Floridan etuvartio

Zastava Florida (tunnetaan myös nimellä Yugo Sana , Yugo Miami tai Yugo Florida ) on serbialaisen Zastava - yhtiön viisiovinen viistoperä . 101:n seuraajan kehitys aloitettiin vuonna 1983, koodinimeltään 103. Floridan suunnitteli Giorgetto Giugiaro . Mutta vuonna 1988 tapahtui brändäys, Zastava-tuotemerkki korvattiin Yugolla, Yugo ja 101 mallit saivat nimet Koral ja Skala. Uuden mallin nimi oli indeksin 103 sijasta ensin Sonata, mutta juuri ennen ensi-iltaa kävi ilmi, että Sonata-nimi oli jo Hyundai. Minun piti nimetä auto uudelleen Floridaksi.

Mallin ensi-ilta tapahtui 19. helmikuuta 1987 ja massatuotanto alkoi 2. lokakuuta 1988. Kaikkien varaosien tuotantoa ei ollut vielä vakiinnutettu, joten uuden mallin levikki oli niukka. Vuonna 1988 Floridaa valmistettiin vain 37 kappaletta, vuonna 1989 - jo 4749 ja vuonna 1990 - ennätysmäärä 8905 kappaletta. Samana vuonna autoa aletaan toimittaa Iso-Britanniaan nimellä Sana. Vuonna 1991 alkoivat ensimmäiset komponenttien toimitusongelmat, ja tuona vuonna valmistettiin 4996 kappaletta. Lisäksi Jugoslavian sisällissodan puhkeamisen ja YK:n pakotteiden vuoksi tuotantomäärät putosivat lähes nollaan. Vuonna 1993 valmistettiin vain 793 autoa, pääosin varaosista.

Autoa valmistettiin Serbiassa (Zastava) ja Egyptissä ( Nasr ). Egyptiläinen versio erosi serbiasta vain jäähdyttimen säleikön suhteen. Floridan pääkilpailijat olivat Dacia Solenza , Dacia Logan , Lada 112 ja muut vastaavat ajoneuvot. Marraskuussa 2008 Zastava Floridan viimeinen kopio valmistettiin Kragujevacin tehtaalla. Kaikkia modifikaatioita valmistettiin 30 150 Floridaa, joista 750 koottiin Egyptissä.