastonsa suoriutui verrattomasti paremmin kuin aikaisemmissa sodissa, mutta he eivät koskaan saavuttaneet sellaista voittoa, jonka britit olivat voittaneet All Saintsissä. Ei auttanut se, että ranskalaiset hallitsivat melkein koko sodan ajan.
Vuoden 1782 syyskuun hurrikaani tuhosi laivoja vieläkin enemmän , ja se nappasi ne palkintoineen kiinni matkalla takaisin Englantiin. HMS Ramillies ( Admiral Gravesin lippulaiva ) ja HMS Centaur upposivat sekä Ville de Paris- ja Glorieux -palkinnoista . Miehistö hylkäsi Hectorin , kun hän selviytyi hurrikaanista ja kahden ranskalaisen fregatin, Aiglen ja Gloiren , hyökkäyksestä . HMS Sandwichin vanki de Grasse oli onnellisempi kuin hänen laivojaan: hän pääsi Englantiin ensimmäisellä saattueella toukokuussa.
Uutiset voitosta saapuivat Englantiin liian myöhään, eivätkä muuttaneet hallituksen päätöstä etsiä rauhaa Yorktownin antautumisesta . Siitä huolimatta se oli kiistaton voitto, joka mahdollisti sodan päättymisen ilman suurta häpeää.
| Iso- Britannia [6] | Ranska | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Laiva (ase) | Kapteeni | Merkintä | Laiva (ase) | Kapteeni | Merkintä |
| Marlborough (74) | Kapteeni T. Penny | Souverain (74) | |||
| Ylimielinen (74) | Kapteeni S. Cornish | Hercules (74) | |||
| Alcide (74) | Kapteeni Charles Thompson | Auguste (80) | lippulaiva, Bougainville | ||
| Epäselvä (64) | Kapteeni W. Truscott | Northumberland (74) | |||
| Valloittajat (74) | George Balfour | Valloittaja (74) | |||
| prinsessa (70) | Kapteeni C. Knatchbull | lippulaiva, amiraali Samuel Drake , | Duc de Bourgogne (80) | ||
| Prinssi George (98) | Kapteeni J. Williams | Marseillais (74) | |||
| Torbay (74) | Kapteeni JL Gidoin | Hector (74) | vangittu | ||
| Anson (64) | Kapteeni William Blair | Magnanime (74) | |||
| Maine (74) | Kapteeni Robert Barbor | Diadem (74) | upposi myrskyyn | ||
| Russell (74) | Kapteeni James Sumarez | Cesar (74) | vangittiin, mutta räjähti ja poltettiin | ||
| Bedford (74) | Kapteeni Thomas Graves | Kommodori Edmund Affleck | Glorieux (74) | vangittu | |
| Ajax (74) | Kapteeni N. Charrington | Valtikat (74) | |||
| Repulse (64) | Kapteeni T. Dumaresq | Eveille (64) | |||
| Kanada (74) | Kapteeni William Cornwallis | Languedoc (80) | |||
| St Albans (64) | Ville de Paris (110) | lippulaiva, amiraali de Grasse | vangittu | ||
| Namur (90) | Kapteeni R. Fanshawe | Couronne (80) | Mithon de Genouilly | ||
| Duke (98) | Kapteeni Alan Gardner | Reflechi (64) | |||
| Mahtava (98) | Kapteeni Sir Charles Douglas | lippulaiva, amiraali George Rodney , | Scipio (74) | ||
| Agamemnon (64) | Kapteeni Benjamin Caldwell | St. Esprit (80) | |||
| Päätöslauselma (74) | Kapteeni Lord Robert Manners | Palmer (74) | |||
| Prothee (64) | Kapteeni C. Buckner | Jason (64) [7] | vangittiin 19. huhtikuuta | ||
| Hercules (74) | Kapteeni H. Savage | Cityyen (74) | |||
| Amerikka (64) | Kapteeni S. Thompson | Kohde (74) | |||
| Upea (74) | Kapteeni Robert Linzee | Dauphin Royal (70) | |||
| Kentaurit (74) | Kapteeni John Inglefield | Arden (64) | entinen britti - vangittu | ||
| Belliqueux (64) | Kapteeni A. Sutherland | Neptunus (74) | |||
| Warrior (74) | Kapteeni Sir James Wallace | Voittoisa (80) | lippulaiva, markiisi de Vaudreuil | ||
| Monarkki (74) | Kapteeni F. Reynolds | Magnifique (74) | |||
| Barfleur (90) | Kapteeni John Knight | lippulaiva, Sir Samuel Hood , | Caton (64) [7] | vangittiin 19. huhtikuuta | |
| Upea (74) | Kapteeni Samuel Goodall | Bourgogne (74) | |||
| Yarmouth (64) | Kapteeni A. Parrey | Rohkea (74) | |||
| Montague (74) | Kapteeni George Bowen | Pluton (74) | |||
| Alfred (74) | Kapteeni W. Bayne | Richemond (?) | Montemart | ( fregatti ) | |
| Royal Oak (74) | Kapteeni T. Burnett | yhteensä: 2460 asetta |
|||
| Prinssi William (64) | Kapteeni G. Wilkinson | ||||
| yhteensä: 2664 asetta |
|||||